門機(jī)行走慣性制動(dòng)器密封罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種門機(jī)行走慣性制動(dòng)器密封罩，屬于制動(dòng)器密封裝置領(lǐng)域，其特征在于：蓋板上有長槽孔；蓋板上表面兩端安裝有立板，蓋板兩立板之間部分的上端面的設(shè)有兩條滑道；滑道支架的蓋板的上方安裝有兩個(gè)密封罩，密封罩由頂板和三個(gè)側(cè)壁組成，兩個(gè)密封罩的兩側(cè)壁的下端嵌入在蓋板的滑道中；密封罩的頂板設(shè)有長條形缺口；立板與密封罩之間固定安裝有彈簧；滑道支架的蓋板上設(shè)有通孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)新穎的特點(diǎn)。
【專利說明】門機(jī)行走慣性制動(dòng)器密封罩
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種密封裝置，特別是一種適用于對(duì)門機(jī)行走慣性制動(dòng)器進(jìn)行密封的密封罩。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在門機(jī)作業(yè)現(xiàn)場，由于存在大量灰塵、礦砂等雜物，而且及其容易被風(fēng)吹進(jìn)門機(jī)行走慣性制動(dòng)器制動(dòng)蹄片、各銷軸鉸點(diǎn)等處，從而會(huì)造成該部位銹蝕、卡滯，潤滑效果不好，以致門機(jī)行走慣性制動(dòng)器開閉不暢。而目前并無有效的方法將礦砂、灰塵等雜物與門機(jī)慣性制動(dòng)器有效隔離同時(shí)又保證慣性制動(dòng)器開閉順暢、靈活、有效。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種適用于對(duì)門機(jī)行走慣性制動(dòng)器進(jìn)行密封的密封罩。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種門機(jī)行走慣性制動(dòng)器密封罩，其特征在于:包括滑道支架和密封罩，所述的滑道支架包括蓋板和立板，所述的蓋板上有長槽孔；所述的蓋板上表面兩端安裝有立板，所述的蓋板兩立板之間部分的上端面的設(shè)有兩條滑道；所述的滑道支架的蓋板的上方安裝有兩個(gè)密封罩，所述的密封罩由頂板和三個(gè)側(cè)壁組成，所述的兩個(gè)密封罩的兩側(cè)壁的下端嵌入在蓋板的滑道中；所述的密封罩的頂板設(shè)有長條形缺口 ；所述的立板與密封罩之間固定安裝有彈簧；所述的滑道支架的蓋板上設(shè)有通孔。
[0005]上述的密封罩兩側(cè)壁的下端安裝有滑輪。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型具有以下突出的有益效果:
[0007]1、本裝置解決了門機(jī)慣性制動(dòng)器制動(dòng)蹄片軸銷卡滯、生銹、開閉不暢等現(xiàn)象，同時(shí)又保證了慣性制動(dòng)器開閉順暢、靈活、有效；
[0008]2、本裝置通過螺栓與門機(jī)慣性制動(dòng)器底座的固定孔固定連接，拆卸方便、易于安裝。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1中密封罩的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合說明書附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型包括滑道支架7和密封罩4。
[0013]所述的滑道支架7包括蓋板I和立板2。所述的蓋板I上有長槽孔，門機(jī)行走慣性制動(dòng)器的曲桿5穿過所述的長槽孔，且長槽孔不會(huì)限制曲桿5的行程活動(dòng)。[0014]所述的蓋板I上表面兩端安裝有立板2，所述的蓋板I兩立板之間部分的上端面的設(shè)有兩條滑道。
[0015]所述的滑道支架7的蓋板I的上方安裝有兩個(gè)相對(duì)排列的密封罩4，所述的密封罩4由頂板和三個(gè)側(cè)壁組成，所述的兩個(gè)密封罩4的兩側(cè)壁的下端嵌入在蓋板I的滑道中。優(yōu)化方案中，如圖2所示，所述的密封罩4兩側(cè)壁的下端安裝有滑輪10，這樣能夠使密封罩4在蓋板I的滑道中更容易滑動(dòng)。所述的密封罩4的頂板設(shè)有長條形缺口，門機(jī)行走慣性制動(dòng)器的曲桿5穿過兩個(gè)密封罩4上的長條形缺口組成的通孔與腳踏制動(dòng)板6連接。所述的蓋板I的長槽孔位置不超出兩個(gè)密封罩4的頂板行程范圍，也就是密封罩4始終覆蓋在長槽孔上。
[0016]所述的立板2與密封罩4之間固定安裝有彈簧8。所述的滑道支架7的蓋板I上設(shè)有通孔，所述的滑道支架7通過螺栓9與門機(jī)慣性制動(dòng)器底座固定連接。
[0017]操作流程如下:將本裝置的滑道支架7通過螺栓9與門機(jī)慣性制動(dòng)器底座固定連接在一起。使兩個(gè)密封罩4罩在門機(jī)慣性制動(dòng)器露出的縫隙處，當(dāng)踩動(dòng)腳踏制動(dòng)板6時(shí)，曲桿5發(fā)生運(yùn)動(dòng)，當(dāng)曲桿5碰觸到密封罩4時(shí)，兩了密封罩4也開始沿滑道移動(dòng)，由于彈簧8的作用，兩個(gè)密封罩4始終相對(duì)緊密接觸，而不會(huì)露出縫隙。當(dāng)松開腳踏制動(dòng)板6后，同樣由于彈簧8的作用，當(dāng)門機(jī)慣性制動(dòng)器的曲桿5恢復(fù)位時(shí)，密封罩4同樣恢復(fù)到原來的位置。在整個(gè)過程中，門機(jī)慣性制動(dòng)器的縫隙都不會(huì)暴露在工作環(huán)境中，從而不會(huì)有灰塵、礦砂等雜物被風(fēng)吹進(jìn)門機(jī)行走慣性制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片、各銷軸鉸點(diǎn)等處。這樣既能解決門機(jī)慣性制動(dòng)器制動(dòng)蹄片軸銷卡滯、生銹、開閉不暢等現(xiàn)象，又能保證慣性制動(dòng)器開閉順暢、靈活、有效。
[0018]需要說明的是，本實(shí)用新型的特定實(shí)施方案已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)描述，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不背離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下對(duì)它進(jìn)行的各種顯而易見的改變都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種門機(jī)行走慣性制動(dòng)器密封罩，其特征在于:包括滑道支架和密封罩，所述的滑道支架包括蓋板和立板，所述的蓋板上有長槽孔；所述的蓋板上表面兩端安裝有立板，所述的蓋板兩立板之間部分的上端面的設(shè)有兩條滑道；所述的滑道支架的蓋板的上方安裝有兩個(gè)密封罩，所述的密封罩由頂板和三個(gè)側(cè)壁組成，所述的兩個(gè)密封罩的兩側(cè)壁的下端嵌入在蓋板的滑道中；所述的密封罩的頂板設(shè)有長條形缺口 ；所述的立板與密封罩之間固定安裝有彈簧；所述的滑道支架的蓋板上設(shè)有通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門機(jī)行走慣性制動(dòng)器密封罩，其特征在于:所述的密封罩兩側(cè)壁的下端安裝有滑輪。
【文檔編號(hào)】B66B13/14GK203807039SQ201420261525
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年5月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月22日
【發(fā)明者】張念磊, 張守營, 賀召軍, 王偉, 谷成杰 申請人:日照港集團(tuán)嵐山港務(wù)有限公司