本實用新型涉及電池
技術(shù)領(lǐng)域：
，尤其涉及一種汽車啟動電瓶及汽車。
背景技術(shù)：
：目前，汽車產(chǎn)業(yè)正在飛速發(fā)展，電機(jī)、電池、電控等關(guān)鍵技術(shù)方向都在不斷進(jìn)行優(yōu)化改良設(shè)計，電池是電動汽車的動力源，是能量的存儲裝置，電池技術(shù)的研究，是目前汽車發(fā)展的核心技術(shù)之一。電瓶又稱二次電池，放電后經(jīng)充電可繼續(xù)使用的電池。現(xiàn)有的汽車啟動電瓶，當(dāng)電池組中的一個電池單元出現(xiàn)故障，會造成整個電池組無法正常工作，需要將電池拆卸，對每一個電池單元進(jìn)行檢測找到不良品，其拆卸困難，花費的時間長，操作不方便。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的主要目的是提供一種汽車啟動電瓶，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中當(dāng)電池組中的一個電池單元出現(xiàn)故障時拆卸操作不方便的問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出的汽車啟動電瓶，包括殼體，所述殼體為箱體結(jié)構(gòu)，所述殼體內(nèi)設(shè)置有由若干電池單元通過電纜線并聯(lián)構(gòu)成的電池組，若干所述電池組的兩端設(shè)置有第一固定支架和第二固定支架，所述第一殼體上設(shè)置有第一通孔和第二通孔，所述第二固定支架上設(shè)置有正極接線柱頭和負(fù)極接線柱頭，所述電池單元的正極通過銅片與所述正極接線柱頭連接，所述電池單元的負(fù)極通過銅片與所述負(fù)極接線柱頭連接，所述正極接線柱頭穿過所述第一通孔，所述負(fù)極接線柱頭穿過所述第二通孔。優(yōu)選地，所述殼體包括相互配合的第一殼體和第二殼體，所述第一殼體為板狀結(jié)構(gòu)，所述第二殼體為容置腔體結(jié)構(gòu)，所述電池組安裝于所述第二殼體內(nèi)。優(yōu)選地，所述第二殼體包括多個隔板，所述隔板將所述第二殼體間隔成多個容置空間。優(yōu)選地，所述第一殼體上還安裝有防盜鎖，所述防盜鎖包括插銷，所述第一殼體上設(shè)置有插孔，所述插銷插入所述插孔內(nèi)固定。優(yōu)選地，所述第一殼體上安裝的所述防盜鎖有多個，所述第一殼體上設(shè)置的所述插孔有多個，每個所述插孔相對應(yīng)設(shè)置有一個插銷。優(yōu)選地，所述第一殼體與所述第二殼體通過膠水無縫連接。優(yōu)選地，所述電池組為鋰電池。本實用新型還提供一種汽車，所述汽車包括上述汽車啟動電瓶。本實用新型的技術(shù)方案中，汽車啟動電瓶包括殼體，所述殼體為箱體結(jié)構(gòu)，所述殼體內(nèi)設(shè)置有由若干電池單元通過電纜線并聯(lián)構(gòu)成的電池組，若干所述電池組的兩端設(shè)置有第一固定支架和第二固定支架，所述第一殼體上設(shè)置有第一通孔和第二通孔，所述第一固定支架上設(shè)置有正極接線柱頭和負(fù)極接線柱頭，所述電池單元的正極通過銅片與所述正極接線柱頭連接，所述電池單元的負(fù)極通過銅片與所述負(fù)極接線柱頭連接，所述正極接線柱頭穿過所述第一通孔，所述負(fù)極接線柱頭穿過所述第二通孔。本實用新型的汽車啟動電瓶的所述第一殼體上設(shè)置有第一通孔和第二通孔，所述第二固定支架上設(shè)置有正極接線柱頭和負(fù)極接線柱頭，所述電池單元的正極通過銅片與所述正極接線柱頭連接，所述電池單元的負(fù)極通過銅片與所述負(fù)極接線柱頭連接，所述正極接線柱頭穿過所述第一通孔，所述負(fù)極接線柱頭穿過所述第二通孔，當(dāng)電池組中的一個電池單元出現(xiàn)故障時，電池組拆卸操作簡單方便。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖示出的結(jié)構(gòu)獲得其他的附圖。圖1為本實用新型汽車啟動電瓶一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的爆炸圖。附圖標(biāo)號說明：標(biāo)號名稱標(biāo)號名稱1殼體11第一殼體110第一通孔111第二通孔12第二殼體2電池組3第一固定支架4第二固定支架41正極接線柱頭42負(fù)極接線柱頭本實用新型目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結(jié)合實施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。需要說明，本實用新型實施例中所有方向性指示(諸如上、下、左、右、前、后……)僅用于解釋在某一特定姿態(tài)(如附圖所示)下各部件之間的相對位置關(guān)系、運動情況等，如果該特定姿態(tài)發(fā)生改變時，則該方向性指示也相應(yīng)地隨之改變。另外，在本實用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示其相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個，三個等，除非另有明確具體的限定。在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“連接”、“固定”等應(yīng)做廣義理解，例如，“固定”可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。另外，本實用新型各個實施例之間的技術(shù)方案可以相互結(jié)合，但是必須是以本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)為基礎(chǔ)，當(dāng)技術(shù)方案的結(jié)合出現(xiàn)相互矛盾或無法實現(xiàn)時應(yīng)當(dāng)認(rèn)為這種技術(shù)方案的結(jié)合不存在，也不在本實用新型要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。本實用新型提出一種汽車啟動電瓶。請參照圖1至圖2，在本實用新型一實施例中，包括殼體1，所述殼體1為箱體結(jié)構(gòu)，所述殼體1內(nèi)設(shè)置有由若干電池單元(未標(biāo)示)通過電纜線(未標(biāo)示)并聯(lián)構(gòu)成的電池組2，若干所述電池組2的兩端設(shè)置有第一固定支架3和第二固定支架4，所述第一殼體11上設(shè)置有第一通孔110和第二通孔111，所述第二固定支架4上設(shè)置有正極接線柱頭41和負(fù)極接線柱頭42，所述電池單元的正極通過銅片(未標(biāo)示)與所述正極接線柱頭41連接，所述電池單元的負(fù)極通過銅片與所述負(fù)極接線柱頭42連接，所述正極接線柱頭41穿過所述第一通孔110，所述負(fù)極接線柱頭42穿過所述第二通孔111。本實施例的汽車啟動電瓶的電池組2中的一個電池單元出現(xiàn)故障時，電池組2拆卸操作簡單方便。優(yōu)選地，所述殼體1包括相互配合的第一殼體11和第二殼體12，所述第一殼體11為板狀結(jié)構(gòu)，所述第二殼體12為容置腔體結(jié)構(gòu)，所述電池組2安裝于所述第二殼體12內(nèi)。本實施例的第一殼體11和所述第二殼體12的設(shè)置使安裝拆卸更方便，牢固性更好。所述第一殼體11與所述第二殼體12均采用金屬材料制成，其堅固性好。其中，所述第二殼體12包括多個隔板，所述隔板(未標(biāo)示)將所述第二殼體12間隔成多個容置空間(未標(biāo)示)。所述隔板將所述第二殼體12間隔成多個容置空間，每個容置空間內(nèi)均放置有多個電池單元構(gòu)成的電池組2，使電池組2的安裝更穩(wěn)定牢固，且方便拆卸。另外，所述第一殼體11上還安裝有防盜鎖(未標(biāo)示)，所述防盜鎖包括插銷(未標(biāo)示)，所述第一殼體11上設(shè)置有插孔(未標(biāo)示)，所述插銷插入所述插孔內(nèi)固定。防盜鎖的設(shè)置即能方便用戶拆卸電池，又能夠?qū)﹄姵靥峁┮欢ǖ姆辣I功能，避免電池的丟失。并且，所述第一殼體11上安裝的所述防盜鎖有多個，所述第一殼體11上設(shè)置的所述插孔有多個，每個所述插孔相對應(yīng)設(shè)置有一個插銷。每個所述容置空間對應(yīng)一個防盜鎖，本實施例的結(jié)構(gòu)設(shè)置方便電池組2的拆卸，又能夠?qū)﹄姵靥峁┮欢ǖ姆辣I功能，避免電池的丟失。作為一種優(yōu)選方式，所述第一殼體11與所述第二殼體12通過膠水無縫連接。所述第一殼體11與所述第二殼體12通過膠水無縫連接使安裝更穩(wěn)定牢固。其中，所述電池組2為鋰電池。所述電池組2還可以是鎳鎘電池、鎳氫電池、鉛酸蓄電池等其他電池。優(yōu)選地，所述電池組2的規(guī)格為12V120AH。本實用新型還提出一種汽車，所述汽車包括上述汽車啟動電瓶。該汽車啟動電瓶的具體結(jié)構(gòu)參照上述實施例，由于本汽車采用了上述所有實施例的全部技術(shù)方案，因此至少具有上述實施例的技術(shù)方案所帶來的所有有益效果，在此不再一一贅述。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是在本實用新型的構(gòu)思下，利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接/間接運用在其他相關(guān)的
技術(shù)領(lǐng)域：
均包括在本實用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。當(dāng)前第1頁1 2 3