立體車庫輔助停車裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型應(yīng)用于立體停車場領(lǐng)域，尤其指一種立體車庫輔助停車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高和人口密度增加，車輛的使用變得越來越普遍，而現(xiàn)代城市，交通擁堵停車?yán)щy，對立體多層的停車場需求越來越大。現(xiàn)有的立體車庫，主要是由車架與多層停車板組成，通過車輛在底面駛?cè)氲讓油＼嚢?，然后將車和底層停車板一起移動到車架上層，將車架上層的空停車板下移到底部，來實現(xiàn)車輛從底層往上層車庫停放。然而當(dāng)車輛駛?cè)氲讓油＼嚢鍟r，因缺少輔助定位裝置，憑駕駛者操作水平和經(jīng)驗，車輛駛?cè)牒髸嬖谕７挪徽?，偏離停車板等問題，對將車輛和停車板的提升上移到車庫另一位置造成困難，而且停放過程中車輛和停車板存在刮擦風(fēng)險，存在安全隱患，可會給人與車輛帶來損害，因此存在改進需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種立體車庫輔助停車裝置，能夠?qū)ν＼嚨鸟{駛者提供輔助定位，協(xié)助停車，準(zhǔn)確的將車輛停放在停車板上，減少了刮擦風(fēng)險，提高停放時人車的安全系數(shù)。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案:立體車庫輔助停車裝置，包括載車板和套臺，所述套臺設(shè)于載車板的長側(cè)邊上，其特征在于:所述載車板的四個端點處設(shè)有直線引導(dǎo)光源，位于載車板同一短側(cè)邊兩端點的直線引導(dǎo)光源指向遠(yuǎn)離載車板的方向。
[0005]進一步，所述載車板的端點處設(shè)有自動伸縮桿，所述直線引導(dǎo)光源設(shè)于自動伸縮桿頂部。
[0006]進一步，所述自動伸縮桿頂部離地高度為70cm-120cm。直線引導(dǎo)光源的高度高于地面，與后視鏡高度平齊為最佳，使得駕駛者可以不用低頭去查看，可以直接感知停車方向和位置是否準(zhǔn)確。
[0007]進一步，所述自動伸縮桿內(nèi)部中空，設(shè)有與直線引導(dǎo)光源連接的電源線。
[0008]進一步，所述套臺頂部設(shè)有與指向兩短側(cè)邊的雙向直線引導(dǎo)光源。
[0009]進一步，所述立體車庫輔助停車裝置還包括立柱和提升載車板的提升裝置，所述提升裝置與套臺連接，所述立柱離載車板70cm-120cm處設(shè)有與載車板長側(cè)邊平行的直線引導(dǎo)光源。
【附圖說明】
[0010]圖1為立體車庫輔助停車裝置的俯視圖；
[0011]圖2為立體車庫輔助停車裝置的一種結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0012]圖3為立體車庫輔助停車裝置的另一種結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0013]圖中，1、載車板，11、長側(cè)邊，12、短側(cè)邊，2、套臺，3、直線引導(dǎo)光源，4、自動伸縮桿，5、立柱，6、提升裝置，7、車，71、后視鏡。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述，使得方案更加清楚明白。
[0015]如圖1-2所示，載車板1 一般為長方形，其長側(cè)邊11和短側(cè)邊12相交處即為端點，一般有對稱的4個端點，可以在該端點處直接設(shè)置直線引導(dǎo)光源，也可以在該端點處設(shè)置自動伸縮桿4，將直線引導(dǎo)光源設(shè)置在自動伸縮桿頂部，自動伸縮桿的伸縮長度h優(yōu)選為70cm_120cm。
[0016]也可以在套臺2上設(shè)置雙向直線引導(dǎo)光源，引導(dǎo)光源的直線發(fā)射方向與長側(cè)壁平行，指向遠(yuǎn)離載車板的方向。
[0017]還可以如圖3所示，在立柱離地高度Η為70cm-120cm處設(shè)置雙向直線引導(dǎo)光源。
[0018]以上為本實用新型的優(yōu)選實施方式，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實用新型的設(shè)計思路做出的適當(dāng)變形及改進，都應(yīng)當(dāng)屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.立體車庫輔助停車裝置，包括載車板和套臺，所述套臺設(shè)于載車板的長側(cè)邊上，其特征在于:所述載車板的四個端點處設(shè)有直線引導(dǎo)光源，位于載車板同一短側(cè)邊兩端點的直線引導(dǎo)光源指向遠(yuǎn)離載車板的方向。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車庫輔助停車裝置，其特征在于:所述載車板的端點處設(shè)有自動伸縮桿，所述直線引導(dǎo)光源設(shè)于自動伸縮桿頂部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的立體車庫輔助停車裝置，其特征在于:所述自動伸縮桿頂部離地高度為70cm-120cm。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的立體車庫輔助停車裝置，其特征在于:所述自動伸縮桿內(nèi)部中空，設(shè)有與直線引導(dǎo)光源連接的電源線。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車庫輔助停車裝置，其特征在于:所述套臺頂部設(shè)有與指向兩短側(cè)邊的雙向直線引導(dǎo)光源。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車庫輔助停車裝置，其特征在于:所述立體車庫輔助停車裝置還包括立柱和提升載車板的提升裝置，所述提升裝置與套臺連接，所述立柱離載車板70cm-120cm處設(shè)有與載車板長側(cè)邊平行的直線引導(dǎo)光源。
【專利摘要】立體車庫輔助停車裝置，包括載車板和套臺，所述套臺設(shè)于載車板的長側(cè)邊上，所述載車板的四個端點處設(shè)有直線引導(dǎo)光源，位于載車板同一短側(cè)邊兩端點的直線引導(dǎo)光源指向遠(yuǎn)離載車板的方向。采用本裝置能夠?qū)ν＼嚨鸟{駛者提供輔助定位，協(xié)助停車，準(zhǔn)確的將車輛停放在停車板上，減少了刮擦風(fēng)險，提高停放時人車的安全系數(shù)。
【IPC分類】E04H6/42
【公開號】CN204983853
【申請?zhí)枴緾N201520770878
【發(fā)明人】馬俊
【申請人】湖北卓駿自動化工業(yè)有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月30日