專利名稱：油內(nèi)冷式電磁除鐵器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種全新冷卻方式的電磁除鐵器，適用于在非磁性物料中清除導(dǎo)磁性物件， 以保護運輸皮帶不被縱向劃烈，或者保護破碎機不被損壞；亦可用于原料的提純，以提高原 料的品位。
背景技術(shù)：
隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國鋼鐵、電力、煤炭等行業(yè)也得到了飛速的發(fā)展，不僅需 要大量的原材料，而且對原材料的質(zhì)量和品位也提出了越來越高的要求；另一方面，隨著我 國工業(yè)生產(chǎn)水平的飛速發(fā)展，單位產(chǎn)量和產(chǎn)能也不斷提高，反映到除鐵器行業(yè)，要求除鐵的 效率也應(yīng)不斷提升 一是在寬皮帶上清除超厚物料中的外形尺寸較小的磁性物件；二是在漿 料中清除微小磁性顆粒，以提高原料的品位。盡管各種應(yīng)用千差萬別，他們都在呼喚一種能 在給定空間產(chǎn)生高磁場吸力的除鐵器。在電磁除鐵器磁路一定的情況下，唯一有效的方法就 是提高電磁除鐵器電磁線圈的電流密度，增加電磁除鐵器有效磁場區(qū)域內(nèi)的磁能積，油內(nèi)冷 式電磁除鐵器便應(yīng)運而生。
現(xiàn)有的油冷式電磁除鐵器，都是以變壓器油作為冷卻介質(zhì)，電磁線圈整體浸泡在變壓器 油中，電磁除鐵器和變壓器油整體采用自然冷卻或者強迫風冷，這種類型的產(chǎn)品存在以下不 足l)電磁線圈是被整體冷卻，冷卻效率不高，即使將電磁線圈做成多餅并設(shè)置了油道，電 磁除鐵器的電磁線圈仍然存在散熱不均勻，不可避免會出現(xiàn)局部過熱現(xiàn)象；2)由于變壓器油 沒有脫離電磁線圈進行二次冷卻，變壓器油只是作為電磁線圈與大氣傳熱的介質(zhì)，電磁除鐵 器一直處于高油溫下運行。事實上，該類產(chǎn)品的電磁除鐵器的電磁線圈一直處于高溫度狀態(tài) 下運行，高溫狀態(tài)下的磁場性能與冷態(tài)(20°C)時相比差別很大，實際工作時電磁除鐵器的 電磁線圈的電流密度不可能很高。相應(yīng)地，電磁除鐵器磁感應(yīng)強度和磁場梯度也就不會很高 。產(chǎn)生的磁場力也是有限的。3)由于電磁線圈是浸泡在變壓器油中，電磁線圈的絕緣層長期 在高溫下工作，會出現(xiàn)一定程度的老化脫落，損傷變壓器油的油品和油質(zhì)，降低變壓器油的 散熱性能，影響散熱效果，嚴重時會堵塞油路，影響電磁線圈的電氣性能和使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對背景技術(shù)中存在的缺點和問題加以改進，提供一種高性能的變壓器 油內(nèi)循環(huán)冷卻方式的電磁除鐵器。本發(fā)明的技術(shù)方案是構(gòu)造一種由電磁磁系統(tǒng)、動力泵、貯油箱、熱交換器和電氣控制系 統(tǒng)組成的電磁除鐵器，其電磁磁系統(tǒng)包括設(shè)置在由內(nèi)磁極、外磁極和軛板封閉在內(nèi)的冷卻介質(zhì)，用于冷卻電磁線圈產(chǎn)生的歐姆熱所述的電磁線圈采用空芯管繞制，且空芯管為內(nèi)冷式電磁除鐵器的冷卻通道，冷卻介質(zhì) 即在空芯管內(nèi)循環(huán)進行冷卻；所述的冷卻介質(zhì)由動力泵輸送至電磁磁系統(tǒng)內(nèi)進行循環(huán)，冷卻電磁線圈；所述的電磁磁系統(tǒng)、動力泵、貯油箱、熱交換器和電氣控制系統(tǒng)采用松散的連接方式， 其中電磁磁系統(tǒng)設(shè)有冷卻介質(zhì)進出管，并在電磁磁系統(tǒng)體外的管路上串接動力泵、貯油箱和 熱交換器。本發(fā)明的優(yōu)點及使用效果本發(fā)明電磁除鐵器電磁線圈的電流密度可達15A/mm2，標準架設(shè)高度下的磁感應(yīng)強度達 到(O. 16 0.25)T，并無級可調(diào)，特殊工況可達O. 3T，磁場梯度為10—6，完全達到了現(xiàn)代工業(yè) 對高效率除鐵的最嚴格的要求。本發(fā)明不僅能適用于非常惡劣的現(xiàn)場環(huán)境，如在潮濕、粉塵 較大、鹽霧腐蝕嚴重的工況均能很好清除鐵磁性雜物，同時辯證地解決了超大型超強電磁除 鐵器的散熱和吸力、磁場性能穩(wěn)定和使用壽命的問題。
圖l是本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意2是電磁磁系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖具體實施方式
由圖l、 2可知，本發(fā)明由電磁磁系統(tǒng)l、動力泵2、貯油箱3、熱交換器4和電氣控制系統(tǒng) 5組成，其電磁磁系統(tǒng)l包括設(shè)置在由內(nèi)磁極16、外磁極11和軛板7封閉在內(nèi)的冷卻介質(zhì)，用于冷卻電磁線圈12產(chǎn)生 的歐姆熱；所述的電磁線圈12采用空芯管14繞制，且空芯管14為內(nèi)冷式電磁除鐵器的冷卻通道，冷 卻介質(zhì)即在空芯管14內(nèi)循環(huán)進行冷卻；所述的冷卻介質(zhì)由動力泵2輸送至電磁磁系統(tǒng)l內(nèi)進行循環(huán)，冷卻電磁線圈12;所述的電磁磁系統(tǒng)l、動力泵2、貯油箱3、熱交換器4和電氣控制系統(tǒng)5采用松散的連接 方式，其中電磁磁系統(tǒng)1設(shè)有冷卻介質(zhì)進出管8，并在電磁磁系統(tǒng)1體外的管路上串接動力泵2 、貯油箱3和熱交換器4。本發(fā)明所述的電磁磁系統(tǒng)l內(nèi)設(shè)置的冷卻介質(zhì)為變壓器油15。所述的空芯管14繞制成的 電磁線圈12的層間或者匝間設(shè)有絕緣層13。所述的電磁磁系統(tǒng)1外部設(shè)有一冷卻介質(zhì)進出管8 和電源電纜線9，且通過油電接線盒10安裝在殼體上。本發(fā)明的工藝結(jié)構(gòu)原理吊耳6用于吊掛電磁磁系，軛板7、內(nèi)外磁極16、 ll采用全密封焊接結(jié)構(gòu)并構(gòu)成電磁除鐵 器的有效磁路，電磁線圈12密閉并固定在該容器內(nèi)。電磁線圈12采用空芯銅或鋁管14電磁線 繞制，其橫截斷面呈方形，冷卻介質(zhì)(變壓器油15)在電磁線芯內(nèi)循環(huán)，冷卻電磁線圈，帶 走電磁線圈所產(chǎn)生的歐姆熱，空芯電磁線的外包絕緣l3，作為電磁線圈的層間和匝間絕緣。 這種方式的電磁線既是電磁除鐵器的磁場源又是電磁線圈的冷卻通道。顯然，這種方式的電 磁線圈具有冷卻、散熱均勻，散熱效率高的顯著特點。油電接線盒為油電進入電磁線圈的接 口。冷卻系統(tǒng)由動力泵2、貯油箱3、輸油管等組成，動力泵2強迫冷卻介質(zhì)(變壓器油)在 電磁線芯內(nèi)循環(huán)，冷卻電磁線圈，帶走電磁線圈所產(chǎn)生的歐姆熱；貯油箱3可作為變壓器油 質(zhì)的監(jiān)測點和臨時補油點。電氣控制系統(tǒng)含整流控制系統(tǒng)、電磁線圈的檢測保護系統(tǒng)。整流 控制系統(tǒng)給電磁線圈提供直流電源；電磁線圈保護系統(tǒng)給電磁線圈提供保護報警信號，諸如 電磁線圈溫度檢測、冷卻介質(zhì)的溫度及壓力檢測和報警等。本發(fā)明所述的實施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行的描述，并非對本發(fā)明構(gòu)思和 范圍進行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計思想的前題下，本領(lǐng)域中工程技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù) 方案作出的各種變型和改進，均應(yīng)落入本發(fā)明的保護范圍，本發(fā)明請求保護的技術(shù)內(nèi)容，已 經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
權(quán)利要求
1.一種油內(nèi)冷式電磁除鐵器，由電磁磁系統(tǒng)(1)、動力泵(2)、貯油箱(3)、熱交換器(4)和電氣控制系統(tǒng)(5)組成，其特征在于電磁磁系統(tǒng)(1)包括設(shè)置在由內(nèi)磁極(16)、外磁極(11)和軛板(7)封閉在內(nèi)的冷卻介質(zhì)，用于冷卻電磁線圈(12)產(chǎn)生的歐姆熱；所述的電磁線圈(12)采用空芯管(14)繞制，且空芯管(14)為內(nèi)冷式電磁除鐵器的冷卻通道，冷卻介質(zhì)即在空芯管(14)內(nèi)循環(huán)進行冷卻；所述的冷卻介質(zhì)由動力泵(2)輸送至電磁磁系統(tǒng)(1)內(nèi)進行循環(huán)，冷卻電磁線圈(12)；所述的電磁磁系統(tǒng)(1)、動力泵(2)、貯油箱(3)、熱交換器(4)和電氣控制系統(tǒng)(5)采用松散的連接方式，其中電磁磁系統(tǒng)(1)設(shè)有冷卻介質(zhì)進出管(8)，并在電磁磁系統(tǒng)(1)體外的管路上串接動力泵(2)、貯油箱(3)和熱交換器(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的油內(nèi)冷式電磁除鐵器，其特征在于所述的電 磁磁系統(tǒng)(1)內(nèi)設(shè)置的冷卻介質(zhì)為變壓器油(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求l所述的油內(nèi)冷式電磁除鐵器，其特征在于所述的空 芯管(14)繞制成的電磁線圈(12)的層間或者匝間設(shè)有絕緣層(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求l所述的油內(nèi)冷式電磁除鐵器，其特征在于所述的電 磁磁系統(tǒng)(1)外部設(shè)有一冷卻介質(zhì)進出管(8)和電源電纜線(9)，且通過油電接線盒( 10)安裝在殼體上。全文摘要
本發(fā)明涉及一種全新冷卻方式的油內(nèi)冷式電磁除鐵器。本發(fā)明由電磁磁系統(tǒng)、動力泵、貯油箱、熱交換器和電氣控制系統(tǒng)組成，其電磁磁系統(tǒng)包括設(shè)置在由內(nèi)磁極、外磁極和軛板封閉在內(nèi)的冷卻介質(zhì)，用于冷卻電磁線圈產(chǎn)生的歐姆熱；所述的電磁線圈采用空芯管繞制，且空芯管為內(nèi)冷式電磁除鐵器的冷卻通道，冷卻介質(zhì)即在空芯管內(nèi)循環(huán)進行冷卻；所述的冷卻介質(zhì)由動力泵輸送至電磁磁系統(tǒng)內(nèi)進行循環(huán)，冷卻電磁線圈；所述的電磁磁系統(tǒng)、動力泵、貯油箱、熱交換器和電氣控制系統(tǒng)采用松散的連接方式，其中電磁磁系統(tǒng)設(shè)有冷卻介質(zhì)進出管，并在電磁磁系統(tǒng)體外的管路上串接動力泵、貯油箱和熱交換器。本發(fā)明完全達到了現(xiàn)代工業(yè)對高效率除鐵的最嚴格的要求。
文檔編號H01F27/10GK101513626SQ20091030075
公開日2009年8月26日 申請日期2009年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月22日
發(fā)明者蔣海波, 諶亞剛 申請人:湖南中科電氣股份有限公司