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      一種用于摩托車配件外觀檢測(cè)系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):9614928閱讀:399來源:國(guó)知局
      一種用于摩托車配件外觀檢測(cè)系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及摩托車技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于摩托車配件外觀檢測(cè)系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在現(xiàn)有的摩托車配件檢測(cè)技術(shù)中,大多都是采用人工檢測(cè)的方式,通過人來對(duì)摩托車的配件的正反面的外觀情況進(jìn)行檢測(cè),看是否存在瑕疵,不過由于需要人工來對(duì)配件進(jìn)行翻轉(zhuǎn)以及檢測(cè),導(dǎo)致檢測(cè)的效果不過,而且對(duì)人工的依賴性很大。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本發(fā)明的目的在于提供一種用于摩托車配件外觀檢測(cè)系統(tǒng),用于解決現(xiàn)有技術(shù)中人工檢測(cè)效率較低的問題。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
      [0005]一種用于摩托車配件外觀檢測(cè)系統(tǒng),包括:軌道,包括兩根呈平行設(shè)置的鋼軌,在兩根鋼軌正對(duì)的面上各開設(shè)有一導(dǎo)槽,所述配件移動(dòng)載架的兩側(cè)邊分別嵌設(shè)在兩根鋼軌的導(dǎo)槽內(nèi)來實(shí)現(xiàn)在軌道上的移動(dòng),在導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)置有一傳送帶,通過在鋼軌上設(shè)置一電機(jī)來驅(qū)動(dòng)傳送帶循環(huán)運(yùn)動(dòng);適于在軌道上移動(dòng)的配件移動(dòng)載架,在配件移動(dòng)載架的兩側(cè)邊上分別固定連接有若干導(dǎo)輪,且該導(dǎo)輪的輪面與導(dǎo)槽內(nèi)的傳送帶接觸,該導(dǎo)輪和傳送帶由橡膠制成,且在嵌設(shè)在導(dǎo)槽內(nèi)的配件移動(dòng)載架兩側(cè)邊的底部還設(shè)有若干滑輪,且滑輪的輪面與導(dǎo)槽接觸,在配件移動(dòng)載架的端面上端設(shè)置供放置配件的支架,在配件移動(dòng)載架的端面下端依次設(shè)置有隔柵、光源以及貫穿光源和隔柵的至少一個(gè)相機(jī),在兩根鋼軌上各設(shè)置有一塊支撐板,該支撐板和配件移動(dòng)載架形成一三角形通道,在該支撐板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有光源,在該光源的外部設(shè)置有漫反射透板,在兩塊支撐板連接處還設(shè)有一個(gè)相機(jī),此外,在配件移動(dòng)載架的端面底部還設(shè)置有一光電信號(hào)發(fā)射器,以及在三角形通道下方設(shè)置光電信號(hào)接收器,該光電信號(hào)接收器連接每個(gè)相機(jī),其每個(gè)相機(jī)連接一計(jì)算機(jī)。在上述方案中,隔柵具有散熱的效果,可以放置三角形通道內(nèi)過熱,從而影響圖像效果。
      [0006]如上所述,本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明通過相機(jī)來獲取配件的圖像,可以通過利用圖片來實(shí)現(xiàn)配件的檢測(cè),相比現(xiàn)有技術(shù)中采用人工的檢測(cè)的方式,效率顯得更高。
      【附圖說明】
      [0007]圖1顯示為一種用于摩托車配件外觀檢測(cè)系統(tǒng)的原理圖。
      [0008]元件標(biāo)號(hào)說明
      [0009]1 鋼軌
      [0010]11 導(dǎo)槽
      [0011]2配件移動(dòng)載架
      [0012]3 支架
      [0013]4 隔柵
      [0014]5光源
      [0015]6相機(jī)
      [0016]7支撐板
      [0017]71光源
      [0018]72漫反射透板
      [0019]8導(dǎo)輪
      [0020]9滑輪
      [0021]10電機(jī)
      【具體實(shí)施方式】
      [0022]以下由特定的具體實(shí)施例說明本發(fā)明的實(shí)施方式,熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
      [0023]請(qǐng)參閱圖1。須知,本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本發(fā)明可實(shí)施的限定條件,故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本發(fā)明所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下,均應(yīng)仍落在本發(fā)明所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí),本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語,亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本發(fā)明可實(shí)施的范圍,其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整,在無實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當(dāng)亦視為本發(fā)明可實(shí)施的范疇。
      [0024]請(qǐng)參閱圖1,為一種用于摩托車配件外觀檢測(cè)系統(tǒng)的原理圖,如圖所示,包括:軌道,包括兩根呈平行設(shè)置的鋼軌1,在兩根鋼軌1正對(duì)的面上各開設(shè)有一導(dǎo)槽11,所述配件移動(dòng)載架2的兩側(cè)邊分別嵌設(shè)在兩根鋼軌1的導(dǎo)槽11內(nèi)來實(shí)現(xiàn)在軌道上的移動(dòng),在導(dǎo)槽11內(nèi)設(shè)置有一傳送帶,通過在鋼軌1上設(shè)置一電機(jī)10來驅(qū)動(dòng)傳送帶循環(huán)運(yùn)動(dòng);適于在軌道上移動(dòng)的配件移動(dòng)載架2,在配件移動(dòng)載架2的兩側(cè)邊上分別固定連接有若干導(dǎo)輪8,且該導(dǎo)輪8的輪面與導(dǎo)槽11內(nèi)的傳送帶接觸,該導(dǎo)輪8和傳送帶由橡膠制成,且在嵌設(shè)在導(dǎo)槽11內(nèi)的配件移動(dòng)載架2兩側(cè)邊的底部還設(shè)有若干滑輪9,且滑輪9的輪面與導(dǎo)槽11接觸,在配件移動(dòng)載架2的端面上端設(shè)置供放置配件的支架3,在配件移動(dòng)載架2的端面下端依次設(shè)置有隔柵4、光源以及貫穿光源5和隔柵4的至少一個(gè)相機(jī)6,在兩根鋼軌1上各設(shè)置有一塊支撐板7,該支撐板7和配件移動(dòng)載架2形成一三角形通道,在該支撐板7的內(nèi)側(cè)設(shè)置有光源71,在該光源71的外部設(shè)置有漫反射透板72,在兩塊支撐板7連接處還設(shè)有一個(gè)相機(jī)6,此外,在配件移動(dòng)載架2的端面底部還設(shè)置有一光電信號(hào)發(fā)射器12,以及在三角形通道下方設(shè)置光電信號(hào)接收器13,該光電信號(hào)接收器13連接每個(gè)相機(jī),其每個(gè)相機(jī)連接一計(jì)算機(jī)14。
      [0025]通過上述結(jié)構(gòu),可以在配件隨著配件移動(dòng)載架移動(dòng)至支撐板和配件移動(dòng)載架形成的三角形通道內(nèi)時(shí),通過支撐板和配件移動(dòng)載架上安裝的光源以及安裝在設(shè)定位置的相機(jī)來形成無影拍攝,每當(dāng)這使得配件移動(dòng)載架在通過三角形通道內(nèi)時(shí)通過光電信號(hào)接收器13接收光電信號(hào)發(fā)射器12發(fā)射的光電信號(hào)來觸發(fā)每個(gè)相機(jī)對(duì)配件拍照并將獲得的圖像發(fā)送至計(jì)算機(jī),工人可以在計(jì)算機(jī)中看到配機(jī)山下面的圖像,省去了由人工來翻轉(zhuǎn)檢測(cè)的情況,從而大大提尚了檢測(cè)的效率。
      [0026]此外,上述方案可以使得配件移動(dòng)載架能夠在軌道上自由移動(dòng),并只需要一個(gè)電機(jī)即可完成配件移動(dòng)載架的驅(qū)動(dòng),不需要大型的傳輸材料,可以節(jié)約設(shè)備的成本。
      [0027]綜上所述,本發(fā)明可以很好地解決現(xiàn)有技術(shù)中人工檢測(cè)效率低的問題。所以,本發(fā)明有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺點(diǎn)而具高度產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值。
      [0028]上述實(shí)施例僅例示性說明本發(fā)明的原理及其功效,而非用于限制本發(fā)明。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下,對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此,舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者在未脫離本發(fā)明所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應(yīng)由本發(fā)明的權(quán)利要求所涵蓋。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種用于摩托車配件外觀檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于,包括:軌道,包括兩根呈平行設(shè)置的鋼軌,在兩根鋼軌正對(duì)的面上各開設(shè)有一導(dǎo)槽,所述配件移動(dòng)載架的兩側(cè)邊分別嵌設(shè)在兩根鋼軌的導(dǎo)槽內(nèi)來實(shí)現(xiàn)在軌道上的移動(dòng),在導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)置有一傳送帶,通過在鋼軌上設(shè)置一電機(jī)來驅(qū)動(dòng)傳送帶循環(huán)運(yùn)動(dòng);適于在軌道上移動(dòng)的配件移動(dòng)載架,在配件移動(dòng)載架的兩側(cè)邊上分別固定連接有若干導(dǎo)輪,且該導(dǎo)輪的輪面與導(dǎo)槽內(nèi)的傳送帶接觸,該導(dǎo)輪和傳送帶由橡膠制成,且在嵌設(shè)在導(dǎo)槽內(nèi)的配件移動(dòng)載架兩側(cè)邊的底部還設(shè)有若干滑輪,且滑輪的輪面與導(dǎo)槽接觸,在配件移動(dòng)載架的端面上端設(shè)置供放置配件的支架,在配件移動(dòng)載架的端面下端依次設(shè)置有隔柵、光源以及貫穿光源和隔柵的至少一個(gè)相機(jī),在兩根鋼軌上各設(shè)置有一塊支撐板,該支撐板和配件移動(dòng)載架形成一三角形通道,在該支撐板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有光源,在該光源的外部設(shè)置有漫反射透板,在兩塊支撐板連接處還設(shè)有一個(gè)相機(jī),在配件移動(dòng)載架的端面底部還設(shè)置有一光電信號(hào)發(fā)射器,以及在三角形通道下方設(shè)置光電信號(hào)接收器,該光電信號(hào)接收器連接每個(gè)相機(jī),其每個(gè)相機(jī)連接一計(jì)算機(jī)。
      【專利摘要】本發(fā)明提供一種用于摩托車配件外觀檢測(cè)系統(tǒng),包括軌道、配件移動(dòng)載架及相機(jī)的配合來實(shí)現(xiàn)對(duì)配件的外觀檢測(cè),在實(shí)際使用過程中,無需在由人工來對(duì)配件進(jìn)行翻轉(zhuǎn)檢查,可以由相機(jī)來獲取配件的圖像,并在計(jì)算機(jī)端通過觀察圖像來實(shí)現(xiàn)對(duì)配件的檢測(cè),相比現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的技術(shù)方案所達(dá)到的檢測(cè)效率很高。
      【IPC分類】G01N21/88
      【公開號(hào)】CN105372251
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510930059
      【發(fā)明人】孫仁坤
      【申請(qǐng)人】重慶志成機(jī)械有限公司
      【公開日】2016年3月2日
      【申請(qǐng)日】2015年12月15日
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