專利名稱：一種軌道滑輪及包含該軌道滑輪的軌道系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種不銹鋼軌道滑輪，特別涉及房門如淋浴房門、書房門等不銹鋼軌道的滑輪。本實用新型還涉及包含該軌道滑輪的軌道系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的淋浴房門滑輪包括支架、支架上的滑輪和輪軸。為了使輪滑動平穩(wěn)，輪通常有兩個以上，或橫向并列、或縱向并列。現(xiàn)有技術(shù)的滑輪多為解決鋁制凹圓型軌道而設(shè)計，即圓形輪配凹圓形軌道槽。但不銹鋼型材難于制作凹圓形軌道槽，只能用折彎工藝做成方形槽，而傳統(tǒng)的圓形輪在有彎度的軌道上運行時，圓形輪就會偏側(cè)與軌道側(cè)摩擦，影響滑動，引起晃動和噪音，長期使用后，滑輪易松動，影響滑輪的壽命和軌道的壽命。因此傳統(tǒng)的滑輪不適用于不銹鋼方形軌道，需要進一步改進。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種具有導(dǎo)向輪的軌道滑輪，可保證滑輪滑動時，滑輪不會偏側(cè)，保證滑輪滑動順暢，延長滑輪和軌道的壽命。本實用新型的又一目的是提供一種包含上述軌道滑輪的軌道系統(tǒng)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型包括支架和支架上的滑輪，支架上還安裝有與滑輪同向運動的導(dǎo)向輪。所述導(dǎo)向輪輪軸軸心與滑輪輪軸軸心相垂直。所述支架上的滑輪位于支架的一側(cè)。所述支架上的滑輪位于支架的兩側(cè)。所述支架的一側(cè)沿滑輪的運動方向有并列的前滑輪和后滑輪，支架上有兩個導(dǎo)向輪，兩個導(dǎo)向輪分別位于前滑輪的前方和后滑輪的后方。所述支架的兩側(cè)沿滑輪的運動方向有同軸的前滑輪組和后滑輪組，支架有兩個導(dǎo)向輪，兩個導(dǎo)向輪分別位于前滑輪組的前方和后滑輪組的后方。所述支架上有一與支架活動連接的活動塊。活動塊與支架活動連接的方式為鉸接或樞接。一種包含上述軌道滑輪的軌道系統(tǒng)，所述軌道系統(tǒng)還包括與所述軌道滑輪相配合的軌道，所述軌道截面形狀為方形。所述軌道為不銹鋼材料。本實用新型的有益效果在于與現(xiàn)有技術(shù)相比，支架上增加了導(dǎo)向輪，該導(dǎo)向輪與滑輪的運動方向一致。這樣的結(jié)構(gòu)，使得滑輪在不銹鋼方形軌道中運行時，其運動軌跡已經(jīng)由導(dǎo)向輪先確定了下來，滑輪不會碰撞在彎曲的軌道側(cè)發(fā)生擺動或偏側(cè)，同時又保證了滑輪能順暢地運行在軌道中。在此基礎(chǔ)上，導(dǎo)向輪輪軸軸心與滑輪輪軸軸心相垂直，這種結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向輪能更好地運行在軌道中，不會發(fā)生晃動和偏側(cè)，從而帶動滑輪順暢地在軌道中滑行。[0017]本實用新型提供的包含上述軌道滑輪的軌道系統(tǒng)，軌道截面形狀為方形。這種軌道可用不銹鋼制作，不銹鋼制造的軌道強度大，不易變型，耐磨損，壽命長。


以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明圖I為本實用新型的一種實施方式的爆炸圖；圖2為I所示結(jié)構(gòu)的立體圖；圖3為圖I所示結(jié)構(gòu)的另一方向的立體圖；圖4為本實用新型與軌道的組裝圖；圖5為本實用新型在軌道中運行的示意圖。
具體實施方式
圖I-圖3示出本實用新型的一種實施方式，包括支架I、支架上的滑輪2，支架I上還安裝有與滑輪同向運動的導(dǎo)向輪3。參見圖4，本實用新型與不銹鋼軌道4相配合，導(dǎo)向輪輪軸軸心A與滑輪輪軸軸心B相垂直，且導(dǎo)向輪位于滑輪的前方和后方，因此在運行時，導(dǎo)向輪實現(xiàn)了滑輪組的擺向。無論軌道是直線形，還是有彎度，導(dǎo)向輪都決定了滑輪組的運動軌跡。導(dǎo)向輪與滑輪可以設(shè)計為在同一軌道槽內(nèi)，也可以在不同的軌道槽，當(dāng)導(dǎo)向輪和滑輪不在同一軌道槽時，導(dǎo)向輪的個數(shù)和位置的安排會更為靈活，即導(dǎo)向輪不一定位于滑輪組的前后方，也可以實現(xiàn)導(dǎo)向的作用。支架I上的滑輪2可以位于支架的一側(cè)。支架I上的滑輪2也可以位于支架的兩側(cè)。圖I-圖3示出滑輪位于支架的一側(cè)的一種情況，支架I上有兩個滑輪2沿滑輪運動方向并列安裝在支架I上，滑輪2內(nèi)有軸承，滑輪通過螺絲5安裝在支架I上，當(dāng)然也可以用本技術(shù)領(lǐng)域的通用方式來安裝?；嗊€配有軸套21。為了將兩個導(dǎo)向輪3安裝在前滑輪2A的前方和后滑輪2B的后方，支架I從兩自由端伸出一導(dǎo)向輪支撐部11用于支撐導(dǎo)向輪3。導(dǎo)向輪支撐部11上有輪軸孔12，導(dǎo)向輪軸31穿過導(dǎo)向輪3和支撐部的輪軸孔12，將導(dǎo)向輪安裝在導(dǎo)向輪支撐部11上?；?也可以位于支架I的兩側(cè)，此時，兩側(cè)的滑輪可同軸，也可不同軸。當(dāng)滑輪位于支架的兩側(cè)時，還有前滑輪組和后滑輪組的情況，即兩個滑輪同軸位于支架的兩側(cè)，其后有兩個同軸滑輪位于支架的兩側(cè)為后滑輪組，此時，兩個導(dǎo)向輪分別位于前滑輪組的前方和后滑輪組的后方。這種結(jié)構(gòu)的滑輪在運行時更穩(wěn)定。參見圖4，本實用新型用作擺輪時，在支架上裝有活動塊6，活動塊6與支架I活動連接。這種連接可以是本技術(shù)領(lǐng)域通用的連接方式，如鉸接或樞接。見圖1，活動塊6通過螺栓7和螺母8鉸接在支架I上，為了美觀，在活動塊6后裝上蓋9。如圖5所示，該活動塊6的作用是當(dāng)活動門為弧形時，滑輪運動時弧形的活動門10與支架I之間會發(fā)生轉(zhuǎn)動，此時，就需要支架上的活動塊6作相應(yīng)的轉(zhuǎn)動來加以調(diào)整,保證活動門10的順暢滑動。見圖4，本實用新型的運動原理是活動門10與支架I相連，當(dāng)外力作用于活動門10時，支架I帶動導(dǎo)向輪3和滑輪2在軌道4中運行，在運行過程中，導(dǎo)向輪3與軌道4相配合，導(dǎo)向輪3決定了滑輪2的運動軌跡，即導(dǎo)向輪3與滑輪2同向運動，使滑輪2在前行過程中不會碰到軌道槽41兩側(cè)，避免了滑輪運動時發(fā)生擺動或偏側(cè)。當(dāng)然活動門可以是弧形的，也可以是直線形的。[0028]參見圖4、圖5，一種包括上述軌道滑輪的軌道系統(tǒng) ，所述軌道系統(tǒng)還包括與所述軌道滑輪相配合的軌道4，所述軌道4的軌道槽41的截面形狀為方形。作為優(yōu)選，軌道4選用不銹鋼材料，當(dāng)然也可選用其他材料，如鋁材。
權(quán)利要求1.一種軌道滑輪，包括支架和支架上的滑輪，其特征是支架上還安裝有與滑輪同向運動的導(dǎo)向輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的軌道滑輪，其特征是該導(dǎo)向輪輪軸軸心與滑輪輪軸軸心相垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的軌道滑輪，其特征是支架上的滑輪位于支架的一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的軌道滑輪，其特征是支架上的滑輪位于支架的兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的軌道滑輪，其特征是支架的一側(cè)沿滑輪的運動方向有并列的前滑輪和后滑輪，支架上有兩個導(dǎo)向輪，兩個導(dǎo)向輪分別位于前滑輪的前方和后滑輪的后方。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的軌道滑輪，其特征是支架的兩側(cè)沿滑輪的運動方向有同軸的前滑輪組和后滑輪組，支架有兩個導(dǎo)向輪，兩個導(dǎo)向輪分別位于前滑輪組的前方和后滑輪組的后方。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的軌道滑輪，其特征是支架上有一與支架活動連接的活動塊。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軌道滑輪，其特征是活動塊與支架活動連接的方式為鉸接或樞接。
9.一種包含權(quán)利要求1-8之一所述軌道滑輪的軌道系統(tǒng)，其特征是所述軌道系統(tǒng)還包括與所述軌道滑輪相配合的軌道，所述軌道的軌道槽截面形狀為方形。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的軌道系統(tǒng)，其特征是所述軌道為不銹鋼材料。
專利摘要本實用新型公開了一種軌道滑輪，包括支架和支架上的滑輪，支架上還安裝有與滑輪同向運動的導(dǎo)向輪。本實用新型還公開了包含該軌道滑輪的軌道系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括與所述軌道滑輪相配合的軌道，所述軌道截面形狀為方形。這樣的結(jié)構(gòu)，使得滑輪在方形軌道中運行時，其運動軌跡已經(jīng)由導(dǎo)向輪先確定了下來，滑輪不會碰撞在彎曲的軌道側(cè)發(fā)生擺動或偏側(cè)，同時又保證了滑輪能順暢地運行在軌道中。本實用新型提供的包含上述軌道滑輪的軌道系統(tǒng)，軌道截面形狀為方形。這種軌道可用不銹鋼制作，不銹鋼制造的軌道強度大，不易變型，耐磨損，壽命長。
文檔編號E05D13/00GK202467444SQ201220098780
公開日2012年10月3日 申請日期2012年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月15日
發(fā)明者潘小東 申請人:中山德立潔具有限公司