一種電梯導(dǎo)軌支撐座結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于電梯配件設(shè)備領(lǐng)域，具體公開了一種電梯導(dǎo)軌支撐座結(jié)構(gòu)，包括U型底座、及U型底座內(nèi)底部兩角對稱設(shè)置的第一柔性墊塊和第二柔性墊塊，及設(shè)置在U型底座外兩側(cè)的第一L形限位架和第二L形限位架，及設(shè)置在第一L形限位架和第二L形限位架中間的條形卡板，其中條形卡板一側(cè)從上至下均勻設(shè)置第一半圓形定位塊，另一側(cè)中間設(shè)置第二半圓形定位塊。本實用新型利用相互配合安裝的U型底座、第一柔性墊塊、第二柔性墊塊、第一L形限位架和第二L形限位架解決傳統(tǒng)支撐座易磨損變形的現(xiàn)象，提高支架的使用壽命；條形卡板上設(shè)置的第一半圓形定位塊和第二半圓形定位塊或V形定位塊，對電梯門壓力起到支撐作用，解決傳統(tǒng)支撐座易位移的現(xiàn)象。
【專利說明】一種電梯導(dǎo)軌支撐座結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電梯配件設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種電梯導(dǎo)軌支撐座結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，電梯在工作中利用導(dǎo)軌在支撐滑塊上作開合動作，達到開關(guān)門目的。而與軌道配合使用的支撐板其作用尤其重要，一方面對導(dǎo)軌和門重量起到支撐作用，因門具有相當?shù)闹亓?、所以其磨損較大，另一方面對導(dǎo)軌位置進行限位，所以要求下部的導(dǎo)軌具有穩(wěn)定性、不產(chǎn)生位移現(xiàn)象。綜上所述，電梯支撐座需保證在使用的過程中無磨損變形及位移問題，進行使得電梯正常運行時間長，減少維修次數(shù)的同時保證使用安全。
[0003]基于上述問題，本實用新型提供一種電梯導(dǎo)軌支撐座結(jié)構(gòu)。
實用新型內(nèi)容
[0004]實用新型目的:本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種電梯導(dǎo)軌支撐座結(jié)構(gòu)，解決傳統(tǒng)導(dǎo)軌支撐座易因磨損變形及位移問題，降低使用與維護成本，滿足復(fù)雜環(huán)境條件下的使用要求。
[0005]技術(shù)方案:一種電梯導(dǎo)軌支撐座結(jié)構(gòu)，包括U型底座、及U型底座內(nèi)底部兩角對稱設(shè)置的第一柔性墊塊和第二柔性墊塊，及設(shè)置在U型底座外兩側(cè)的第一 L形限位架和第二L形限位架，及設(shè)置在第一 L形限位架和第二 L形限位架中間的條形卡板，其中條形卡板一側(cè)從上至下均勻設(shè)置第一半圓形定位塊，另一側(cè)中間設(shè)置第二半圓形定位塊。
[0006]進一步的所述第一柔性墊塊和第二柔性墊塊采用橡膠制得。
[0007]進一步的所述第一半圓形定位塊半徑小于第二半圓形定位塊。
[0008]進一步的所述條形卡板還可設(shè)置為V形，其中V形角度為120°。
[0009]進一步的所述第一 L形限位架和第二 L形限位架上下對稱設(shè)置腰形安裝孔。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于:
[0011]本實用新型的一種電梯導(dǎo)軌支撐座結(jié)構(gòu)，具有以下優(yōu)點:利用相互配合安裝的U型底座、第一柔性墊塊、第二柔性墊塊、第一 L形限位架和第二 L形限位架解決傳統(tǒng)支撐座易磨損變形的現(xiàn)象，提高支架的使用壽命；條形卡板上設(shè)置的第一半圓形定位塊和第二半圓形定位塊或V形定位塊，一方面對電梯門壓力起到支撐作用，另一方面解決傳統(tǒng)支撐座易位移的現(xiàn)象，提高支撐座及電梯安全性。同時本實用新型生產(chǎn)成本低、安裝維護方便、易推廣。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型一種電梯導(dǎo)軌支撐座結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實用新型一種電梯導(dǎo)軌支撐座結(jié)構(gòu)的另一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實用新型一種電梯導(dǎo)軌支撐座結(jié)構(gòu)的左視圖；
[0015]其中圖中序號如下:1-U型底座、2-第一柔性墊塊、2-1-第二柔性墊塊、3-第一 L形限位架、3-1-第二 L形限位架、4-條形卡板、5-第一半圓形定位塊、6-第二半圓形定位塊、7-V形、8-腰形安裝孔。

【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型一種電梯導(dǎo)軌支撐座結(jié)構(gòu)。
[0017]如圖1所示的一種電梯導(dǎo)軌支撐座結(jié)構(gòu)，包括U型底座1、及U型底座I內(nèi)底部兩角對稱設(shè)置的第一柔性墊塊2和第二柔性墊塊2-1，及設(shè)置在U型底座I外兩側(cè)的第一 L形限位架3和第二 L形限位架3-1，及設(shè)置在第一 L形限位架3和第二 L形限位架3-1中間的條形卡板4，其中條形卡板4 一側(cè)從上至下均勻設(shè)置第一半圓形定位塊5，另一側(cè)中間設(shè)置第二半圓形定位塊6。
[0018]進一步優(yōu)選第一柔性墊塊2和第二柔性墊塊2-1采用橡膠制得；第一半圓形定位塊5半徑小于第二半圓形定位塊6 ;如圖2所示的條形卡板4還可設(shè)置為V形7，其中V形7角度為120° ;如圖3所示的第一 L形限位架3和第二 L形限位架3_1上下對稱設(shè)置腰形安裝孔8。
[0019]實施例
[0020]裝配支撐座時，將支撐座卡入與之配套使用的安裝軌中，調(diào)試工作完成后利用第一 L形限位架3和第二 L形限位架3-1上下對稱設(shè)置腰形安裝孔8與配套使用的安裝軌用固定螺栓固定；使用過程中U型底座I上設(shè)置的第一柔性墊塊2和第二柔性墊塊2-1減少電梯導(dǎo)軌與U型底座I接觸面積，一方面減少摩擦導(dǎo)軌運行速度快，提高電梯門開合速度，另一方面可有效降低磨損；條形卡板4上設(shè)置的第一半圓形定位塊5和第二半圓形定位塊6位于配套使用的安裝軌固定凹槽中，保證支撐座穩(wěn)定、無位移現(xiàn)象。
[0021 ] 其中，條形卡板4設(shè)置為V形7易可起到與之相同的作用，需使用與之配合使用的安裝軌，V形7結(jié)構(gòu)可對上方重力起到緩沖作用，延長U型底座I的使用壽命，減少維修、更換費用。
[0022]本結(jié)構(gòu)的U支撐座I采用耐磨、耐腐蝕合金材料一體成型加工制得，其中若下方設(shè)置條形卡板4至少設(shè)置八個，若下方設(shè)置V形7卡板至少設(shè)置四個。
[0023]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進，這些改進也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯導(dǎo)軌支撐座結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括U型底座(I)、及U型底座(I)內(nèi)底部兩角對稱設(shè)置的第一柔性墊塊(2 )和第二柔性墊塊(2-1)，及設(shè)置在U型底座(I)外兩側(cè)的第一 L形限位架(3)和第二 L形限位架(3-1 )，及設(shè)置在第一 L形限位架(3)和第二 L形限位架(3-1)中間的條形卡板(4),其中條形卡板(4) 一側(cè)從上至下均勻設(shè)置第一半圓形定位塊(5 )，另一側(cè)中間設(shè)置第二半圓形定位塊(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯導(dǎo)軌支撐座結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一柔性墊塊(2)和第二柔性墊塊(2-1)采用橡膠制得。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯導(dǎo)軌支撐座結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一半圓形定位塊(5)半徑小于第二半圓形定位塊(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯導(dǎo)軌支撐座結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述條形卡板(4)還可設(shè)置為V形(7)，其中V形(7)角度為120°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯導(dǎo)軌支撐座結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一L形限位架(3)和第二 L形限位架(3-1)上下對稱設(shè)置腰形安裝孔(8)。
【文檔編號】B66B13/08GK203998551SQ201420213829
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年4月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月29日
【發(fā)明者】夏高瑜 申請人:蘇州中遠電梯有限公司