立體停車設(shè)備上車臺聯(lián)動防墜裝置制造方法
【專利摘要】一種立體停車設(shè)備上車臺聯(lián)動防墜裝置，包括安裝在框架兩側(cè)的安全鉤和設(shè)置在上車臺邊梁上可使安全鉤穿入的掛孔，安全鉤頂端鉸接在框架上，每一側(cè)的安全鉤都包括分別安裝在框架前部和后部的前安全鉤和后安全鉤，同側(cè)的前安全鉤和后安全鉤通過連接桿連接，設(shè)置在框架后部兩側(cè)連接軸架之間安裝有可旋轉(zhuǎn)的連接軸，連接軸兩端都安裝有聯(lián)動桿，聯(lián)動桿中部固定在連接軸上，聯(lián)動桿底端通過拉桿與對應(yīng)的后安全鉤相連，聯(lián)動桿頂端與安裝在框架上的推拉電磁鐵的伸縮桿通過動力連桿相連。立體停車設(shè)備上車臺聯(lián)動防墜裝置可在上車臺舉升到預(yù)定高度后，推拉電磁鐵可通過動力連桿、拉桿和連接桿推動框架兩側(cè)的前安全鉤和后安全鉤，使安全鉤全部同時鉤住上車臺的掛孔。
【專利說明】
立體停車設(shè)備上車臺聯(lián)動防墜裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種固定裝置，具體地說，是一種用于防止立體停車設(shè)備上車臺墜落的聯(lián)動防墜裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]立體停車設(shè)備的上車臺是通過鋼絲繩吊裝在框架上的，上車臺也通過鋼絲繩進(jìn)行升降。
[0003]當(dāng)上車臺將車輛舉升到一定高度后，需要將其固定，為了防止上車臺的意外跌落，立體停車設(shè)備上都安裝有防墜裝置，目前的防墜裝置都需要人工鎖定，操作麻煩，工作效率低，并且防墜裝置設(shè)置的數(shù)量較多，容易出現(xiàn)誤操作，發(fā)生遺漏，防墜裝置未能全部鎖定，造成安全隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，設(shè)計了一種聯(lián)動防墜裝置。
[0005]本發(fā)明的立體停車設(shè)備上車臺聯(lián)動防墜裝置，包括安裝在框架兩側(cè)的安全鉤和設(shè)置在上車臺邊梁上可使安全鉤穿入的掛孔，安全鉤頂端鉸接在框架上，每一側(cè)的安全鉤都包括分別安裝在框架前部和后部的前安全鉤和后安全鉤，同側(cè)的前安全鉤和后安全鉤通過連接桿連接，設(shè)置在框架后部兩側(cè)連接軸架之間安裝有可旋轉(zhuǎn)的連接軸，連接軸兩端都安裝有聯(lián)動桿，聯(lián)動桿中部固定在連接軸上，聯(lián)動桿底端通過拉桿與對應(yīng)的后安全鉤相連，聯(lián)動桿頂端與安裝在框架上的推拉電磁鐵的伸縮桿通過動力連桿相連。
[0006]優(yōu)選的是，掛孔的邊緣設(shè)置有掛鉤防脫板。
[0007]優(yōu)選的是，連接桿兩端分別與前安全鉤的中部和后安全鉤的中部活動連接，拉桿兩端分別與聯(lián)動桿底端和后安全鉤中部活動連接，動力連桿兩端分別與伸縮桿頂端和聯(lián)動桿頂端活動連接。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:立體停車設(shè)備上車臺聯(lián)動防墜裝置可在上車臺舉升到預(yù)定高度后，推拉電磁鐵可通過動力連桿、拉桿和連接桿推動框架兩側(cè)的前安全鉤和后安全鉤，使安全鉤全部同時鉤住上車臺的掛孔，完成上車臺的防墜固定。由于前安全鉤和后安全鉤都是通過連接桿連接的，全部安全鉤的運(yùn)行都是同時動作和同時完成鎖定的，操作簡單，工作效率高，所有位置同時完成鎖定，防止遺忘鎖點，避免了誤操作的發(fā)生，消除了安全隱患。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]附圖1為立體停車設(shè)備上車臺聯(lián)動防墜裝置的整體結(jié)構(gòu)圖；
附圖2為圖1中八部分的局部放大圖；
附圖3為立體停車設(shè)備上車臺聯(lián)動防墜裝置安全鉤機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。

【具體實施方式】
[0010]本發(fā)明的立體停車設(shè)備上車臺聯(lián)動防墜裝置，如圖1至3所示，包括安裝在框架1兩側(cè)的安全鉤和設(shè)置在上車臺邊梁2上可使安全鉤穿入的掛孔3。
[0011]安全鉤頂端鉸接在框架1上，每一側(cè)的安全鉤都包括分別安裝在框架1前部和后部的前安全鉤4和后安全鉤5，同側(cè)的前安全鉤4和后安全鉤5通過連接桿6連接，連接桿6兩端分別與前安全鉤4的中部和后安全鉤5的中部活動連接。
[0012]設(shè)置在框架1后部兩側(cè)連接軸架7之間安裝有可旋轉(zhuǎn)的連接軸8，連接軸8兩端都安裝有聯(lián)動桿9，聯(lián)動桿9中部固定在連接軸8上。
[0013]聯(lián)動桿9底端通過拉桿10與對應(yīng)的后安全鉤5相連，聯(lián)動桿9頂端與安裝在框架1上的推拉電磁鐵11的伸縮桿通過動力連桿12相連。拉桿10兩端分別與聯(lián)動桿9底端和后安全鉤5中部活動連接，動力連桿12兩端分別與伸縮桿頂端和聯(lián)動桿9頂端活動連接。
[0014]掛孔3的邊緣設(shè)置有掛鉤防脫板13。
[0015]使用時，在上車臺舉升到預(yù)定高度后，安全鉤全部伸入到對應(yīng)的掛孔3內(nèi)，推拉電磁鐵11的伸縮桿伸出，推動聯(lián)動桿9的頂端，使聯(lián)動桿9的底端通過拉桿11推動后安全鉤5，并使后安全鉤5通過連接桿6推動前安全鉤4，使全部安全鉤的鉤體鉤住掛孔的掛鉤防脫板13，聯(lián)動防墜裝置完成上車臺的固定，防止了上車臺的墜落。
【權(quán)利要求】
1.一種立體停車設(shè)備上車臺聯(lián)動防墜裝置，其特征在于，包括安裝在框架(I)兩側(cè)的安全鉤和設(shè)置在上車臺邊梁(2)上可使安全鉤穿入的掛孔(3)，安全鉤頂端鉸接在框架(I)上，每一側(cè)的安全鉤都包括分別安裝在框架(I)前部和后部的前安全鉤(4)和后安全鉤(5 )，同側(cè)的前安全鉤(4)和后安全鉤(5 )通過連接桿(6 )連接，設(shè)置在框架(I)后部兩側(cè)連接軸架(7)之間安裝有可旋轉(zhuǎn)的連接軸(8)，連接軸(8)兩端都安裝有聯(lián)動桿(9)，聯(lián)動桿(9 )中部固定在連接軸(8 )上，聯(lián)動桿(9 )底端通過拉桿(10 )與對應(yīng)的后安全鉤(5 )相連，聯(lián)動桿(9)頂端與安裝在框架(I)上的推拉電磁鐵(11)的伸縮桿通過動力連桿(12)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體停車設(shè)備上車臺聯(lián)動防墜裝置，其特征在于，掛孔(3)的邊緣設(shè)置有掛鉤防脫板(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體停車設(shè)備上車臺聯(lián)動防墜裝置，其特征在于，連接桿(6)兩端分別與前安全鉤(4)的中部和后安全鉤(5)的中部活動連接，拉桿(10)兩端分別與聯(lián)動桿(9)底端和后安全鉤(5)中部活動連接，動力連桿(12)兩端分別與伸縮桿頂端和聯(lián)動桿(9 )頂端活動連接。
【文檔編號】E04H6/42GK104420689SQ201310389473
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年8月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月31日
【發(fā)明者】管延華, 王春偉 申請人:青島德盛利立體停車設(shè)備有限公司