本實用新型涉及鋼軌長度測量裝置技術領域，特別是涉及一種輪式鋼軌長度測量裝置。

背景技術：

在鐵路的一些施工和電氣化設備改造中，都需要對鐵路軌道的長度有一個精確的測量，現(xiàn)有技術中有很多測距裝置，常見的為鋼軌長度測量裝置。鋼軌長度測量裝置一般結(jié)構(gòu)為機架、測距輪、與測距輪相連的計數(shù)設備，機架的下端設置有測距輪和滾輪，由于鋼軌長度測量裝置質(zhì)量太重，在測距使用中和非測距移動中都通過測距輪和滾輪，加大了測距輪磨損，影響測距輪的使用，嚴重影響輪式鋼軌長度測量裝置的使用壽命。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命較長的輪式鋼軌長度測量裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的輪式鋼軌長度測量裝置，包括機架、測距輪、第一滾動輪，機架包括底板，測距輪固定設置在底板的前側(cè)，第一滾動輪固定設置在底板的后側(cè)，還包括導向輪結(jié)構(gòu)，導向輪結(jié)構(gòu)與底板可拆卸連接，且導向輪結(jié)構(gòu)靠近測距輪設置，導向輪結(jié)構(gòu)包括第二滾動輪，測距輪的最下端比第二滾動輪的最下端高5-10cm。

進一步的是，機架還包括兩塊側(cè)板、第一擋板、第二擋板、手推桿，底板包括兩個底桿、主板，主板設置在兩個底桿之間，兩塊側(cè)板分別垂直固定在兩個底桿上，手推桿、第一擋板、第二擋板均設置在兩塊側(cè)板之間，手推桿、第二擋板、第一擋板的高度依次降低。

進一步的是，側(cè)板上設置有孔。

進一步的是，手推桿上設置有防滑結(jié)構(gòu)。

進一步的是，防滑結(jié)構(gòu)的材料為橡膠。

進一步的是，還包括依次連接的旋轉(zhuǎn)編碼器、處理器、數(shù)字顯示器，旋轉(zhuǎn)編碼器與測距輪相連接，旋轉(zhuǎn)編碼器設置在主板上，處理器設置在第二擋板上，數(shù)字顯示器設置在第一擋板上。

進一步的是，導向輪結(jié)構(gòu)還包括插桿、轉(zhuǎn)軸，第二滾動輪設置在轉(zhuǎn)軸上，插桿與轉(zhuǎn)軸相連接，底板的底面設置有插孔，插桿與插孔可拆卸連接。

進一步的是，測距輪的輪面中部為寬度與鋼軌相對應的凹槽。

本實用新型的有益效果是：通過設置導向輪結(jié)構(gòu)，導向輪結(jié)構(gòu)與底板可拆卸連接，且導向輪結(jié)構(gòu)靠近測距輪設置；測距使用時，將導向輪結(jié)構(gòu)卸下，測距輪輪面卡在鋼軌的凹槽中，進行測距工作；測距工作完成后，將導向輪結(jié)構(gòu)與底板連接，由于測距輪的最下端比第二滾動輪的最下端高5-10cm，導致測距輪懸空設置，整個輪式鋼軌長度測量裝置的重量由第一滾動輪和第二滾動輪承擔，并通過兩者移動，結(jié)構(gòu)簡單、方便使用，避免了非測距移動時對測距輪的磨損，提高測距輪的使用壽命，從而提高整個輪式鋼軌長度測量裝置的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中零部件、部位及編號：機架1、底板11、底桿111、主板112、側(cè)板12、第一擋板13、第二擋板14、手推桿15、防滑結(jié)構(gòu)151、測距輪2、第一滾動輪3、導向輪結(jié)構(gòu)4、第二滾動輪41、插桿42、旋轉(zhuǎn)編碼器5、處理器6、數(shù)字顯示器7。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1、圖2所示，本實用新型輪式鋼軌長度測量裝置，包括機架1、測距輪2、第一滾動輪3，機架1包括底板11，測距輪2固定設置在底板11的前側(cè)，第一滾動輪3固定設置在底板11的后側(cè)，還包括導向輪結(jié)構(gòu)4，導向輪結(jié)構(gòu)4與底板11可拆卸連接，且導向輪結(jié)構(gòu)4靠近測距輪2設置，導向輪結(jié)構(gòu)4包括第二滾動輪41，測距輪2的最下端比第二滾動輪41的最下端高5-10cm。

機架1的結(jié)構(gòu)優(yōu)選為：如圖1所示，機架1包括底板11、兩塊側(cè)板12、第一擋板13、第二擋板14、手推桿15，其中底板11包括兩個底桿111、主板112，主板112設置在兩個底桿111之間，兩塊側(cè)板12分別垂直固定在兩個底桿111上，手推桿15、第一擋板13、第二擋板14均設置在兩塊側(cè)板12之間，手推桿15、第二擋板14、第一擋板13的高度依次降低，手推桿15位于側(cè)板12的上端，方便操作。該機架1結(jié)構(gòu)簡單，底板11、側(cè)板13、第一擋板13、第二擋板14、手推桿15構(gòu)成省力杠桿結(jié)構(gòu)，利于使用。更進一步，側(cè)板12上設置有孔121。孔121可以是方形、圓形、橢圓形，這樣設置降低了機架1的重量，更方便移動。還可在手推桿15上設置防滑結(jié)構(gòu)151，防滑結(jié)構(gòu)151的材料優(yōu)選為橡膠。第一擋板13、第二擋板14還可繞兩塊側(cè)板12轉(zhuǎn)動，利于測距時旋轉(zhuǎn)使用，方便查看數(shù)據(jù)。

具體的，導向輪結(jié)構(gòu)4還包括插桿42、轉(zhuǎn)軸，第二滾動輪41設置在轉(zhuǎn)軸上，插桿42與轉(zhuǎn)軸相連接，底板11的底面設置有插孔，插桿42與插孔可拆卸連接。

為了提高測距的效率，本實用新型輪式鋼軌長度測量裝置還包括依次連接的旋轉(zhuǎn)編碼器5、處理器6、數(shù)字顯示器7，旋轉(zhuǎn)編碼器5與測距輪2相連接，旋轉(zhuǎn)編碼器5設置在主板112上，處理器6設置在第二擋板14上，數(shù)字顯示器7設置在第一擋板13上，測距使用時，將導向輪結(jié)構(gòu)4卸下，測距輪2輪面卡在鋼軌的凹槽中，測距輪2的輪面優(yōu)選為其中部為寬度與鋼軌相對應的凹槽，打開處理器6，轉(zhuǎn)動數(shù)字顯示器7，手推手推桿15，測距輪2沿鋼軌運動，與測距輪2相連接的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)碼器5將數(shù)據(jù)傳給處理器6，處理器6處理后數(shù)據(jù)顯示在數(shù)字顯示器7上，直接讀取數(shù)字顯示器7上的數(shù)據(jù)就可完成鋼軌的長度測量。

通過設置導向輪結(jié)構(gòu)4，導向輪結(jié)構(gòu)4與底板11可拆卸連接，且導向輪結(jié)構(gòu)4靠近測距輪2設置；測距使用時，將導向輪結(jié)構(gòu)4卸下，測距輪2輪面卡在鋼軌的凹槽中，進行測距工作；測距工作完成后，將導向輪結(jié)構(gòu)4與底板11連接，由于測距輪2的最下端比第二滾動輪41的最下端高5-10cm，導致測距輪2懸空設置，整個輪式鋼軌長度測量裝置的重量由第一滾動輪3和第二滾動輪41承擔，并通過兩者移動，結(jié)構(gòu)簡單、方便使用，避免了非測距移動時對測距輪2的磨損，提高測距輪2的使用壽命，從而提高整個輪式鋼軌長度測量裝置的使用壽命。