專利名稱：一種帶壓緊裝置的平衡重叉車的制作方法
技術領域：
一種帶壓緊裝置的平衡重叉車技術領域[0001]本實用新型涉及一種叉車，尤其涉及一種帶壓緊裝置的平衡重叉車。
技術背景[0002]眾所周知，叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。目前被廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)。是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。[0003]但是叉車在特定環(huán)境中，裝運的物品以木箱等方式作為包裝單位，裝運時以多個箱子疊加搬運，造成整體垂直重心提高，叉車行走時很容易產生晃動，致使搬運過程存在一定的安全隱患和困難，影響搬運效率。實用新型內容[0004]針對上述問題，本實用新型的目的在于提供一種帶壓緊裝置的平衡重叉車，其通過加裝貨叉載物壓緊裝置，隨機壓緊載物箱上口，穩(wěn)定貨物，以解決當貨物整體重心較高， 叉車行走容易產生晃動的問題，達到安全運輸需求。[0005]本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現[0006]一種帶壓緊裝置的平衡重叉車，其包括車體、以及安裝在車體之上的驅動裝置、轉向裝置、操作機構、垂直導軌、貨叉和貨叉架，其中，所述貨叉架上裝配有連接于垂直導軌之上的提升滑架，中間活動滑架安裝于貨叉架與提升滑架之間，所述提升滑架上設置有壓緊裝置，所述壓緊裝置包括鉸接于貨叉架上部的搖臂以及安裝于提升滑架上調節(jié)搖臂高度的搖臂定位伸縮桿，所述搖臂定位伸縮桿上可活動的裝配有伸縮桿架，所述伸縮桿架上設置有連接搖臂一端的伸縮裝置，所述搖臂的另一端懸空于貨叉的上方，且所述伸縮桿架上設置有回位彈性件。[0007]特別地，所述驅動裝置為設置在車體后輪一側的蓄電池，所述蓄電池電連電氣控制裝置驅動后轉向輪。[0008]特別地，所述提升滑架的一側設置有橫向導軌，配合橫向導軌于提升滑架上安裝有橫向移動滾輪。[0009]特別地，所述車體上設置后轉向輪的一端設置有平衡配重。[0010]特別地，所述車體的頂部設置有護頂架。 特別地，所述伸縮裝置為三節(jié)式可伸縮導軌。[0012]特別地，所述回位彈性件為彈簧。[0013]本實用新型的有益效果為，所述帶壓緊裝置的平衡重叉車在裝運箱式物品前，先確定箱子疊加的高度，然后升降搖臂的位置，使搖臂對箱子貨物至適度壓緊，安全裝運為止。裝運壓緊過程是隨貨叉提升后由壓載于貨叉上的重量通過杠桿原理傳遞至壓力彈簧起壓緊作用。此壓緊裝置為純機械式，不需配套動力。不僅體形小巧，操作簡便，轉彎靈活，適合在庫房和狹窄通道內作業(yè)，而且操控簡單，安全可靠；整體運行噪音小、效率高。

[0014]下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。[0015]圖1為本實用新型帶壓緊裝置的平衡重叉車的結構示意圖；[0016]圖2為本實用新型帶壓緊裝置的平衡重叉車的側視圖；[0017]圖3為本實用新型帶壓緊裝置的平衡重叉車的車體的內部結構示意圖；[0018]圖4為本實用新型帶壓緊裝置的平衡重叉車的貨叉架的結構示意圖；[0019]圖5為圖4中A向的視圖；[0020]圖6為本實用新型帶壓緊裝置的平衡重叉車的貨叉架的俯視圖。[0021]圖中[0022]1、車體；2、前輪；3、后驅動輪；4、轉向盤；5、座椅；6、平衡配重；7、護頂架；8、垂直導軌；9、貨叉；10、貨叉架；11、搖臂；12、壓緊彈簧；13、液壓油缸；14、橫向導軌；15、橫向移動滾輪；16、蓄電池組；17、電氣控制裝置；18、中間活動滑架；19、提升滑架；20、伸縮桿架； 21、搖臂定位伸縮桿；22、可伸縮導軌。
具體實施方式
[0023]請參照圖1至圖6所示，本實施例中，一種帶壓緊裝置的平衡重叉車，其包括車體 1，所述車體1上安裝有帶制動器的前輪2、后驅動輪3、轉向盤4、座椅5和護頂架7，車體1 上安裝后驅動輪3的一端安裝有平衡配重6，且所述車體1的前端安裝有垂直導軌8，所述垂直導軌8上安裝有貨叉9和貨叉架10，所述貨叉架10上裝配有連接于垂直導軌8之上的提升滑架19，中間活動滑架18安裝于貨叉架10與提升滑架19之間，所述提升滑架19通過液壓油缸13驅動沿垂直導軌8上下移動，所述車體1上還安裝有提供驅動動力的蓄電池組 16，所述蓄電池組16電氣連接電氣控制裝置17驅動后驅動輪3運動。[0024]所述提升滑架19上設置有壓緊裝置，所述壓緊裝置包括鉸接于貨叉架10上部的搖臂11以及安裝于提升滑架19上用于調節(jié)搖臂11高度的搖臂定位伸縮桿21，所述搖臂定位伸縮桿21上可活動的裝配有伸縮桿架20，所述伸縮桿架20上設置有連接搖臂11 一端的三節(jié)式可伸縮導軌22，所述可伸縮導軌22用于調整貨物的壓緊高度，所述搖臂11的另一端懸空于貨叉9的上方，且所述伸縮桿架20上設置有壓緊彈簧12。[0025]所述提升滑架19的一側設置有橫向導軌14，配合橫向導軌14于提升滑架19上安裝有橫向移動滾輪15，所述橫向移動滾輪15在橫向導軌14能左右移動，使貨叉9更方便裝卸貨物。[0026]工作時，在裝運箱式物品前，先確定箱子疊加的高度，然后升降搖臂11的位置。具體調整方法為粗調三節(jié)式可伸縮導軌22到一定高度，鎖緊第一節(jié)導軌，然后微調中間導軌到可壓緊高度，開始試作業(yè)，如壓力不夠理想，再適度調整搖臂11位置，至適度壓緊，安全裝運為止。裝運壓緊過程是隨貨叉9提升后由壓載于貨叉9上的重量通過杠桿原理傳遞至壓力彈簧12起壓緊作用。此壓緊系統(tǒng)為純機械式，不需配套動力。[0027]上述帶壓緊裝置的平衡重叉車不僅體形小巧，操作簡便，轉彎靈活，適合在庫房和狹窄通道內作業(yè)，而且操控簡單，安全可靠；整體運行噪音小、效率高。
權利要求1.一種帶壓緊裝置的平衡重叉車，其包括車體、以及安裝在車體之上的驅動裝置、轉向裝置、操作機構、垂直導軌、貨叉和貨叉架，其特征在于所述貨叉架上裝配有連接于垂直導軌之上的提升滑架，中間活動滑架安裝于貨叉架與提升滑架之間，所述提升滑架上設置有壓緊裝置，所述壓緊裝置包括鉸接于貨叉架上部的搖臂以及安裝于提升滑架上調節(jié)搖臂高度的搖臂定位伸縮桿，所述搖臂定位伸縮桿上可活動的裝配有伸縮桿架，所述伸縮桿架上設置有連接搖臂一端的伸縮裝置，所述搖臂的另一端懸空于貨叉的上方，且所述伸縮桿架上設置有回位彈性件。
2.根據權利要求1所述的帶壓緊裝置的平衡重叉車；其特征在于所述驅動裝置為設置在車體后輪一側的蓄電池，所述蓄電池電連電氣控制裝置驅動后轉向< >輪。
3.根據權利要求1所述的帶壓緊裝置的平衡重叉車；其特征在于所述提升滑架的一側設置有橫向導軌，配合橫向導軌于提升滑架上安裝有橫向移動滾輪。
4.根據權利要求1所述的帶壓緊裝置的平衡重叉車；其特征在于所述車體上設置后轉向輪的一端設置有平衡配重。
5.根據權利要求1所述的帶壓緊裝置的平衡重叉車；其特征在于所述車體的頂部設置有護頂架。
6.根據權利要求1所述的帶壓緊裝置的平衡重叉車；其特征在于所述伸縮裝置為三節(jié)式可伸縮導軌。
7.根據權利要求1所述的帶壓緊裝置的平衡重叉車；其特征在于所述回位彈性件為彈簧。
專利摘要本實用新型公開一種帶壓緊裝置的平衡重叉車，其包括車體、驅動裝置、轉向裝置、操作機構、垂直導軌、貨叉和貨叉架，所述貨叉架上裝配有連接于垂直導軌之上的提升滑架，中間活動滑架安裝于貨叉架與提升滑架之間，所述提升滑架上設置有壓緊裝置，所述壓緊裝置包括鉸接于貨叉架上部的搖臂以及安裝于提升滑架上的搖臂定位伸縮桿，所述搖臂定位伸縮桿上可活動的裝配有伸縮桿架，所述伸縮桿架上設置有連接搖臂一端的伸縮裝置，所述搖臂的另一端懸空于貨叉的上方，且所述伸縮桿架上設置有回位彈性件。上述帶壓緊裝置的平衡重叉車不僅體形小巧，操作簡便，轉彎靈活，適合在庫房和狹窄通道內作業(yè)，而且操控簡單，安全可靠；整體運行噪音小、效率高。
文檔編號B66F9/12GK202272703SQ201120396268
公開日2012年6月13日 申請日期2011年10月17日 優(yōu)先權日2011年10月17日
發(fā)明者季亞偉 申請人:無錫匯豐機器有限公司