專利名稱：一種汽車網(wǎng)絡控制器件安裝布置方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車零部件裝置的安裝和布置方法，特別涉及一種汽車網(wǎng)絡控制部件的安裝布置方法；本發(fā)明還涉一種汽車零部件的裝置結(jié)構(gòu)，尤其是指一種安裝網(wǎng)絡控制部件的網(wǎng)絡控制盒的裝置結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著科學的發(fā)展與進步，在汽車內(nèi)的自動化功能已是越來越多，這無疑要用到控制部件，相當多的控制部件又是通過網(wǎng)絡控制來實現(xiàn)的，而網(wǎng)絡控制主要是通過網(wǎng)絡控制板來進行控制的。通常網(wǎng)絡控制板應用時，必須安裝在一個盒子內(nèi)形成控制裝置才能正常使用。目前，在一般情況下大量使用的網(wǎng)絡控制裝置是安裝在一個由盒蓋與一個折彎焊接的整體盒體或模壓的整體盒體裝配在一起的盒子內(nèi)的。但這種安裝控制盒外形不美觀、防塵和散熱性能差，且不具備電磁兼容性能，而且這樣裝配的結(jié)果是結(jié)合面靠近上端，使得盒體的深度達到最深，造成模具加工困難，脫模時難度增大，另外，盒蓋、盒體各需開一付模具，成本增加，因此，很有必要對此加以改進。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種新型汽車網(wǎng)絡控制部件的安裝布置方法及安裝網(wǎng)絡控制部件的網(wǎng)絡控制盒的具體結(jié)構(gòu)，通過本發(fā)明技術(shù)所制作出來的網(wǎng)絡控制盒，結(jié)構(gòu)簡單、體積小巧、方便模具加工、便于安裝，同時具備電磁屏蔽性能，防塵、散熱性能好。
本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)將網(wǎng)絡控制板安裝在一個由兩對半開的盒體與一個擋板組合構(gòu)成的封閉盒體內(nèi)，擋板上可安裝控制盒內(nèi)所需的各種類型的插座。兩對半開的盒體可以是由完全對稱的兩體通過凹凸相配的筋條組合成一體，盒體采用金屬模具加工成型，在所述的兩對半開的盒體上有高度稍大于擋板厚度的臺階面，并由一擋板將盒體封蓋起來，擋板鑲嵌固定在盒體臺階面上，盒體上設置有水平安裝孔及垂直安裝孔。在兩對半開的盒體之間和盒體與擋板的結(jié)合部之間還可以安裝有起密封或電磁屏蔽作用的密封裝置。密封裝置可以是一種具有密封或電磁屏蔽作用的成型密封構(gòu)件，也可以是直接由具有密封或電磁屏蔽作用的密封膠涂在盒體與盒體的結(jié)合部之間或盒體與擋板的結(jié)合部之間構(gòu)成的。裝配時兩件完全相同的構(gòu)件通過盒體上的筋條緊密地扣合在一起后緊固，再將擋板固定在盒體的臺階面上即可。
本發(fā)明由于采用了將網(wǎng)絡控制部件安裝在由兩件完全相同的兩對半開盒體所構(gòu)成的盒體內(nèi)的安裝布置方法，并通過一擋板封蓋起來，因此具有以下優(yōu)點體積小巧，結(jié)構(gòu)外形美觀，模具易于加工，成本低，屏蔽、防塵、散熱性能好，安裝方式靈活，便于調(diào)試、檢修。其裝置的主要結(jié)構(gòu)及優(yōu)點是a、采用金屬模具加工成型。b、裝配時將同一模具加工出來的兩個相同的盒體，通過該產(chǎn)品上的筋條緊密地扣合在一起。c、前端采用鋁板作為檔板，盒體上有與檔板的安裝孔，并留有與檔板厚度一致的臺階面，使整個網(wǎng)絡控制盒密封起來，保證了密封，電磁屏蔽效果好。檔板可以為控制盒內(nèi)的不同插頭量體裁衣。d、兩個盒體中，一個充當盒蓋，一個充當盒體，這樣使內(nèi)部空間較大，保證了安裝控制板的空間尺寸，又減少了一付模具。該產(chǎn)品可廣泛應用于各汽車及其它控制領(lǐng)域。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)的示意圖俯視圖；
圖3為本發(fā)明結(jié)構(gòu)的A-A剖視圖。
圖中1-盒體，2-擋板，3-密封裝置，4-垂直安裝孔，5-水平安裝孔，6-接地柱，7-加強筋，8-筋條，9-凹槽，10-臺階面，11-翅片，12-上盒體，13-下盒體，14、半開口，15、汽車網(wǎng)絡控制板。
具體實施例方式
附圖給出了本發(fā)明的一個具體實施例，下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步說明。
通過附圖可以看出，汽車網(wǎng)絡控制板15是安裝在一由對半開的上盒體12和下盒體13組合構(gòu)成的半開口的盒體1內(nèi)的，而且對半開的上盒體12和下盒體13兩體可以是完全對稱的兩體，并在上盒體12和下盒體13的結(jié)合面上分別設有凹槽9和筋條8，上盒體12和下盒體13通過凹凸相配的凹槽9和筋條8組合成一半開口的盒體1，上盒體12和下盒體13均采用金屬模具加工成型。此外，在上盒體12和下盒體13的半開口14上有蓋有擋板2，上盒體12與下盒體13和擋板2構(gòu)成一密閉腔體。在上盒體12和下盒體13的半開口14上還可以開有高度稍大于擋板厚度的臺階面10，擋板2鑲嵌固定在臺階面10上，擋板2上可安裝控制盒內(nèi)所需的各種類型的插座，盒體1上還設置有水平安裝孔5及垂直安裝孔4。在上盒體12和下盒體13的結(jié)合部之間和盒體1與擋板2的結(jié)合部之間還可以安裝起密封和電磁屏蔽作用的密封裝置3。密封裝置3可以一種具有密封或電磁屏蔽作用的成型密封構(gòu)件，也可以是直接由具有密封或電磁屏蔽作用的密封膠涂在盒體與盒體的結(jié)合部之間或盒體與擋板的結(jié)合部之間構(gòu)成的。裝配時兩件完全相同的上盒體12和下盒體13通過盒體上凹凸相配的的筋條8和凹槽9緊密地扣合在一起后緊固，再將擋板2固定在盒體的臺階面10上即可。為了保證密封或電磁屏蔽效果，還可以在盒體與盒體的結(jié)合部之間或盒體與擋板的結(jié)合部之間安裝密封構(gòu)件或涂上密封膠，使其成為一種完全密封或電磁屏蔽的密閉盒。
根據(jù)該原理所制作的汽車網(wǎng)絡控制盒由盒體1、擋板2兩部分組成。所述的盒體1由完全對稱的上盒體12和下盒體13兩件組成，兩個盒體1中，一個充當盒蓋，一個充當盒體，既保證了控制盒內(nèi)部安裝控制板的空間尺寸，又減少了一付模具，這樣裝配的結(jié)果是結(jié)合面在中間，使得盒體1的深度達到最淺，降底了成本，節(jié)省了費用。在上盒體12和下盒體13的結(jié)合面上有筋條8和凹槽9，上盒體12和下盒體13通過筋條8和凹槽9相配結(jié)合成一半開口的盒體，在半開口14上開有高度稍大于擋板厚度的臺階面10，擋板2鑲嵌固定在半開口14的臺階面10上，在擋板2上安裝有各種網(wǎng)絡控制盒內(nèi)所需的插座。此外，在盒體1的上盒體12與下盒體13的結(jié)合面之間和盒體1與擋板2的結(jié)合部之間安裝有具有密封和電磁屏蔽作用的密封裝置3，使得整個網(wǎng)絡控制盒密封起來，形成一個密封及電磁屏蔽的密封盒，可有效保證控制盒密封及電磁屏蔽的要求。密封裝置3可以一種具有密封或電磁屏蔽作用的成型密封構(gòu)件，也可以是直接由具有密封或電磁屏蔽作用的密封膠涂在盒體與盒體的結(jié)合部之間或盒體與擋板的結(jié)合部之間構(gòu)成的。
此外，在所述盒體1的上盒體12和下盒體13的三個面均設有散熱效果較好的翅片11，這樣既達到了散熱效果，又滿足了外形美觀的目的。在盒體1的上盒體12和下盒體13上還開有水平安裝孔5及垂直安裝孔4，使得盒體1可以根據(jù)需要任意選擇采取水平安裝或垂直安裝。
權(quán)利要求
1.一種汽車網(wǎng)絡控制器件安裝布置方法，其特征在于汽車網(wǎng)絡控制板(15)是安裝在一由對半開的上盒體(12)和下盒體(13)組合構(gòu)成的半開口的盒體(1)內(nèi)的，上盒體(12)和下盒體(13)均采用金屬模具加工成型，在上盒體(12)和下盒體(13)的半開口(14)上有蓋有擋板(2)，上盒體(12)與下盒體(13)和擋板(2)構(gòu)成一密閉腔體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車網(wǎng)絡控制器件安裝布置裝置，其特征在于在所述的上盒體(12)和下盒體(13)之間和盒體(1)與擋板(2)之間是密閉結(jié)合的，上盒體(12)和下盒體(13)之間和盒體(1)與擋板(2)之間安裝有起密封和電磁屏蔽作用的密封裝置(3)，盒體(1)、擋板(2)、密封裝置(3)使整個網(wǎng)絡控制盒密封起來，形成一個密封及電磁屏蔽的密封盒。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車網(wǎng)絡控制器件安裝布置裝置，其特征在于所述的兩對半開的上盒體(12)和下盒體(13)是由完全對稱的兩體，通過凹凸相配的凹槽(9)和筋條(8)組合成一半開口的盒體(1)，在上盒體(12)和下盒體(13)上有高度稍大于擋板厚度的臺階面(10)，擋板(2)鑲嵌固定在盒體臺階面(10)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車網(wǎng)絡控制器件安裝布置裝置，其特征在于所述的密封裝置(3)是具有密封或電磁屏蔽作用的成型密封構(gòu)件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車網(wǎng)絡控制器件安裝布置裝置，其特征在于所述的密封裝置(3)是直接由具有密封或電磁屏蔽作用的密封膠涂在盒體與盒體的結(jié)合部之間或盒體與擋板的結(jié)合部之間構(gòu)成的。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車網(wǎng)絡控制器件安裝布置裝置，其特征在于所述的盒體(1)上開有安裝孔(4)和安裝孔(5)。所述的擋板(2)為鋁板，其上可安裝控制盒內(nèi)各種類型的插座(部件)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車網(wǎng)絡控制器件安裝布置裝置，其特征在于所述的盒體(1)為鑄鋁件，盒體(1)的三個面均為翅片結(jié)構(gòu)，翅片上有加強筋(9)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車網(wǎng)絡控制器件安裝布置裝置，其特征在于所述的盒體(1)上設置有接地柱(10)。
全文摘要
一種汽車網(wǎng)絡控制器件安裝布置方法及裝置，將網(wǎng)絡控制板安裝在一個由兩對半開的盒體與一個擋板組合構(gòu)成的封閉盒體內(nèi)，擋板上可安裝控制盒內(nèi)所需的各種類型的插座。兩對半開的盒體可以是由完全對稱的兩體通過凹凸相配的筋條組合成一體，盒體采用金屬模具加工成型，在所述的兩對半開的盒體上有高度稍大于擋板厚度的臺階面，擋板鑲嵌固定在盒體臺階面上，盒體上設置有水平安裝孔及垂直安裝孔。在兩對半開的盒體之間和盒體與擋板的結(jié)合部之間還可以安裝有起密封或電磁屏蔽作用的密封裝置。密封裝置可以是一種具有密封或電磁屏蔽作用的成型密封構(gòu)件，也可以是直接由具有密封或電磁屏蔽作用的密封膠涂盒體的各結(jié)合部之間構(gòu)成的。本發(fā)明成型模具易于加工，成本低，屏蔽、防塵、散熱性能好，安裝方式靈活，便于調(diào)試、檢修。
文檔編號H04L12/02GK1583477SQ20041002326
公開日2005年2月23日 申請日期2004年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月27日
發(fā)明者言艷毛, 郭淑英, 劉凌, 汪偉, 李曉光 申請人:株洲時代集團公司