一種可調(diào)式雙制動(dòng)輔助步行訓(xùn)練器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及醫(yī)療器械領(lǐng)域,具體涉及一種可調(diào)式雙制動(dòng)輔助步行訓(xùn)練器。
【背景技術(shù)】
[0002]據(jù)臨床資料表明,下肢神經(jīng)、骨關(guān)節(jié)受損的患者較多,這些疾病導(dǎo)致很多患者行走能力喪失或行動(dòng)不便,在醫(yī)療的過(guò)程中,患者在進(jìn)行步行功能訓(xùn)練時(shí)需要付出很大的體力,一個(gè)人的時(shí)候還容易摔倒,需要他人一直的在旁邊看護(hù),勞動(dòng)強(qiáng)度大,人工費(fèi)用高,而輔助步行訓(xùn)練器是一種患者借助于手臂支撐,進(jìn)行行走功能訓(xùn)練的輔助訓(xùn)練器械,它對(duì)于殘疾人、病人及老年人改善行走功能、關(guān)節(jié)活動(dòng)度、下肢肌力具有良好的使用效果,在鍛煉的過(guò)程中,保證訓(xùn)練器的及時(shí)有效制動(dòng)尤其重要,如果不能保證及時(shí)有效的制動(dòng),在訓(xùn)練的過(guò)程中,當(dāng)患者在訓(xùn)練時(shí)突然下肢無(wú)力后,訓(xùn)練器還會(huì)沿著慣性自行移動(dòng)一定的距離,容易給患者帶來(lái)一定的危險(xiǎn),而且根據(jù)不同的使用人群對(duì)同一款型號(hào)的訓(xùn)練器進(jìn)行使用時(shí),調(diào)節(jié)比較麻煩,適應(yīng)范圍小,當(dāng)使用者身高過(guò)高或者相對(duì)較矮小時(shí),鍛煉比較累,而且如果有一只手有不適時(shí),在患者在訓(xùn)練時(shí)剎車比較麻煩
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種可調(diào)式雙制動(dòng)輔助步行訓(xùn)練器,采用雙制動(dòng)技術(shù),能夠通過(guò)坐墊和手剎柄進(jìn)行不同位置的制動(dòng),制動(dòng)方便,能夠快速簡(jiǎn)便的調(diào)節(jié)坐墊的位置,座位比較舒適,緩沖效果好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用安全、剎車方便、調(diào)節(jié)簡(jiǎn)便、適用范圍廣。
[0004]為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下方案:一種可調(diào)式雙制動(dòng)輔助步行訓(xùn)練器,包括移動(dòng)底座、設(shè)在移動(dòng)底座上的兩根支撐桿、設(shè)在支撐桿上的托架、設(shè)在托架兩側(cè)的托墊、設(shè)在移動(dòng)底座上的坐墊、設(shè)在移動(dòng)底座前端的兩個(gè)萬(wàn)向輪、設(shè)在移動(dòng)底座上的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪,所述坐墊與移動(dòng)底座之間設(shè)有用于固定坐墊的調(diào)節(jié)架,所述坐墊的底部通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)接在調(diào)節(jié)架上,所述坐墊的后端與調(diào)節(jié)架之間設(shè)有復(fù)位裝置,所述兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上各設(shè)有一個(gè)剎車裝置,所述托架前設(shè)有一個(gè)控制剎車裝置的手剎柄,所述剎車裝置通過(guò)坐墊進(jìn)行剎車控制,所述剎車裝置上的剎車線采用兩根,所述一根剎車線的一端通過(guò)調(diào)節(jié)架內(nèi)連接固定在坐墊前端,所述另一根剎車線通過(guò)移動(dòng)底座內(nèi)后連接到剎車柄上,所述調(diào)節(jié)架包括橫向連接桿和傾斜連接桿,所述橫向連接桿上設(shè)有橫向調(diào)節(jié)裝置,所述傾斜連接桿上設(shè)有限位緩沖機(jī)構(gòu),所述橫向連接桿、傾斜連接桿和移動(dòng)底座組成一個(gè)縱向三角形結(jié)構(gòu)。
[0005]在鍛煉的過(guò)程中,移動(dòng)底座上采用兩個(gè)U型的安裝架和一根連接桿組成,能夠使支撐桿安裝更方便的同時(shí)起到保護(hù)限位的作用,使人體能夠一直處于U型的安裝架之間,當(dāng)下肢鍛煉的比較累需要休息或者突然發(fā)生下肢無(wú)力的現(xiàn)象時(shí),由于其中一根剎車線的一端固定在坐墊上,使用者只需坐在坐墊上,通過(guò)坐墊與剎車裝置進(jìn)行配合的剎車控制,就能實(shí)現(xiàn)對(duì)訓(xùn)練器的快速制動(dòng),而且在制動(dòng)的過(guò)程中,由于剎車裝置的剎車線一端連接在坐墊前端,坐墊的底部通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)接在調(diào)節(jié)架上,當(dāng)坐墊后端受力時(shí),就能自動(dòng)抬高坐墊前端對(duì)剎車線進(jìn)行拉緊,坐墊的旋轉(zhuǎn)更加靈活,由于另一根可以控制剎車的剎車線固定在手剎柄上,根據(jù)不同的情況,還可以通過(guò)捏緊手剎柄來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)訓(xùn)練器的快速制動(dòng),剎車裝置上的剎車線連接在其中一個(gè)手剎柄內(nèi),根據(jù)使用者的不同,可以對(duì)連接的手剎柄進(jìn)行任意的設(shè)定,從而使適用范圍更廣,即使一只手出現(xiàn)不適,也能進(jìn)行鍛煉,而且在制動(dòng)的過(guò)程中,一般手臂都靠在拖墊上,手剎時(shí)更加方便,通過(guò)坐墊與手剎柄的雙制動(dòng)技術(shù),能夠通過(guò)坐墊和手剎柄進(jìn)行不同位置的制動(dòng),制動(dòng)方便,全方位的實(shí)現(xiàn)了對(duì)訓(xùn)練器的制動(dòng)效果,使訓(xùn)練時(shí)更加安全,根據(jù)不同的使用人群對(duì)坐墊位置的位置不同,還可以通過(guò)調(diào)節(jié)架進(jìn)行全方位的調(diào)整,通過(guò)橫向調(diào)節(jié)裝置能夠?qū)崿F(xiàn)坐墊前后位置的調(diào)整,通過(guò)更換限位緩沖機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)上下位置的調(diào)整,調(diào)整更加方便快捷,在通過(guò)前后位置的調(diào)整時(shí),由于橫向連接桿、傾斜連接桿和移動(dòng)底座組成一個(gè)縱向三角形結(jié)構(gòu),限位緩沖機(jī)構(gòu)還能根據(jù)前后調(diào)整的距離,進(jìn)行自動(dòng)的上下位置調(diào)整,使座位更加舒適,緩沖效果好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用安全、剎車方便、調(diào)節(jié)簡(jiǎn)便、適用范圍廣。
[0006]作為優(yōu)選,所述橫向連接桿包括一端轉(zhuǎn)接在移動(dòng)底座上的第一橫桿、一端轉(zhuǎn)接在坐墊底部的第二橫桿,所述橫向調(diào)節(jié)裝置套設(shè)在第一橫桿和第二橫桿之間,所述第一橫和第二橫桿與橫向調(diào)節(jié)裝置之間采用螺紋連接,所述橫向調(diào)節(jié)裝置為內(nèi)置螺紋的套管,在使用的過(guò)程中,通過(guò)旋轉(zhuǎn)橫向調(diào)節(jié)裝置就能使第一橫桿和第二橫桿沿著調(diào)節(jié)裝置向內(nèi)或者向外相對(duì)移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)坐墊的左右位置調(diào)整,根據(jù)調(diào)節(jié)裝置的長(zhǎng)度不同,對(duì)坐墊的調(diào)整位置也能實(shí)現(xiàn)不同的距離范圍,采用螺紋連接,連接更加牢固,調(diào)整的過(guò)程中還能實(shí)現(xiàn)相對(duì)移動(dòng),調(diào)節(jié)更加簡(jiǎn)便。
[0007]作為優(yōu)選,所述傾斜連接桿包括一端轉(zhuǎn)接在移動(dòng)底座上的第一斜桿、一端連接在坐墊下的第二斜桿,所述第二斜桿套設(shè)在第一斜桿的一端,所述限位緩沖機(jī)構(gòu)套設(shè)在第一斜桿底部外側(cè),所述限位緩沖機(jī)構(gòu)采用復(fù)位彈簧,第一斜桿能夠沿著第二斜桿進(jìn)行滑動(dòng),而限位緩沖機(jī)構(gòu)則有效的限制了第一斜桿在正常情況下的高度位置,使坐墊保持在所需的位置,彈簧能耐保持正常狀態(tài),一旦坐墊受到重力作用,彈簧就能對(duì)第一斜桿起到一個(gè)緩沖作用,使坐墊更加舒服,而當(dāng)人體離開(kāi)坐墊使,通過(guò)彈簧復(fù)位,能夠使坐墊回復(fù)到原來(lái)的位置,而且當(dāng)限位緩沖機(jī)構(gòu)由于使用久了或者需要更換時(shí),只需將第二橫桿與調(diào)節(jié)裝置分離,就能將坐墊下的第二斜桿與第一斜桿分離,從而實(shí)現(xiàn)更換,更換更加方便。
[0008]作為優(yōu)選,所述第二斜桿的頂端采用球型結(jié)構(gòu),所述坐墊與第二斜桿之間采用球型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)接,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)節(jié)簡(jiǎn)便,當(dāng)對(duì)坐墊的上下左右位置進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),采用球型結(jié)構(gòu)能夠根據(jù)調(diào)節(jié)的距離進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整,使調(diào)節(jié)更加簡(jiǎn)便,而且適用范圍更廣。
[0009]作為優(yōu)選,所述復(fù)位裝置采用彈簧復(fù)位,當(dāng)坐墊沒(méi)有受到重力作用時(shí),彈簧能耐保持正常狀態(tài),一旦坐墊受到重力作用,彈簧就能對(duì)坐墊起到一個(gè)緩沖作用,使坐墊更加舒月艮,而當(dāng)人體離開(kāi)坐墊使,通過(guò)彈簧復(fù)位,就能使剎車放松,從而可以再次進(jìn)行鍛煉,結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單。
[0010]作為優(yōu)選,所述剎車裝置采用碟剎方式進(jìn)行剎車,采用碟剎進(jìn)行剎車,剎車制動(dòng)效果更好,使鍛煉時(shí)更加安全。
[0011]作為優(yōu)選,所述支撐桿包括固定在移動(dòng)底座上的固定桿、套接在固定桿內(nèi)的伸縮桿,所述固定桿上設(shè)有調(diào)節(jié)伸縮桿高度的調(diào)節(jié)盤(pán),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)簡(jiǎn)便、適用范圍廣,治療過(guò)程輕松,可以根據(jù)患者的高度對(duì)托架進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,然后通過(guò)調(diào)節(jié)盤(pán)鎖死,從而使其在使用的過(guò)程中更加舒適合理。
[0012]作為優(yōu)選,所述坐墊采用前傾O?45°設(shè)置,所述旋轉(zhuǎn)軸位于坐墊前端三分之一處,坐墊角度在設(shè)置中優(yōu)先采用20?35°,本結(jié)構(gòu)中采用30°設(shè)置,坐墊的傾斜度更加適中,符合人體習(xí)慣,當(dāng)使用者由于下肢無(wú)力或者人體虛弱需要休息時(shí),只需坐上坐墊,坐墊就能通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸根據(jù)人體的重量自動(dòng)將坐等調(diào)節(jié)成平行,當(dāng)坐等后端下壓時(shí),固定在坐墊前端的剎車線能夠自動(dòng)拉緊,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的鎖緊,使剎車更加方便合理,剎車效果更好,而且將旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在坐墊前端三分之一處,能夠使人體在坐下后坐墊能夠及時(shí)有效的對(duì)剎車裝置進(jìn)行剎車。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型坐墊與調(diào)節(jié)架連接部位的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖3為本實(shí)用新型調(diào)節(jié)架的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖4為本實(shí)用新型剎車線分布示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1、圖2、圖3和圖4所示,一種可調(diào)式雙制動(dòng)輔助步行訓(xùn)練器,包括移動(dòng)底座11、設(shè)在移動(dòng)底座11上的兩根支撐桿9、設(shè)在支撐桿9上的托架5、設(shè)在托架5兩側(cè)的托墊4、設(shè)在移動(dòng)底座11上的坐墊3、設(shè)在移動(dòng)底座11前端的兩個(gè)萬(wàn)向輪12、設(shè)在移動(dòng)底座11上的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪I,所述坐墊3與移動(dòng)底座11之間設(shè)有用于固定坐墊3的調(diào)節(jié)架10,所述坐墊3的底部通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸302轉(zhuǎn)接在調(diào)節(jié)架10上,所述坐墊3的后端與調(diào)節(jié)架10之間設(shè)有復(fù)位裝置301,所述兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪I上各設(shè)有一個(gè)剎車裝置2,所述托架5前設(shè)有一個(gè)控制剎車裝置2的手剎柄13,所述剎車裝置2通過(guò)坐墊3進(jìn)行剎車控制,所述剎車裝置2上的剎車線03采用兩根,所述一根剎車線303的一端通過(guò)調(diào)節(jié)架10內(nèi)連接固定在坐墊3前端,所述另一根剎車線303通過(guò)移動(dòng)底座11內(nèi)后連接到剎車柄13上,所述調(diào)節(jié)架10包括橫向連接桿105和傾斜連接桿106,所述橫向連接桿105上設(shè)有橫向調(diào)節(jié)裝置103,所述傾斜連接桿106上設(shè)有限位緩沖機(jī)構(gòu)109,所述橫向連接桿105、傾斜連接桿106和移動(dòng)底座11組成一個(gè)縱向三