專利名稱：抓鋼機(jī)電吸盤系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓抓鋼機(jī)，尤其涉及一種液壓抓鋼 機(jī)的電吸盤系統(tǒng)。
技術(shù)背景眾所周知，抓鋼機(jī)的抓鋼爪只能抓起一些體積比較大的鋼 材，而對(duì)于一些體積比較小的零散廢鋼材只能通過(guò)電吸盤的磁力來(lái)吸附。 目前，國(guó)產(chǎn)液壓抓鋼機(jī)的電吸盤大多采用蓄電池供電，主要存在電源攜帶 不方便、電吸盤吸料速度慢、以及使用一段時(shí)間后電量供應(yīng)不足等缺陷。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本實(shí)用新型旨在提供一 種電量供應(yīng)穩(wěn)定、工作效率高的抓鋼機(jī)電吸盤系統(tǒng)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案它由起重電磁鐵、 通過(guò)控制柜為該起重電磁鐵供電的電源構(gòu)成；所述電源由發(fā)電機(jī)、馬達(dá)總 成、控制閥、液壓主泵、電磁閥總成、以及伺服泵構(gòu)成；其中，液壓主泵 通過(guò)控制閥與馬達(dá)總成連通，伺服泵通過(guò)電磁閥總成與控制閥的先導(dǎo)端連 通，由馬達(dá)總成帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的發(fā)電機(jī)與控制柜電連接。
分流閥的一端接在馬達(dá)總成與控制閥之間、另一端與油池相通。
與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實(shí)用新型由于利用液壓抓鋼機(jī)本身的液壓系統(tǒng)為 動(dòng)力，增加一個(gè)馬達(dá)總成和發(fā)電機(jī)，因此不需再另外配備蓄電池；不僅克 服了傳統(tǒng)液壓抓鋼機(jī)攜帶蓄電池不方便、電吸盤吸料速度慢以及使用一段 時(shí)間后蓄電池供電不足等缺陷，而且還省去了蓄電池必須經(jīng)常維護(hù)和充電 的麻煩，具有結(jié)構(gòu)緊湊、供電穩(wěn)定充足等優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中油池1 液壓主泵2 控制閥3 分流閥4 馬達(dá)總成5 電磁閥總成6 發(fā)電機(jī)7 控制柜8 起重電磁鐵9 伺服泵IO
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步
說(shuō)明
如圖l所示伺服泵10接在電磁閥總成6的進(jìn)油口處，該電磁閥總成 的工作油口通過(guò)油管與控制閥3的先導(dǎo)端連通；控制閥3的進(jìn)油口設(shè)有液 壓主泵2、控制閥3的工作油口通過(guò)油管與馬達(dá)總成5的進(jìn)油口連通；馬 達(dá)總成5的輸出端通過(guò)皮帶傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)7轉(zhuǎn)動(dòng)；發(fā)電機(jī)7通過(guò)控 制柜8向起重電磁鐵9供電；控制閥3、馬達(dá)總成5以及電磁閥總成6的 回油口通過(guò)油管直接與油池1連通。為了便于控制馬達(dá)總成5的流量，在 馬達(dá)總成5與控制閥3之間設(shè)有分流閥4，該分流閥的一端接在馬達(dá)總成5 與控制閥3之間的油路上、另一端與油池l相通。
工作時(shí)，電磁闊總成6得電左移換向，伺服泵10通過(guò)電磁閥總成6 向控制閥3的先導(dǎo)端提供先導(dǎo)油，控制閥3的先導(dǎo)端右移換向并打開，液 壓主泵2從油箱1吸油并通過(guò)油管向馬達(dá)總成5供油，馬達(dá)總成5驅(qū)動(dòng)發(fā) 電機(jī)7工作發(fā)電。當(dāng)發(fā)電機(jī)7達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，分流閥4打開進(jìn)行分流， 所分流的液壓油通過(guò)油管回到油箱1;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速7低于額定轉(zhuǎn)速時(shí)， 分流閥4關(guān)閉，停止分流。
在本實(shí)施例中，分流閥4采用可調(diào)閥，控制閥3采用二位五通閥控制閥，電磁閥總成6采用二位四通閥電磁閥，發(fā)電機(jī)7采用直流發(fā)電機(jī)。
權(quán)利要求1. 一種抓鋼機(jī)電吸盤系統(tǒng)，由起重電磁鐵、通過(guò)控制柜為該起重電磁鐵供電的電源構(gòu)成；其特征在于所述電源由發(fā)電機(jī)(7)、馬達(dá)總成(5)、控制閥(3)、液壓主泵(2)、電磁閥總成(6)、以及伺服泵(10)構(gòu)成；其中，液壓主泵(2)通過(guò)控制閥(3)與馬達(dá)總成(5)連通，伺服泵(10)通過(guò)電磁閥總成(6)與控制閥(3)的先導(dǎo)端連通，由馬達(dá)總成(5)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的發(fā)電機(jī)(7)與控制柜(8)電連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抓鋼機(jī)電吸盤系統(tǒng)，其特征在于分流閥(4) 的一端接在馬達(dá)總成(5)與控制閥(3)之間、另一端與油池(1)相通。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種抓鋼機(jī)電吸盤系統(tǒng)，屬于液壓抓鋼機(jī)；旨在提供一種電量供應(yīng)穩(wěn)定、工作效率高的液壓抓鋼機(jī)的電吸盤系統(tǒng)。它由起重電磁鐵、通過(guò)控制柜為該起重電磁鐵供電的電源構(gòu)成；所述電源由發(fā)電機(jī)(7)、馬達(dá)總成(5)、控制閥(3)、液壓主泵(2)、電磁閥總成(6)、以及伺服泵(10)構(gòu)成；其中，液壓主泵(2)通過(guò)控制閥(3)與馬達(dá)總成(5)連通，伺服泵(10)通過(guò)電磁閥總成(6)與控制閥(3)的先導(dǎo)端連通，由馬達(dá)總成(5)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的發(fā)電機(jī)(7)與控制柜(8)電連接。本實(shí)用新型不需另外配備蓄電池，具有結(jié)構(gòu)緊湊、供電穩(wěn)定充足、使用方便等優(yōu)點(diǎn)；主要用與液壓抓鋼機(jī)等工程機(jī)械。
文檔編號(hào)B66C1/06GK201305400SQ200820096770
公開日2009年9月9日 申請(qǐng)日期2008年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月13日
發(fā)明者寧曉燕, 楊榮貴, 健 王, 高山鐵 申請(qǐng)人:貴州詹陽(yáng)動(dòng)力重工有限公司