1.一種新能源電池散熱防震裝置，其特征在于，包括有第一滑軌(1)、第一彈性件(2)、第一滑塊(3)、拉繩(4)、裝配箱(5)、小電機(jī)(6)、散熱葉片(7)、轉(zhuǎn)軸(8)、繞線輪(9)、第二彈性件(11)、沙盒(12)、支桿(13)、第二滑塊(14)、第二滑軌(15)和新能源電池(16)，裝配箱(5)內(nèi)頂部焊接連接有第一滑軌(1)，第一滑軌(1)底部滑動式設(shè)置有第一滑塊(3)，第一滑塊(3)的左側(cè)焊接連接有第一彈性件(2)，第一彈性件(2)的左端與裝配箱(5)左內(nèi)壁焊接連接，第一滑塊(3)底部通過螺栓連接的方式連接有小電機(jī)(6)，小電機(jī)(6)下方設(shè)有轉(zhuǎn)軸(8)，小電機(jī)(6)的輸出軸通過聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸(8)相連接，轉(zhuǎn)軸(8)上通過平鍵連接的方式連接有繞線輪(9)，繞線輪(9)上繞有拉繩(4)，拉繩(4)的右端與裝配箱(5)右內(nèi)壁膠接連接，轉(zhuǎn)軸(8)底端焊接連接有散熱葉片(7)，裝配箱(5)內(nèi)底部前側(cè)焊接連接有沙盒(12)，裝配箱(5)內(nèi)底部后側(cè)焊接連接有支桿(13)，支桿(13)的頂部焊接連接有第二滑軌(15)，第二滑軌(15)頂部滑動式設(shè)置有第二滑塊(14)，第二滑塊(14)頂部通過膠接連接的方式連接有新能源電池(16)，并且新能源電池(16)設(shè)于散熱葉片(7)的下方，新能源電池(16)的左右兩側(cè)均膠接連接有第二彈性件(11)，左側(cè)第二彈性件(11)的末端與裝配箱(5)左內(nèi)壁焊接連接，右側(cè)第二彈性件(11)的末端與裝配箱(5)右內(nèi)壁焊接連接，裝配箱(5)外壁上開有通孔(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池散熱防震裝置，其特征在于，裝配箱(5)左側(cè)壁和右側(cè)壁中部對稱式開有第一凹槽(17)，第一凹槽(17)的深度與裝配箱(5)外壁厚度之比為1:1.3。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池散熱防震裝置，其特征在于，裝配箱(5)底部開有第二凹槽(18)，第二凹槽(18)的深度與裝配箱(5)底部厚度之比為1:1.4。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池散熱防震裝置，其特征在于，小電機(jī)(6)為伺服電機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池散熱防震裝置，其特征在于，第一彈性件(2)和第二彈性件(11)均為彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池散熱防震裝置，其特征在于，裝配箱(5)的材質(zhì)為木質(zhì)。