基于td-scdma技術(shù)的智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及移動通信技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種基于TD-SCDMA技術(shù)的智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]交通擁擠、堵塞、事故、環(huán)境污染已成為最難消除的現(xiàn)代化社會公害，改善交通的研究越來越受到各國政府的重視與民眾的關(guān)心，交通“停車難”日益成為制約我國大中城市經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”。現(xiàn)有技術(shù)中，缺乏停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，機動車駕駛?cè)藢ν＼囆畔⑻幱凇翱床灰姟⒙牪坏健?、“進不來、出不去”的狀態(tài)，給人們的生活造成了很多不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種基于TD-SCDMA技術(shù)的智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，為市民提供實時的城市停車信息，為駕駛員節(jié)省時間，減少因缺乏停車信息而引發(fā)的“停車難”的狀況，提高停車場車位使用率。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種基于TD-SCDMA技術(shù)的智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，包括若干停車信息發(fā)布屏、中央控制系統(tǒng)平臺、若干停車信息采集器、TD-SCDMA路由器和移動TD-SCDMA無線通信網(wǎng)絡(luò)；在各個停車場進出口設(shè)置若干停車信息采集器，停車信息采集器采集到的停車數(shù)據(jù)傳輸給采集器自帶的單片機處理，單片機處理后的數(shù)據(jù)通過移動TD-SCDMA無線通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給TD-SCDMA路由器，TD-SCDMA路由器根據(jù)單片機的指令將數(shù)據(jù)發(fā)送給中央控制系統(tǒng)平臺；設(shè)置在城市交通干道上的若干停車信息發(fā)布屏每隔一度時間主動向中央控制系統(tǒng)平臺請求數(shù)據(jù)，中央控制系統(tǒng)平臺根據(jù)請求返回相應(yīng)的停車場車位信息給停車信息發(fā)布屏并在停車信息發(fā)布屏上實時動態(tài)顯示。
[0005]優(yōu)選的，停車信息發(fā)布屏采用三級誘導(dǎo)，一級誘導(dǎo)顯示屏設(shè)置在市區(qū)主要交通干線上，二級誘導(dǎo)顯示屏設(shè)置在停車場周邊區(qū)域的街道兩旁，三級誘導(dǎo)顯示屏設(shè)置在停車場入口附近。
[0006]優(yōu)選的，停車信息發(fā)布屏采用超高亮度的LED點陣顯示器。
[0007]優(yōu)選的，TD-SCDMA路由器選擇WT-601無線路由器。
[0008]本發(fā)明的有益效果為:系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單合理，通過移動的3G網(wǎng)絡(luò)對停車場、停車位進行統(tǒng)一管理，實時地對進入該地區(qū)的車輛加以誘導(dǎo)，為泊車人群提供便捷及時的停車場車位信息，使之能在較短的時間內(nèi)走最近的路找到合適的停車場位，從而減少了因?qū)ふ也窜嚩诠驳缆房臻g巡游的汽車數(shù)量。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，一種基于TD-SCDMA技術(shù)的智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，包括若干停車信息發(fā)布屏、中央控制系統(tǒng)平臺、若干停車信息采集器、TD-SCDMA路由器和移動TD-SCDMA無線通信網(wǎng)絡(luò)；在各個停車場進出口設(shè)置若干停車信息采集器，停車信息采集器采集到的停車數(shù)據(jù)傳輸給采集器自帶的單片機處理，單片機處理后的數(shù)據(jù)通過移動TD-SCDMA無線通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給TD-SCDMA路由器，TD-SCDMA路由器根據(jù)單片機的指令將數(shù)據(jù)發(fā)送給中央控制系統(tǒng)平臺；設(shè)置在城市交通干道上的若干停車信息發(fā)布屏每隔一度時間主動向中央控制系統(tǒng)平臺請求數(shù)據(jù)，中央控制系統(tǒng)平臺根據(jù)請求返回相應(yīng)的停車場車位信息給停車信息發(fā)布屏并在停車信息發(fā)布屏上實時動態(tài)顯示。
[0011]數(shù)據(jù)的采集通過通訊模塊對停車數(shù)據(jù)進行自動采集獲得，停車數(shù)據(jù)包括當前車位信息、停車統(tǒng)計數(shù)據(jù)、道路交通數(shù)據(jù)等。對收集到的停車信息進行處理、統(tǒng)計、分析等，并在城市誘導(dǎo)系統(tǒng)中引進GIS技術(shù)，通過電子地圖對街道、停車場以及其他地理信息的數(shù)據(jù)進行編輯和查詢，實現(xiàn)圖形化的交通數(shù)據(jù)的分層管理。
[0012]信息發(fā)布可以有多重發(fā)布形式，最直接的是將靜態(tài)的區(qū)域街道路徑和動態(tài)的停車場空閑車位信息發(fā)布到誘導(dǎo)顯示屏上，提供路徑誘導(dǎo)和車位信息；此外，還可實現(xiàn)Internet信息發(fā)布、建設(shè)客戶服務(wù)中心、移動電話GSM短信信息發(fā)布，廣播電臺和電視信息發(fā)布、車載或手持顯示設(shè)備信息發(fā)布等多種發(fā)布形式。
[0013]停車信息發(fā)布屏采用三級誘導(dǎo)，一級誘導(dǎo)顯示屏設(shè)置在市區(qū)主要交通干線上，二級誘導(dǎo)顯示屏設(shè)置在停車場周邊區(qū)域的街道兩旁，三級誘導(dǎo)顯示屏設(shè)置在停車場入口附近。停車信息發(fā)布屏采用超高亮度的LED點陣顯示器。通過TD-SCDMA的方式接收管理中央控制系統(tǒng)平臺發(fā)送過來的各種信息并及時發(fā)送到誘導(dǎo)屏上，提供停車場位置信息及行車方向等詳細停車信息，用超高亮度的LED點陣顯示器來顯示各主要道路的通暢程度，以提醒駕車者注意避開比較擁擠的路段，利用LED顯示屏發(fā)送道路管制信息、實時路況、天氣預(yù)報、溫度等信息。
[0014]TD-SCDMA路由器選擇WT-601無線路由器。WT-601無線路由器是集傳統(tǒng)路由器功能及3G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢于一體的桌面型工業(yè)級無線路由器。產(chǎn)品采用工業(yè)級芯片設(shè)計，預(yù)置3G通信模塊高速接入全球3G及2.5G網(wǎng)絡(luò)，支持PPP、RIP、GRE、WRRP等常規(guī)協(xié)議。
[0015]盡管本發(fā)明就優(yōu)選實施方式進行了示意和描述，但本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當理解，只要不超出本發(fā)明的權(quán)利要求所限定的范圍，可以對本發(fā)明進行各種變化和修改。
【主權(quán)項】
1.一種基于TD-SCDMA技術(shù)的智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，包括:若干停車信息發(fā)布屏、中央控制系統(tǒng)平臺、若干停車信息采集器、TD-SCDMA路由器和移動TD-SCDMA無線通信網(wǎng)絡(luò)；在各個停車場進出口設(shè)置若干停車信息采集器，停車信息采集器采集到的停車數(shù)據(jù)傳輸給采集器自帶的單片機處理，單片機處理后的數(shù)據(jù)通過移動TD-SCDMA無線通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給TD-SCDMA路由器，TD-SCDMA路由器根據(jù)單片機的指令將數(shù)據(jù)發(fā)送給中央控制系統(tǒng)平臺；設(shè)置在城市交通干道上的若干停車信息發(fā)布屏每隔一度時間主動向中央控制系統(tǒng)平臺請求數(shù)據(jù)，中央控制系統(tǒng)平臺根據(jù)請求返回相應(yīng)的停車場車位信息給停車信息發(fā)布屏并在停車信息發(fā)布屏上實時動態(tài)顯示。2.如權(quán)利要求1所述的基于TD-SCDMA技術(shù)的智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，停車信息發(fā)布屏采用三級誘導(dǎo)，一級誘導(dǎo)顯示屏設(shè)置在市區(qū)主要交通干線上，二級誘導(dǎo)顯示屏設(shè)置在停車場周邊區(qū)域的街道兩旁，三級誘導(dǎo)顯示屏設(shè)置在停車場入口附近。3.如權(quán)利要求1所述的基于TD-SCDMA技術(shù)的智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，停車信息發(fā)布屏采用超高亮度的LED點陣顯示器。4.如權(quán)利要求1所述的基于TD-SCDMA技術(shù)的智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，TD-SCDMA路由器選擇WT-601無線路由器。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于TD-SCDMA技術(shù)的智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，包括若干停車信息發(fā)布屏、中央控制系統(tǒng)平臺、若干停車信息采集器、TD-SCDMA路由器和移動TD-SCDMA無線通信網(wǎng)絡(luò)。本發(fā)明的有益效果為：系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單合理，通過移動的3G網(wǎng)絡(luò)對停車場、停車位進行統(tǒng)一管理，實時地對進入該地區(qū)的車輛加以誘導(dǎo)，為泊車人群提供便捷及時的停車場車位信息，使之能在較短的時間內(nèi)走最近的路找到合適的停車場位，從而減少了因?qū)ふ也窜嚩诠驳缆房臻g巡游的汽車數(shù)量。
【IPC分類】G08G1/14
【公開號】CN105280016
【申請?zhí)枴緾N201510655260
【發(fā)明人】楊龍波
【申請人】無錫高聯(lián)信息技術(shù)有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年10月10日