專利名稱：叉車變速箱加油口及油位檢查集成機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及變速箱加油口及油位檢查集成機構
背景技術：
變速箱加油口及油位檢查機構是為變速箱加入傳動油并顯示工作油位的機構。整 個機構一般安裝在變速箱上，通過該機構讓維護保養(yǎng)人員直觀，快捷的了解和觀察到變速 箱的油位、油量情況。目前，由于受變速箱自身的外形結構尺寸，以及叉車整車設計的空間 布置需要，往往使變速箱的加油口和油位檢查口在叉車整車內部的位置不是很合理。給維 護保養(yǎng)人員的工作帶來很大的不便，同時采用一般的加長引出處理方案，很難有效的將加 油口和檢查口集成在一起，并且結構比較復雜，很難達到比較理想的位置。
發(fā)明內容為了解決現(xiàn)有變速箱加油口和油位顯示口在整車上位置不理想，給維護保養(yǎng)帶來 不便的問題，本實用新型提供一種結構簡單，易于方便檢查油位并帶有加油口的柔性叉車 變速箱加油口和油位檢查集成機構。具體的結構改進方案如下叉車變速箱加油口及油位檢查集成機構包括Z字形安裝支架和折彎鋼管，折彎鋼 管的一端外側壁固定連接著Z字形安裝支架一端側邊，與Z字形安裝支架連接的折彎鋼管 的管端通過螺紋連接著悶蓋，悶蓋上連通著直鋼管。所述Z字形安裝支架一端設有半圓形槽，Z字形安裝支架的半圓形槽與折彎鋼管 一端外側壁配合，且焊接連接；Z字形安裝支架另一端與中部之間設有加強筋。本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下方面的優(yōu)點1、本實用新型結構簡單，易于生產制造；2、根據(jù)原變速箱加油口的位置，通過改變折彎鋼管的外形，可以有效的將油口引 到合適的位置，同時，Z字形支架可以根據(jù)需要，改變安裝尺寸，提供必要的固定安裝機構， 具有一定柔性特點；3、通過帶有內螺紋的悶蓋和鋼管結構，簡易地實現(xiàn)了加油口和油位檢查口的集 成。

圖1為本實用新型結構示意圖，圖2為圖1的后視方向軸測圖，圖3為與油標尺配合狀態(tài)圖。
具體實施方式
以下結合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步地說明。[0015]實施例參見圖1、圖2和圖3，叉車變速箱加油口及油位檢查集成機構包括Z字形安裝支 架1和折彎鋼管2，Z字形安裝支架1 一端設有半圓形槽，其半圓形槽與折彎鋼管2 —端外 側壁焊接連接；Z字形安裝支架1另一端與中部之間設有加強筋。與Z字形安裝支架連接 的折彎鋼管2的管端通過螺紋連接著悶蓋3，悶蓋3上焊接連通著直鋼管4，直鋼管4作為 油標尺5的安裝和密封孔。Z字形安裝支架可以根據(jù)車體內部能夠提供的安裝位置確定具體的結構和尺寸。 折彎鋼管2可以根據(jù)所要達到的新的加油口和油位檢查口位置，來確定其具體的折彎方 式。其中一端與變速箱的原加油口過盈配合，以確保連接處的密封性。油標尺5通過安裝 在直鋼管4上來實現(xiàn)對變速箱油位的檢查；另一方面，旋下悶蓋3，通過折彎鋼管2可實現(xiàn) 向變速箱內添加傳動油；本實用新型實現(xiàn)了變速箱加油口和油位檢查口的集成。
權利要求叉車變速箱加油口及油位檢查集成機構，其特征在于包括Z字形安裝支架和折彎鋼管，折彎鋼管的一端外側壁固定連接著Z字形安裝支架一端側邊，與Z字形安裝支架連接的折彎鋼管的管端通過螺紋連接著悶蓋，悶蓋上連通著直鋼管。
2.根據(jù)權利要求1所述的叉車變速箱加油口及油位檢查集成機構，其特征在于所述Z 字形安裝支架一端設有半圓形槽，Z字形安裝支架的半圓形槽與折彎鋼管一端外側壁配合， 且焊接連接；Z字形安裝支架另一端與中部之間設有加強筋。
專利摘要本實用新型涉及叉車變速箱加油口及油位檢查集成機構。該機構包括Z字形安裝支架和折彎鋼管，折彎鋼管的一端外側壁固定連接著Z字形安裝支架一端側邊，與Z字形安裝支架連接的折彎鋼管的管端通過螺紋連接著悶蓋，悶蓋上連通著直鋼管。本實用新型結構簡單，易于生產制造；根據(jù)原變速箱加油口的位置，通過改變折彎鋼管的外形，可以有效的將油口引到何時的位置，同時，Z字形支架可以根據(jù)需要，改變安裝尺寸，提供必要的固定安裝機構，具有一定柔性特點；通過帶有內螺紋的悶蓋和鋼管結構，簡易地實現(xiàn)了加油口和油位檢查口的集成。
文檔編號B66F9/075GK201647937SQ20102019499
公開日2010年11月24日 申請日期2010年5月13日 優(yōu)先權日2010年5月13日
發(fā)明者孫慶寧, 曹儀勝, 王云飛, 陳靜賢 申請人:安徽合力股份有限公司