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      鏈?zhǔn)礁軛U葫蘆的制作方法

      文檔序號:8012682閱讀:497來源:國知局
      專利名稱:鏈?zhǔn)礁軛U葫蘆的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種具有載重鏈的鏈?zhǔn)礁軛U葫蘆(下文稱為“杠桿葫蘆”),利用杠桿可手動(dòng)操作,例如卷繞貨物上升或下降或移動(dòng)。
      一般說此種杠桿葫蘆,利用杠桿操作的載重鏈,不僅必須能使貨物上升和下降(下文稱為“卷繞操作”,而且也必須允許鏈在無載荷條件下能自由運(yùn)轉(zhuǎn)。換句話說,通常人們認(rèn)為,最重要的是鏈?zhǔn)胶J應(yīng)裝有“載重滑輪”以便鏈能自由運(yùn)轉(zhuǎn)。
      通常使用的常規(guī)杠桿葫蘆,一種最為人們所知道的和最經(jīng)常使用的類型的結(jié)構(gòu)是;載重滑輪裝在葫蘆的主框架內(nèi),它也與心軸連接,在那里裝有固定摩擦板,所說心軸也旋入轂盤,轂盤包括一個(gè)用于在向上和往下卷繞操作之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換的裝置。在固定摩擦板和轂盤之間的心軸部分裝有棘輪,其兩側(cè)裝有制動(dòng)襯帶,而它們在所說的心軸上能自由地滑動(dòng)和旋轉(zhuǎn),通過向心軸擰緊或擰松轂盤可改變所說固定摩擦板和轂盤之間的距離,以此方式擠壓或松開所說的棘輪和制動(dòng)襯片,此種作用也由配件幫忙,例如在所說固定摩擦板和轂盤之間處于延伸狀態(tài)的螺旋彈簧,利用螺旋彈簧力通常向外擠壓轂盤,從而放松轂盤對所說制動(dòng)襯片的接觸壓力,這樣可避免施加制動(dòng)。上述的杠桿葫蘆,通常對于重型葫蘆其承載能力為0.5噸或更大,它有載重滑輪和心軸,在其間用多個(gè)減速裝置加以連接,而對于輕型葫蘆,其承載能力小于0.5噸,它具有相互超直接連接的載重滑輪和心軸。
      上述的彈簧杠桿葫蘆具有明顯的缺點(diǎn),當(dāng)鏈快速運(yùn)動(dòng)時(shí),同時(shí)載重滑輪是空轉(zhuǎn)操作,心軸旋轉(zhuǎn)而轂盤不隨它旋轉(zhuǎn),由于心軸和轂盤是利用螺紋連接,固定摩擦板和轂盤之間的間隔自動(dòng)變小而施加制動(dòng),因而失去了自由運(yùn)動(dòng)的能力。因此,每次不得不用手動(dòng)轉(zhuǎn)回轂盤,重新拉開轂盤和固定摩擦板之間的間隔,以解除制動(dòng)。
      傳統(tǒng)的彈簧杠桿葫蘆的另一個(gè)問題是,當(dāng)往下卷繞一個(gè)輕物體時(shí),使心軸旋入轂盤的力有時(shí)小于螺旋彈簧對轂盤的向外壓力,在這種情況下,下降的物體有時(shí)降得太快,過去曾發(fā)生過事故,有的造成死亡。換句話說,傳統(tǒng)的彈簧杠桿葫蘆存在我們稱為的轉(zhuǎn)換問題,即如果螺旋彈簧的延伸力相當(dāng)強(qiáng),足夠大地作用于轂盤和心軸,這樣是危險(xiǎn)的,輕的物體可能下降太快而導(dǎo)致事故。另一方面,如果彈簧僅具有弱小的延伸力,當(dāng)輕物體下降時(shí),將有助于避免事故的發(fā)生,但是,相互地當(dāng)鏈在載重滑輪上空轉(zhuǎn)時(shí),鏈任何快速運(yùn)動(dòng)將立即引起制動(dòng),因此影響鏈的自由運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然,有很多機(jī)構(gòu)可以用于碓保載重滑輪的自由運(yùn)轉(zhuǎn)。其中包括一種機(jī)構(gòu),即在杠桿葫蘆中裝有上述的減速裝置,可以使減速裝置的軸滑動(dòng),以脫開相互對準(zhǔn)的嚙合齒,從而允許載重滑輪自由地旋轉(zhuǎn)。另一種機(jī)構(gòu)是,使棘爪與棘輪脫開,也能使載重滑輪自由地旋轉(zhuǎn)。這些機(jī)構(gòu)碓實(shí)有助于解決上述的問題。但是,這些復(fù)雜的機(jī)構(gòu)也帶來了問題,其中裝置的平滑操作更成為問題。這樣也隨之失去了可靠性,勢必導(dǎo)致更經(jīng)常發(fā)生故障。此外,從空轉(zhuǎn)到卷繞動(dòng)作的變化總是要求單動(dòng)。
      發(fā)明人做了許多試驗(yàn)以求解決上述的問題,并最終得到了結(jié)論,一種答案是,為碓保杠桿葫蘆自由運(yùn)動(dòng),使心軸和轂盤作為一體旋轉(zhuǎn),從而避免制動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用。
      本發(fā)明的目的是提供一種裝置,能以手動(dòng)地使轂盤相對于心軸旋轉(zhuǎn)過幾度,然后使其固定在相對于心軸的規(guī)定鎖緊位置,從而轂盤不施加壓力于棘輪和制動(dòng)襯片,然后,保證心軸和轂盤之間的關(guān)系保持在該狀態(tài),從而能使載重滑輪自由地旋轉(zhuǎn)。
      為了實(shí)現(xiàn)上述的目的,我們利用一種結(jié)構(gòu),即主框架上裝有載重滑輪和心軸,滑輪能自由地旋轉(zhuǎn),而心軸能和所說載重滑輪一道自由旋轉(zhuǎn)。所說的心軸也裝有固定摩擦板且旋入轂盤內(nèi)。棘輪和制動(dòng)襯片也裝在所說心軸上,使它們能在所說固定摩擦板和轂盤之間自由滑動(dòng)和旋轉(zhuǎn)。主框架上也裝有棘輪掣爪,能與所說棘輪的齒嚙合,還有位置鎖緊機(jī)構(gòu),它能使轂盤離開卷繞操作位置旋轉(zhuǎn)過幾度,進(jìn)入相對于心軸的規(guī)定的鎖緊位置,然后將其穩(wěn)定地固定。
      上述杠桿葫蘆的操作方式如下,即如果設(shè)備著手向上卷繞操作,卷繞杠桿或類似的機(jī)構(gòu)用于轉(zhuǎn)動(dòng)轂盤,使設(shè)備向上卷繞。吊掛載荷的重量和施加于轉(zhuǎn)動(dòng)轂盤的力相結(jié)合產(chǎn)生的力矩使轂盤旋緊在心軸上,擠壓位于轂盤和固定摩擦板之間的上述棘輪和制動(dòng)襯片,從而,如果轂盤接著按相同的方向進(jìn)一步旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)力從轂盤傳遞至棘輪和制動(dòng)襯片,并再傳至固定摩擦板、心軸和載重滑輪,從而轉(zhuǎn)動(dòng)心軸,使棘輪與棘輪掣爪嚙合,而載重滑輪向上卷繞。另一方面,當(dāng)設(shè)備往下卷繞操作時(shí),雖然由吊掛載荷重量產(chǎn)生的力矩使得轂盤旋緊入心軸,以擠壓位于轂盤和固定摩擦板之間的棘輪和制動(dòng)襯片,然后,如果杠桿用于旋轉(zhuǎn)轂盤作往下卷繞操作,在這種情況下,由轂盤旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的力矩,勢必相當(dāng)大地抵消由吊掛載荷產(chǎn)生的力,這樣就減輕了擠壓力,導(dǎo)致在以棘輪和制動(dòng)襯片為一面和以固定摩擦板為另一面之間形成部分滑動(dòng),而載重滑輪必然隨著轂盤的旋轉(zhuǎn)往下轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)設(shè)備著手空轉(zhuǎn)操作,首先用手動(dòng)使轂盤轉(zhuǎn)過幾度至規(guī)定的鎖緊位置,即在該位置轂盤不將接觸壓力施加給棘輪和制動(dòng)襯片。然后在位置用上述的鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊,在此形成心軸和轂盤間的位置關(guān)系,而制動(dòng)不起作用。因此,載重滑輪能自由地迅速地旋轉(zhuǎn),而沒有制動(dòng)現(xiàn)象。
      因此,在本發(fā)明杠桿葫蘆內(nèi),可能通過轉(zhuǎn)變轂盤進(jìn)入規(guī)定的鎖緊位置,使固定摩擦板和轂盤之間形成間隔空間,解除了對棘輪和制動(dòng)襯片的壓力,然后利用位置鎖緊機(jī)構(gòu)以在規(guī)定的鎖緊位置固定轂盤,因此,心軸和轂盤間的位置得到固定,而制動(dòng)不起作用,從而設(shè)備能自由地和穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn),而沒有任何危險(xiǎn),在完成操作前,制動(dòng)將起作用。此外,因?yàn)椴幌髠鹘y(tǒng)的彈簧杠桿葫蘆,沒有螺旋彈簧或相關(guān)的零件給轂盤保持恒定的向外壓力。當(dāng)上述的位置鎖緊機(jī)構(gòu)松脫,轂盤將立即給棘輪和制動(dòng)襯片施加接觸壓力,其結(jié)果是,通過不作用的制動(dòng)機(jī)構(gòu),完全消除了向下危險(xiǎn)地、迅速地卷繞輕載荷的危險(xiǎn)性。此外,如果位置鎖緊機(jī)構(gòu)的鎖緊力小于施加給轂盤的用以轉(zhuǎn)動(dòng)載重鏈的力矩,利用起始的卷繞作用可以使設(shè)備的卷繞功能起作用。


      圖1是本發(fā)明的第一實(shí)施例的主要機(jī)構(gòu)的立面剖視圖圖2是本發(fā)明的第一實(shí)施例的部分正視圖,表示在卷繞操作時(shí)轂盤、心軸和有關(guān)零件的相關(guān)位置;
      圖3是本發(fā)明的第一實(shí)施例的部分正視圖,表示機(jī)構(gòu)在空轉(zhuǎn)時(shí)轂盤、心軸和有關(guān)零件的相關(guān)位置;
      圖4是沿圖2Ⅳ-Ⅳ′線的剖視圖;
      圖5是沿圖3Ⅴ-Ⅴ線的剖視圖;
      圖6所示的是本發(fā)明的第二實(shí)施例在卷繞操作時(shí)的視圖,所說視圖的所有其它方面與圖2所示的本發(fā)明的第一實(shí)施例相一致;
      圖7所示的是本發(fā)明的第三實(shí)施例在卷繞操作時(shí)的視圖,所說視圖的所有其它方面與圖2所示的本發(fā)明的第一實(shí)施例相一致;
      圖8所示的是本發(fā)明的第三實(shí)施例在空轉(zhuǎn)時(shí)的視圖,所說視圖的所有其它方面與圖3所示的相一致;
      圖9所示的是本發(fā)明的第四實(shí)施例在卷繞操作時(shí)的視圖,所說視圖的所有其它方面與圖2所示的本發(fā)明的第一實(shí)施例相一致;圖10所示的是本發(fā)明的第四實(shí)施例在空轉(zhuǎn)時(shí)的視圖,所說視圖的所有其它方面與圖3所示的相一致;
      圖11所示的是本發(fā)明的第五實(shí)施例在卷繞操作時(shí)的視圖,所說視圖的所有其它方面與圖2所示的本發(fā)明的第一實(shí)施例相一致;
      圖12所示的是本發(fā)明的第五實(shí)施例在空轉(zhuǎn)時(shí)的視圖,所說視圖的所有其它方面與圖3所示的相一致。
      圖1至圖5說明本發(fā)明的第一實(shí)例。在圖1中,1是主框架,2是安裝在主框架1中能自由旋轉(zhuǎn)的載重滑輪,3是載重鏈,它環(huán)繞著所說載重滑輪2,4是裝在主框架1上能自由旋轉(zhuǎn)的心軸,它的一端具有螺紋部分,在它的另一端具有心軸齒輪4b,所說的心軸齒輪4b通過中間小的齒輪G與載重滑輪2的齒輪2a嚙合。5是轂盤,在中心具有螺紋孔,上述心軸4的外螺紋4a擰入該螺紋孔。所說的轂盤5裝有一摩擦板5b,一轉(zhuǎn)換齒件5a,在其外表面具有一轂盤凸起5c。在這種情況下,轂盤5的外表面也起旋鈕作用,以便能手動(dòng)地轉(zhuǎn)動(dòng)轂盤5。該旋鈕也可容易地、單獨(dú)地制作,并且裝在所說轂盤的外表面。6是固定摩擦板,固定在心軸4上。棘輪7和一片或多片制動(dòng)襯片8的安裝方式要使其能旋轉(zhuǎn),并能在上述摩擦板5b和固定摩擦板6之間沿心軸4自由滑動(dòng)。通過手動(dòng)旋轉(zhuǎn)轂盤5能對棘輪7和制動(dòng)襯片8壓緊或放松,以便在固定的摩擦板6和所說轂盤5之間有不同的間隙。
      在圖1中,7a是一對掣爪,它裝在主框架1上并與上述的棘輪7嚙合,9是杠桿,它安裝的方式是能使其圍繞著心軸4樞轉(zhuǎn),10是旋鈕,用于在卷繞操作和空轉(zhuǎn)操作之間轉(zhuǎn)換,它裝在杠桿9上,并能自由地旋轉(zhuǎn)。在旋鈕的內(nèi)側(cè)面裝有U形轉(zhuǎn)換爪10a,并與上述的轂盤5的轉(zhuǎn)換齒5a相嚙合,11是扇形彈簧板,如圖2所示,它固定在心軸4上,并能圍繞著所說的心軸旋轉(zhuǎn),所說的彈簧板11和上述的凸起5c一起構(gòu)成位置鎖緊機(jī)構(gòu)。圖2所示的是順時(shí)針方向旋緊在心軸上的轂盤5,在這種情況下,凸起5c將壓力加于彈簧板11上,如圖4所示,而凸起5c能對著彈簧板11滑動(dòng)。圖3所示的以反時(shí)針的方向使轂盤5旋轉(zhuǎn)過幾度,然后位于預(yù)定的鎖緊位置,以反時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)轂盤5使凸起5c從彈簧板11松開,如圖5所示,并且使其靠在所說彈簧板11的邊緣,從而暫時(shí)地避免轂盤以順時(shí)針方向轉(zhuǎn)回。
      接下來將說明上面示意圖表示的杠桿葫蘆的基本操作。當(dāng)執(zhí)行向上卷繞操作,首先,上述的旋鈕10沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),以致圖2所示的轉(zhuǎn)換爪10a的左側(cè)齒與轉(zhuǎn)換齒5a嚙合。如果上述的杠桿9沿順時(shí)針的方向旋轉(zhuǎn),吊掛的重量和所說杠桿9施加的力矩的結(jié)合,使得轂盤5旋緊在心軸4上,這樣就擠壓在轂盤5和固定摩擦板6之間的棘輪7和制動(dòng)襯片8,在該位置,凸起5c壓于彈簧板11上,如圖2和4所示。如果上述的杠桿9沿順時(shí)針方向重復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)力將從轂盤5通過棘輪7、制動(dòng)襯片8,固定摩擦板6和心軸4傳到載重滑輪2,當(dāng)棘輪7轉(zhuǎn)動(dòng),反復(fù)地越過掣爪7a往上運(yùn)動(dòng),以致載重滑輪2也旋轉(zhuǎn),并且向上卷繞載重鏈3。另一方面,當(dāng)執(zhí)行往下卷繞操作,首先上述的旋鈕10沿逆時(shí)針的方向轉(zhuǎn)動(dòng),以致圖2所示的轉(zhuǎn)換爪10a的右側(cè)齒與轉(zhuǎn)換齒5a嚙合。由吊掛載荷產(chǎn)生的力矩將再次引起轂盤5擰緊在心軸4上,以這種方式來擠壓位于轂盤5和固定摩擦板6之間的棘輪7和制動(dòng)襯片8。在該位置,凸起5c再次壓于彈簧板11上。然而,如果上述的杠桿9沿逆時(shí)針的方向重復(fù)旋轉(zhuǎn),當(dāng)杠桿9旋轉(zhuǎn)時(shí),由它產(chǎn)生的力矩將足以減輕上述的擠壓力,并且按此方式,允許以固定摩擦板6為一方和以棘輪7和制動(dòng)襯片8為另一方,它們相互間能足夠自由地滑動(dòng),從而使得載重滑輪2旋轉(zhuǎn)和往下卷繞載重鏈3。
      當(dāng)鏈能在載重滑輪上自由地運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),旋鈕10首先處于中間位置,如圖3所示,以便使轉(zhuǎn)換爪10a與轉(zhuǎn)換齒5a脫開,并以手動(dòng)按逆時(shí)針方向?qū)⑤灡P5旋轉(zhuǎn)過幾度,暫時(shí)地固定在規(guī)定的鎖緊位置。換句話說,凸起5c已從彈簧板11脫開,如圖3和圖5所示,并靠在所說彈簧板11的邊緣,從而避免轂盤沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)回。在該位置,放松轂盤5對棘輪7和制動(dòng)襯片8的壓力,而心軸4和轂盤5相互保持在固定的位置,從而避免施加制動(dòng)作用。其功能是允許載重滑輪2自由旋轉(zhuǎn),同時(shí)避免施加制動(dòng),即使載重滑輪2在迅速地旋轉(zhuǎn)也是如此。
      此外,由于沒有螺旋彈簧或相關(guān)的零件對轂盤5保持恒定的向外壓力(而常規(guī)的彈簧杠桿葫蘆有此種零件),當(dāng)利用上述位置鎖緊機(jī)構(gòu)暫時(shí)地從鎖緊位置脫開,轂盤5將立即重新對棘輪7和制動(dòng)襯片8施加接觸壓力,其結(jié)果是,通過不啟動(dòng)制動(dòng)機(jī)構(gòu)可完全排除迅速地向下卷繞輕載荷的危險(xiǎn)。當(dāng)從空轉(zhuǎn)操作返回卷繞操作時(shí),如果旋鈕10沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),使轉(zhuǎn)換爪10a的左側(cè)齒與轉(zhuǎn)換齒5a嚙合,然后上述杠桿9沿順時(shí)針的方向卷繞,由杠桿9產(chǎn)生的力矩將大于用以避免凸起5c移動(dòng)的由彈簧板11施加的力,而所說的凸起5c將迫使彈簧板11向上抬,這樣轂盤5就沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)回到圖2所示的位置。當(dāng)機(jī)構(gòu)處在該狀態(tài)下可立即開始卷繞操作。
      接下來,將描述本發(fā)明的第二、三和四實(shí)施例。在這些實(shí)施例中,與第一實(shí)施例不同之處在于位置鎖緊機(jī)構(gòu)。圖6所示的是本發(fā)明的第二實(shí)施例,在第一實(shí)施例中,彈簧板11象扇形,它圍繞著心軸轉(zhuǎn)動(dòng),與其相比在第二實(shí)施例中,彈簧板11′象盤形,其中心在心軸,還包含一狹窄的槽11′a,它是沿著通過心軸的旋轉(zhuǎn)中心延伸的假想線從徑向部分地切出的。換句話說,圖6所示的狀況中的轂盤5已沿順時(shí)針的方向旋緊在心軸4上,而凸起5c壓于彈簧板11′。如果將轂盤5沿逆時(shí)針的方向用手動(dòng)旋轉(zhuǎn)過幾度,凸起5c滑入彈簧板11′中的槽11′a,從而避免轂盤5沿順時(shí)針方向回轉(zhuǎn),這樣將轂盤5相對心軸4暫時(shí)鎖緊在規(guī)定的鎖緊位置。圖7和圖8表示本發(fā)明的第三實(shí)施例,在該實(shí)施例中,轂盤5的外表面設(shè)有凹進(jìn)部分12,其內(nèi)有一圓盤13,它也固定在心軸4上,所說圓盤13的圓周上包括一缺口13a,凹進(jìn)部分12也裝有彈簧條14,它部分具有U形凸起14a,所說的彈簧條14其一端固定于凹進(jìn)部分12的內(nèi)圓周壁,因此彈簧條14的凸起14a壓在圓盤13的外邊緣。圖7所示的是沿順時(shí)針的方向?qū)⑤灡P5向心軸4的方向擰緊,以致凸起14a壓在圓盤13的外邊緣上。接下來,在圖8中,用手動(dòng)沿逆時(shí)針的方向?qū)⑤灡P旋轉(zhuǎn)過幾度,以致凸起14a進(jìn)入圓盤13的圓周缺口13a,從而轂盤5不能再旋轉(zhuǎn),這樣轂盤5和心軸4被暫時(shí)地鎖緊在相互之間規(guī)定的鎖緊位置。在本實(shí)施例中,我們設(shè)想彈簧條14只有一端固定到凹進(jìn)部分12的內(nèi)圓周壁上,但是彈簧條14的兩端可以用同樣的方式固定。圖9和10表示本發(fā)明的第四實(shí)施例。在該實(shí)施例中,轂盤5的外表面裝有凹進(jìn)部分12,其中心有一圓盤13′,它也固定在心軸4上,所說的圓盤13′的圓周上具有一對圓筒體15,15,從圓盤的邊緣正好相反地向外突出。每個(gè)圓筒體15的外頂部裝有球,該球嵌入包含在圓筒體15的主體內(nèi)的壓力螺旋彈簧的端部上。凹進(jìn)部分12的內(nèi)圓周壁上包含兩個(gè)彼此以相反方向排列的凹口16,16。圖9所示的是沿順時(shí)針方向?qū)⑤灡P5往心軸4旋緊,以致嵌入每個(gè)圓筒體15的球壓在轂盤5的凹進(jìn)部分12的內(nèi)圓周壁上。接下來,在圖10中,用手動(dòng)沿逆時(shí)針的方向?qū)⑤灡P5旋轉(zhuǎn)過幾度,使嵌入圓筒體15,15的球進(jìn)入凹口零件12的凹口16,16中,從而轂盤5不能再旋轉(zhuǎn),因此轂盤5和心軸4被暫時(shí)地鎖緊在相互間規(guī)定的鎖緊位置。圖11和12表示本發(fā)明的第五實(shí)施例。在1至4實(shí)施例中,各彈簧或類似的機(jī)構(gòu)用于將轂盤和心軸暫時(shí)地固定在它們相互間規(guī)定的位置。與其相比,在本發(fā)明的第五實(shí)施例中,當(dāng)轂盤和心軸轉(zhuǎn)到它們相關(guān)的固定位置時(shí),然后它們在該位置牢固地卡緊。換句話說,在該情況下,17是蓋,它們以花鍵連接,即相對于心軸4僅能做軸向運(yùn)動(dòng)。在所說蓋17的背面有兩根彼此在徑向以相反方向排列的桿18,18。在所說的轂盤5側(cè)也有兩個(gè)類似的彼此在徑向以相反方向排列的孔19,19。圖11所示的是沿順時(shí)針方向以下述的方式將轂盤5往心軸4旋緊,即桿18,18不與孔19,19對準(zhǔn)。接下來,在圖12中,用手動(dòng)沿逆時(shí)針方向?qū)⑤灡P5旋轉(zhuǎn)過幾度后,使桿18,18插入孔19,19內(nèi),從而避免轂盤5再旋轉(zhuǎn),并且使其相對于心軸4的規(guī)定鎖緊位置得到有效的固定。在轂盤5和蓋17之間同樣裝有螺旋彈簧(未示出),使蓋17被恒定地往轂盤5的方向拉。螺旋彈簧也起扭簧作用,它恒定地力圖沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)所說的蓋17。因此,當(dāng)操作者要將該裝置從圖12所示的空轉(zhuǎn)操作轉(zhuǎn)換到卷繞操作時(shí),也僅需向前拉蓋17就可立即急速地返回到圖11所示的位置。
      正如上文描述,可清楚地了解到,本發(fā)明的一個(gè)主要特征是,為了保持載重滑輪2的空轉(zhuǎn)操作,可確保轂盤5和心軸4的彼此位置,或是永久地或是暫時(shí)地固定,這樣它們能配合載重鏈3的運(yùn)動(dòng)而一起運(yùn)轉(zhuǎn)。
      由本發(fā)明的第一至第四實(shí)施例所提供的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,由于位置鎖緊機(jī)構(gòu)在裝置上僅僅施加相當(dāng)小的暫時(shí)固定力,任何施加的一定量級的外力,例如杠桿9的扭矩,足以破壞鎖緊機(jī)構(gòu)的固定,并有效地使裝置立即準(zhǔn)備卷繞操作。
      本發(fā)明的位置鎖緊機(jī)構(gòu)不受以上實(shí)施例所描述的限制,并且在用于手動(dòng)旋轉(zhuǎn)幾度進(jìn)入規(guī)定的鎖緊位置后,任何用于暫時(shí)或永久鎖緊轂盤位置的機(jī)構(gòu)將是可以接受的??梢詫?dǎo)出未在本文中表示和說明的用于此目的的各種各樣的機(jī)構(gòu)。沒有理由說明本發(fā)明的轂盤和心軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)該需要不同于傳統(tǒng)的轂盤和心軸。對于轂盤,例如其結(jié)構(gòu)可以與傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)一致??梢允箮菁y的心軸的螺距朝著心軸的外端逐漸地增大,使之不同于傳統(tǒng)的心軸。在這種情況下,當(dāng)轂盤被手動(dòng)地沿著心軸旋轉(zhuǎn)時(shí),它將必然地鎖緊在心軸的獨(dú)特成型部分上,以這樣的方式構(gòu)成暫時(shí)的鎖緊。
      權(quán)利要求
      1.一種鏈?zhǔn)礁軛U葫蘆,它包括一個(gè)主框架;一個(gè)能自由地旋轉(zhuǎn)裝在所說主框架上的載重滑輪;一個(gè)能和載重滑輪一道旋轉(zhuǎn)的裝在所說主框架上的心軸;一個(gè)固定于所說的心軸上的固定摩擦板;一個(gè)旋入所說的心軸上的轂盤,一個(gè)棘輪和多個(gè)制動(dòng)襯片,它們均裝在所說的心軸上,并在所說固定摩擦板和轂盤之間能自由地旋轉(zhuǎn)和滑動(dòng);多個(gè)裝在所說框架上的能與所說的棘輪嚙合的掣爪;和一個(gè)位置鎖緊機(jī)構(gòu),在從卷繞操作位置旋轉(zhuǎn)過幾度后,能將所說的轂盤在相對于所說心軸的規(guī)定位置處鎖緊。
      2.按照權(quán)利要求1的鏈?zhǔn)礁軛U葫蘆,其特征在于所說的載重滑輪與所說的心軸的連接是通過多個(gè)減速裝置。
      3.按照權(quán)利要求1的鏈?zhǔn)礁軛U葫蘆,其特征在于所說載重滑輪和所說心軸相互間是直接的連接。
      4.按照權(quán)利要求1的鏈?zhǔn)礁軛U葫蘆,其特征在于所說的轂盤包括一摩擦板和轉(zhuǎn)換齒,并且轂盤的外表面部分作為旋鈕。
      5.按照權(quán)利要求4的鏈?zhǔn)礁軛U葫蘆,其特征在于還包括一個(gè)杠桿裝在所說的心軸上,并能圍繞心軸自由地樞轉(zhuǎn),和一轉(zhuǎn)換爪裝在所說的杠桿上,使設(shè)備能在向上卷繞位置和往下卷繞位置和中間位置之間選擇;其中在所說的向上卷繞位置,該爪以向上卷繞方向嚙合上述的轉(zhuǎn)換齒;在所說的往下卷繞位置,它以往下卷繞的方向嚙合上述的轉(zhuǎn)換齒;當(dāng)處在所說的中間位置時(shí)所述的轉(zhuǎn)換爪保持不與所說的轉(zhuǎn)換齒接觸,并且其中當(dāng)所說的轉(zhuǎn)換爪位于中間位置時(shí),上述的位置鎖緊機(jī)構(gòu)將上述的轂盤保持在相對于所說心軸的規(guī)定鎖緊位置。
      6.按照權(quán)利要求1的鏈?zhǔn)礁軛U葫蘆,其特征在于上述的制動(dòng)襯片裝在上述棘輪的兩個(gè)側(cè)面。
      7.按照權(quán)利要求1的鏈?zhǔn)礁軛U葫蘆,其特征在于上述的位置鎖緊機(jī)構(gòu)包括一個(gè)凸起,配置于上述的轂盤上,和一個(gè)彈簧板,它固定在上述的心軸上,在卷繞操作過程,該板壓于所說的凸起上,在空轉(zhuǎn)操作過程,它夾緊所說的凸起。
      8.按照權(quán)利要求7的鏈?zhǔn)礁軛U葫蘆,其特征在于所說的彈簧板象扇形,它圍繞著所說心軸的旋轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn),在空轉(zhuǎn)操作過程,所說彈簧板的邊緣靠在所說的凸起,從而將所說轂盤暫時(shí)地固定在相對于所說心軸的規(guī)定鎖緊位置。
      9.按照權(quán)利要求7的鏈?zhǔn)礁軛U葫蘆,其特征在于所說的彈簧板接近于盤形,并具有一窄槽,即沿著通過心軸的旋轉(zhuǎn)中心的假想線,從徑向部分地切去,在當(dāng)空轉(zhuǎn)操作過程期間,凸起被夾在槽中,從而將所說轂盤暫時(shí)地固定在相對于所說心軸的規(guī)定鎖緊位置。
      10.按照權(quán)利要求1的鏈?zhǔn)礁軛U葫蘆,其特征在于上述的位置鎖緊機(jī)構(gòu)包括一個(gè)圓盤,其外邊緣具有一缺口,該盤固定在上述的心軸上,和一個(gè)彈簧條,它部分具有U形的凸起,并且它的一端固定在上述的轂盤上,在卷繞操作期間,所說的凸起不與缺口對準(zhǔn),而在空轉(zhuǎn)操作期間,所說的凸起插入所說的缺口,以便將所說的轂盤暫時(shí)地保持在相對于所說心軸的規(guī)定鎖緊位置。
      11.按照權(quán)利要求10的鏈?zhǔn)礁軛U葫蘆,其特征在于所說彈簧條的兩端固定于所說的轂盤上。
      12.按照權(quán)利要求1的鏈?zhǔn)礁軛U葫蘆,其特征在于上述的位置鎖緊機(jī)構(gòu)包括多個(gè)凹口設(shè)置在一個(gè)凹進(jìn)部分上,該部分位于上述的轂盤的外表面,和多個(gè)圓筒體,它以徑向成一直線排列固定于所說的心軸上,所說各圓柱體在其端部裝有嵌入的球和一向外壓于所說球上的螺旋彈簧,和其中,在卷繞操作期間,所說的球不與轂盤上的凹口對準(zhǔn),而在空轉(zhuǎn)操作期間,所說的球進(jìn)入轂盤上的凹口,從而將所說的轂盤暫時(shí)地保持在相對于所說心軸的規(guī)定鎖緊位置。
      13.按照權(quán)利要求1的鏈?zhǔn)礁軛U葫蘆,其特征在于上述的位置鎖緊機(jī)構(gòu)包括一個(gè)蓋,以花鍵連接使其相對于心軸只能沿軸向運(yùn)動(dòng),并且多根桿固定于蓋的內(nèi)表面,和在上述轂盤的表面上有許多孔,和其中在卷繞操作期間,所說的桿不與轂盤上的孔對準(zhǔn),在空轉(zhuǎn)操作期間,所說的桿插入轂盤上的孔,從而將所說的轂盤暫時(shí)地固定在相對于所說心軸的規(guī)定鎖緊位置。
      14.一種鏈?zhǔn)礁軛U葫蘆,它包括一個(gè)主框架;一個(gè)裝在所說主框架上能自由旋轉(zhuǎn)的載重滑輪;一個(gè)裝在所說主框架上能和載重滑輪一道旋轉(zhuǎn)的心軸;一個(gè)固定于所說的心軸上的固定摩擦板;一個(gè)旋入所說的心軸上的轂盤;一個(gè)棘輪和多個(gè)制動(dòng)襯片,均裝在所說的心軸上,并位于所說固定摩擦板和轂盤之間自由地旋轉(zhuǎn)和滑動(dòng);裝在所說框架上的能和所說的棘輪嚙合的單個(gè)掣爪;和一個(gè)位置鎖緊機(jī)構(gòu),在從卷繞操作位置旋轉(zhuǎn)過幾度后,能將所說的轂盤在相對于所說心軸的規(guī)定位置處鎖緊。
      15.按照權(quán)利要求1的鏈?zhǔn)礁軛U葫蘆,其特征在于上述的位置鎖緊機(jī)構(gòu)包括在所說轂盤的外表面上的凹進(jìn)部分上設(shè)置一個(gè)凹口;和一個(gè)圓筒體,它以徑向?qū)?zhǔn)地固定于所說的心軸上,所說的圓筒體包含一嵌入的球和一螺旋彈簧,該彈簧從圓筒體的端部向外壓于球上,其中在卷繞操作期間,所說的球保持不與轂盤上的凹口對準(zhǔn),而在空轉(zhuǎn)操作期間,所說的球壓入轂盤上的凹口,從而將所說的轂盤暫時(shí)地固定在相對于所說心軸的規(guī)定鎖緊位置。
      16.按照權(quán)利要求1的鏈?zhǔn)礁軛U葫蘆,其特征在于所說的位置鎖緊機(jī)構(gòu)包括一個(gè)蓋,它以花鍵連接以致相對于所說的心軸只能沿著軸向運(yùn)動(dòng),并具有一桿固定在蓋的內(nèi)表面,和在上述的轂盤表面上具有一個(gè)孔,其中,在卷繞操作期間,所說的桿不與轂盤上的孔對準(zhǔn),而在空轉(zhuǎn)操作期間,所說的桿插入轂盤上的孔,從而將所說的轂盤暫時(shí)地固定在相對于所說心軸的規(guī)定鎖緊位置。
      全文摘要
      通常使用的彈簧型鏈?zhǔn)礁軛U葫蘆的主要缺點(diǎn)是,如果鏈在載重滑輪上迅速地運(yùn)行,同時(shí)是在空轉(zhuǎn)操作,將自動(dòng)地受到制動(dòng),即停止空轉(zhuǎn)操作。相類似地,如果由鏈吊掛輕載荷,它的重量可能不足以制動(dòng),結(jié)果是輕載荷將危險(xiǎn)地、迅速地向下卷繞,導(dǎo)致事故發(fā)生。本發(fā)明解決了這些潛在的致命缺點(diǎn),即利用傳統(tǒng)的方式使轂盤自由地旋入心軸,并旋轉(zhuǎn)過幾度到相對于心軸的規(guī)定鎖緊位置,然后按照需要或是暫時(shí)地或是永久地使其鎖緊。
      文檔編號B66D3/14GK1083019SQ93106799
      公開日1994年3月2日 申請日期1993年6月9日 優(yōu)先權(quán)日1992年8月17日
      發(fā)明者片岡巖 申請人:株式會(huì)社3H
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