專利名稱：散熱器風(fēng)扇總成的調(diào)速電阻的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電阻，具體涉及一種調(diào)速電阻，特別是一種散熱器風(fēng)扇總成的調(diào)速電阻。
背景技術(shù)：
汽車散熱器水箱上的冷卻風(fēng)扇，當(dāng)水溫升高時(shí)，風(fēng)扇在溫度傳感器的控制下運(yùn)行， 風(fēng)扇運(yùn)行分兩檔，高速和低速，低速檔是通過在風(fēng)扇電機(jī)的電源線上串連電阻實(shí)現(xiàn)的，而要實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能，電阻在通電后需消耗大量的功率，導(dǎo)致電阻發(fā)熱。現(xiàn)有的風(fēng)扇調(diào)速電阻采用全密封的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的調(diào)速電阻包括有導(dǎo)熱管及電阻絲組件，導(dǎo)熱管內(nèi)設(shè)有石英砂填充腔以及密封腔，電阻絲組件設(shè)于石英砂填充腔內(nèi)，石英砂填充腔一端通過密封腔內(nèi)設(shè)有的密封膠密封，另一端通過導(dǎo)熱管擋蓋密封。該全密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的電阻在發(fā)熱時(shí)，存于石英砂間隙中的空氣受熱膨脹，當(dāng)空氣膨脹到一定程度時(shí)極易導(dǎo)致調(diào)速電阻炸開，給整個(gè)風(fēng)扇系統(tǒng)帶來很大的風(fēng)險(xiǎn)以及給人們的行車安全帶來急 ^^ ο
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種設(shè)有排氣結(jié)構(gòu)、能有效排出調(diào)速電阻內(nèi)空氣以及安全可靠的散熱器風(fēng)扇總成的調(diào)速電阻。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案一種散熱器風(fēng)扇總成的調(diào)速電阻，包括設(shè)有內(nèi)腔的導(dǎo)熱管和電阻絲組件，所述導(dǎo)熱管內(nèi)腔包括有石英砂填充腔以及與其相通的密封腔，所述電阻絲組件插設(shè)于石英砂填充腔內(nèi)，電阻絲組件包括有小瓷管、繞于小瓷管上的電阻絲以及套設(shè)在小瓷管上的大瓷管，電阻絲兩接線端分別連接有導(dǎo)線，導(dǎo)線從導(dǎo)熱管設(shè)有密封腔的一端穿出，其特征在于所述的導(dǎo)熱管上相對(duì)設(shè)有密封腔的一端的另一端設(shè)有電阻內(nèi)外導(dǎo)通的透氣孔。通過采用上述技術(shù)方案，擋蓋側(cè)邊上開設(shè)有透氣的凹槽，通過擋蓋與臺(tái)階之間的尺寸偏差形成透氣孔，一方面可以加快電阻熱量的散發(fā)，另一方面可以排出電阻內(nèi)受熱的空氣，有效防止電阻爆炸，且該結(jié)構(gòu)加工方便。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述導(dǎo)熱管設(shè)有透氣孔的一端設(shè)有內(nèi)凹的環(huán)形臺(tái)階， 臺(tái)階上裝設(shè)有擋蓋，所述的擋蓋側(cè)邊上設(shè)有若干凹槽，凹槽與臺(tái)階面構(gòu)成所述透氣孔。通過采用上述技術(shù)方案，通過擋蓋側(cè)邊設(shè)有的凹槽與導(dǎo)熱管之間的尺寸偏差形成透氣孔，電阻結(jié)構(gòu)緊湊，且電阻加工方便。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述的擋蓋朝向石英砂填充腔的一側(cè)與臺(tái)階之間設(shè)有石棉紙。通過采用上述技術(shù)方案，由擋蓋和石棉紙組成雙層過濾系統(tǒng)，既能保證透氣性，又可進(jìn)一步確保不漏砂。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述密封腔內(nèi)壁上開設(shè)有內(nèi)凹的槽。[0012]通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)密封腔內(nèi)填充入密封膠時(shí)，密封膠可流入槽內(nèi)，增加密封膠與密封腔內(nèi)壁的粘結(jié)力，防止密封膠脫落造成漏砂現(xiàn)象。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述的電阻絲為等距設(shè)置的螺旋狀，且電阻絲兩接線端分別位于螺旋狀電阻絲的兩端部上。通過采用上述技術(shù)方案，等距設(shè)置的螺旋狀的電阻絲，可有效避免由于電阻絲發(fā)熱造成的相鄰電阻絲粘結(jié)短路現(xiàn)象，同時(shí)電阻絲兩接線端分開設(shè)置，防止兩接線端靠的太近引起的溫度上升過快燒毀導(dǎo)線。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述的電阻絲的兩接線端上通過線夾與導(dǎo)線鉚接，且接線端與導(dǎo)線通過銅焊固定連接。通過采用上述技術(shù)方案，接線端與導(dǎo)線鉚接后再銅焊，兩者間沒有縫隙，防止連接處出現(xiàn)斷開的現(xiàn)象。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述的導(dǎo)熱管外壁上設(shè)有供緊固件安裝的環(huán)形槽。通過采用上述技術(shù)方案，緊固件安裝可靠，導(dǎo)熱管不會(huì)發(fā)生軸向移動(dòng)，避免調(diào)速電阻脫落。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例的剖視圖；圖2為本實(shí)用新型的電阻外殼的剖視圖；圖3為本實(shí)用新型的實(shí)施例的后視圖；圖4為本實(shí)用新型的電阻絲結(jié)構(gòu)示意圖。1-導(dǎo)熱管，11-擋蓋，110-凹槽，12-石棉紙，13-臺(tái)階，14-環(huán)形槽，2_大瓷管，3_小瓷管，4-電阻絲，5-密封腔，6-石英砂填充腔。
具體實(shí)施方式
參見附圖1、附圖2、附圖3和附圖4，本實(shí)用新型公開的一種散熱器風(fēng)扇總成的調(diào)速電阻，包括設(shè)有內(nèi)腔的導(dǎo)熱管1和電阻絲組件，所述導(dǎo)熱管1內(nèi)腔包括有石英砂填充腔 6以及與其相通的密封腔5，石英砂填充腔6內(nèi)插設(shè)有所述電阻絲組件，所述電阻絲組件包括有小瓷管3、繞于小瓷管3上的電阻絲4以及套設(shè)在小瓷管3上的大瓷管2，電阻絲4兩接線端分別連接有導(dǎo)線，導(dǎo)線從導(dǎo)熱管1設(shè)有密封腔5的一端穿出，導(dǎo)熱管1相對(duì)設(shè)有密封腔5的一端的另一端設(shè)有內(nèi)凹的環(huán)形臺(tái)階13，臺(tái)階13上鉚裝有擋蓋11，擋蓋11側(cè)邊上設(shè)有若干凹槽110，凹槽110與臺(tái)階13面構(gòu)成電阻內(nèi)外導(dǎo)通的透氣孔，且該透氣孔小于石英砂顆粒的大??；所述透氣孔也可以為在擋蓋11中部沖出的細(xì)小的透孔以及在密封腔5內(nèi)設(shè)有的密封膠固化時(shí)放若干細(xì)針，等固化后拔出細(xì)針，在該端上留出若干透氣孔等；所述透氣孔一方面供電阻內(nèi)部產(chǎn)生的熱量散發(fā)，另一方面能有效排出電阻內(nèi)部受熱的氣體。當(dāng)然所述的電阻導(dǎo)熱管1相對(duì)設(shè)有密封腔5的一端的另一端也可以為封閉設(shè)計(jì)，即擋蓋11與導(dǎo)熱管 1 一體設(shè)置，且在導(dǎo)熱管1該端部上沖出細(xì)小的透孔。本實(shí)用新型優(yōu)先采用擋蓋11側(cè)邊設(shè)置凹槽110，通過擋蓋11與臺(tái)階13之間的尺寸偏差形成透氣孔，該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)置簡(jiǎn)單，加工方便，為確保該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)下電阻不漏砂，在加工過程中，要特別保證放置擋蓋11的圓孔(環(huán)形臺(tái)階)的同軸度。為降低外殼1與擋蓋11的加工難度和加工精度要求，所述擋蓋11朝向石英砂填充腔6的一側(cè)與臺(tái)階13之間設(shè)有石棉紙12，當(dāng)然當(dāng)導(dǎo)熱管1與擋蓋11 一體設(shè)置時(shí)，在導(dǎo)熱管1設(shè)有透氣孔的一端朝向石英砂填充腔6的一側(cè)上設(shè)有石棉紙12，這樣設(shè)置可適當(dāng)增加透氣孔的大??；因石棉紙12是由石棉絲編織成網(wǎng)格的，且網(wǎng)格孔大小小于石英砂顆粒，這樣由擋蓋11和石棉紙12組成雙層過濾系統(tǒng)，既能保證透氣性，又可進(jìn)一步確保不漏砂。為解決現(xiàn)有調(diào)速電阻易斷路和短路現(xiàn)象，本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述的電阻絲4為等距設(shè)置的螺旋狀，電阻絲4兩接線端分別位于螺旋狀電阻絲4的兩端部上，接線端通過線夾與導(dǎo)線連接，進(jìn)一步通過銅焊接將接線端與導(dǎo)線固定連接。該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將兩接線端設(shè)置在電阻兩端部，克服以往將兩接線端鉚接處挨得太近引起的短路，且兩接線端通過銅焊與導(dǎo)線固定連接，連接處無縫隙，電阻絲4與導(dǎo)線連接更加可靠。所述電阻絲4由專用工裝繞制而成，該專用工裝為外壁設(shè)有等距的螺紋的螺紋管。為使密封膠在密封腔5內(nèi)設(shè)置可靠，所述密封腔5內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)凹的槽，密封腔5 內(nèi)設(shè)有的密封膠為固化型密封膠(如硅膠、環(huán)氧樹脂膠等，因環(huán)氧樹脂膠具有粘結(jié)性能好， 機(jī)械性能好及工藝性能好等優(yōu)點(diǎn)，本實(shí)用新型優(yōu)先采用環(huán)氧樹脂膠)，密封膠流入槽內(nèi)并固化，該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一方面可增加膠水與導(dǎo)熱管1內(nèi)壁的接觸面積，另一方面增加密封膠的軸向阻力，使密封膠粘接力更強(qiáng)；當(dāng)然作為本實(shí)用新型的啟示技術(shù)，所述的內(nèi)凹的槽可用凸筋等替換。為使調(diào)速電阻安裝可靠，所述導(dǎo)熱管1外壁上設(shè)有供緊固件安裝的環(huán)形槽14，調(diào)速電阻通過緊固件固定安裝風(fēng)圈上。上述實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型之用，并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實(shí)用新型的指導(dǎo)下還可作出相應(yīng)的變形或變型，因此所有等同的技術(shù)方案都落入本實(shí)用新型的保護(hù)范疇。
權(quán)利要求1.一種散熱器風(fēng)扇總成的調(diào)速電阻，包括設(shè)有內(nèi)腔的導(dǎo)熱管和電阻絲組件，所述導(dǎo)熱管內(nèi)腔包括有石英砂填充腔以及與其相通的密封腔，所述電阻絲組件插設(shè)于石英砂填充腔內(nèi)，電阻絲組件包括有小瓷管、繞于小瓷管上的電阻絲以及套設(shè)在小瓷管上的大瓷管，電阻絲兩接線端分別連接有導(dǎo)線，導(dǎo)線從導(dǎo)熱管設(shè)有密封腔的一端穿出，其特征在于所述的導(dǎo)熱管上相對(duì)設(shè)有密封腔的一端的另一端設(shè)有電阻內(nèi)外導(dǎo)通的透氣孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱器風(fēng)扇總成的調(diào)速電阻，其特征在于所述導(dǎo)熱管設(shè)有透氣孔的一端設(shè)有內(nèi)凹的環(huán)形臺(tái)階，臺(tái)階上裝設(shè)有擋蓋，所述的擋蓋側(cè)邊上設(shè)有若干凹槽， 凹槽與臺(tái)階面構(gòu)成所述透氣孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的散熱器風(fēng)扇總成的調(diào)速電阻，其特征在于所述的擋蓋朝向石英砂填充腔的一側(cè)與臺(tái)階之間設(shè)有石棉紙。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的散熱器風(fēng)扇總成的調(diào)速電阻，其特征在于所述密封腔內(nèi)壁上開設(shè)有內(nèi)凹的槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的散熱器風(fēng)扇總成的調(diào)速電阻，其特征在于所述的電阻絲為等距設(shè)置的螺旋狀，且電阻絲兩接線端分別位于螺旋狀電阻絲的兩端部上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的散熱器風(fēng)扇總成的調(diào)速電阻，其特征在于所述的電阻絲為等距設(shè)置的螺旋狀，且電阻絲兩接線端分別位于螺旋狀電阻絲的兩端部上。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的散熱器風(fēng)扇總成的調(diào)速電阻，其特征在于所述的電阻絲的兩接線端上通過線夾與導(dǎo)線鉚接，且接線端與導(dǎo)線通過銅焊固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的散熱器風(fēng)扇總成的調(diào)速電阻，其特征在于所述的電阻絲的兩接線端上通過線夾與導(dǎo)線鉚接，且接線端與導(dǎo)線通過銅焊固定連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或6或7或8所述的散熱器風(fēng)扇總成的調(diào)速電阻，其特征在于 所導(dǎo)熱管外壁上設(shè)有供緊固件安裝的環(huán)形槽。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的散熱器風(fēng)扇總成的調(diào)速電阻，其特征在于所導(dǎo)熱管外壁上設(shè)有供緊固件安裝的環(huán)形槽。
11.根據(jù)權(quán)利要求5所述的散熱器風(fēng)扇總成的調(diào)速電阻，其特征在于所導(dǎo)熱管外壁上設(shè)有供緊固件安裝的環(huán)形槽。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種散熱器風(fēng)扇總成的調(diào)速電阻，包括設(shè)有內(nèi)腔的導(dǎo)熱管和電阻絲組件，所述導(dǎo)熱管內(nèi)腔包括有石英砂填充腔以及與其相通的密封腔，所述電阻絲組件插設(shè)于石英砂填充腔內(nèi)，電阻絲組件包括有小瓷管、繞于小瓷管上的電阻絲以及套設(shè)在小瓷管上的大瓷管，電阻絲兩接線端分別連接有導(dǎo)線，導(dǎo)線從導(dǎo)熱管設(shè)有密封腔的一端穿出，所述的導(dǎo)熱管上相對(duì)設(shè)有密封腔的一端的另一端設(shè)有電阻內(nèi)外導(dǎo)通的透氣孔。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，改進(jìn)了原來全密封的結(jié)構(gòu)，通過導(dǎo)熱管一端設(shè)有的透氣孔，加快電阻散熱，同時(shí)排出電阻內(nèi)空氣，電阻安全可靠。
文檔編號(hào)H01C3/20GK202134298SQ20112025988
公開日2012年2月1日 申請(qǐng)日期2011年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月21日
發(fā)明者張錫彩, 鄭中建 申請(qǐng)人:瑞安市佳寶汽車電器有限公司