專利名稱：施工升降機(jī)四繩同步提升裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑施工機(jī)械，更確切地講是施工升降機(jī)四繩同步提升裝置。
目前，施工升降機(jī)的吊籠提升傳動(dòng)方式一般有兩種，一種是齒輪齒條傳動(dòng)，一種是鋼絲繩傳動(dòng)。齒輪齒條傳動(dòng)，屬于開(kāi)式傳動(dòng)，工作條件惡劣，齒輪齒條磨損快，需經(jīng)常更換吊籠運(yùn)行過(guò)程中振動(dòng)大，噪音多，而且運(yùn)行速度越高，振動(dòng)、噪音越大，運(yùn)行速度受到限制，影響工作效率的提高。鋼絲繩傳動(dòng)方式可以提高吊籠的運(yùn)行速度，但由于提升吊籠的鋼絲繩一般只有一根，安全系數(shù)低，容易發(fā)生繩斷籠掉的危險(xiǎn)事故。
本實(shí)用新型的目的就是為了提供一種能消除上述缺點(diǎn)，吊籠運(yùn)行異常安全，運(yùn)行快速平穩(wěn)，提高工作效率的施工升降機(jī)四繩同步提升裝置。
本裝置的卷筒(7)等分成四節(jié)兩組，I、II節(jié)為一組，III、IV節(jié)為一組，兩組的鋼絲繩分別與平衡桿(5)兩端的滑輪(9)聯(lián)接，平衡桿與吊籠(8)聯(lián)接。
本裝置卷筒的I II節(jié)與III IV節(jié)的鋼絲繩長(zhǎng)度相同，鋼絲繩的中心點(diǎn)分別通過(guò)底滑輪與頂滑輪(1)套在平衡桿(5)兩端的滑輪(9)上，鋼絲繩(3)與防護(hù)繩(6)通過(guò)U型卡(4)聯(lián)接，聯(lián)接處在平衡桿(5)上方，防護(hù)繩的另一端與吊籠(8)固定聯(lián)接。
本裝置的平衡桿(5)兩端有可轉(zhuǎn)動(dòng)的滑輪(9)，固定于吊籠(8)的拉桿(10)與平衡桿的中心點(diǎn)通過(guò)銷軸活性聯(lián)接。
本實(shí)用新型為四根鋼絲繩提升吊籠，每根鋼絲繩的安全系數(shù)設(shè)計(jì)為5，即使只剩下一根鋼絲繩工作，其安全系數(shù)也與目前單根鋼絲繩的施工升降機(jī)的安全系數(shù)相同，因而異常安全；設(shè)置的平衡裝置使四根鋼絲繩能非常均勻地承受相同的拉力，并可提高吊籠的運(yùn)行速度，提高工作效率；由于省略了齒條，可提高主體標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加工精度，因而降低成本，同時(shí)提高了主體標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝精度，減少了吊籠運(yùn)行的振動(dòng)與噪聲，運(yùn)行速度可達(dá)每分鐘70米，比普通升降機(jī)快兩倍以上。
以下結(jié)合附圖做進(jìn)一步的說(shuō)明
圖1為裝置正視圖；圖2為裝置側(cè)視圖。
圖示為雙籠升降機(jī)示意圖，圖1中卷筒(7)上的鋼絲繩(3)通過(guò)底滑輪及頂滑輪(1)與平衡桿(5)的滑輪(9)聯(lián)接，聯(lián)接處的上方有U型卡(4)與兩根防護(hù)繩(6)聯(lián)接，防護(hù)繩下端與吊籠(8)固定聯(lián)接。圖2示卷筒(7)等分成四節(jié)，分別為I、II、III、IV節(jié)，I、II節(jié)為一組，III、IV節(jié)為一組，每組使用一根鋼絲繩，兩組的鋼絲繩長(zhǎng)度相同，每組的鋼絲繩分別通過(guò)底滑輪及頂滑輪(1)套在平衡桿(5)兩端的滑輪(9)上，因而卷筒上每節(jié)內(nèi)的鋼絲纏繞層數(shù)相同。
本裝置平衡桿(5)的兩端有可轉(zhuǎn)動(dòng)的滑輪(9)，兩根鋼絲繩的中心點(diǎn)就套在滑輪上，固定于吊籠(8)的拉桿(10)與平衡桿的中心點(diǎn)通過(guò)銷軸活性聯(lián)接，平衡桿可沿拉桿上下轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，因而當(dāng)兩組鋼絲繩的長(zhǎng)度或拉力稍有不同時(shí)，平衡桿可繞軸傾斜，從而使每組四根鋼絲繩上的拉力相等。
本裝置防護(hù)繩(6)與鋼絲繩的聯(lián)接處為U型卡(4)固定，通過(guò)滑輪(9)的四根鋼絲繩上都有U型卡，其作用有二，一是拉桿(10)或平衡桿(5)斷裂時(shí)，由防護(hù)繩聯(lián)接吊籠；二是任意一鋼絲繩拉斷后，兩根防護(hù)繩拉緊同組另一根鋼絲繩，平衡桿傾斜，以調(diào)整剩下三根鋼絲繩的張緊力相同，保證了吊籠安全，且不影響吊籠的正常運(yùn)行。
本裝置由于采用四根鋼絲繩同步提升結(jié)構(gòu)，而且設(shè)置的平衡裝置使四根鋼絲繩能非常均勻地承受相同的拉力，因而異常安全，并可提高吊籠的運(yùn)行速度，從而提高了工作效率。
本裝置在平衡桿與吊籠間可設(shè)置超重限制保護(hù)裝置。
權(quán)利要求1.一種施工升降機(jī)四繩同步提升裝置，包括頂滑輪(1)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(2)、鋼絲繩(3)、卷筒(7)、吊籠(8)，其特征在于卷筒(7)等分成四節(jié)兩組。I、II節(jié)為一組，III、IV節(jié)為一組，兩組的鋼絲繩分別與平衡桿(5)兩端的滑輪(9)聯(lián)接，平衡桿與吊籠聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工升降機(jī)四繩同步提升裝置，其特征在于所說(shuō)的卷筒(7)的III節(jié)與III IV節(jié)的鋼絲繩長(zhǎng)度相同，鋼絲繩的中心點(diǎn)分別通過(guò)底滑輪與頂滑輪(1)套在平衡桿(5)兩端的滑輪上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工升降機(jī)四繩同步提升裝置，其特征在于所說(shuō)的鋼絲繩(3)與防護(hù)繩(6)通過(guò)U型卡(5)聯(lián)接，防護(hù)繩的另一端與吊籠固定聯(lián)接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的施工升降機(jī)四繩同步提升裝置，其特征在于所說(shuō)的平衡桿(5)兩端有可轉(zhuǎn)動(dòng)的滑輪(9)，固定于吊籠的拉桿(10)與平衡桿的中心點(diǎn)通過(guò)活動(dòng)銷軸聯(lián)接
專利摘要本實(shí)用新型涉及施工升降機(jī)四繩同步提升裝置是將卷筒等分成四節(jié)兩組，每組的鋼絲繩分別與平衡桿(5)兩端的滑輪(9)聯(lián)接，每根鋼絲繩有兩根防護(hù)繩(6)通過(guò)U型卡(5)聯(lián)接，防護(hù)繩的另一端與吊籠固定聯(lián)接，本裝置安全系數(shù)高，異常安全，設(shè)置的平衡裝置使四根鋼絲繩能非常均勻地承受相同的拉力，并可提高吊籠的運(yùn)行速度，減少了吊籠運(yùn)行的振動(dòng)與噪音，運(yùn)行速度可達(dá)每分鐘70米，比普通升降機(jī)快兩倍以上。
文檔編號(hào)B66B7/06GK2268696SQ94241388
公開(kāi)日1997年11月26日 申請(qǐng)日期1994年9月16日 優(yōu)先權(quán)日1994年9月16日
發(fā)明者聶延進(jìn) 申請(qǐng)人:山東萊州市建筑機(jī)械廠