本實(shí)用新型涉及一種用于虛擬現(xiàn)實(shí)模擬機(jī)上的萬向行走設(shè)備,屬于VR設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種帶升降功能的萬向行走平臺裝置。
背景技術(shù):
隨著科技的發(fā)展,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是一種可以創(chuàng)建和體驗(yàn)虛擬世界的計算機(jī)仿真系統(tǒng),它利用計算機(jī)生成一種模擬環(huán)境,是一種多源信息融合的、交互式的三維動態(tài)視景和實(shí)體行為的系統(tǒng)仿真使用戶沉浸到該環(huán)境中。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)不僅僅運(yùn)用于游戲領(lǐng)域,更廣泛的應(yīng)用于集團(tuán)和企、事業(yè)單位,廣大的員工以自身行業(yè)中的專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)為基礎(chǔ),進(jìn)行各種不同行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用已成為今后科學(xué)技術(shù)發(fā)展和學(xué)習(xí)中的前進(jìn)方向,例如,VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的技術(shù)應(yīng)用已擴(kuò)展到醫(yī)學(xué)領(lǐng)域、軍事航天領(lǐng)域、室內(nèi)設(shè)計領(lǐng)域、工業(yè)仿真領(lǐng)域、應(yīng)急推演領(lǐng)域、設(shè)備維修等各種領(lǐng)域。
例如在電力應(yīng)急推演和電力安全領(lǐng)域的知識宣傳和學(xué)習(xí)的應(yīng)用中,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)有如下優(yōu)勢:
如何確保在事故來臨之時做到最小的損失,定期的執(zhí)行應(yīng)急推演是傳統(tǒng)并有效地一種防患方式,但其弊端也相當(dāng)明顯,投入成本高,每一次推演都要投入大量的人力、物力,大量的投入使得其不可能進(jìn)行頻繁性的執(zhí)行,虛擬現(xiàn)實(shí)的產(chǎn)生為應(yīng)急演練提供了一種全新的開展模式,將事故現(xiàn)場模擬到虛擬場景中去,在這里人為的制造各種事故情況,組織參演人員做出正確響應(yīng)。這樣的推演大大降低了投入成本,提高了推演實(shí)訓(xùn)時間,從而保證了人們面對事故災(zāi)難時的應(yīng)對技能,并且可以打破空間的限制方便的組織各地人員進(jìn)行推演,這樣的案例已有應(yīng)用,必將是今后應(yīng)急推演的一個趨勢。
仿真性
虛擬演練環(huán)境是以現(xiàn)實(shí)培演練環(huán)境為基礎(chǔ)進(jìn)行搭建的,操作規(guī)則同樣立足于現(xiàn)實(shí)中實(shí)際的操作規(guī)范,理想的虛擬環(huán)境甚至可以達(dá)到使受訓(xùn)者難辨真假的程度。
開放性
虛擬演練打破了演練空間上的限制,受訓(xùn)者可以在任意的地理環(huán)境中進(jìn)行集中演練,身處何地的人員,只要通過相關(guān)網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備即可進(jìn)入相同的虛擬演練場所進(jìn)行實(shí)時的集中化演練。
針對性
與現(xiàn)實(shí)中的真實(shí)演練相比,虛擬演練的一大優(yōu)勢就是可以方便的模擬任何培訓(xùn)科目,借助虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),受訓(xùn)者可以將自身置于各種復(fù)雜、突發(fā)環(huán)境中去,從而進(jìn)行針對性訓(xùn)練,提高自身的應(yīng)變能力與相關(guān)處理技能。
自主性
借助自身的虛擬演練系統(tǒng),各單位可以根據(jù)自身實(shí)際需求在任何時間、任何地點(diǎn)組織相關(guān)培訓(xùn)指導(dǎo),受訓(xùn)者等相關(guān)人員進(jìn)行演練,并快速取得演練結(jié)果,進(jìn)行演練評估和改進(jìn)。受訓(xùn)人員亦可以自發(fā)的進(jìn)行多次重復(fù)演練,使受訓(xùn)人員始終處于培訓(xùn)的主導(dǎo)地位,掌握受訓(xùn)主動權(quán),大大增加演練時間和演練效果。
安全性
作為電力培訓(xùn)中重中之重的安全性,虛擬的演練環(huán)境遠(yuǎn)比現(xiàn)實(shí)中安全,培訓(xùn)與受訓(xùn)人員可以大膽的在虛擬環(huán)境中嘗試各種演練方案,即使創(chuàng)下“大禍”,也不會造成“惡果”,而是將這一切放入演練評定中去,作為最后演練考核的參考。這樣,在確保受訓(xùn)人員人身安全萬無一失的情況下,受訓(xùn)人員可以卸去事故隱患的包袱,盡可能極端的進(jìn)行演練,從而大幅的提高自身的技能水平,確保在今后實(shí)際操作中的人身與事故安全。
資源庫,通過在數(shù)字虛擬空間內(nèi)實(shí)時錄制、構(gòu)建一套應(yīng)急演練庫,并可在虛擬數(shù)字環(huán)境中再現(xiàn)相應(yīng)應(yīng)急演練流程,在虛擬的環(huán)境中提高員工的業(yè)務(wù)水平。
將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用于電力相關(guān)培訓(xùn)中去,有著無可比擬的優(yōu)勢,打造虛擬的演練平臺,無庸質(zhì)疑的將是電力培訓(xùn)的一個趨勢。
然而,在傳統(tǒng)的VR設(shè)備中,如萬向跑步機(jī)(行動平臺),在實(shí)際使用中存在一系列的問題:由于萬向跑步機(jī)是面對數(shù)以百計的員工,因此,對于萬向跑步機(jī)上的安全腰帶的綁系位置則需要根據(jù)每個員工的身高需求來調(diào)整,傳統(tǒng)的萬向跑步機(jī),是在懸掛桿與頂梁之間進(jìn)行升降調(diào)節(jié)的操作,這樣的設(shè)計使得頂梁的上方必須具有一個用于實(shí)現(xiàn)升降的豎向空間,從而增加了萬向跑步機(jī)的整體高度,使得整體高度超過2.8米,使其的安裝和使用環(huán)境條件受限面較大,不易于在各種房間屋內(nèi)安裝使用;且大多數(shù)萬向跑步機(jī)都沒有針對使用者升高調(diào)整的功能,或是調(diào)整高度的設(shè)計不夠簡單便捷。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足和缺陷,申請人通過研發(fā)設(shè)計,提供了一種新的萬向行走裝置,能夠便捷的調(diào)整萬向行走平臺裝置的高低來滿足對身高差異的員工使用;本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種帶升降功能的萬向行走平臺裝置,包括置于底座上的萬向跑步臺、連接底座末端的豎直放置的支柱、連接支柱頂端并延伸至萬向跑步臺正上方的頂梁、連接于頂梁下底面并向下延伸的懸掛桿、固定于懸掛桿底端處的保護(hù)腰帶,所述支柱分為上下兩段:上升降段和下固定段,上升降段和下固定段通過內(nèi)置的升降機(jī)構(gòu)相互連接,并能夠在升降機(jī)構(gòu)的作用下上升降段相對于下固定段做升降運(yùn)動,上升降段和下固定段內(nèi)部分別安裝有固定柱,兩段固定柱通過四根升降滑桿相連接,升降機(jī)構(gòu)安裝在四根升降滑桿之間,升降機(jī)構(gòu)通過內(nèi)置于支柱內(nèi)的導(dǎo)線連接至電源。
進(jìn)一步的,所述升降機(jī)構(gòu)包括若干個套穿在四根升降滑桿上且分別連接在上升降段內(nèi)和下固定段內(nèi)的兩組固定盤:上固定盤組和下固定盤組,上固定盤組和下固定盤組之間通過一根螺旋桿連接,上固定盤組上安裝有升降電機(jī),升降電機(jī)作用于螺旋桿,能夠帶動上固定盤組從而帶動上升降段于螺旋桿上上下升降,下固定盤組用于固定四根升降滑桿。
進(jìn)一步的,所述上固定盤組為兩片上固定盤構(gòu)成,兩片上固定盤分別固定住升降電機(jī)的頂面和底部,兩片上固定盤的側(cè)邊均固定在上升降段的內(nèi)壁上,下固定盤組為兩片下固定盤構(gòu)成,兩片下固定盤的側(cè)邊均固定在下固定段的內(nèi)壁上,兩片下固定盤之間用于固定安裝螺旋桿的支承座。
進(jìn)一步的,所述上升降段的底端具有延伸至下固定段內(nèi)的升降套,升降套的長度不低于支柱可升降的范圍高度。
進(jìn)一步的,本裝置還包括有置于上升降段、下固定段和頂梁內(nèi)部排布有排線管,下固定段的下部背梁外側(cè)開設(shè)有出線口,若干根數(shù)據(jù)線從出線口通過排線管連接至安裝在懸掛桿上的數(shù)據(jù)線接口。
進(jìn)一步的,所述頂梁的前端下方安裝有拉手。
與傳統(tǒng)的萬向跑步機(jī)相比,本實(shí)用新型提供的一種帶升降功能的萬向行走平臺裝置,結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,能夠有效便捷的調(diào)整萬向行走平臺裝置的高低來使得調(diào)整懸掛桿上的保護(hù)腰帶相對適配于使用者的身高,達(dá)到最佳的使用體驗(yàn),通過內(nèi)置升降機(jī)構(gòu)的方式,能夠?qū)⒀b置整體的高度控制在2.6米以內(nèi),使得本裝置能夠有效的應(yīng)用于各類房間內(nèi),提高了實(shí)用性。
附圖說明
圖1為一種帶升降功能的萬向行走平臺裝置的結(jié)構(gòu)透視示意圖;
圖2為升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為升降機(jī)構(gòu)升起時的示意圖;
圖4為升降機(jī)構(gòu)下降時的示意圖;
圖5為一種帶升降功能的萬向行走平臺裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
其中:101底座、102萬向跑步臺、103頂梁、104懸掛桿、105保護(hù)腰帶、106上升降段、107下固定段、108升降機(jī)構(gòu)、109固定柱、110升降滑桿、111螺旋桿、112升降電機(jī)、113上固定盤組、114下固定盤組、115支承座、116升降套、117排線管、118出線口、119數(shù)據(jù)線接口、120拉手
具體實(shí)施方式
實(shí)施例:如圖1~圖5所示,一種帶升降功能的萬向行走平臺裝置,包括置于底座101上的萬向跑步臺102、連接底座101末端的豎直放置的支柱、連接支柱頂端并延伸至萬向跑步臺102正上方的頂梁103、連接于頂梁103下底面并向下延伸的懸掛桿104、固定于懸掛桿104底端處的保護(hù)腰帶105,所述支柱分為上下兩段:上升降段106和下固定段107,上升降段106和下固定段107通過內(nèi)置的升降機(jī)構(gòu)108相互連接,并能夠在升降機(jī)構(gòu)108的作用下上升降段106相對于下固定段107做升降運(yùn)動,上升降段106和下固定段107內(nèi)部分別安裝有固定柱109,兩段固定柱109通過四根升降滑桿110相連接,升降機(jī)構(gòu)108安裝在四根升降滑桿110之間,升降機(jī)構(gòu)108通過內(nèi)置于支柱內(nèi)的導(dǎo)線連接至電源。底座101用于提供設(shè)備整體的重心支撐作用,同時也提供支柱作用力,能夠使得豎直的支柱能夠承擔(dān)頂梁103和使用者的重量,懸掛桿104用于提供保護(hù)腰帶105的固定作用,固定柱109主要用于提供支柱整體的支撐作用,提高其支撐強(qiáng)度和穩(wěn)定性,上升降段106和下固定段107通過升降滑桿110連接固定,提供相連接處的連接強(qiáng)度和牢固度,以及能夠提供升降機(jī)構(gòu)108升降過程中的導(dǎo)向穩(wěn)定作用;使用時,通過控制電機(jī)的啟停、反向轉(zhuǎn)動來實(shí)現(xiàn)上升降段106的升起、停止和下降的操作,實(shí)現(xiàn)調(diào)整保護(hù)腰帶105相對于使用者的身高相匹配的高低調(diào)整;
所述升降機(jī)構(gòu)108包括若干個套穿在四根升降滑桿110上且分別連接在上升降段106內(nèi)和下固定段107內(nèi)的兩組固定盤:上固定盤組113和下固定盤組114,上固定盤組113和下固定盤組114之間通過一根螺旋桿111連接,上固定盤組113上安裝有升降電機(jī)112,升降電機(jī)112作用于螺旋桿111,能夠帶動上固定盤組113從而帶動上升降段106于螺旋桿111上上下升降,下固定盤組114用于固定四根升降滑桿110??梢?,所述升降機(jī)構(gòu)108為螺旋升降機(jī),所述上固定盤組113為兩片上固定盤構(gòu)成,兩片上固定盤分別固定住升降電機(jī)112的頂面和底部,兩片上固定盤的側(cè)邊均固定在上升降段106的內(nèi)壁上,下固定盤組114為兩片下固定盤構(gòu)成,兩片下固定盤的側(cè)邊均固定在下固定段107的內(nèi)壁上,兩片下固定盤之間用于固定安裝螺旋桿111的支承座115。上固定盤組113起到安裝升降電機(jī)112和固定上升降段106,升降電機(jī)112帶動整個上升降段106在螺旋桿111上升降,支承座115用于固定安裝螺旋桿111。所述上升降段的底端具有延伸至下固定段內(nèi)的升降套116,升降套116的長度不低于支柱可升降的范圍高度。
本裝置,還包括有置于上升降段106、下固定段107和頂梁103內(nèi)部排布有排線管117,下固定段107的下部背梁外側(cè)開設(shè)有出線口118,若干根數(shù)據(jù)線從出線口118通過排線管117連接至安裝在懸掛桿104上的數(shù)據(jù)線接口119。VR穿戴設(shè)備裝備佩戴于使用者身上后,需要通過數(shù)據(jù)線傳輸數(shù)據(jù),通過將VR穿戴設(shè)備的接線通過數(shù)據(jù)線接口119接上,數(shù)據(jù)線則通過排線管117從支柱和頂梁103內(nèi)部直接連通至支柱底端的背部出現(xiàn)口引出,再連接至電腦主機(jī)和顯示器上,避免了線路的布局不科學(xué)產(chǎn)生的纏繞使用者等情況;
當(dāng)所述頂梁103的前端下方安裝有拉手120,拉手120用于提供使用者在踏上萬向行走裝置使抓握以提供穩(wěn)定性和安全性的支持。
本升降機(jī)構(gòu)108升降的高度差范圍在10cm~20cm之間。能夠有效的滿足升高150cm~170cm之間以及更高的使用者使用。