車頭碗的下碗座培林結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車頭碗的下碗座培林結(jié)構(gòu)，下碗座是設(shè)于車架前管的底部端口使用，該下碗座包括依序迭置套設(shè)的一外環(huán)件、一珠槽架以及一內(nèi)環(huán)件；透過(guò)該內(nèi)環(huán)件外面的其中一端緣凹設(shè)有多個(gè)弧凹槽，另一端緣一體成型有一環(huán)狀凸緣，令珠槽架夾設(shè)于外環(huán)件及內(nèi)環(huán)件之間，珠槽架穿孔與外環(huán)件弧凹槽及內(nèi)環(huán)件弧凹槽共同界定多個(gè)滾動(dòng)槽以容置多個(gè)滾珠，且外環(huán)件與內(nèi)環(huán)件之間空隙為內(nèi)環(huán)件凸緣遮蔽避免外物進(jìn)入滾動(dòng)槽，同時(shí)藉該一體成形結(jié)構(gòu)避免施予前叉直管的扭轉(zhuǎn)力量為構(gòu)件間摩擦力消耗，達(dá)到確實(shí)增強(qiáng)下碗座培林結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)順暢度的目的。
【專利說(shuō)明】車頭碗的下碗座培林結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車頭碗的下碗座結(jié)構(gòu)，特別是指下碗座的培林結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]車頭碗是一種設(shè)于自行車車架前管的兩端部，用以將前叉直管可轉(zhuǎn)動(dòng)地組設(shè)在車架前管，滿足自行車轉(zhuǎn)向控制的需求。請(qǐng)配合參閱圖1，該圖顯示車架前管A以及由一上碗座101及一下碗座102組成的車頭碗組10，其組設(shè)方式是將主要由一頂端培林11、一上塞12及一限位件13由下而上依序迭設(shè)構(gòu)成的上碗座101設(shè)置在車架前管A頂部端口 Al，并將主要由一底端培林14及一下塞15由上而下依序迭設(shè)構(gòu)成的下碗座102設(shè)置在車架前管A底部端口 A2，其中，該底端培林14主要是在一外環(huán)件141內(nèi)依序置入一珠槽架142、多個(gè)滾珠143再套置一內(nèi)環(huán)件144，以和該珠槽架142配合使?jié)L珠143可轉(zhuǎn)動(dòng)地限位于該外環(huán)件141與內(nèi)環(huán)件144之間。
[0003]如圖2所示，令該前叉直管B穿置下碗座102、車架前管A及上碗座101，則該下塞15的一內(nèi)環(huán)面151將與底端培林14內(nèi)環(huán)件144的一內(nèi)環(huán)面145共同界定一與該前叉直管B表面迫緊結(jié)合的迫緊環(huán)面S，令前叉直管B藉底端培林14達(dá)到轉(zhuǎn)動(dòng)需求，并經(jīng)該迫緊環(huán)面S達(dá)到與車架前管A定位結(jié)合的目的。其中，該下塞15的設(shè)置目的主要在于遮蔽底端培林14內(nèi)、外環(huán)件144、141之間因容置滾珠143而產(chǎn)生的外露空隙R，避免外物進(jìn)入該空隙R影響培林轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0004]值得注意的是，前叉直管B在藉底端培林14轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)藉迫緊力量，帶動(dòng)內(nèi)環(huán)件144及下塞15同動(dòng)，其中，由于扭轉(zhuǎn)力量來(lái)自前叉直管B頂端，故在同動(dòng)過(guò)程中，該扭轉(zhuǎn)力量會(huì)使前叉直管B先帶動(dòng)內(nèi)環(huán)件144再傳遞力量帶動(dòng)下塞15轉(zhuǎn)動(dòng)，然而，由于內(nèi)環(huán)件144與下塞15之間接觸面緊密結(jié)合而具有極大摩擦力，因此在驅(qū)動(dòng)下塞15轉(zhuǎn)動(dòng)瞬間，扭轉(zhuǎn)力量容易為摩擦力抵銷進(jìn)而影響內(nèi)環(huán)件144轉(zhuǎn)動(dòng)順暢度，故有其進(jìn)一步改善的必要性。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種車頭碗的下碗座培林結(jié)構(gòu)。
[0006]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的一種車頭碗的下碗座培林結(jié)構(gòu)，該下碗座是設(shè)于一車架前管的一底部端口使用，該下碗座包括一外環(huán)件具有一內(nèi)面凹設(shè)有多個(gè)弧凹槽，一貫設(shè)有多個(gè)穿孔的環(huán)狀珠槽架是設(shè)于該外環(huán)件內(nèi)面上，以及一內(nèi)環(huán)件具有一外面對(duì)應(yīng)該外環(huán)件內(nèi)面地套置于該外環(huán)件內(nèi)部；該內(nèi)環(huán)件外面具有相對(duì)二端緣，其中一端緣凹設(shè)有多個(gè)弧凹槽，另一端緣一體成型有一環(huán)狀凸緣，令該珠槽架夾設(shè)于該外環(huán)件及該內(nèi)環(huán)件之間，該珠槽架穿孔與該外環(huán)件弧凹槽及該內(nèi)環(huán)件弧凹槽共同界定多個(gè)滾動(dòng)槽以容置多個(gè)滾珠，且該外環(huán)件與該內(nèi)環(huán)件之間空隙為該內(nèi)環(huán)件凸緣遮蔽。
[0007]進(jìn)一步地，所述外環(huán)件內(nèi)面鄰近端緣處設(shè)有一環(huán)凹槽，令一墊圈嵌置于該環(huán)凹槽地設(shè)在該外環(huán)件內(nèi)面與該內(nèi)環(huán)件外面之間。
[0008]進(jìn)一步地，所述內(nèi)環(huán)件凸緣的收成形為尖形端緣結(jié)構(gòu)，一防水圈是成形有相對(duì)的一內(nèi)面及一外面，該內(nèi)面凹設(shè)成形有一環(huán)嵌槽，令該防水圈藉其環(huán)嵌槽嵌套于該內(nèi)環(huán)件凸緣上，且該防水圈外面抵制于該車架前管內(nèi)壁。
[0009]本實(shí)用新型車頭碗的下碗座培林結(jié)構(gòu)，其主要是將用于車頭碗下碗座的培林內(nèi)環(huán)件一體成形一環(huán)狀凸緣，以令該內(nèi)環(huán)件與培林外環(huán)件套組后，藉該凸緣遮蔽內(nèi)環(huán)件與外環(huán)件之間空隙，確保培林轉(zhuǎn)動(dòng)順暢度，同時(shí)藉該一體成形結(jié)構(gòu)避免施予前叉直管的扭轉(zhuǎn)力量為構(gòu)件間摩擦力消耗的問(wèn)題，進(jìn)一步達(dá)到確保增強(qiáng)下碗座培林轉(zhuǎn)動(dòng)順暢度的目的。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是普通車頭碗組與車架前管的分解結(jié)構(gòu)局部剖視示意圖。
[0011]圖2是普通車頭碗組與車架前管、前叉直管的組合結(jié)構(gòu)局部剖視示意圖。
[0012]圖3是本實(shí)用新型車頭碗下碗座與車架前管、前叉直管的組合結(jié)構(gòu)局部剖視示意圖。 [0013]圖4是本實(shí)用新型圖3的局部結(jié)構(gòu)放大示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0015]A是車架前管Al是頂部端口
[0016]A2是底部端口B是前叉直管
[0017]10是車頭碗組101是上碗座
[0018]102是下碗座11是頂端培林
[0019]12是上塞13是限位件
[0020]14是底端培林141是外環(huán)件
[0021]142是珠槽架143是滾珠
[0022]144是內(nèi)環(huán)件145是內(nèi)環(huán)面
[0023]15是下塞151是內(nèi)環(huán)面
[0024]S是迫緊環(huán)面R是空隙
[0025]A是車架前管Al是頂部端口
[0026]A2是底部端口B是前叉直管
[0027]C是車頭碗組Cl是上碗座
[0028]C2是下碗座
[0029]20是外環(huán)件21是內(nèi)面
[0030]22是外面23是弧凹槽
[0031]24是環(huán)凹槽
[0032]30是珠槽架31是穿孔
[0033]32是滾動(dòng)槽
[0034]40是內(nèi)環(huán)件41是內(nèi)面
[0035]42是外面43是弧凹槽
[0036]44是凸緣
[0037]50是滾珠60是墊圈
[0038]70是防水圈71是內(nèi)面
[0039]72是外面73是環(huán)嵌槽[0040]S是迫緊環(huán)面【具體實(shí)施方式】
[0041]請(qǐng)配合參閱圖3、4所示,說(shuō)明車頭碗的下碗座培林結(jié)構(gòu)的較佳實(shí)態(tài)樣。如圖所示，本實(shí)用新型下碗座C2是與下碗座C2分別設(shè)于車架前管A的底部端口 A2及底部端口 A2使用，以供前叉直管B可轉(zhuǎn)動(dòng)地定位穿置于車架前管A內(nèi)部。
[0042]其中，如圖3所示，本實(shí)用新型下碗座C2的培林結(jié)構(gòu)主要包括對(duì)合套設(shè)的一外環(huán)件20及一內(nèi)環(huán)件40，以及設(shè)于該外環(huán)件20及該內(nèi)環(huán)件40之間的一珠槽架30及多個(gè)滾珠50 ;其中，外環(huán)件20是成形有相對(duì)的一內(nèi)面21及一外面22，該內(nèi)面21凹設(shè)有多個(gè)弧凹槽23，且該內(nèi)面21鄰近端緣處設(shè)有一環(huán)嵌槽24。
[0043]所述珠槽架30是成形為環(huán)狀結(jié)構(gòu)并貫設(shè)有多個(gè)穿孔31，令該珠槽架30以其穿孔31對(duì)應(yīng)該外環(huán)件20弧凹槽23位置地設(shè)于該外環(huán)件20內(nèi)面21 ;該內(nèi)環(huán)件40是成形有相對(duì)的一內(nèi)面41及一外面42，該外面42具有相對(duì)二端緣，其中一端緣凹設(shè)有多個(gè)弧凹槽43，另一端緣一體成型有一環(huán)狀凸緣44，令該內(nèi)環(huán)件40以其外面42對(duì)應(yīng)該外環(huán)件20內(nèi)面21地套置于該外環(huán)件20內(nèi)部，該珠槽架30夾設(shè)于該外環(huán)件20及該內(nèi)環(huán)件40之間，該珠槽架30穿孔31與該外環(huán)件20弧凹槽23及該內(nèi)環(huán)件40弧凹槽43共同界定多個(gè)供容置多個(gè)滾珠50的滾動(dòng)槽32，且該外環(huán)件20與該內(nèi)環(huán)件40之間空隙R為該內(nèi)環(huán)件40凸緣44遮蔽。
[0044]于本實(shí)施例中，該外環(huán)件20內(nèi)面21鄰近端緣處設(shè)有一環(huán)凹槽24，令一膠制墊圈60嵌置于該環(huán)凹槽24地設(shè)在該外環(huán)件20內(nèi)面21與該內(nèi)環(huán)件30外面31之間，供以進(jìn)一步遮蔽外環(huán)件20與內(nèi)環(huán)件40之間顯露于外的空隙R，藉以避免外物進(jìn)入滾動(dòng)槽32中影響培林結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)順暢度。
[0045]此外，如圖4所示，該內(nèi)環(huán)件40凸緣44與該車架前管A內(nèi)壁之間另設(shè)有一膠制而具彈性預(yù)力的防水圈70，其中，內(nèi)環(huán)件40凸緣44是收束成形為尖形端緣結(jié)構(gòu)，該防水圈70成形有相對(duì)的一內(nèi)面71及一外面72，該內(nèi)面71凹設(shè)成形有一環(huán)嵌槽73，令該防水圈70藉其環(huán)嵌槽73嵌套于該內(nèi)環(huán)件30凸緣34上，且該防水圈70外面72抵制于該車架前管A內(nèi)壁上，藉此，達(dá)到避免液體進(jìn)入本實(shí)用新型培林結(jié)構(gòu)內(nèi)部，進(jìn)一步確保培林結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)順暢度。
[0046]值得說(shuō)明的是，透過(guò)本實(shí)用新型下碗座培林結(jié)構(gòu)將普通下塞結(jié)構(gòu)一體成形于該內(nèi)環(huán)件40，如圖3所示，令下碗座C2與前叉直管B的迫緊環(huán)面S來(lái)自同一構(gòu)件，有效避免轉(zhuǎn)動(dòng)前叉直管B的扭轉(zhuǎn)力量因構(gòu)件間摩擦力的抵消而影響前叉直管B的轉(zhuǎn)動(dòng)順暢度。此外，透過(guò)本實(shí)用新型下碗座培林結(jié)構(gòu)，更具有簡(jiǎn)化車頭碗組裝程序的功效。
【權(quán)利要求】
1.一種車頭碗的下碗座培林結(jié)構(gòu),該下碗座是設(shè)于一車架前管的一底部端口使用，該下碗座包括一外環(huán)件具有一內(nèi)面凹設(shè)有多個(gè)弧凹槽，一貫設(shè)有多個(gè)穿孔的環(huán)狀珠槽架是設(shè)于該外環(huán)件內(nèi)面上，以及一內(nèi)環(huán)件具有一外面對(duì)應(yīng)該外環(huán)件內(nèi)面地套置于該外環(huán)件內(nèi)部；其特征在于: 所述內(nèi)環(huán)件外面具有相對(duì)二端緣，其中一端緣凹設(shè)有多個(gè)弧凹槽，另一端緣一體成型有一環(huán)狀凸緣，令該珠槽架夾設(shè)于該外環(huán)件及該內(nèi)環(huán)件之間，該珠槽架穿孔與該外環(huán)件弧凹槽及該內(nèi)環(huán)件弧凹槽共同界定多個(gè)滾動(dòng)槽以容置多個(gè)滾珠，且該外環(huán)件與該內(nèi)環(huán)件之間空隙為該內(nèi)環(huán)件凸緣遮蔽。
2.如權(quán)利要求1所述的車頭碗的下碗座培林結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述外環(huán)件內(nèi)面鄰近端緣處設(shè)有一環(huán)凹槽，令一墊圈嵌置于該環(huán)凹槽地設(shè)在該外環(huán)件內(nèi)面與該內(nèi)環(huán)件外面之間。
3.如權(quán)利要求1所述的車頭碗的下碗座培林結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述內(nèi)環(huán)件凸緣的收成形為尖形端緣結(jié)構(gòu)，一防水圈是成形有相對(duì)的一內(nèi)面及一外面，該內(nèi)面凹設(shè)成形有一環(huán)嵌槽，令該防水圈藉其環(huán)嵌槽嵌套于該內(nèi)環(huán)件凸緣上，且該防水圈外面抵制于該車架前管內(nèi)壁。
【文檔編號(hào)】B62K21/18GK203558174SQ201320494375
【公開日】2014年4月23日 申請(qǐng)日期:2013年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月13日
【發(fā)明者】王友辛, 陳慶輝 申請(qǐng)人:志慶工業(yè)股份有限公司