1.一種雙層無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)，其特征在于，包括：三號(hào)液壓缸(3)、底架(1)、前支撐桿(2)、后支撐桿(4)、上層承載架(5)、上層蒙板(6)、車(chē)輪夾緊裝置(7)和液壓控制系統(tǒng)（15），所述前支撐桿（2）和后支撐桿（4）均通過(guò)銷(xiāo)軸（8）分別對(duì)稱(chēng)設(shè)置在底架（1）的前、后端上，前支撐桿（2）與后支撐桿（4）的上端通過(guò)各自的銷(xiāo)軸（8）與上層承載架（5）相連，所述上層蒙板（6）包裹在上層承載架（5）上；所述三號(hào)液壓缸（3）的前部與前支撐桿（2）通過(guò)銷(xiāo)軸（8）連接以實(shí)現(xiàn)推拉功能，其后部通過(guò)銷(xiāo)軸與底架相連；所述車(chē)輪夾緊裝置（7）設(shè)置在上層承載架（5）與車(chē)前輪相對(duì)位置處，并嵌裝于上層承載架（5）中，所述液壓控制系統(tǒng)（15）控制車(chē)輪夾緊裝置（7）及三號(hào)液壓缸（3）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)，其特征在于所述的前支撐桿為類(lèi)L形，其張角θ大小為90°<θ<180°，在車(chē)輛達(dá)到上層時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)自鎖。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)，其特征在于所述的上層承載架與上層蒙板中間凸起，兩側(cè)下凹，實(shí)現(xiàn)左右方向上對(duì)車(chē)輛限位，上層承載架的一端設(shè)置有斜坡便于車(chē)輛駛?cè)搿?/p>
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)，其特征在于所述的三號(hào)液壓缸的設(shè)置包括從前支撐桿的前方對(duì)其拉伸或在前支撐桿的后方對(duì)其拉伸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)，其特征在于所述的車(chē)輪夾緊裝置（7）包括：壓力傳感器（9）、一號(hào)載物臺(tái)（10）、一號(hào)液壓缸（11）、二號(hào)載物臺(tái)（12）、二號(hào)液壓缸（13）、外殼（14），壓力傳感器（9）設(shè)置在一號(hào)載物臺(tái)（10）上表面中央，一號(hào)載物臺(tái)（10）設(shè)置在一號(hào)液壓缸（11）上，并由一號(hào)液壓缸（11）驅(qū)動(dòng)其作上下運(yùn)動(dòng)，一號(hào)載物臺(tái)（10）和一號(hào)液壓缸（11）設(shè)置在二號(hào)載物臺(tái)（12）內(nèi)，二號(hào)載物臺(tái)（12）設(shè)置在二號(hào)液壓缸（13）上，并由二號(hào)液壓缸（13）驅(qū)動(dòng)其上下運(yùn)動(dòng)，一號(hào)液壓缸（11）和二號(hào)液壓缸（13）均受控于液壓控制系統(tǒng)（15）。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙層無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)，其特征在于所述的二號(hào)載物臺(tái)（12）上口具有45°倒角結(jié)構(gòu)，以便于一號(hào)載物臺(tái)（12）的上下移動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙層無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)，其特征在于所述的一號(hào)液壓缸與二號(hào)液壓缸運(yùn)動(dòng)模式相反，即一號(hào)液壓缸收縮時(shí)二號(hào)液壓缸伸長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)，一號(hào)液壓缸伸長(zhǎng)時(shí)二號(hào)液壓缸收縮運(yùn)動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙層無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)，其特征在于所述的一號(hào)液壓缸與二號(hào)液壓缸同步運(yùn)動(dòng)，豎直方向位移速度大小相同。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)，其特征在于所述的液壓控制系統(tǒng)包括一號(hào)三位四通電磁閥（16）、二位三通電磁閥（17）、液壓泵（18）、單向閥（19）、控制器（20）、報(bào)警器（21）、二號(hào)三位四通電磁閥（22）和油箱（23），液壓泵（18）在控制器（20）的控制下工作，將液壓油從油箱（23）中吸出經(jīng)單向閥（19）前入二位三通電磁閥（17），二位三通電磁閥在控制器（20）的通過(guò)下將液壓油送入一號(hào)三位四通電磁閥（16）或二號(hào)三位四通電磁閥（22），一號(hào)二位三通電磁閥（16）在受控于控制器（20）驅(qū)動(dòng)一號(hào)液壓缸（11）和二號(hào)淮壓缸（13）動(dòng)作實(shí)現(xiàn)車(chē)輪的夾緊或松開(kāi)；二號(hào)三位四通電磁閥（16）在控制器的控制下控制三號(hào)液壓缸（3）動(dòng)作進(jìn)而驅(qū)動(dòng)上層承載架上升或下降；報(bào)警器（21）連接于控制器。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的雙層無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)，其特征在于所述的控制器與壓力傳感器相連接，控制器由無(wú)線遙控器控制，遙控器有“停車(chē)”“取車(chē)”“取車(chē)完畢”“停車(chē)完畢”四個(gè)按鈕。