專利名稱：一種汽車后背門鉸鏈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車后背門鉸鏈。
背景技術(shù)：
目前，在大多數(shù)兩廂車、SUV、MPV等乘用車車型中，后背門總成開啟方式為一體上掀式或一體側(cè)開式，后風(fēng)擋玻璃不能單獨開啟，后背門鉸鏈只有一個單獨固定在后背門總成上的鉸鏈臂。即使部分車型后風(fēng)擋玻璃可以單獨開啟，但后風(fēng)擋玻璃開啟是和后背門采用兩個旋轉(zhuǎn)軸心的兩種不同鉸鏈來實現(xiàn)的。后風(fēng)擋玻璃無法單獨開啟，從車后部取放物品時必須開啟后背門總成，不能根據(jù)物品的大小等具體情況來確定后背門的開啟。只有后背門總成可以開啟的鉸鏈設(shè)計方案，不能使車身后部形成盒裝結(jié)構(gòu)，放置物品后易脫落。目前后風(fēng)擋玻璃可以開啟的方式是同時安裝后背門總成和后風(fēng)擋玻璃兩種不同的鉸鏈，此方式使裝配工藝難度及成本增加，且部分車型后風(fēng)擋玻璃鉸鏈外露影響整車外觀。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車后背門鉸鏈，解決傳統(tǒng)后風(fēng)擋玻璃無法開啟，取放物品不方便且不能更好的利用儲物空間的問題。本發(fā)明使后背門和后風(fēng)擋玻璃采用一體式鉸鏈實現(xiàn)不同角度的開啟功能，使裝配簡單和降低成本。本發(fā)明是通過對汽車后背門鉸鏈的創(chuàng)新性設(shè)計，提供一種后背門總成和后風(fēng)擋玻璃采用同一個鉸鏈裝配并實現(xiàn)不同開啟角度的方案。此鉸鏈同一軸上有兩個不同的鉸鏈臂，分別裝配后背門總成和后風(fēng)擋玻璃總成，使后背門總成和風(fēng)擋玻璃能分別開啟，能更好的利用汽車后部的儲物空間和取放不同物品的方便性，一體式的鉸鏈可以更好的隱藏，使整車更加美觀。具體來說，本發(fā)明的目的在于提供一種汽車后背門鉸鏈，使整個后背門分為后背門總成和后風(fēng)擋玻璃總成兩個部分，這兩個部件分別固定在同一個鉸鏈總成的兩個活動臂上，并繞同一鉸鏈軸旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)兩部件不同角度的開啟和關(guān)閉。當(dāng)后背門鉸鏈臂閉合，后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂開啟時，車后部形成盒狀結(jié)構(gòu)，儲物空間可以得到更好的利用，增大放置物品的空間且防止物品掉落，放置較小物品時只需開啟后風(fēng)擋玻璃即可方便快捷的取放物品；當(dāng)后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂閉合，后背門鉸鏈臂開啟時，放置物品可以降低物品的抬起高度，把物品直接放置在車身地板上平直推進(jìn)車內(nèi)，取出物品時可以直接把車內(nèi)物品拖出。具體技術(shù)方案如下—種汽車后背門鉸鏈，包括后背門鉸鏈軸，后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂和后背門總成鉸鏈臂，所述后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂固定在后背門鉸鏈軸上，所述后背門總成鉸鏈臂固定在后背門鉸鏈軸上，所述后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂和后背門總成鉸鏈臂可繞后背門鉸鏈軸旋轉(zhuǎn)不同的角度后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂繞后背門鉸鏈軸轉(zhuǎn)動時，后背門鉸鏈軸轉(zhuǎn)動，后背門總成鉸鏈臂可以不轉(zhuǎn)動，后背門總成鉸鏈臂繞后背門鉸鏈軸轉(zhuǎn)動時，后背門鉸鏈軸轉(zhuǎn)動，后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂同時旋轉(zhuǎn)。
進(jìn)一步地，所述后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂上焊接有后風(fēng)擋玻璃安裝螺栓，其用于安裝后風(fēng)擋玻璃。進(jìn)一步地，所述所述后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂上設(shè)有后風(fēng)擋玻璃定位孔，其用于后風(fēng)擋玻璃的定位。進(jìn)一步地，所述后背門總成鉸鏈臂上設(shè)有兩個后背門總成的安裝孔，其和后背門總成采用螺栓螺母固定。進(jìn)一步地，還包括后背門總成鉸鏈座，其用于固定后背門鉸鏈軸。進(jìn)一步地，所述后背門總成鉸鏈座上鉚接有可定位的臺階螺栓，其另一端固定在車身頂蓋上。進(jìn)一步地，所述后背門總成鉸鏈座下部設(shè)有后背門總成鉸鏈墊片，其用于密封和防止漏水。 進(jìn)一步地，當(dāng)后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂需開啟一定角度時，后風(fēng)擋玻璃安裝螺栓、后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂和后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂襯套同時繞后背門鉸鏈軸轉(zhuǎn)動，后背門鉸鏈軸轉(zhuǎn)動、后背門總成鉸鏈臂和后背門總成鉸鏈臂襯套都不轉(zhuǎn)動。進(jìn)一步地，當(dāng)后背門總成鉸鏈臂需開啟一定角度時，后背門總成鉸鏈臂、后背門總成鉸鏈臂襯套和后背門鉸鏈軸一起繞軸線旋轉(zhuǎn)一定開啟角度，并且后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂和后背門總成鉸鏈臂襯套同時旋轉(zhuǎn)。進(jìn)一步地，后背門總成鉸鏈座、鉸鏈安裝螺栓、后背門總成鉸鏈墊片始終處于固定狀態(tài)。與目前現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明I、實現(xiàn)了同個鉸鏈上兩個部件的不同角度開啟，取放物品更加方便。2、兩種功能整合設(shè)計的鉸鏈結(jié)構(gòu)相對簡單，易于加工裝配和成本控制。3、兩個開啟部件使用一個鉸鏈，其體積較小且可以完全不外露，外觀更加的簡潔美觀。


圖I后背門鉸鏈爆炸視2后背門鉸鏈立體視3后背門鉸鏈俯視4后背門鉸鏈斷面圖(A-A)圖5后背門鉸鏈右視圖附圖中各序號所代表的部件名稱是( I)后背門鉸鏈軸、(2)后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂、(3)后背門總成鉸鏈臂、(4)后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂襯套、(5 )后背門總成鉸鏈臂襯套、(6 )后背門總成鉸鏈座、(7 )鉸鏈安裝螺栓、(8 )后背門總成鉸鏈墊片、O)后風(fēng)擋玻璃安裝螺栓、(10)后風(fēng)擋玻璃定位孔。
具體實施例方式下面根據(jù)附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，其為本發(fā)明多種實施方式中的一種優(yōu)選實施例。
本實施例參照附圖提供的技術(shù)方案是一種汽車后背門鉸鏈，包括(I)后背門鉸鏈軸、(2)后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂、(3)后背門總成鉸鏈臂、(4)后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂襯套、(5)后背門總成鉸鏈臂襯套、(6)后背門總成鉸鏈座、(7)鉸鏈安裝螺栓、(8)后背門總成鉸鏈墊片、
(9)后風(fēng)擋玻璃安裝螺栓、(10)后風(fēng)擋玻璃定位孔等部件。
此種后背門鉸鏈結(jié)構(gòu)為(2)后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂和(3)后背門總成鉸鏈臂固定在
(I)后背門鉸鏈軸上，并可繞(I)后背門鉸鏈軸旋轉(zhuǎn)不同的角度。(2)后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂上焊接有(9)后風(fēng)擋玻璃安裝螺栓用于安裝后風(fēng)擋玻璃，并有(10)后風(fēng)擋玻璃定位孔用于后風(fēng)擋玻璃的定位。(3)后背門總成鉸鏈臂上有兩個后背門總成的安裝孔，和后背門總成采用螺栓螺母固定。(6)后背門總成鉸鏈座上鉚接有可定位的臺階螺栓，固定在車身頂蓋上，同時(6)后背門總成鉸鏈座下部有(8)后背門總成鉸鏈墊片，可起到密封、防止漏水等作用。當(dāng)(2)后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂需開啟一定角度時，(9)后風(fēng)擋玻璃安裝螺栓、(2)后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂和(4)后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂襯套同時繞(I)后背門鉸鏈軸轉(zhuǎn)動，(I)后背門鉸鏈軸轉(zhuǎn)動、(3)后背門總成鉸鏈臂和(5)后背門總成鉸鏈臂襯套都不轉(zhuǎn)動。當(dāng)(3)后背門總成鉸鏈臂需開啟一定角度時，(3)后背門總成鉸鏈臂、(5)后背門總成鉸鏈臂襯套和(I)后背門鉸鏈軸一起繞軸線旋轉(zhuǎn)一定開啟角度，并且(2)后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂和(5)后背門總成鉸鏈臂襯套同時旋轉(zhuǎn)。以上兩種開啟狀態(tài)下，(6)后背門總成鉸鏈座、(7)鉸鏈安裝螺栓、(8)后背門總成鉸鏈墊片始終處于固定狀態(tài)。上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種汽車后背門鉸鏈，其特征在于，包括后背門鉸鏈軸，后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂和后背門總成鉸鏈臂，所述后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂固定在后背門鉸鏈軸上，所述后背門總成鉸鏈臂固定在后背門鉸鏈軸上，所述后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂和后背門總成鉸鏈臂可繞后背門鉸鏈軸旋轉(zhuǎn)不同的角度后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂繞后背門鉸鏈軸轉(zhuǎn)動時，后背門鉸鏈軸轉(zhuǎn)動，后背門總成鉸鏈臂可以不轉(zhuǎn)動，后背門總成鉸鏈臂繞后背門鉸鏈軸轉(zhuǎn)動時，后背門鉸鏈軸轉(zhuǎn)動，后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂同時旋轉(zhuǎn)。
2.如權(quán)利要求I所述的汽車后背門鉸鏈，其特征在于，所述后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂上焊接有后風(fēng)擋玻璃安裝螺栓，其用于安裝后風(fēng)擋玻璃。
3.如權(quán)利要求I或2所述的汽車后背門鉸鏈，其特征在于，所述所述后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂上設(shè)有后風(fēng)擋玻璃定位孔，其用于后風(fēng)擋玻璃的定位。
4.如權(quán)利要求1-3中任一項所述的汽車后背門鉸鏈，其特征在于，所述后背門總成鉸鏈臂上設(shè)有兩個后背門總成的安裝孔，其和后背門總成采用螺栓螺母固定。
5.如權(quán)利要求1-4中任一項所述的汽車后背門鉸鏈，其特征在于，還包括后背門總成鉸鏈座，其用于固定后背門鉸鏈軸。
6.如權(quán)利要求5所述的汽車后背門鉸鏈，其特征在于，所述后背門總成鉸鏈座上鉚接有可定位的臺階螺栓，其另一端固定在車身頂蓋上。
7.如權(quán)利要求5或6所述的汽車后背門鉸鏈，其特征在于，所述后背門總成鉸鏈座下部設(shè)有后背門總成鉸鏈墊片，其用于密封和防止漏水。
8.如權(quán)利要求4-7中任一項所述的汽車后背門鉸鏈，其特征在于，當(dāng)后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂需開啟一定角度時，后風(fēng)擋玻璃安裝螺栓、后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂和后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂襯套同時繞后背門鉸鏈軸轉(zhuǎn)動，后背門鉸鏈軸轉(zhuǎn)動、后背門總成鉸鏈臂和后背門總成鉸鏈臂襯套都不轉(zhuǎn)動。
9.如權(quán)利要求4-8中任一項所述的汽車后背門鉸鏈，其特征在于，當(dāng)后背門總成鉸鏈臂需開啟一定角度時，后背門總成鉸鏈臂、后背門總成鉸鏈臂襯套和后背門鉸鏈軸一起繞軸線旋轉(zhuǎn)一定開啟角度，并且后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂和后背門總成鉸鏈臂襯套同時旋轉(zhuǎn)。
10.如權(quán)利要求8或9所述的汽車后背門鉸鏈，其特征在于，后背門總成鉸鏈座、鉸鏈安裝螺栓、后背門總成鉸鏈墊片始終處于固定狀態(tài)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車后背門鉸鏈，包括后背門鉸鏈軸，后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂和后背門總成鉸鏈臂，所述后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂固定在后背門鉸鏈軸上，所述后背門總成鉸鏈臂固定在后背門鉸鏈軸上，所述后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂和后背門總成鉸鏈臂可繞后背門鉸鏈軸旋轉(zhuǎn)不同的角度后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂繞后背門鉸鏈軸轉(zhuǎn)動時，后背門鉸鏈軸轉(zhuǎn)動，后背門總成鉸鏈臂可以不轉(zhuǎn)動，后背門總成鉸鏈臂繞后背門鉸鏈軸轉(zhuǎn)動時，后背門鉸鏈軸轉(zhuǎn)動，后風(fēng)擋玻璃鉸鏈臂同時旋轉(zhuǎn)。
文檔編號E05D5/02GK102817515SQ20121031628
公開日2012年12月12日 申請日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日
發(fā)明者丁新須, 戈宏, 李廣 申請人:奇瑞汽車股份有限公司