專利名稱：連動式同步滑塊組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種制鞋機械，尤其涉及一種懸掛式液壓油缸十字壓邊機的連動式同步滑塊組。
背景技術(shù)：
申請人:此前申請過懸掛式液壓油缸十字壓邊機(專利號ZL201020000336. 5)，該壓邊機中部的工作臺板上設(shè)有十字壓邊裝置，該裝置采用懸掛式液壓油缸來達到對加工鞋體同步加壓目的，在實際操作中，發(fā)現(xiàn)液壓油缸的兩端在工作時很難同步，總會出現(xiàn)一前一后的狀況，而且油缸兩端的哪邊先動作還不確定，這就會影響到對鞋體的加工的質(zhì)量問題， 因此，需要對此技術(shù)方案進行改進，已達到液壓油缸兩端能同步加壓的目的。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便的連動式同步滑塊組。為實現(xiàn)所述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案如下構(gòu)造一種連動式同步滑塊組， 包括前滑塊、后滑快，分別緊密連接在前、后滑塊頂端的前、后壓模固定塊及前、后壓模，設(shè)置在前、后滑塊底端的前、后連接頭，該前、后連接頭分別緊密連接在液壓油缸的前、后兩頭，其特征在于所述前、后滑塊底端與液壓油缸頂端之間的前、后連接頭中部緊密連接有前連動齒條，后連動齒條，所述前、后連動齒條相對應(yīng)的中部安裝有連動齒輪。所述前、后連接頭中部均開設(shè)有兩通孔，該兩通孔所對應(yīng)的前、后連動齒條后端均開設(shè)有兩通孔，該對應(yīng)通孔處通過螺栓緊密連接。所述前、后連接頭中部連動齒輪內(nèi)孔轉(zhuǎn)接有軸承，該軸承內(nèi)孔裝定位軸。本實用新型在原有技術(shù)上進行針對性的改進，增加了同步齒輪齒條裝置，以實現(xiàn)無論液壓油缸那一端先開始加壓，其相對應(yīng)的齒條通過齒輪均能帶動另一邊的齒條向內(nèi)運動，進而實現(xiàn)了比較理想的同步加壓的目的，該方案還可以廣泛應(yīng)用與類似制鞋機械的同步加壓機械。
圖1是本實用新型的立體圖；圖2是本實用新型的爆炸圖圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實施例就本實用新型所述的連動式同步滑塊組的具體技術(shù)方案作進一步的說明。參閱圖廣圖2所示的連動式同步滑塊組的較佳實施例，包括前滑塊1、后滑快2， 分別緊密連接在前、后滑塊1、2頂端的前、后壓模固定塊11、21及前、后壓模12、22，設(shè)置在前、后滑塊1、2底端的前、后連接頭13、23，該前、后連接頭13、23分別緊密連接在液壓油缸3的前、后兩頭31、32，所述前、后滑塊1、2底端與液壓油缸3頂端之間的前、后連接頭13、23 中部緊密連接有前連動齒條14，后連動齒條M，所述前、后連動齒條14J4相對應(yīng)的中部安裝有連動齒輪4。所述前、后連接頭13、23中部均開設(shè)有兩通孔132、232，該兩通孔132、232所對應(yīng)的前、后連動齒條14J4后端均開設(shè)有兩通孔142J42，該對應(yīng)通孔處通過螺栓緊密連接。所述前、后連接頭13、23中部連動齒輪4內(nèi)孔轉(zhuǎn)接有軸承42，該軸承42內(nèi)孔裝定位軸44。以上所述的僅是本實用新型的原理和較佳實施例。應(yīng)當(dāng)指出，對本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干的變型和改進，也應(yīng)視為屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種連動式同步滑塊組，包括前滑塊、后滑快，分別緊密連接在前、后滑塊頂端的前、 后壓模固定塊及前、后壓模，設(shè)置在前、后滑塊底端的前、后連接頭，該前、后連接頭分別緊密連接在液壓油缸的前后兩頭，其特征在于所述前、后滑塊底端與液壓油缸頂端之間的前、后連接頭中部緊密連接有前連動齒條，后連動齒條，所述前、后連動齒條相對應(yīng)的中部安裝有連動齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連動式同步滑塊組，其特征在于所述前、后連接頭中部均開設(shè)有兩通孔，該兩通孔所對應(yīng)的前、后連動齒條后端均開設(shè)有兩通孔，該對應(yīng)通孔處通過螺栓緊密連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的連動式同步滑塊組，其特征在于所述前、后連接頭中部連動齒輪內(nèi)孔轉(zhuǎn)接有軸承，該軸承內(nèi)孔裝定位軸。
專利摘要本實用新型公開了一種連動式同步滑塊組，包括前滑塊、后滑快，分別緊密連接在前、后滑塊頂端的前、后壓模固定塊及前、后壓模，設(shè)置在前、后滑塊底端的前、后連接頭，該前、后連接頭分別緊密連接在液壓油缸的前后兩頭，所述前、后滑塊底端與液壓油缸頂端之間的前、后連接頭中部緊密連接有前連動齒條，后連動齒條，所述前、后連動齒條相對應(yīng)的中部安裝有連動齒輪。本實用新型在原有技術(shù)上進行針對性的改進，增加了同步齒輪齒條裝置，以實現(xiàn)無論液壓油缸那一端先開始加壓，其相對應(yīng)的齒條通過齒輪均能帶動另一邊的齒條向內(nèi)運動，進而實現(xiàn)了比較理想的同步加壓的目的，該方案還可以廣泛應(yīng)用與類似制鞋機械的同步加壓機械。
文檔編號A43D25/08GK202233375SQ20112024668
公開日2012年5月30日 申請日期2011年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月13日
發(fā)明者駱卓華 申請人:駱卓華