一種車用aux線束的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車用AUX線束，其特征在于：包括接頭部分、FPC柔性線路板、線束封裝節(jié)點、導(dǎo)線、連接端子，所述接頭部分依次連接FPC柔性線路板、線束封裝節(jié)點、導(dǎo)線和連接端子。本實用新型的有益效果為在AUX線束中取一段采用FPC柔性線路板，可以利用零部件之間的間隙，穿梭其中而游刃有余，符合汽車內(nèi)飾對于外觀美學(xué)的要求，具有良好的散熱性和可焊接性以及易于裝連、綜合成本較低，并且具有較強(qiáng)的抗外界干擾能力和屏蔽對外干擾，且易于彎曲，折疊的車用AUX線束。
【專利說明】—種車用AUX線束

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于一種線束，特別是涉及一種車用AUX線束。

【背景技術(shù)】
[0002]由于汽車內(nèi)飾對于外觀美學(xué)的要求，所以外露件都必須符合大眾的審美觀，正因此，每個部件的結(jié)合部位就不可能允許有過大的間隙，這就對需要連接到外部的導(dǎo)線造成一定的安裝困難，傳統(tǒng)的線束，在散熱性和可焊接性以及裝連方面較差，綜合成本較高，對外界抗干擾能力和屏蔽能力差，不易于彎曲、折疊。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的發(fā)明目的在于:針對上述存在的問題，提供一種可以利用零部件之間的間隙，穿梭其中而游刃有余，符合汽車內(nèi)飾對于外觀美學(xué)的要求，具有良好的散熱性和可焊接性以及易于裝連、綜合成本較低，并且具有較強(qiáng)的抗外界干擾能力和屏蔽對外干擾，且易于彎曲，折疊的車用AUX線束。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:一種車用AUX線束，其特征在于:包括接頭部分、FPC柔性線路板、線束封裝節(jié)點、導(dǎo)線、連接端子，所述接頭部分依次連接FPC柔性線路板、線束封裝節(jié)點、導(dǎo)線和連接端子。
[0005]為避免成型時由于厚度問題而引起的表面縮水現(xiàn)象，接頭部位采用二次成型技術(shù)，由內(nèi)外模組合而成，一次成型內(nèi)模，內(nèi)模包括導(dǎo)線和3.5端子,二次成型外模,這樣就可以有效的避免表面缺陷現(xiàn)象，使得外觀圓潤飽滿，滿足汽車內(nèi)飾件對美學(xué)的要求。
[0006]所述FPC柔性線路板包括絕緣漆涂層、布線層、屏蔽層和絕緣層，所述絕緣漆涂層設(shè)有上、下兩層，所述絕緣層設(shè)于兩層絕緣漆涂層中間，所述上絕緣漆涂層與絕緣層之間還設(shè)有布線層和屏蔽層，所述下絕緣漆涂層與絕緣層之間還設(shè)有屏蔽層。
[0007]所述的導(dǎo)線為并列的兩股2麗導(dǎo)線，所述導(dǎo)線包括導(dǎo)體、絕緣層、屏蔽層和護(hù)套，所述屏蔽層設(shè)于護(hù)套和絕緣層之間。
[0008]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:在AUX線束中取一段采用FPC柔性線路板，可以利用零部件之間的間隙，穿梭其中而游刃有余，符合汽車內(nèi)飾對于外觀美學(xué)的要求，具有良好的散熱性和可焊接性以及易于裝連、綜合成本較低，并且具有較強(qiáng)的抗外界干擾能力和屏蔽對外干擾，且易于彎曲，折疊的車用AUX線束。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是導(dǎo)線的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3是FPC柔性線路板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中標(biāo)記:1為接頭部分，2為FPC柔性線路板，3為線束封裝節(jié)點，4為導(dǎo)線，5為連接端子，6為3.5MM端子，2-1為絕緣漆涂層，2-2為絕緣層，2_3為布線層，2_4為屏蔽層，2-1-1為上絕緣漆涂層，2-1-2為下絕緣漆涂層，4-1為導(dǎo)體，4-2為絕緣層，4_3為屏蔽層，4-4為護(hù)套。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖，對本實用新型作詳細(xì)的說明。
[0014]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0015]如圖1所示，一種車用AUX線束，包括接頭部分1、FPC柔性線路板2、線束封裝節(jié)點3、導(dǎo)線4、連接端子5，接頭部分I依次連接FPC柔性線路板2、線束封裝節(jié)點3、導(dǎo)線4和連接端子5,接頭部分I還設(shè)有3.5mm端子6.
[0016]如圖2、圖3所示，所采用的FPC柔性線路板2包括絕緣漆涂層2-1、絕緣層2-2、布線層2-3、屏蔽層2-4，絕緣漆涂層2-1設(shè)有上、下兩層，絕緣層2-2設(shè)于兩層絕緣漆涂層2-1中間，所述上絕緣漆涂層2-1-1與絕緣層2-2之間還設(shè)有布線層2-3和屏蔽層2_4，所述下絕緣漆涂層2-1-2與絕緣層2-2之間還設(shè)有屏蔽層2-4，所采用的導(dǎo)線4是為并列的兩股2MM導(dǎo)線，包括導(dǎo)體4-1、絕緣層4-2、屏蔽層4-3和護(hù)套4_4，屏蔽層4_3設(shè)于護(hù)套4_4和絕緣層4-2之間。
[0017]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車用AUX線束，其特征在于:包括接頭部分(I)、FPC柔性線路板(2)、線束封裝節(jié)點(3)、導(dǎo)線(4)、連接端子(5)，所述接頭部分(I)依次連接FPC柔性線路板(2)、線束封裝節(jié)點(3)、導(dǎo)線⑷和連接端子(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用AUX線束，其特征是所述接頭部分(I)設(shè)有3.5MM端子(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用AUX線束，其特征是所述FPC柔性線路板(2)包括絕緣漆涂層(2-1)、布線層(2-3)、屏蔽層(2-4)和絕緣層(2-2)，所述絕緣漆涂層(2_1)設(shè)有上絕緣漆涂層(2-1-1)和下絕緣漆涂層(2-1-2)兩層，所述絕緣層(2-2)設(shè)于兩層絕緣漆涂層(2-1)中間，所述上絕緣漆涂層(2-1-1)與絕緣層(2-2)之間還設(shè)有布線層(2-3)和屏蔽層(2-4)，所述下絕緣漆涂層(2-1-2)與絕緣層(2-2)之間還設(shè)有屏蔽層(2-4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用AUX線束，其特征是所述的導(dǎo)線(4)為并列的兩股2MM導(dǎo)線，所述導(dǎo)線(4)包括導(dǎo)體(4-1)、絕緣層(4-2)、屏蔽層(4-3)和護(hù)套(4-4)，所述屏蔽層(4-3)設(shè)于護(hù)套(4-4)和絕緣層(4-2)之間。
【文檔編號】H01R31/06GK203942128SQ201420331151
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年6月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月19日
【發(fā)明者】顧華新, 王 鋒 申請人:常州市新科汽車電子有限公司