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      內(nèi)齒圈懸臂支撐輪式行星電梯曳引機(jī)的制作方法

      文檔序號:8019711閱讀:1052來源:國知局
      專利名稱:內(nèi)齒圈懸臂支撐輪式行星電梯曳引機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型是涉及一種內(nèi)齒圈懸臂支撐輪式行星電梯曳引機(jī)。
      目前應(yīng)用于電梯的行星齒輪曳引機(jī),由于齒圈多是設(shè)計(jì)為花鍵連接,存在較大的制造、裝配累計(jì)誤差,從而影響并降低行星齒輪與太陽輪、行星齒輪與內(nèi)齒圈的嚙合精度,使曳引機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,曳引機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,重量大,懸臂軸軸頸尺寸大,配套的軸承內(nèi)徑尺寸較大,使得曳引機(jī)在工作時(shí)噪音大,振動大。
      本實(shí)用新型的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)合理,整機(jī)體積小,軸頸外徑相應(yīng)較小(外徑減小),重量輕靜負(fù)荷大,安全系數(shù)高,加工安裝工藝簡便,利用齒圈的本體安裝軸承,并以懸臂軸伸承受載荷及軸向力的內(nèi)齒圈懸臂支撐輪式行星電梯曳引機(jī)。
      本實(shí)用新型的解決方案是這樣的將軸承座18的外圓制成為一級內(nèi)齒圈10和機(jī)座13的共用芯軸,一級內(nèi)齒圈10用螺栓將機(jī)座13連接在一起。一級內(nèi)齒圈10的左端用螺栓9將二級內(nèi)齒圈6連接在一起。這樣由二級行星架1與外殼8及軸承端蓋12及圓錐滾子軸承(3、11)構(gòu)成依托在一級內(nèi)齒圈10、二級內(nèi)齒圈6的懸臂輪式曳引傳動系統(tǒng)。采取上述措施后,軸承座不僅是承擔(dān)安放第一太陽輪及軸承的作用,其外圓凸臺的一段,安插在一級內(nèi)齒圈10的內(nèi)孔內(nèi),承受曳引機(jī)的徑向載荷,確保了第一太陽輪軸14與一級內(nèi)齒圈10,機(jī)座13三者間高度同心的安裝條件,并可利用齒圈的本體安裝軸承,以懸臂軸伸承受徑向載荷及軸向力。采取上述方案后,本實(shí)用新型的內(nèi)齒圈采用內(nèi)外配合的止口,用螺栓將一、二級齒圈連接,而第二級內(nèi)齒圈以同樣的方式和機(jī)體連接,兩級齒圈連結(jié)為一體后,以懸臂空心軸的形式固定在機(jī)體上。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)合理,整機(jī)體積小(外徑減小)、重量輕、靜負(fù)荷大、安全系數(shù)高、加工安裝工藝簡便,可利用齒圈的本體安裝軸承,并以懸臂軸伸承受徑向載荷及軸向力。
      附圖是本實(shí)用新型的實(shí)施例附

      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖本實(shí)用新型是由二級行星架1、角接觸球軸承2、圓錐滾子軸承3、二級太陽輪4、二級行星輪5、二級內(nèi)齒圈6、一級行星架7、外殼8、螺栓9、一級內(nèi)齒圈10、圓錐滾子軸承11、端蓋12、機(jī)座13、一級太陽輪軸14、制動器總成15、聯(lián)軸器16、一級太陽輪軸承17和軸承座18組成。
      軸承座18的外圓為一級內(nèi)齒圈10和機(jī)座13的共用芯軸,一級內(nèi)齒圈10用螺栓將機(jī)座13連接在一起。以軸承座18的外圓為止口,機(jī)座13、一級內(nèi)齒圈10是分別套在軸承座的外圓上,使軸承座18的外圓為一級內(nèi)齒圈10和機(jī)座13的共用芯軸,一級內(nèi)齒圈10用螺栓將機(jī)座13連接在一起。一級內(nèi)齒圈10是以空心固定軸伸的形式懸臂支撐于機(jī)座13,齒圈根部的外圓加工為與軸承座18相適應(yīng)的軸承位。在一級內(nèi)齒圈10的左端用螺栓9將二級內(nèi)齒圈6連接在一起,本實(shí)施例中,在一級內(nèi)齒圈12的左端開有止口,二級內(nèi)齒圈6是套在止口上定位,再用螺栓9將二級內(nèi)齒圈連接在一起,這樣由二級行星架1與齒輪箱8及軸承端蓋12及圓錐滾子軸承(3、11)構(gòu)成依托在一級內(nèi)齒圈10,二級內(nèi)齒圈6的懸臂輪曳引傳動系統(tǒng),其中二級內(nèi)齒圈6的左端與圓錐滾子軸承3的外圈配合,齒圈以軸承座的作用支撐二級行星架,實(shí)現(xiàn)了本套傳動機(jī)構(gòu)的兩套圓錐滾子軸承的正確配置與安裝。
      權(quán)利要求1.一種內(nèi)齒圈懸臂支撐輪式行星電梯曳引機(jī),是由外殼(8)、一級行星架(7)、一級太陽輪軸(14)、一級內(nèi)齒圈(10)、二級內(nèi)齒圈(6)、二級行星輪(5)等組成,其特征在于軸承座(18)的外圓為一級內(nèi)齒圈(10)和機(jī)座(13)的共用芯軸,一級內(nèi)齒圈(10)用螺栓將機(jī)座(13)連接在一起。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)齒圈懸臂支撐輪式行星電梯曳引機(jī),其特征在于軸承座(18)的外圓為止口,機(jī)座(13)、一級內(nèi)齒圈(10)是分別套在軸承座(18)的外圓上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)齒圈懸臂支撐輪式行星電梯曳引機(jī),其特征在于一級內(nèi)齒圈(10)是以空心固定軸伸的形式懸臂支撐于機(jī)座(13),齒圈根部的外圓加工為與軸承座(18)相適應(yīng)的軸承位。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)齒圈懸臂支撐輪式行星電梯曳引機(jī),其特征在于在一級內(nèi)齒圈(10)的左端用螺栓(9)將二級內(nèi)齒圈(6)連接在一起,并以懸臂支撐的形式固定在一級內(nèi)齒圈(10)上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的內(nèi)齒圈懸臂支撐輪式行星電梯曳引機(jī),其特征在于在一級內(nèi)齒圈(10)的左端開有止口,二級內(nèi)齒圈(6)是套在止口上定位。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的內(nèi)齒圈懸臂支撐輪式行星電梯曳引機(jī)其特征在于二級內(nèi)齒圈(6)的左端與圓滾子軸承(3)的外圈相接。
      專利摘要一種內(nèi)齒圈懸臂支撐輪式行星電梯曳引機(jī),是將軸承座18的外圓制成為一級內(nèi)齒圈10的機(jī)座13的共用芯軸,其一、二級內(nèi)齒圈是采用內(nèi)外配合的止口定位,用螺栓將其連接,第二級內(nèi)齒圈以同樣的方式的機(jī)缽連接,兩級齒圈連結(jié)為一體后,以懸臂空心軸的形式固定在機(jī)體上,軸承座不僅是承擔(dān)安放第一太陽輪及軸承的作用,還承受曳引機(jī)的徑向載荷。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)合理,整機(jī)體積小(外徑減小)重量輕、靜負(fù)荷大、安全系數(shù)高、加工安裝工藝簡便。
      文檔編號B66B11/04GK2333683SQ98215389
      公開日1999年8月18日 申請日期1998年6月8日 優(yōu)先權(quán)日1998年6月8日
      發(fā)明者黃民英 申請人:黃民英
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