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      48v電動(dòng)汽車太陽能充電裝置制造方法

      文檔序號:7365931閱讀:342來源:國知局
      48v電動(dòng)汽車太陽能充電裝置制造方法
      【專利摘要】一種48V電動(dòng)汽車太陽能充電裝置。它的結(jié)構(gòu)是用兩塊27V-28V的太陽能電池組件,放在一個(gè)太陽能電池組件安裝架上,安裝架的前端用活動(dòng)連接架與電動(dòng)汽車前端的車頂固定,安裝架的后端裝上一個(gè)能上下移動(dòng)升降器,固定在電動(dòng)汽車的后面車頂上,使太陽能電池組件安裝架能上下移動(dòng),調(diào)整仰角。兩塊太陽能電池組件,一定要同一種型號同一種規(guī)格,串聯(lián)后再并聯(lián)到蓄電池上。這種太陽能充電裝置,用太陽能電池組件直接給蓄電池充電,節(jié)能環(huán)保,由于邊駕駛邊使用,減少了蓄電池充放電的次數(shù),增加了蓄電池的壽命。適合48V電動(dòng)汽車和48V的電動(dòng)三輪車、電動(dòng)貨車、代步車使用。
      【專利說明】48V電動(dòng)汽車太陽能充電裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車的充電裝置,尤其是用太陽能電動(dòng)汽車充電裝置。【背景技術(shù)】
      [0002]目前,公知的電動(dòng)汽車都是用220V交流電充電的,因?yàn)殡娏鞔?,一定要到電?dòng)車充電樁才能充電,若電動(dòng)汽車途中沒有電,只能叫其他車輛把電動(dòng)汽車拖到充電樁去充電,因?yàn)椴槐?,以致推廣難。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了克服目前電動(dòng)汽車用220V充電,中途沒有電只能叫其它車輛拖著走,推廣難的問題,本實(shí)用新型提供一種48V電動(dòng)汽車太陽能充電裝置,邊駕駛邊充電邊使用。
      [0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:用兩塊27V-28V的太陽能電池組件,放在一個(gè)太陽能電池組件安裝架上,安裝架的前端用活動(dòng)連接架與電動(dòng)汽車前端的車頂固定,安裝架的后端裝上一個(gè)能上下移動(dòng)的升降器,固定在電動(dòng)汽車的后面車頂上,使太陽能電池組件安裝架能上下移動(dòng),調(diào)整仰角。兩塊太陽能電池組件,一定要同一種型號同一種規(guī)格串聯(lián)后,再并聯(lián)到蓄電池上。其工作過程是:白天駕駛電動(dòng)汽車時(shí),把太陽能電池組件用升降器,調(diào)整到平放在電動(dòng)汽車的頂上,邊駕駛邊充電邊使用,不足部分由蓄電池自動(dòng)供給,停車時(shí),將電動(dòng)汽車對準(zhǔn)太陽,調(diào)整升降器,使太陽能電池組件的仰度對準(zhǔn)太陽,這樣可大電流給蓄電池充電。
      [0005]本實(shí)用新型的有益效果是,用太陽能電池組件直接給蓄電池充電,節(jié)能環(huán)保,由于邊駕駛邊使用,減少了蓄電池充放電的次數(shù),增加蓄電池的壽命。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
      [0007]圖1本實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖2升降器結(jié)構(gòu)剖視圖。
      [0009]圖3活動(dòng)連接架結(jié)構(gòu)圖。
      [0010]圖4太陽能充電電路接線示意圖。
      [0011]圖中1、安裝架2、活動(dòng)連接架3、升降器4、升降器固定腳5、升降器固定管
      6、升降器活動(dòng)管7、連接桿8、手動(dòng)固定螺絲9、蓄電池10、軸承11、軸12、活動(dòng)連接板13、軸承殼14、太陽能電池組件A 15、太陽能電池組件B。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]在圖1中,太陽能電池組件A(14)和太陽能電池組件B(15)固定在安裝架(1)上,安裝架前端是活動(dòng)連接架(2),后端是升降器(3)。在圖2中,升降器由升降器固定腳(4)固定在車子頂上,并固定升降器固定管(5),升降器活動(dòng)管(6)的頂上是連接桿(7)來固定安裝架(I),升降器固定管(5)與升降器活動(dòng)管(6)用手動(dòng)固定螺絲⑶固定。在圖3中,活動(dòng)連接架由軸承(10)固定在軸承殼(13)上,用軸(11)連接兩端軸承(10)并與活動(dòng)連接板(12)固定,在圖4中,太陽能電池組件A(14)和太陽能電池組件B(15)串聯(lián)后,與蓄電池(9)并聯(lián)電連接。
      【權(quán)利要求】
      1.一種48V電動(dòng)汽車太陽能充電裝置,把太陽能電池組件放在太陽能電池組件安裝架上,固定在車子頂上,其特征是:用兩塊同一種型號同一種規(guī)格的27V-28V的太陽能電池組件,放在一個(gè)太陽能電池組件安裝架上,安裝架的前端用活動(dòng)連接架與電動(dòng)汽車前端的車頂固定,安裝架的后端裝上一個(gè)能上下移動(dòng)升降器,固定在電動(dòng)汽車的后面車頂上。
      2.根椐權(quán)利要求1所述的48V電動(dòng)汽車太陽能充電裝置,其特征是:太陽能電池組件A(14)和太陽能電池組件B(15)串聯(lián)后與蓄電池并聯(lián)電連接。
      【文檔編號】H02J7/35GK203537040SQ201320527666
      【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
      【發(fā)明者】丁樟富 申請人:丁樟富
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