活塞環(huán)仿形車床專用控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及機床加工【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是活塞環(huán)仿形車床專用控制系統(tǒng)，本實用新型包括計算機、PLC控制器和執(zhí)行機構(gòu)，所述計算機與PLC控制器連接，所述執(zhí)行機構(gòu)包括伺服電機控制模塊和氣缸控制模塊，伺服電機控制模塊包括主軸直流電機和X軸交流伺服電機、Y軸交流伺服電機、Z軸交流伺服電機、Q軸交流伺服電機，伺服電機控制模塊與計算機連接，所述氣缸控制模塊包括液壓油缸和氣缸，所述主軸直流電機上設(shè)有加速度編碼器，所述液壓油缸、氣缸均通過傳感器連接PLC控制器。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，操作便捷，傳輸速率高效穩(wěn)定，能大幅提高設(shè)備工作效率，適用于活塞環(huán)仿形車床，具有極佳的市場推廣應(yīng)用前景。
【專利說明】 活塞環(huán)仿形車床專用控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機床加工【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是活塞環(huán)仿形車床專用控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在活塞環(huán)加工過程中，受原始機床的結(jié)構(gòu)限制，不能同時進行稍面加工作業(yè)工序，需要額外設(shè)置機床單獨進行活塞環(huán)的稍面加工作業(yè)。這樣一方面增加了設(shè)備投資成本，造成資源和人員的浪費，另一方面延長了活塞環(huán)的加工周期，加工效率低下，增加了加工成本。投資成本、加工成本居高不下，嚴重影響生產(chǎn)單位的競爭力，為提高生產(chǎn)加工效率和投資效益，必須對機床進行改進，改進后的機床，由于機床的多個部件及附設(shè)的稍面軸與原始機床存在差異，需要專用的控制系統(tǒng)進行操作。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是為了克服上述技術(shù)缺點提供活塞環(huán)仿形車床專用控制系統(tǒng)。
[0004]本實用新型解決技術(shù)問題采用的技術(shù)方案為:活塞環(huán)仿形車床專用控制系統(tǒng)，包括計算機、PLC控制器和執(zhí)行機構(gòu)，所述計算機與PLC控制器連接，所述執(zhí)行機構(gòu)包括伺服電機控制模塊和氣缸控制模塊，伺服電機控制模塊包括主軸直流電機和X軸交流伺服電機、Y軸交流伺服電機、Z軸交流伺服電機、Q軸交流伺服電機，伺服電機控制模塊與計算機連接，所述氣缸控制模塊包括液壓油缸和氣缸，所述主軸直流電機上設(shè)有加速度編碼器，所述液壓油缸、氣缸均通過傳感器連接PLC控制器。
[0005]所述伺服電機控制模塊采用半閉環(huán)控制并連接機床對應(yīng)部件，所述液壓油缸連接對應(yīng)的機床刀具，所述氣缸連接機械手，所述傳感器為磁性定位傳感器。
[0006]所述計算機、PLC控制器及執(zhí)行機構(gòu)之間通過PROFIBUS總線和I/O系統(tǒng)傳輸信號。
[0007]本實用新型所具有的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)合理，采用交流伺服電機負責刀具的軸向伺服進給，液壓油缸和磁性定位傳感器控制內(nèi)外倒角車刀、端面車刀和機械手，傳輸速率高效穩(wěn)定，操作便攜，能大幅提高設(shè)備工作效率，具有極佳的市場推廣應(yīng)用前景。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]附圖1為本實用新型的原理結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]附圖2為本實用新型的連接件結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖1、附圖2對本實用新型做以下詳細說明。
[0011]如圖1、圖2所示，本實用新型包括計算機1、PLC控制器2和執(zhí)行機構(gòu)，所述計算機I與PLC控制器2連接，所述執(zhí)行機構(gòu)包括伺服電機控制模塊和氣缸控制模塊，伺服電機控制模塊包括主軸直流電機3和X軸交流伺服電機4、Y軸交流伺服電機5、Ζ軸交流伺服電機6、Q軸交流伺服電機7，伺服電機控制模塊與計算機I連接，所述氣缸控制模塊包括液壓油缸10和氣缸11，所述主軸直流電機3上設(shè)有加速度編碼器8，所述液壓油缸10、氣缸11均通過傳感器9連接PLC控制器2 ;所述伺服電機控制模塊采用半閉環(huán)控制，并連接機床對應(yīng)部件12，所述液壓油缸10連接對應(yīng)的機床刀具13，所述氣缸11連接機械手14，所述傳感器9為磁性定位傳感器；所述計算機1、PLC控制器2及執(zhí)行機構(gòu)之間通過PROFIBUS總線和I/o系統(tǒng)傳輸信號。
【權(quán)利要求】
1.活塞環(huán)仿形車床專用控制系統(tǒng)，包括計算機、PLC控制器和執(zhí)行機構(gòu)，其特征在于:所述計算機與PLC控制器連接，所述執(zhí)行機構(gòu)包括伺服電機控制模塊和氣缸控制模塊，伺服電機控制模塊包括主軸直流電機和X軸交流伺服電機、Y軸交流伺服電機、Z軸交流伺服電機、Q軸交流伺服電機，伺服電機控制模塊與計算機連接，所述氣缸控制模塊包括液壓油缸和氣缸，所述主軸直流電機上設(shè)有加速度編碼器，所述液壓油缸、氣缸均通過傳感器連接PLC控制器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞環(huán)仿形車床專用控制系統(tǒng)，其特征在于:所述伺服電機控制模塊采用半閉環(huán)控制并連接機床對應(yīng)部件，所述液壓油缸連接對應(yīng)的機床刀具，所述氣缸連接機械手，所述傳感器為磁性定位傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞環(huán)仿形車床專用控制系統(tǒng)，其特征在于:所述計算機、PLC控制器及執(zhí)行機構(gòu)之間通過PROFIBUS總線和I/O系統(tǒng)傳輸信號。
【文檔編號】G05B19/414GK203376607SQ201320414526
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年7月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月12日
【發(fā)明者】黃挺 申請人:大連中野電氣自動化有限公司