機(jī)油壓力直壓泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于安裝在內(nèi)燃機(jī)的油底殼內(nèi)的、能夠漂浮在機(jī)油面上的機(jī)油壓力直壓栗。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的機(jī)油栗都是機(jī)械傳動(dòng)的機(jī)械栗，機(jī)油壓力不能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)，遇到傳動(dòng)桿損壞時(shí)就不栗油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦，甚至導(dǎo)致曲軸被抱死。為此，我們?cè)O(shè)計(jì)出了能夠漂浮在機(jī)油面上的電磁式的油栗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明涉的目的是為了提供一種安裝在內(nèi)燃機(jī)的油底殼內(nèi)能夠漂浮在機(jī)油面上的電磁式的栗機(jī)油的機(jī)油壓力直壓栗的制造及其方法。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所述的機(jī)油壓力直壓栗主要包括浮力殼、電磁線圈、栗油殼、進(jìn)油孔、密封板、密封帽、密封球或密封錐、限制帽、鐵芯彈簧、鐵芯活塞、分油限制板、內(nèi)錐孔、通油孔、出油閥、油管連接頭、磁場(chǎng)控制器。
[0005]在浮力殼內(nèi)的下面部分安裝有栗油殼、電磁線圈，在浮力殼的外面的下面一面固定有腳架，腳架的下端低于浮力殼下端的進(jìn)油孔的位置，浮力殼下端的進(jìn)油孔與栗油殼下端的進(jìn)油孔相通；電磁線圈固定在栗油殼外面的上面部分，栗油殼的下端固定在浮力殼內(nèi)的下端。
[0006]連接電磁線圈的電路與磁場(chǎng)控制器連接，磁場(chǎng)控制器的電路與絕緣電線連接，絕緣電線與師位置鑰匙的接線柱連接，磁場(chǎng)控制器安裝在內(nèi)燃機(jī)的機(jī)體表面或浮力殼內(nèi)。
[0007]在栗油殼內(nèi)安裝有密封板、密封帽、限制帽、鐵芯彈簧、鐵芯活塞、分油限制板，鐵芯彈簧安裝在栗油殼的內(nèi)腔的下面部分，鐵芯活塞安裝在栗油殼的內(nèi)腔的上面部分，鐵芯彈簧頂壓在鐵芯活塞的下端，鐵芯活塞在栗油殼的內(nèi)腔內(nèi)能夠上下滑動(dòng);在鐵芯活塞上端的限位孔內(nèi)固定有分油限制板，在鐵芯活塞的上面部分的分油環(huán)槽內(nèi)的密封頸端部的環(huán)形密封面上有密封帽的內(nèi)密封面與之配合，密封帽在鐵芯活塞的分油環(huán)槽與分油限制板之間能夠上下移動(dòng)，密封帽與鐵芯活塞的環(huán)形密封面配合能夠密封或打開進(jìn)入栗油殼內(nèi)的擠壓腔的進(jìn)油通道;在栗油殼內(nèi)的下端的密封頸內(nèi)的密封孔內(nèi)安裝有密封板，限制帽通過螺紋或卡簧固定在密封頸的外面，在限制帽的外面的栗油殼內(nèi)安裝有鐵芯彈簧;密封板與栗油殼下端的密封頸內(nèi)的密封孔配合而能夠密封或打開進(jìn)入栗油殼內(nèi)的進(jìn)油腔的進(jìn)油通;鐵芯活塞上行時(shí)，鐵芯活塞下面部分的栗油殼的內(nèi)腔部分是進(jìn)油腔;鐵芯活塞下行時(shí)，鐵芯活塞上面部分的栗油殼的內(nèi)腔部分是擠壓腔。在栗油殼的上端安裝有出油閥，出油閥的下面部分固定在栗油殼的上面一端的中心孔內(nèi)；出油閥的上端露出栗油殼的上端面的部分與油管連接頭的下端連接，油管連接頭通過伸出孔固定在浮力殼的上端，油管連接頭的上端通過軟管或伸縮管與內(nèi)燃機(jī)內(nèi)的機(jī)油輸送管道連接。
[0008]所述的浮力殼的材料是金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼、橡膠中的一種類型或幾種類型的材料，采用橡膠材料時(shí)或成型后的浮力殼是軟殼體時(shí)，在使用時(shí)要先給浮力殼的內(nèi)腔充氣使其能夠浮于油面;空心閥體和栗油殼的材料采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類型或幾種類型的材料;密封球和密封錐的材料采用金屬、塑料、尼龍和橡膠中的一種類型或幾種類型的材料;密封板的材料采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類型或幾種類型的材料;鐵芯活塞的材料是能夠受磁場(chǎng)吸引的材料;鐵芯彈簧采用的材料是金屬和橡膠中的一種類型或兩種類型的材料，采用橡膠材料時(shí)，鐵芯彈簧是空心管式的彈簧，利用橡膠的彈性和收縮性來(lái)實(shí)現(xiàn)彈簧的功能;油管連接頭的材料是金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼、橡膠中的一種類型或幾種類型的材料。
[0009]所述的浮力殼是產(chǎn)生浮力的空心腔體，空心腔體的上端有伸出孔和線孔、下端有進(jìn)油孔，空心腔體內(nèi)的下面部分安裝有電磁線圈和栗油殼及栗油殼內(nèi)安裝的部件，空心腔體內(nèi)的上面部分安裝有油管連接頭;空心殼體內(nèi)的下端與栗油殼的下端配合而密封空心殼體的下面部分的內(nèi)腔，空心殼體下端的進(jìn)油孔與栗油殼下端的進(jìn)油孔的位置相對(duì)應(yīng)并相通;伸出孔是讓油管連接頭穿過的孔，通過螺母固定油管連接頭，并通過油管連接頭和密封墊及螺母密封伸出孔;線孔是讓絕緣電線穿過的孔，并通過絕緣電線和密封膠環(huán)密封線孔；把浮力殼放入機(jī)油中時(shí)，浮力殼產(chǎn)生的浮力能夠支撐浮力殼及其內(nèi)部的部件的所有重量而浮于機(jī)油面上;浮力殼漂浮在機(jī)油面上工作時(shí)，能夠隨機(jī)油面的升高而升高、隨機(jī)油面的降低而降低。
[0010]為了便于浮力殼的加工和便于把配件裝入浮力殼內(nèi)，所述的浮力殼是分段后的組合體，在浮力殼中間部位形狀最大的地方分成兩個(gè)部分后再組合在一起。
[0011]所述的栗油殼的內(nèi)腔是圓柱形腔體，圓柱形的腔體的圓柱面是光滑的曲面;在內(nèi)腔的中心線上的上端有中心孔穿過栗油殼、下端有進(jìn)油孔穿過栗油殼;在栗油殼內(nèi)的下端的中部有向上凸出的密封頸，密封頸的內(nèi)部的上面部分是密封孔、下面部分是進(jìn)油孔，在密封孔內(nèi)沒有安裝密封板時(shí)密封孔與進(jìn)油孔相通，密封孔與密封板的下面一面配合。
[0012]所述的出油閥包括空心閥體和密封球或密封錐，空心閥體是空心管，內(nèi)錐孔在空心管的內(nèi)腔的中部或中下部，空心管內(nèi)的內(nèi)錐孔的上面部分的內(nèi)徑大、下面部分的內(nèi)徑??；空心閥體的下端有回油密封端，回油密封端的下端面在空心閥體的下端、上端面是內(nèi)錐孔，內(nèi)錐孔的大端與出油閥的上端相通、小端與出油閥的下端相通，在內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面上安裝有密封球或密封錐。所述的內(nèi)錐孔是有錐度的圓孔，圓孔的面是內(nèi)錐面，內(nèi)錐面與密封球或密封錐的外錐面配合，在密封球或密封錐自身的重力的作用下能夠密封內(nèi)錐面，在密封球或密封錐的上面有吸力時(shí)通過吸力能夠打開內(nèi)錐面與外錐面密封的通道;密封球或密封錐上面的油壓越大，密封球或密封錐與內(nèi)錐面的貼合密封效果越好;在從空心閥體下端的內(nèi)孔進(jìn)入有壓力的機(jī)油時(shí)能夠打開內(nèi)錐面與密封球或密封錐的密封而形成通道。
[0013]為了便于栗油殼的加工和便于把配件裝入栗油殼內(nèi)，所述的栗油殼是分段后的組合體;在栗油殼內(nèi)的圓柱形腔體部分的上端處分成二段，分段處的上面部分是栗蓋、下面部分是栗油殼的主體，中心孔在栗蓋上，進(jìn)油孔在栗油殼的主體下端的中部，栗蓋與栗油殼的主體組合成為一個(gè)組合整體;或者，在栗油殼內(nèi)的圓柱形腔體部分的下端處分成二段，分段處的下面部分是栗蓋、上面部分是栗油殼的主體，進(jìn)油孔在栗蓋的中部，中心孔在栗油殼的主體的上端的中部，栗蓋與栗油殼的主體組合成為一個(gè)組合整體。
[0014]所述的鐵芯活塞是圓柱形的鐵芯，圓柱形的鐵芯的中心線的部位有限位孔、分油環(huán)槽和通油孔;圓柱形的鐵芯的上端有限位孔，限位孔的下面是分油環(huán)槽，分油環(huán)槽的中部的下面是通油孔;分油環(huán)槽的內(nèi)圈是密封頸，密封頸的內(nèi)部是通油孔的上面一段，密封頸的上端是環(huán)形密封面，環(huán)形密封面低于分油環(huán)槽的外圓面的上端;在鐵芯活塞的密封頸的外圓面的上沒有安裝密封帽和密封帽的內(nèi)密封面沒有與環(huán)形密封面密封時(shí)，通油孔與分油環(huán)槽相通;限位孔用于固定分油限制板，分油環(huán)槽用于分散通過的機(jī)油和引導(dǎo)機(jī)油進(jìn)入密封帽上的過油孔；圓柱形的鐵芯的外圓面是光滑的外圓面，在光滑的外圓面上有凹陷的環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)嵌有密封環(huán);外圓面與栗油殼的內(nèi)腔配合能夠密封栗油殼的內(nèi)腔，并能夠在栗油殼的內(nèi)腔內(nèi)滑動(dòng)。所述的限位孔是圓孔圓孔的圓形面是鑲嵌分油限制板固定面，圓孔的環(huán)形底面是限制分油限制板鑲嵌深度的面;所述的分油環(huán)槽分為兩段，密封頸上面的部分是圓孔，密封頸的外面部分是圓環(huán)形的槽，圓孔的外圓面和圓環(huán)形的槽的外圓面連成一體，圓孔與通油孔相通;所述的通油孔是與分油環(huán)槽相通的孔。
[0015]所述的環(huán)形密封面是圓環(huán)形的平整的密封面，環(huán)形密封面在鐵芯活塞的密封頸的上端與密封帽的內(nèi)密封面配合。
[0016]所述的密封帽是頂部密封的圓管式帽體，密封帽的內(nèi)頂部分是內(nèi)密封面，靠近內(nèi)密封面的圓管部分有過油孔。
[0017]所述的密封孔是圓形的孔，在栗油殼內(nèi)的下端的密封頸內(nèi)的進(jìn)油孔的上面，圓形孔的圓形面是容納密封板的內(nèi)圓面或內(nèi)圓錐面，密封孔的圓孔的環(huán)形底面是密封面。
[0018]所述的分油限制板是有過油孔的板，鑲嵌在限位孔的環(huán)面上并貼緊限位孔的底環(huán)面;過油孔用于讓機(jī)油通過。
[0019]所述的密封錐是圓錐體或錐柱體，圓錐體或錐柱體有錐度的表面是光滑的外錐面;密封錐的外錐面與內(nèi)錐面密封時(shí)靠密封錐自身的重力下壓而密封內(nèi)錐面。
[0020]所述的密封球是圓球體或橢圓球體，圓球體或橢圓球體的表面是密封面，密封面是光滑的球面;密封球與內(nèi)錐面密封時(shí)靠密封球自身的重力下壓而密封內(nèi)錐面。
[0021]所述的密封板是圓形的平板，平板的下面一面是密封面，密封面與栗油殼下端的密封頸內(nèi)的密封孔配合。
[0022]所述的限制帽是帽罩，帽罩的帽頂部份有讓油通過的過油孔，帽罩的帽圈部分固定在密封頸上能夠限制密封頸內(nèi)安裝的密封板上移的距離。
[0023]所述的磁場(chǎng)控制器是控制電磁線圈產(chǎn)生電磁場(chǎng)的控制器，控制著電磁場(chǎng)產(chǎn)生的時(shí)間和產(chǎn)生電磁場(chǎng)的時(shí)間長(zhǎng)短、及每次產(chǎn)生電磁場(chǎng)后到第二次再產(chǎn)生電磁場(chǎng)的間隔時(shí)間；所述的磁場(chǎng)控制器能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)承載的負(fù)荷的大小自動(dòng)調(diào)整供給電磁線圈的供電電流，從而起到自動(dòng)調(diào)整機(jī)油壓力的作用。
[0024]所述的機(jī)油管連接頭是帶有連接頭和連接管的一體式的機(jī)油管。
[0025]所述的進(jìn)油孔是機(jī)油進(jìn)入栗油殼的內(nèi)腔的經(jīng)過油孔，分別在密封頸的中心部位的下面部分和在浮力殼的底部的中心部位;在密封孔內(nèi)沒有安裝密封板時(shí)，浮力殼下端的密封頸上的密封孔與進(jìn)油孔相通。
[0026]在進(jìn)油腔內(nèi)儲(chǔ)備油，在擠壓腔內(nèi)擠壓油而產(chǎn)生油壓;在擠壓腔內(nèi)進(jìn)油時(shí)，進(jìn)油腔與擠壓腔相通;在擠壓腔內(nèi)排油時(shí)，進(jìn)油腔通過密封球或密封錐與鐵芯活塞內(nèi)的內(nèi)錐孔密封而斷開進(jìn)入擠壓腔的進(jìn)油通道。
[0027]所述的機(jī)油壓力直壓栗在栗機(jī)油的過程中，控制進(jìn)油通道和出油通道的單向止逆閥中沒有回位彈簧;在進(jìn)油腔進(jìn)油時(shí)，鐵芯活塞上行產(chǎn)生的吸力打開密封板與栗油殼內(nèi)的下端的密封頸內(nèi)的密封孔的密封而打開進(jìn)油的通道，安裝在鐵芯活塞的密封頸上的密封帽在自身重力的作用下自動(dòng)下降回位而關(guān)閉進(jìn)入擠壓腔內(nèi)的進(jìn)油的通道來(lái)進(jìn)行密封;在擠壓腔進(jìn)油時(shí)，安裝在出油閥的內(nèi)錐孔的密封球或密封錐利用自身的重力使密封球或密封錐自動(dòng)下降回位而關(guān)閉出油閥上的出油的通道來(lái)進(jìn)行密封，鐵芯活塞下行而使進(jìn)油腔內(nèi)產(chǎn)生壓力推動(dòng)安裝在鐵芯活塞的密封頸上的密封帽上行繼而打開進(jìn)入擠壓腔內(nèi)的進(jìn)油的通道;在擠壓腔出油時(shí)，在出油壓力的作用下推動(dòng)出油閥的內(nèi)錐孔上的密封球或密封錐上行而打開出油閥的出油的通道，安裝在鐵芯活塞的密封頸上的密封帽利用自身的重力使密封帽自動(dòng)下降回位而關(guān)閉鐵芯活塞上的進(jìn)油的通道來(lái)進(jìn)行密封。在輸為了保證浮力殼能夠保持形狀和不容易變形，在浮力殼的內(nèi)腔內(nèi)制造有支撐的骨架。
[0028]為了保證機(jī)油能夠正常進(jìn)入進(jìn)油孔內(nèi)，浮力殼的重心制造在靠近進(jìn)油孔的位置。
[0029]為了使機(jī)油能夠進(jìn)入栗油殼內(nèi)，漂浮在機(jī)油面上的浮力殼的進(jìn)油孔必須潛入到油面以下油栗才能夠正常工作。<