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      發(fā)動機機油檢測裝置的制作方法

      文檔序號:6696246閱讀:588來源:國知局
      專利名稱:發(fā)動機機油檢測裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于一種機油檢測裝置,具體涉及一種發(fā)動機機油臟 污情況的檢測裝置。
      背景技術(shù)
      目前,使用機動車或其他發(fā)動機為動力的動力機械運轉(zhuǎn)一定期限 后,鑒別機油臟污情況的方法主要有肉眼觀察法和儀器觀察法兩種。 肉眼觀察法存在誤差大、可靠性差等問題,儀器檢測法存在所需程序 復(fù)雜而檢測時間長等問題,很難滿足和解決駕駛員或操作人員現(xiàn)場發(fā)
      現(xiàn)機油贓污情況并更換機油的實際問題。中國專利(申請?zhí)枺?90211304.6)袖珍式紅外線機油檢測器,雖然對這方面的技術(shù)問題提 出了一些解決方案,但是仍存在檢測比較麻煩,操作程序復(fù)雜等問題。 發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用 方便、可靠性好,駕駛員或操作人員現(xiàn)場及時可以發(fā)現(xiàn)發(fā)動機機油的 贓污情況的發(fā)動機機油檢測裝置。
      為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取了如下技術(shù)方案 本實用新型提出的該檢測裝置是由線路連接的探頭、晶體管放大 器和指示燈所構(gòu)成,所述的探頭是由發(fā)動機油底殼下部可裝卸的放油 螺栓內(nèi)側(cè)設(shè)有的內(nèi)腔、內(nèi)腔上部設(shè)有的封蓋、內(nèi)腔兩側(cè)設(shè)有的相互對 稱的左機油循環(huán)孔和右機油循環(huán)孔、內(nèi)腔的下部設(shè)有的膠塞以及內(nèi)腔
      內(nèi)上下排列的光敏二極管和紅外發(fā)射管所構(gòu)成,所述的光敏二極管和 紅外發(fā)射管的管腳連接線串過膠塞連接插頭的輸入端,插頭的輸出端 分別電連接晶體管放大器的輸入端,晶體管放大器的輸出端上電連接 指示燈。
      所述的指示燈是小型燈泡或指針式電流表或數(shù)值顯示電流表。 本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、制造成本低、駕駛員或操 作人員及時可以發(fā)現(xiàn)發(fā)動機機油的臟污情況的發(fā)動機機油檢測裝置。

      圖1是本實用新型發(fā)動機機油檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是本實甩新型發(fā)動機機油檢測裝置的電路圖。
      在圖1中,1、放油螺栓2、內(nèi)腔3、封蓋4、光敏二極管5、
      紅外發(fā)射管6、左機油循環(huán)孔7、右機油循環(huán)孔8、膠塞9、插頭
      10、探頭11、晶體管放大器12、指示燈
      在圖2中,三極管;TV1、 TV2、 TV3 電阻;Rl 、 R2 、 R3
      光敏二極管;DV1紅外發(fā)射管;DV2指示燈;ZD開關(guān);K
      直流電源;DC具體實施方式
      在圖1至圖2中該檢測裝置是由線路連接的探頭10、晶體管放 大器11和指示燈12所構(gòu)成,所述的探頭10是由發(fā)動機油底殼下部 可裝卸的放油螺栓l內(nèi)側(cè)設(shè)有的內(nèi)腔2、內(nèi)腔2上部設(shè)有的封蓋3、 內(nèi)腔兩側(cè)設(shè)有的相互對稱的左機油循環(huán)孔6和右機油循環(huán)孔7、內(nèi)腔 2的下部設(shè)有的膠塞8以及內(nèi)腔內(nèi)上下排列的光敏二極管4和紅外發(fā)
      射管5所構(gòu)成,所述的光敏二極管4和紅外發(fā)射管5的管腳連接線串 過膠塞8連接插頭9的輸入端,插頭9的輸出端分別電連接晶體管放 大器11的輸入端,晶體管放大器11的輸出端上電連接指示燈12。 所述的指示燈(12)是小型燈泡或指針式電流表或數(shù)值顯示電流表。
      工作原理及使用方法;發(fā)動機工作一定的期限后,原來新鮮時的 機油透明度逐漸降低,顏色逐漸變黑,直接影響發(fā)動機的使用壽命。 因此,及時更換贓污的發(fā)動機機油,不僅提高發(fā)動機的使用壽命,而 且可以保證發(fā)動機的有效功率。發(fā)動機油底殼內(nèi)裝入新鮮的發(fā)動機機 油,油底殼下部安裝好探頭10,發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時,本實用新型的 探頭10內(nèi)的光敏二極管4和紅外發(fā)射管5之間流動的機油透明度較 高,紅外發(fā)射管5和光敏二極管4的作用下,晶體管放大器ll的輸 出電流小,此時,晶體管放大器11輸出端上連接的指示燈(燈泡) 12不亮,發(fā)動機工作一定的期限后,機油逐漸變黑,探頭10內(nèi)的光 敏二極管4和紅外發(fā)射管5之間流動的機油透明度降低,紅外發(fā)射管 5和光敏二極管4的作用下,經(jīng)過晶體管放大器11放大后的電流增 大,晶體管放大器11輸出端上連接的指示燈(燈泡)12亮,根據(jù)指 示燈(燈泡)12的亮度可以判斷機油的贓污程度,并隨時更換機油。 發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時,通過開關(guān)K的開、閉,可隨時觀察機油的贓污 情況。指示燈12是指針式或數(shù)值顯示電流表時,其工作原理和使用 方法相同,指針偏轉(zhuǎn)的角度大小或數(shù)字的大小可顯示發(fā)動機機油的臟 污情況。
      權(quán)利要求1、一種發(fā)動機機油檢測裝置,其特征在于該檢測裝置是由線路連接的探頭(10)、晶體管放大器(11)和指示燈(12)所構(gòu)成,所述的探頭(10)是由發(fā)動機油底殼下部可裝卸的放油螺栓(1)內(nèi)側(cè)設(shè)有的內(nèi)腔(2)、內(nèi)腔(2)上部設(shè)有的封蓋(3)、內(nèi)腔兩側(cè)設(shè)有的相互對稱的左機油循環(huán)孔(6)和右機油循環(huán)孔(7)、內(nèi)腔(2)的下部設(shè)有的膠塞(8)以及內(nèi)腔內(nèi)上下排列的光敏二極管(4)和紅外發(fā)射管(5)所構(gòu)成,所述的光敏二極管(4)和紅外發(fā)射管(5)的管腳連接線串過膠塞(8)連接插頭(9)的輸入端,插頭(9)的輸出端分別電連接晶體管放大器(11)的輸入端,晶體管放大器(11)的輸出端上電連接指示燈(12)。
      2、如權(quán)利要求l所述的一種發(fā)動機機油檢測裝置,其特征在于所述的指示燈(1 2 )是小型燈泡或指針式電流表或數(shù)值顯示電流表。
      專利摘要本實用新型公開了一種發(fā)動機機油檢測裝置,該檢測裝置是由線路連接的探頭、晶體管放大器和指示等所構(gòu)成,所述的探頭是由發(fā)動機油底殼下部可裝卸的放油螺栓內(nèi)側(cè)設(shè)有的內(nèi)腔、內(nèi)腔上部設(shè)有的封蓋、內(nèi)腔兩側(cè)設(shè)有的相互對稱的左機油循環(huán)孔和右機油循環(huán)孔、內(nèi)腔的下部設(shè)有的膠塞以及內(nèi)腔內(nèi)上下排列的光敏二極管和紅外發(fā)射管所構(gòu)成,所述的光敏二極管和紅外發(fā)射管的管腳連接線串過膠塞連接插頭的輸入端,插頭的輸出端分別電連接晶體管放大器的輸入端,晶體管放大器的輸出端上電連接指示燈,本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、制造成本低、駕駛員或操作人員及時可以發(fā)現(xiàn)發(fā)動機機油的臟污情況的特點。
      文檔編號G08B21/00GK201210137SQ20082007199
      公開日2009年3月18日 申請日期2008年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月11日
      發(fā)明者李春民 申請人:李春民
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