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      一種檢查塑料進(jìn)氣歧管缸套通透性的裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9748610閱讀:209來源:國知局
      一種檢查塑料進(jìn)氣歧管缸套通透性的裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本發(fā)明涉及一種檢查塑料進(jìn)氣歧管缸套通透性的裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著廠家對(duì)進(jìn)氣歧管氣缸套內(nèi)孔孔徑及質(zhì)量越來越高的要求,檢具對(duì)工件內(nèi)孔的輕微劃印也不被用戶接受,而在缸套制造過程中,一般需要經(jīng)過車削或磨削加工,因此不可避免會(huì)導(dǎo)致缸套內(nèi)孔孔徑偏大或偏小,需要對(duì)其檢測(cè)以提高產(chǎn)品質(zhì)量,目前一般的缸套內(nèi)孔孔徑通透性的檢測(cè)方法為兩種方法,一種是使用塞規(guī)測(cè)量法,其缺點(diǎn)是主要依靠人工操作,測(cè)定力不易控制,易產(chǎn)生誤判,并容易對(duì)缸套內(nèi)孔孔壁造成劃痕,同時(shí)該種測(cè)量方法測(cè)量時(shí)需專人操作生產(chǎn)成本高且效率低下,還有一種是實(shí)驗(yàn)室儀器測(cè)量,其缺點(diǎn)是對(duì)使用環(huán)境如溫濕度、空氣清潔度、振動(dòng)等要求非常高,不適合生產(chǎn)現(xiàn)場使用,同時(shí)也容易對(duì)缸套內(nèi)孔孔壁造成劃痕且該設(shè)備價(jià)格昂貴,不切合企業(yè)實(shí)際情況。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是提供一種檢查塑料進(jìn)氣歧管缸套通透性的裝置,本發(fā)明采用單作用往復(fù)式氣缸,單作用往復(fù)式氣缸僅在一端設(shè)置有活塞桿,在工作時(shí),從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,在氣缸上設(shè)置的氣缸感應(yīng)開關(guān)可以感應(yīng)到缸套內(nèi)孔的通透性,氣缸靠彈簧或自重返回,單作用往復(fù)式氣缸對(duì)使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護(hù),對(duì)于使用者的要求不高;本發(fā)明在確保檢測(cè)精度的同時(shí)有效的避免了對(duì)缸套內(nèi)孔造成損傷,因此在極大的提高了進(jìn)氣歧管缸套通透性性檢測(cè)效率的同時(shí),避免了進(jìn)氣歧管缸套內(nèi)孔的損傷,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、檢測(cè)效率高、設(shè)備使用成本低、檢測(cè)時(shí)定力穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。
      [0004]本發(fā)明取消了傳統(tǒng)意義上的上下電極間形成電流回路的給電方式,而采用上電極與上電極之間形成電流回路的給電方式。具體形式為:每次焊接將有兩個(gè)間距一定的雙頭上電極同時(shí)進(jìn)行給壓焊接,而在兩個(gè)上電極下方設(shè)置了一個(gè)可以導(dǎo)通電流的導(dǎo)電橋,從而形成一個(gè)電流回路。
      [0005]本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)全人手工操作焊接,只需要人工兩名,并且不用使用沉重的大型焊鉗,所用焊鉗固定于焊接專機(jī)之上,輕便易操作,焊接效果良好,在滿足功能性需要的基礎(chǔ)上極大程度的降低了投資成本,降低了工人的操作難度,更使設(shè)備的穩(wěn)定性和多車型適應(yīng)能力有了長足的提尚。
      [0006]本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種檢查塑料進(jìn)氣歧管缸套通透性的裝置,其特征在于:包括氣缸、氣缸感應(yīng)開關(guān)、氣缸固定板、氣缸固定螺母、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣歧管缸套、第一支撐立柱、固定螺栓、第一支撐底座、進(jìn)氣歧管支撐板、支撐板固定孔、第二支撐立柱及第二支撐底座;
      [0007]所述氣缸上端設(shè)置有氣缸感應(yīng)開關(guān),所述氣缸感應(yīng)開關(guān)與所述氣缸相互連接,所述氣缸一側(cè)設(shè)置有氣缸固定板,所述氣缸固定板上設(shè)置有氣缸固定螺母,所述氣缸通過所述氣缸固定螺母與所述氣缸固定板相互連接,所述氣缸固定板下端設(shè)置有第一支撐立柱,所述第一支撐立柱與所述氣缸固定板相互固定連接,所述第一支撐立柱下端設(shè)置有第一支撐底座,所述第一支撐立柱通過所述固定螺栓與所述第一支撐底座相互連接,所述第一支撐底座一側(cè)設(shè)置有第二支撐底座,所述第二支撐底座上端設(shè)置有第二支撐立柱,所述第二支撐底座與所述第二支撐立柱相互固定連接,所述第二支撐立柱上端設(shè)置有進(jìn)氣歧管支撐板,所述第二支撐立柱與所述進(jìn)氣歧管支撐板相互固定連接,所述進(jìn)氣歧管支撐板上設(shè)置有支撐板固定孔。
      [0008]進(jìn)一步,所述支撐板固定孔設(shè)置有三個(gè)。
      [0009]進(jìn)一步,所述進(jìn)氣歧管支撐板的材質(zhì)為不銹鋼。
      [0010]進(jìn)一步,所述氣缸設(shè)置有五個(gè)。
      [0011]進(jìn)一步,所述氣缸為單作用往復(fù)式氣缸。
      [0012]本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明提供了一種檢查塑料進(jìn)氣歧管缸套通透性的裝置,本發(fā)明采用單作用往復(fù)式氣缸,單作用往復(fù)式氣缸僅在一端設(shè)置有活塞桿,在工作時(shí),從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,在氣缸上設(shè)置的氣缸感應(yīng)開關(guān)可以感應(yīng)到缸套內(nèi)孔的通透性,氣缸靠彈簧或自重返回,單作用往復(fù)式氣缸對(duì)使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護(hù),對(duì)于使用者的要求不高;本發(fā)明在確保檢測(cè)精度的同時(shí)有效的避免了對(duì)缸套內(nèi)孔造成損傷,因此在極大的提高了進(jìn)氣歧管缸套通透性性檢測(cè)效率的同時(shí),避免了進(jìn)氣歧管缸套內(nèi)孔的損傷,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、檢測(cè)效率高、設(shè)備使用成本低、檢測(cè)時(shí)定力穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。
      【附圖說明】
      [0013]為了更清楚地說明本發(fā)明【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施方式,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0014]圖1為本發(fā)明工作時(shí)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖2為本發(fā)明的后視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖3為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]附圖標(biāo)記:
      [0018]1-氣缸;2-氣缸感應(yīng)開關(guān);3-氣缸固定板;
      [0019]4-氣缸固定螺母; 5-進(jìn)氣歧管;6-進(jìn)氣歧管缸套;
      [0020]7-第一支撐立柱; 8-固定螺栓;9-第一支撐底座;
      [0021]10-進(jìn)氣歧管支撐板;11-支撐板固定孔; 12-第二支撐立柱;
      [0022]13-第二支撐底座;
      【具體實(shí)施方式】
      [0023]下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
      [0024]在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附
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