一種電動車鋰電池的壓緊機構裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種安裝工具，尤其是涉及一種電動車鋰電池的壓緊機構裝置。
【背景技術】
[0002]目前電動車的使用越來越廣泛，電動車上常用的電池，如鋰電池，在使用一段時間后，隨著車體晃動，與車體連接容易松動，甚至脫落。并且市場上的電動轎車一般都有續(xù)航里程短的缺點，鋰電池需要定期維護及保養(yǎng)，這就需要經(jīng)常將鋰電池拆卸下來，但反復拆卸，更容易使得鋰電池安裝不穩(wěn)固，容易松動及脫落，產(chǎn)生安全隱患。
[0003]如公告號為:CN201769669U的中國實用新型專利提供的一種電動汽車動力電池安裝結構，提供了一種固定方式簡單牢固、拆裝方便、通風散熱性好，乘駕舒適性好，延長了動力電池使用壽命的電動汽車動力電池安裝結構，它包括位于汽車地板下方的電池包，在所述汽車地板的下方設有電池安裝框架，在所述電池安裝框架上設有開口向下的安裝槽，所述電池包吊裝在安裝槽內(nèi)。該電池安裝結構主要解決動力電池安裝復雜、占用空間大、通風散熱性能等問題，但仍然存在著在汽車使用過程中，電池固定不穩(wěn)固，容易松動及脫落，產(chǎn)生安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型主要是針對現(xiàn)有汽車電池安裝工具所存在的電池固定不穩(wěn)固，容易松動及脫落的問題，提供一種電池固定穩(wěn)固可控、便于檢修、安全的電動車鋰電池的壓緊機構
目.ο
[0005]本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:一種電動車鋰電池的壓緊機構裝置，包括安裝鋰電池的安裝架，其包括連接在安裝架上的一個聯(lián)動桿和兩個翻轉杠，兩個翻轉杠分別位于聯(lián)動桿兩側，翻轉杠與安裝架活動連接，翻轉杠的端部處設有固定在安裝架上的翻轉鉸鏈，聯(lián)動桿的端部連接有中心搖臂，聯(lián)動桿與中心搖臂固連，中心搖臂與翻轉鉸鏈之間通過傳動桿連接，翻轉杠、聯(lián)動桿及傳動桿整體呈“曰”字形排列，聯(lián)動桿與翻轉杠之間構成夾固鋰電池的空隙，翻轉鉸鏈與翻轉杠之間連接有能夠使翻轉杠翻轉的鎖緊機構，每個翻轉杠上均固設有至少一個能夠與蓄電池抵接的鎖止板，該壓緊機構還包括驅動中心搖臂擺動的驅動電機，驅動電機位于聯(lián)動桿的一端處，驅動電機與蓄電池相連。驅動電機可采用直流推桿電機，推桿電機一端與聯(lián)動桿壓板連接，并固定在鋰電池裝置上，電機可進行旋轉運動，另一端傳動主動板連接，即可進行軸向運動，又可進行旋轉運動；中心搖臂通過聯(lián)動桿固定在鋰電池裝置上，聯(lián)動桿與鋰電池裝置具有旋轉運動功能。
[0006]作為優(yōu)選，所述的鎖緊機構包括連接在翻轉杠端部的扇形塊、以及連接在翻轉鉸鏈上的安裝銷軸，安裝銷軸上設有主動齒輪，扇形塊的外輪廓面上布滿螺紋，所述的主動齒輪與扇形塊相互嚙合。當中心搖臂前后移動時，傳動桿隨之移動，會帶動安裝銷軸上的主動齒輪轉動，通過嚙合帶動扇形塊轉動一定角度，翻轉杠隨之轉動，從而使得鎖止板從翻轉杠的一側轉向另一側，當鎖止板轉向翻轉杠里側時，能夠緊緊擠壓住鋰電池，使鋰電池牢固固定；反之，當鎖止板轉向翻轉杠外側時，鎖止板脫離鋰電池，鋰電池松動，可以去下，方便檢修及更換。
[0007]作為優(yōu)選，所述的驅動電機為直流推桿電機，直流推桿電機上連接有聯(lián)動桿壓板，直流推桿電機通過聯(lián)動桿壓板與蓄電池固定，直流推桿電機的芯軸與中心搖臂的端部連接。直流推桿電機的芯軸移動時，會帶動中心搖臂上的兩個傳動桿移動，便于電池兩側的翻轉杠上的鎖止板均能牢固夾固住鋰電池。
[0008]作為優(yōu)選，所述的中心搖臂的兩側各設有一個傳動桿，左側傳動桿與中心搖臂的一端鉸接，右側傳動桿與中心搖臂的另一端鉸接。
[0009]作為優(yōu)選，所述的鎖止板的下沿凸起，形成能夠扣接在鋰電池端沿上的翻邊。提高鎖止板對鋰電池的束縛作用力，進一步防止鋰電池松動。
[0010]作為優(yōu)選，所述的聯(lián)動桿與翻轉杠平行。受力均衡，便于同時施力。
[0011]作為優(yōu)選，每個翻轉杠上均有兩個鎖止板，兩個鎖止板均勻分布。受力均衡，便于同時施力。
[0012]作為優(yōu)選，所述的翻轉杠的端部設有套筒，套筒內(nèi)設有轉軸，翻轉杠通過轉軸與安裝架連接，聯(lián)動桿的端部穿過中心搖臂并與中心搖臂固定連接。
[0013]因此，本實用新型的有益效果是:此裝置采用了直流推桿電機作為驅動源，充分利用了推桿電機既有軸向運動，同時又能旋轉運動的特點，帶動鎖止板壓緊鋰電池，既能保證鋰電池在使用中的安全性、穩(wěn)固性，還能快速地松開、壓緊鋰電池，方便鋰電池的快速更換。
【附圖說明】
[0014]附圖1是本實用新型的一種立體結構示意圖；
[0015]附圖2是本實用新型的俯視圖；
[0016]附圖3是附圖1中A處的局部放大圖。
[0017]圖中所示:1-聯(lián)動桿、2-翻轉杠、3-翻轉鉸鏈、4-中心搖臂、5-傳動桿、6-鎖緊機構、61-扇形塊、62-安裝銷軸、63-主動齒輪、7-鎖止板、8-驅動電機、9-聯(lián)動桿壓板、10-套筒O
【具體實施方式】
[0018]下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0019]實施例:
[0020]如說明書附圖1、2所示，一種電動車鋰電池的壓緊機構裝置，包括安裝鋰電池的安裝架，其包括連接在安裝架上的一個聯(lián)動桿I和兩個翻轉杠2，聯(lián)動桿與翻轉杠平行，兩個翻轉杠分別位于聯(lián)動桿兩側，翻轉杠與安裝架通過轉軸連接，翻轉杠的端部處設有固定在安裝架上的翻轉鉸鏈3，聯(lián)動桿的端部連接有中心搖臂4，聯(lián)動桿與中心搖臂固連，中心搖臂與翻轉鉸鏈之間通過傳動桿5連接，中心搖臂的兩側各設有一個傳動桿，左側傳動桿與中心搖臂的一端鉸接，右側傳動桿與中心搖臂的另一端鉸接，翻轉杠、聯(lián)動桿及傳動桿整體呈“曰”字形排列，聯(lián)動桿與翻轉杠之間構成夾固鋰電池的空隙，如說明