一種兩用電動叉車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種兩用電動叉車，在電動叉車升降臂上部焊接一中間帶孔的連接板，吊臂后端通過螺栓固定在連接板上，吊臂前端通過轉(zhuǎn)軸連接吊鉤，吊臂中下部設(shè)有一槽形支架，槽形支架兩側(cè)卡放在兩個(gè)叉車臂上，使電動叉車既具有叉起功能，又具備吊運(yùn)功能，從而可有效解決現(xiàn)場吊裝及備件安裝的難題，縮短安裝和吊裝時(shí)間，提高作業(yè)效率，減少人員的浪費(fèi)，保證生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定。
【專利說明】一種兩用電動叉車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起重機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種具有叉起和吊運(yùn)兩種功能的電動叉車。
【背景技術(shù)】
[0002]電動叉車是厚板軋輥整備場地常用的物件搬運(yùn)工具，其體積小、重量輕，操作靈活，無污染，且能夠在狹窄的通道中運(yùn)作，為軋輥的裝配帶來便利。但現(xiàn)有的電動叉車亦存在著一定的缺陷:
[0003]目前，電動叉車的吊車臂只有叉起功能，沒有吊運(yùn)和吊車功能，軋輥間備件種類眾多，備件大多放在橫梁架內(nèi)，需要單件時(shí)叉車無法完成。尤其一般軋輥班只配備一臺遙控小吊車，當(dāng)生產(chǎn)線工作較忙時(shí)，很多作業(yè)都依靠遙控小吊車來完成，因此大多數(shù)時(shí)間存在等待吊車的情況，極大浪費(fèi)了人力資源及時(shí)間，影響了作業(yè)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單，便于操作，具有叉起和吊運(yùn)雙重功能的電動叉車臂。
[0005]為此，本實(shí)用新型所采取的解決方案是:
[0006]一種兩用電動叉車，其特征在于，在電動叉車升降臂上部焊接一中間帶孔的連接板，吊臂后端通過螺栓固定在連接板上，吊臂前端通過轉(zhuǎn)軸連接吊鉤，吊臂中下部設(shè)有一槽形支架，槽形支架兩側(cè)卡放在兩個(gè)叉車臂上。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0008]由于本實(shí)用新型在叉車臂上部加裝了帶有吊鉤的吊臂，使電動叉車既具有叉起功能，又具備了吊運(yùn)功能，從而可有效解決現(xiàn)場吊裝及備件安裝的難題，縮短安裝和吊裝時(shí)間，提高作業(yè)效率，減少人員的浪費(fèi)，保證生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是電動叉車側(cè)視圖。
[0010]圖中:升降臂1、螺栓2、連接板3、吊臂4、支架5、叉車臂6、轉(zhuǎn)軸7、吊鉤8。
【具體實(shí)施方式】
[0011]由附圖可見，本實(shí)用新型電動叉車是在原有升降臂I上焊接一塊連接板3，連接板3中間帶有螺栓孔，吊臂4后端通過螺栓2固定在連接板上，吊臂4的前端帶有轉(zhuǎn)軸7，吊鉤8活動連接轉(zhuǎn)軸7上。同時(shí)，在吊臂4的中下部設(shè)有一個(gè)槽形支架5，槽形支架5的兩側(cè)卡放在下面兩個(gè)叉車臂6上，從而對吊臂4起到支撐作用。
【權(quán)利要求】
1.一種兩用電動叉車，其特征在于，在電動叉車升降臂上部焊接一中間帶孔的連接板，吊臂后端通過螺栓固定在連接板上，吊臂前端通過轉(zhuǎn)軸連接吊鉤，吊臂中下部設(shè)有一槽形支架，槽形支架兩側(cè)卡放在兩個(gè)叉車臂上。
【文檔編號】B66F9/06GK203474372SQ201320551882
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月5日
【發(fā)明者】胡寶友, 潘慶軒, 潘凱華, 王明林, 劉立強(qiáng) 申請人:鞍鋼股份有限公司