專利名稱:大壓力大跨距球罐瓣片用油壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造領(lǐng)域制造成型構(gòu)件的液壓機(jī)械,特別涉及一種大壓力大跨距球罐瓣片用油壓機(jī)。
背景技術(shù):
近期由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要,從工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家引進(jìn)了多臺(tái)大型球罐。但是光靠引進(jìn),不僅外匯耗費(fèi)高、供貨周期長(zhǎng),而且受制于人,絕非長(zhǎng)久之計(jì)。有鑒于此,國(guó)家有關(guān)部委提出“必須盡快實(shí)現(xiàn)大型球罐國(guó)產(chǎn)化”??墒牵?dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)沒有能夠壓制大型球罐瓣片(其單片尺寸通?!?0m×3m)的兼具大壓力(P≥1500t)和大跨距(B≥6m)兩種必備性能的大型球罐瓣片專用油壓機(jī)。鞍山鋼制壓力容器有限公司在1997年組織由有大型油壓機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的專家牽頭,多位工程技術(shù)人員參加的技術(shù)攻關(guān)研制組,歷時(shí)1年,獨(dú)立設(shè)計(jì)和制造成功了1臺(tái)兼具大壓力(2000t)和大跨距(8m)兩種必備性能的2000t×8m大型球罐瓣片專用油壓機(jī),并進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了大型球罐設(shè)計(jì)和制造的國(guó)產(chǎn)化。經(jīng)專利檢索國(guó)內(nèi)目前還沒有2000t×8m大壓力大跨距適用于球罐瓣片壓型專用的油壓機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為能在P=1800~2000t、跨距B=8m的大壓力下壓制生產(chǎn)單片尺寸為11m×3.3m的大型工件球罐瓣片,提供一種大壓力大跨距球罐瓣片用油壓機(jī)。
本實(shí)用新型大壓力大跨距球罐瓣片用油壓機(jī)內(nèi)容簡(jiǎn)述本實(shí)用新型大壓力大跨距球罐瓣片用油壓機(jī),是由下橫梁、工作臺(tái)、立柱、活動(dòng)梁、主油缸、副油缸、上橫梁、油箱組成,其特征在于上橫梁7、下橫梁1與立柱3焊接構(gòu)成油壓機(jī)彈性框架主體,立柱3除作為承力構(gòu)件外,還是活動(dòng)梁4的導(dǎo)向構(gòu)件,在立柱3上安裝著與活動(dòng)梁4的導(dǎo)向板滑動(dòng)配合的導(dǎo)向滑軌;活動(dòng)梁4裝配于油壓機(jī)框架的中部,經(jīng)過導(dǎo)向板在立柱3間上下滑動(dòng),是主油缸5柱塞和副油缸6活塞桿與球罐瓣片壓型模具間的傳力構(gòu)件,是球罐瓣片壓型上模模具的安裝基體;工作臺(tái)2固定于下橫梁1上,是球罐瓣片壓型下模模具的安裝基體;主油缸5和副油缸6通過強(qiáng)力螺栓緊固于上橫梁1上;液壓站系統(tǒng)主要包括2臺(tái)配有大功率電機(jī)的大排量軸向柱塞泵和液壓控制系統(tǒng),它通過控制油箱向主油缸5、副油缸6供油或從主油缸5、副油缸6向油箱排油從而控制著活動(dòng)梁4和球罐瓣片壓型模具上模部分的上下運(yùn)動(dòng);油箱8直接與主油缸5、副油缸6相連接,緊固于上橫梁1上,其內(nèi)儲(chǔ)存著液壓工作介質(zhì)——液壓油;液壓站系統(tǒng)和油箱8、主油缸5、副油缸6及其管路、閥件等一起構(gòu)成了專用油壓機(jī)的液壓系統(tǒng),成為專用油壓機(jī)的液壓動(dòng)力源。
本實(shí)用新型大壓力大跨距球罐瓣片用油壓機(jī),主體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度和剛性滿足設(shè)計(jì)任務(wù)書要求,成為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的兼具大壓力和大跨距兩種必備性能的2000t×8m大型球罐瓣片專用油壓機(jī);可壓制大型球罐瓣片的單片尺寸最大可達(dá)13m×4m,為國(guó)內(nèi)之最。應(yīng)用2000t×8m大壓力大跨距球罐瓣片專用油壓機(jī)壓制了首臺(tái)國(guó)產(chǎn)5000m3球罐;球罐瓣片的單片尺寸達(dá)到11m×3.3m。其經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益顯著2000t×8m大壓力大跨距球罐瓣片專用油壓機(jī)研制成功以來,企業(yè)承接了數(shù)十臺(tái)大型球罐的設(shè)計(jì)、制造和現(xiàn)場(chǎng)組焊合同,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益數(shù)千萬元;而且取得顯著社會(huì)效益——開大型球罐國(guó)產(chǎn)化之先河。
圖1為大壓力大跨距球罐瓣片用油壓機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖圖中1為下橫梁、2為工作臺(tái)、3為立柱、4為活動(dòng)梁、5為主油缸、6為副油缸、7為上橫梁、8為油箱。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型大壓力大跨距球罐瓣片用油壓機(jī)是這樣實(shí)現(xiàn)的,見圖1,上橫梁7、下橫梁1與立柱3焊接構(gòu)成油壓機(jī)彈性框架主體,是專用油壓機(jī)的主要承力構(gòu)件,穩(wěn)固置于地基基礎(chǔ)之上。立柱3除作為承力構(gòu)件外,還是活動(dòng)梁4的導(dǎo)向構(gòu)件,在立柱3上安裝著與活動(dòng)梁4的導(dǎo)向板滑動(dòng)配合的導(dǎo)向滑軌?;顒?dòng)梁4裝配于油壓機(jī)框架的中部,經(jīng)過導(dǎo)向板在立柱3間上下滑動(dòng),是主油缸5柱塞和副油缸6活塞桿與球罐瓣片壓型模具間的傳力構(gòu)件,是球罐瓣片壓型上模模具的安裝基體。工作臺(tái)2固定于下橫梁1上,是球罐瓣片壓型下模模具的安裝基體。主油缸5和副油缸6通過強(qiáng)力螺栓緊固于上橫梁1上。它是油壓機(jī)的液壓動(dòng)力源,其壓力通過主油缸柱塞或副油缸活塞桿順次傳遞給活動(dòng)梁3、球罐瓣片壓型模具、球罐瓣片工件。其中,主油缸5是加壓油缸;副油缸6既是加壓油缸,又是提升油缸。
液壓站系統(tǒng)主要包括2臺(tái)配有大功率電機(jī)的大排量軸向柱塞泵和液壓控制系統(tǒng),它通過控制油箱向主油缸5、副油缸6供油或從主油缸5、副油缸6向油箱排油從而控制著活動(dòng)梁4和球罐瓣片壓型模具上模部分的上下運(yùn)動(dòng),也就是控制著油壓機(jī)的工作狀態(tài)。油箱8直接與主油缸5、副油缸6相連接,緊固于上橫梁1上,其內(nèi)儲(chǔ)存著液壓工作介質(zhì)——液壓油。液壓站系統(tǒng)和油箱8、主油缸5、副油缸6及其管路、閥件等一起構(gòu)成了專用油壓機(jī)的液壓系統(tǒng),成為專用油壓機(jī)的液壓動(dòng)力源。
專用油壓機(jī)的工作原理如下專用油壓機(jī)有2種加壓狀態(tài)1.一次加壓專用油壓機(jī)液壓站的液壓控制系統(tǒng)啟動(dòng),油箱向主油缸供油,主油缸產(chǎn)生1360t壓力。主油缸柱塞推動(dòng)活動(dòng)梁和球罐瓣片壓型模具(上模部分)向下運(yùn)動(dòng),工件(球罐瓣片)在球罐瓣片壓型模具的上模與下模之間,受到1360t壓力而變形。
2.二次加壓在“一次加壓”的狀態(tài)下,油箱又向2個(gè)副油缸供油,2個(gè)副油缸共同產(chǎn)生640t壓力,加上主油缸產(chǎn)生1360t壓力,合計(jì)2000t壓力。主油缸柱塞和2個(gè)副油缸活塞桿共同推動(dòng)活動(dòng)梁和球罐瓣片壓型模具(上模部分)向下運(yùn)動(dòng),工件(球罐瓣片)在球罐瓣片壓型模具的上模與下模之間,受到2000t壓力而變形。
專用油壓機(jī)在實(shí)際工作中,將根據(jù)球罐瓣片的材質(zhì)、厚度、狀態(tài)及其它技術(shù)條件、要求,選擇一次加壓或二次加壓狀態(tài)。
上橫梁7、下橫梁1、活動(dòng)梁4的結(jié)構(gòu)所用材料都是高強(qiáng)鋼,因而能夠在2000t大壓力和8m大跨距下保持必要的強(qiáng)度、剛性,正常工作。
權(quán)利要求1.一種大壓力大跨距球罐瓣片用油壓機(jī),是由下橫梁、工作臺(tái)、立柱、活動(dòng)梁、主油缸、副油缸、上橫梁、油箱組成,其特征在于上橫梁(7)、下橫梁(1)與立柱(3)焊接構(gòu)成油壓機(jī)彈性框架主體,在立柱(3)上安裝著與活動(dòng)梁(4)的導(dǎo)向板滑動(dòng)配合的導(dǎo)向滑軌;活動(dòng)梁(4)裝配于油壓機(jī)框架的中部,經(jīng)過導(dǎo)向板在立柱(3)間上下滑動(dòng),是主油缸(5)柱塞和副油缸(6)活塞桿與球罐瓣片壓型模具間的傳力構(gòu)件,是球罐瓣片壓型上模模具的安裝基體;工作臺(tái)(2)固定于下橫梁(1)上,是球罐瓣片壓型下模模具的安裝基體;主油缸(5)和副油缸(6)通過強(qiáng)力螺栓緊固于上橫梁(1)上;油箱(8)直接與主油缸(5)、副油缸(6)相連接,緊固于上橫梁(1)上,其內(nèi)儲(chǔ)存著液壓工作介質(zhì)——液壓油。
專利摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造領(lǐng)域制造成型構(gòu)件的液壓機(jī)械,特別涉及一種大壓力大跨距球罐瓣片用油壓機(jī),是由下橫梁、工作臺(tái)、立柱、活動(dòng)梁、主油缸、副油缸、上橫梁、油箱組成。本實(shí)用新型大壓力大跨距球罐瓣片用油壓機(jī),主體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度和剛性滿足設(shè)計(jì)要求,成為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的兼具大壓力和大跨距兩種必備性能的2000t×8m大型球罐瓣片專用油壓機(jī);可壓制大型球罐瓣片的單片尺寸最大可達(dá)13m×4m,為國(guó)內(nèi)之最。應(yīng)用2000t×8m大壓力大跨距球罐瓣片專用油壓機(jī)壓制了首臺(tái)國(guó)產(chǎn)5000m
文檔編號(hào)B30B1/00GK2590729SQ0229479
公開日2003年12月10日 申請(qǐng)日期2002年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月27日
發(fā)明者張連友, 黃瓊?cè)A, 劉永剛, 鐘志利, 鐘恩東, 蔣運(yùn)學(xué), 馬慶升, 張連財(cái), 趙廣澤, 謝守恩, 張志權(quán), 張志義, 朱敏, 羅軍, 李棟 申請(qǐng)人:張連友