專利名稱：機(jī)械式立體車庫(kù)智能識(shí)別系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械式立體車庫(kù)智能識(shí)別系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，擁有私家車的家庭越來越 多，使得城市交通擁護(hù)的矛盾日益突出，私家車輛不斷增多，城市道路設(shè)施跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展 的步伐，造成了動(dòng)態(tài)交通的嚴(yán)重阻塞，同時(shí)停車場(chǎng)設(shè)置的不合理，出現(xiàn)了嚴(yán)重的占道停車， 占用居住區(qū)綠地，造成靜態(tài)交通混亂現(xiàn)象，從而進(jìn)一步加劇了交通擁護(hù)，破壞了城市的居住 環(huán)境和城市形象。作為停車供需矛盾最為突出的城市中心區(qū)，由于城市用地的緊張和土地 價(jià)格的昂貴，要開辟較大范圍的城市用地來建設(shè)大面積停車場(chǎng)顯然是行不通的。在當(dāng)前停 車場(chǎng)建設(shè)嚴(yán)懲滯后、機(jī)動(dòng)車擁有量急劇增長(zhǎng)和城市土地資源日趨緊缺的情況下，發(fā)展機(jī)械 式立體停車不失為一種良策。利用城市有限空間提供更多的停車泊位，對(duì)節(jié)約城市用地、推
動(dòng)停車科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展、緩解日益突出的"停車難"問題具有重要意義。 另外在機(jī)械式立體停車設(shè)備中存取時(shí)，往往需要對(duì)車輛的車牌進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，這 不僅對(duì)整個(gè)存取車過程具有很重要的意義，而且對(duì)于對(duì)車輛的安防管理也具有極其重要的 意義，例如車牌防假、防盜、車牌套牌、可疑車輛的追蹤與查詢?，F(xiàn)有的車牌識(shí)別技術(shù)主要 可以分為兩種靜態(tài)圖片識(shí)別以及基于視頻識(shí)別技術(shù)。早期的車牌識(shí)別主要是采用靜態(tài)圖 片識(shí)別，由于只有一幀圖片識(shí)別，外界環(huán)境的干擾因素影響大。為加強(qiáng)機(jī)械式立體車庫(kù)對(duì)車 輛的存取管理以及對(duì)車輛進(jìn)行安全保護(hù)，開發(fā)出一種應(yīng)用于機(jī)械式立體車庫(kù)中的車牌只能 識(shí)別系統(tǒng)是十分有必要的。

發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種便于機(jī)械式立體車庫(kù)對(duì)車輛管理
及對(duì)車輛進(jìn)行安全保護(hù)的機(jī)械式立體車庫(kù)智能識(shí)別系統(tǒng)。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 機(jī)械式立體車庫(kù)智能識(shí)別系統(tǒng)，包括安裝在車庫(kù)道閘前的攝像頭，該攝像頭與計(jì) 算機(jī)相連，所述計(jì)算機(jī)內(nèi)安裝有車牌智能識(shí)別系統(tǒng)，有PLC立體車庫(kù)控制系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)相 連并根據(jù)車牌智能識(shí)別系統(tǒng)的結(jié)果對(duì)車輛進(jìn)行管理。 在本實(shí)用新型中所述PLC立體車庫(kù)控制系統(tǒng)分別與車庫(kù)門、存取車裝置、IC/ID刷 卡裝置及LED信息提示屏連接。 在本實(shí)用新型中，所述計(jì)算機(jī)通過互聯(lián)網(wǎng)與中央監(jiān)控系統(tǒng)連接。 在本實(shí)用新型中，所述計(jì)算機(jī)通過互聯(lián)網(wǎng)與公安安防系統(tǒng)連接。 本實(shí)用新型的有益效果是當(dāng)車到達(dá)車庫(kù)道匝前時(shí)，攝像頭采集到車輛的視頻 信息并通過計(jì)算機(jī)內(nèi)的車牌智能識(shí)別系統(tǒng)對(duì)視頻信息進(jìn)行分析，將分析后的信息傳送到 PLC立體車庫(kù)控制系統(tǒng)，PLC立體車庫(kù)控制系統(tǒng)接收到所分析后信息后對(duì)車庫(kù)門、存取車裝 置、IC/ID刷卡裝置及LED信息提示屏進(jìn)行相應(yīng)的控制，讓它們做出相應(yīng)的動(dòng)作，完全實(shí)現(xiàn)智能控制；通過該系統(tǒng)可以有效的對(duì)進(jìn)入車庫(kù)的車輛進(jìn)行相應(yīng)的分配，讓車庫(kù)實(shí)現(xiàn)合理存 車管理，有效并合理的利用了車庫(kù)內(nèi)的存車空間，既方便了車主存車、取車，同時(shí)也使得車 庫(kù)管理更為方便。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的系統(tǒng)方框圖； 圖2是采用本實(shí)用新型進(jìn)行存車操作流程圖； 圖3是采用本實(shí)用新型進(jìn)行取車操作流程圖。
具體實(shí)施方式參照?qǐng)Dl，機(jī)械式立體車庫(kù)智能識(shí)別系統(tǒng)，包括安裝在車庫(kù)道閘前的攝像頭l，該 攝像頭1與計(jì)算機(jī)2相連，所述計(jì)算機(jī)2內(nèi)安裝有車牌智能識(shí)別系統(tǒng)，有PLC立體車庫(kù)控制 系統(tǒng)3與計(jì)算機(jī)2相連并根據(jù)車牌智能識(shí)別系統(tǒng)的結(jié)果對(duì)車輛進(jìn)行管理。 在本實(shí)用新型中，所述PLC立體車庫(kù)控制系統(tǒng)3分別與車庫(kù)門4、存取車裝置5、 IC/ID刷卡裝置6及LED信息提示屏7連接。 參照?qǐng)D2，當(dāng)顧客開車到車庫(kù)前，攝像頭1對(duì)車牌信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的采集，將采集到 的信號(hào)傳送到計(jì)算機(jī)2，通過計(jì)算機(jī)2內(nèi)的車牌智能識(shí)別系統(tǒng)對(duì)車牌號(hào)進(jìn)行識(shí)別，通過對(duì)車 牌號(hào)的識(shí)別以及計(jì)算機(jī)2內(nèi)車庫(kù)原始信息的對(duì)比，判斷該車是不是月保車，若是，PLC立體 車庫(kù)控制系統(tǒng)3會(huì)自動(dòng)調(diào)用對(duì)應(yīng)的固定車位給用戶停車，反之則該車為臨時(shí)車，系統(tǒng)會(huì)分 配一個(gè)就近的車位給該用戶，此時(shí)，車庫(kù)外的LED信息提示屏7會(huì)提示車牌號(hào)與車位的分配 信息。待用戶確定后，PLC立體車庫(kù)控制系統(tǒng)3會(huì)接收車位的分配并且控制車庫(kù)門4開啟， 此時(shí)顧客開車入停車室，下車之后，等待停車，待停好車，顧客在IC/ID刷卡裝置6處刷卡離 開停車庫(kù)，車庫(kù)門4自動(dòng)關(guān)閉，存取車裝置5進(jìn)入工作狀態(tài)，等存取動(dòng)作完成后，車庫(kù)等待下 一次存取車操作。 參照?qǐng)D3，當(dāng)顧客到車庫(kù)前取車時(shí)，顧客若是月?？蛻?，則在車庫(kù)IC/ID刷卡裝置6 處刷卡，若不是則在管理處刷卡交費(fèi)，領(lǐng)取包括車牌以及停車時(shí)間等信息的小票，之后系統(tǒng) 會(huì)自動(dòng)接收指令，存取車裝置5進(jìn)行工作，車輛停放在停車室，與此同時(shí)，車牌識(shí)別對(duì)比并 將此信息傳向計(jì)算機(jī)2，之后顧客開車出庫(kù)，PLC立體車庫(kù)控制系統(tǒng)3控制車庫(kù)門4關(guān)閉，等 待下一次存取車操作。 在本實(shí)用新型中，所述計(jì)算機(jī)2通過互聯(lián)網(wǎng)分別與中央監(jiān)控系統(tǒng)8及公安安防系 統(tǒng)9連接。 在車輛的存取車過程中，當(dāng)攝像頭1對(duì)車牌識(shí)別對(duì)比后，都會(huì)將該車牌的信息傳 送到計(jì)算機(jī)2，通過計(jì)算機(jī)2與公安安防系統(tǒng)8以及中央控制系統(tǒng)9之間進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通訊，能 對(duì)所停放的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控以及車牌的防假、防盜、車牌套牌、可疑車輛的追蹤與查詢 具有高自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)車輛的智能管理及保護(hù)具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。
權(quán)利要求機(jī)械式立體車庫(kù)智能識(shí)別系統(tǒng)，包括安裝在車庫(kù)道閘前的攝像頭(1)，該攝像頭(1)與計(jì)算機(jī)(2)相連，所述計(jì)算機(jī)(2)內(nèi)安裝有車牌智能識(shí)別系統(tǒng)，其特征在于有PLC立體車庫(kù)控制系統(tǒng)(3)與計(jì)算機(jī)(2)相連并根據(jù)車牌智能識(shí)別系統(tǒng)的結(jié)果對(duì)車輛進(jìn)行管理。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式立體車庫(kù)智能識(shí)別系統(tǒng)，其特征在于所述PLC立體車庫(kù)控制系統(tǒng)(3)分別與車庫(kù)門(4)、存取車裝置(5)、 IC/ID刷卡裝置(6)及LED信息提示屏(7)連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的機(jī)械式立體車庫(kù)智能識(shí)別系統(tǒng)，其特征在于所述計(jì)算機(jī)(2)通過互聯(lián)網(wǎng)與中央監(jiān)控系統(tǒng)(8)連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的機(jī)械式立體車庫(kù)智能識(shí)別系統(tǒng)，其特征在于所述計(jì)算機(jī)(2)通過互聯(lián)網(wǎng)與公安安防系統(tǒng)(9)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)械式立體車庫(kù)智能識(shí)別系統(tǒng)，包括安裝在車庫(kù)道閘前的攝像頭，該攝像頭與計(jì)算機(jī)相連，所述計(jì)算機(jī)內(nèi)安裝有車牌智能識(shí)別系統(tǒng)，有PLC立體車庫(kù)控制系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)相連并根據(jù)車牌智能識(shí)別系統(tǒng)的結(jié)果對(duì)車輛進(jìn)行管理；本實(shí)用新型的技術(shù)方案能夠?qū)ν＼囓囕v進(jìn)行智能識(shí)別，車庫(kù)控制系統(tǒng)根據(jù)識(shí)別結(jié)果對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)的存取操作，并且該系統(tǒng)與中央監(jiān)控系統(tǒng)以及公安安防系統(tǒng)進(jìn)行通訊，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車庫(kù)以及車輛安全進(jìn)行智能管理，這對(duì)于車牌防假、防盜、違章、可疑車輛的追蹤與查詢具有高自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)車輛的智能管理具有現(xiàn)實(shí)意義。
文檔編號(hào)G08G1/017GK201440301SQ20092006163
公開日2010年4月21日 申請(qǐng)日期2009年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月31日
發(fā)明者區(qū)偉賢, 呂遠(yuǎn)宏, 胡清明, 黃波 申請(qǐng)人:廣州廣日智能停車設(shè)備有限公司