一種加油站排氣管油氣排放測試裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及的是一種加油站排氣管油氣排放測試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會、經(jīng)濟發(fā)展,油氣零售業(yè)迅速發(fā)展,加油站數(shù)量越來越多。從油罐車向油罐卸油時,形成濃度很高的霧狀油氣,其濃度也遠遠高于相同溫度時因自然蒸發(fā)而形成的油氣濃度,卸油連續(xù)發(fā)生時間為0.3?0.7h,最大油氣濃度可達90%左右,存在一定時間的穩(wěn)態(tài),即使進行了油氣回收改造,儲油罐的排氣管口這部分油氣排放濃度也很大、很集中,成為影響空氣質(zhì)量改善的制約因素,浪費能源,對健康、環(huán)境、安全等帶來了一系列負面影響,因此需要進行監(jiān)測和控制。美國自上世紀70年代開始實施油氣回收治理,建立健全了相關(guān)的法律法規(guī),同時建立了認證機構(gòu),設(shè)置了油氣回收產(chǎn)品效果的檢測部門,擬定了相關(guān)的檢測方法規(guī)程。我國關(guān)于加油站排氣管排放監(jiān)測方法和排放限值未做統(tǒng)一標準,缺乏此方面的檢測監(jiān)測規(guī)程和成熟的法律法規(guī),為減少油氣等空氣污染物排放,節(jié)約能源,本實用新型提出一種用于加油站排氣管排氣量、排氣濃度、P/V閥工作壓力實時監(jiān)測的測量裝置,解決上述問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種加油站排氣管油氣排放測試裝置。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種加油站排氣管油氣排放測試裝置,排氣管油氣排放測試裝置內(nèi)設(shè)置有風道,風道一端連接排氣管,風道的另一端連接P/V閥,其特征在于:排氣管油氣排放測試裝置還包括氣體流量計、可燃氣體濃度測試儀、數(shù)據(jù)采集器和遠程監(jiān)控中心,氣體流量計和可燃氣體濃度測試儀均設(shè)置于風道內(nèi),氣體流量計和可燃氣體濃度測試儀與數(shù)據(jù)采集器連接,數(shù)據(jù)采集器與遠程監(jiān)控中心連接。
[0005]作為對上述方案的進一步改進,氣體流量計選用羅茨流量計。
[0006]作為對上述方案的進一步改進,排氣管油氣排放測試裝置還包括壓力傳感器。
[0007]作為對上述方案的進一步改進,排氣管油氣排放測試裝置還包括溫度傳感器。
[0008]作為對上述方案的進一步改進,數(shù)據(jù)采集器通過通信電纜或無線通信與遠程監(jiān)控中心連接。
[0009]作為對上述方案的進一步改進,風道的首尾兩端各設(shè)置一個彎頭,使排氣管、油氣排放測試裝置和P/V閥呈“Z”字形安裝排列。
[0010]本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點:本實用新型可對加油站排氣管排氣量和排氣濃度作實時監(jiān)測和數(shù)據(jù)采集,為加油站油氣回收效果提供重要依據(jù)和環(huán)評預(yù)警,有效避免了過量油氣由排氣管散發(fā)到大氣中而造成環(huán)境污染,以及帶來的安全隱患和能源浪費;另外,本實用新型可實時監(jiān)測P/V閥工作壓力,用以控制儲油罐內(nèi)部壓力,保證氣液比范圍。因此,它具有實時監(jiān)控報警、操作簡單、性能安全可靠、功能一體化等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實用新型各部分連接關(guān)系圖。
【具體實施方式】
[0013]下面對本實用新型的實施例作詳細說明,本實施例在以本實用新型技術(shù)方案為前提下進行實施,給出了詳細的實施方式和具體的操作過程,但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。
[0014]—種加油站排氣管油氣排放測試裝置9,排氣管油氣排放測試裝置9內(nèi)設(shè)置有風道10,風道10 —端連接排氣管7,風道10的另一端連接P/V閥8,其特征在于:排氣管油氣排放測試裝置9還包括氣體流量計2、可燃氣體濃度測試儀4、數(shù)據(jù)采集器5和遠程監(jiān)控中心6,氣體流量計2和可燃氣體濃度測試儀4均設(shè)置于風道10內(nèi),氣體流量計2和可燃氣體濃度測試儀4與數(shù)據(jù)采集器5連接,數(shù)據(jù)采集器5與遠程監(jiān)控中心6連接。氣體流量計2選用羅茨流量計。測試時,一旦有油氣排放,氣體流量計2的流量脈沖信號輸入到數(shù)據(jù)采集器5,同時可燃氣體濃度測試儀4獲取的可燃氣體濃度信息也會發(fā)送至數(shù)據(jù)采集器5,數(shù)據(jù)采集器5開始計算油氣流量,將數(shù)據(jù)遠程傳送給遠程監(jiān)控中心6進行存儲和顯示;可燃氣體濃度測試儀4通過采集氣體樣本進行檢測,將濃度數(shù)據(jù)輸出到數(shù)據(jù)采集器5,繼而傳輸至遠程監(jiān)控中心6存儲和顯示碳氫化合物排放濃度。
[0015]排氣管油氣排放測試裝置9還包括壓力傳感器I,排氣管油氣排放測試裝置9還包括溫度傳感器3。壓力傳感器1、溫度傳感器3周期性的將電流信號輸入到數(shù)據(jù)采集器5,采集周期的時間間隔宜小于ls,數(shù)據(jù)采集器5的控制器根據(jù)實時壓力、溫度數(shù)據(jù)分析并判斷P/V閥8工作是否正常,將數(shù)據(jù)遠程傳送給遠程監(jiān)控中心6,若超出正常范圍,可通過遠程監(jiān)控中心6進行報警。此外通過壓力傳感器I和溫度傳感器3的測量數(shù)據(jù),能夠?qū)⒂蜌獾牧髁繐Q算成標準狀態(tài)下的數(shù)值,使得對于流量的監(jiān)測數(shù)據(jù)更加準確,不受外界環(huán)境音速的影響。
[0016]數(shù)據(jù)采集器5通過通信電纜或無線通信與遠程監(jiān)控中心6連接。短距離的信息傳輸可采用無線通信的方式,簡化設(shè)備安裝和維護;但長距離的無線通信質(zhì)量往往得不到保證,所以在進行長距離的信息傳輸時,采用有線信息傳輸?shù)姆绞礁鼮榭煽俊?br>[0017]風道10的首尾兩端各設(shè)置一個彎頭11,使排氣管7、油氣排放測試裝置和P/V閥8呈“Z”字形安裝排列。彎頭11的設(shè)置一方面便于快速連接,另一方面,彎頭11可以用于將流量計調(diào)整到水平位置,這樣是為了避免外界污染物由P/V閥8落入流量計出口處而堵塞流量計O
[0018]數(shù)據(jù)采集器5周期性采集壓力傳感器1、溫度傳感器3的電流信號,并且其內(nèi)部控制器具有數(shù)據(jù)分析功能,根據(jù)實時壓力、溫度數(shù)據(jù)分析P/V閥8工作是否正常,借以控制儲油罐內(nèi)部壓力,保證符合國標中氣液比范圍規(guī)定。
[0019]遠程監(jiān)控中心6為遠程監(jiān)控,宜安裝在加油站室內(nèi),數(shù)據(jù)采集器5通過總線傳輸協(xié)議或無線傳輸?shù)确绞綄?shù)據(jù)輸入到監(jiān)控機。
[0020]遠程監(jiān)控中心6不斷查詢數(shù)據(jù)采集器5采集到的各類數(shù)據(jù)進行存儲、顯示和報警判斷,根據(jù)采集到的壓力數(shù)據(jù),能夠判斷Ρ/ν閥8工作是否正常。當發(fā)現(xiàn)P/V閥8異常時,遠程監(jiān)控中心6發(fā)出報警信號提醒加油站操作人員采取相應(yīng)措施。
[0021]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種加油站排氣管油氣排放測試裝置,所述排氣管油氣排放測試裝置內(nèi)設(shè)置有風道,所述風道一端連接排氣管,風道的另一端連接P/V閥,其特征在于:所述排氣管油氣排放測試裝置還包括氣體流量計、可燃氣體濃度測試儀、數(shù)據(jù)采集器和遠程監(jiān)控中心,所述氣體流量計和可燃氣體濃度測試儀均設(shè)置于所述風道內(nèi),所述氣體流量計和可燃氣體濃度測試儀與數(shù)據(jù)采集器連接,數(shù)據(jù)采集器與遠程監(jiān)控中心連接。2.如權(quán)利要求1所述一種加油站排氣管油氣排放測試裝置,其特征在于:所述氣體流量計選用羅茨流量計。3.如權(quán)利要求1所述一種加油站排氣管油氣排放測試裝置,其特征在于:所述排氣管油氣排放測試裝置還包括壓力傳感器。4.如權(quán)利要求3所述一種加油站排氣管油氣排放測試裝置,其特征在于:所述排氣管油氣排放測試裝置還包括溫度傳感器。5.如權(quán)利要求1所述一種加油站排氣管油氣排放測試裝置,其特征在于:數(shù)據(jù)采集器通過通信電纜或無線通信與遠程監(jiān)控中心連接。6.如權(quán)利要求1所述一種加油站排氣管油氣排放測試裝置,其特征在于:在所述風道的首尾兩端各設(shè)置一個彎頭,使排氣管、油氣排放測試裝置和P/V閥呈“Z”字形安裝排列。
【專利摘要】本實用新型公開了一種加油站排氣管油氣排放測試裝置,排氣管油氣排放測試裝置內(nèi)設(shè)置有風道,排氣管油氣排放測試裝置還包括氣體流量計、可燃氣體濃度測試儀、數(shù)據(jù)采集器和遠程監(jiān)控中心。本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點:本實用新型可對加油站排氣管排氣量和排氣濃度作實時監(jiān)測和數(shù)據(jù)采集,為加油站油氣回收效果提供重要依據(jù)和環(huán)評預(yù)警,有效避免了過量油氣由排氣管散發(fā)到大氣中而造成環(huán)境污染,以及帶來的安全隱患和能源浪費;另外,本實用新型可實時監(jiān)測P/V閥工作壓力,用以控制儲油罐內(nèi)部壓力,保證氣液比范圍。因此,它具有實時監(jiān)控報警、操作簡單、性能安全可靠、功能一體化等優(yōu)點。
【IPC分類】G01D21/02
【公開號】CN204788503
【申請?zhí)枴緾N201520550173
【發(fā)明人】丁莉麗, 修德欣, 蒲鶴, 王振中, 王潔
【申請人】中國石油化工股份有限公司, 中國石油化工股份有限公司青島安全工程研究院
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月27日