一種平地機及其動力傳動系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及道路機械領(lǐng)域，特別涉及一種平地機動力傳動系統(tǒng)及包括該平地機動力傳動系統(tǒng)的平地機。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著道路機械的不斷發(fā)展，如平地機等機械，已廣泛運用于道路施工建設(shè)中。平地機是一種以鏟刀為主，配以其它多種作業(yè)裝置，進行土地平整和整形作業(yè)的施工機械，主要用于道路、機場、農(nóng)田水利等大面積平整作業(yè)以及刮坡、挖溝、堆土、松土、清除路面冰雪等方面的施工作業(yè)，是國防工程、交通、礦山、水利基本設(shè)施施工中的主要設(shè)備之一。
[0003]液壓機械傳動是目前使用的平地機的三大驅(qū)動形式之一。液壓機械傳動平地機行駛驅(qū)動系統(tǒng)的動力傳遞路線為:發(fā)動機一液壓泵一液壓馬達一變速箱一驅(qū)動橋。動力由發(fā)動機輸出，經(jīng)液壓泵傳遞至液壓馬達，之后經(jīng)變速箱，最后傳遞至驅(qū)動橋。上述液壓機械傳動形式中液壓系統(tǒng)的效率低、調(diào)整范圍小、油耗較高，同時，其高速性能較差，不適合大馬力傳遞。
[0004]鑒于此，如何提供一種傳動效率較高、調(diào)整范圍較寬、油耗較低，既適用于液壓傳動低速大扭矩工況，又適用于機械傳動高速輕載工況的平地機動力傳動系統(tǒng)及平地機，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實用新型解決的問題之一是提出一種平地機動力傳動系統(tǒng)，在保持較寬調(diào)速范圍的同時，以解決高速時，液壓系統(tǒng)效率低，油耗較高的問題。
[0006]本實用新型解決的問題之二是提出一種包括該平地機動力傳動系統(tǒng)的平地機。
[0007]為解決上述問題之一，本實用新型提供了一種平地機動力傳動系統(tǒng)，包括動力源、分動箱、液壓泵、液壓馬達、變速箱及驅(qū)動橋，所述變速箱包括第一輸入軸、第二輸入軸及輸出軸，所述動力源與分動箱連接，所述第一輸入軸與液壓馬達連接，所述第二輸入軸與分動箱連接，所述輸出軸與驅(qū)動橋連接，所述分動箱還與液壓泵連接，所述液壓泵與液壓馬達通過管路連接，所述液壓泵向液壓馬達供油。
[0008]作為本實用新型一種平地機動力傳動系統(tǒng)在一方面的改進，所述液壓馬達與輸出軸之間，和/或所述分動箱與輸出軸之間均設(shè)置有離合裝置。
[0009]作為本實用新型一種平地機動力傳動系統(tǒng)在一方面的改進，所述第二輸入軸上設(shè)置有第五齒輪，所述輸出軸上設(shè)置有第四齒輪，所述第五齒輪與第四齒輪嚙合。
[0010]作為本實用新型一種平地機動力傳動系統(tǒng)在一方面的改進，所述第二輸入軸上設(shè)置有所述離合裝置，所述離合裝置與第五齒輪連接。
[0011]作為本實用新型一種平地機動力傳動系統(tǒng)在一方面的改進，所述變速箱上至少設(shè)置有一個速比。
[0012]作為本實用新型一種平地機動力傳動系統(tǒng)在一方面的改進，所述平地機動力傳動系統(tǒng)還包括第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪，所述第一齒輪設(shè)置于第一輸入軸上，所述第二齒輪和第三齒輪同軸設(shè)置于變速箱的中間軸上，所述第二齒輪與第一齒輪嚙合，所述第三齒輪與第四齒輪嚙合。
[0013]作為本實用新型一種平地機動力傳動系統(tǒng)在一方面的改進，所述中間軸上設(shè)置有所述離合裝置，所述離合裝置與第二齒輪連接。
[0014]作為本實用新型一種平地機動力傳動系統(tǒng)在一方面的改進，所述液壓泵為變量液壓泵，所述液壓馬達為變量液壓馬達；和/或，所述動力源為發(fā)動機或電動機。
[0015]作為本實用新型一種平地機動力傳動系統(tǒng)在一方面的改進，所述分動箱(2)與所述變速箱分開設(shè)置；或所述分動箱與所述變速箱集成設(shè)置，所述分動箱為變速箱的一部分。
[0016]綜上所述，本實用新型公開的一種平地機動力傳動系統(tǒng)，包括動力源、分動箱、液壓泵、液壓馬達、變速箱及驅(qū)動橋，所述變速箱包括第一輸入軸、第二輸入軸及輸出軸，所述動力源與分動箱連接，所述第一輸入軸與液壓馬達連接，所述第二輸入軸與分動箱連接，所述輸出軸與驅(qū)動橋連接，所述分動箱還與液壓泵連接，所述液壓泵與液壓馬達通過管路連接，所述液壓泵向液壓馬達供油。相比現(xiàn)有技術(shù)，上述平地機動力傳動系統(tǒng)采用液壓機械系統(tǒng)并聯(lián)的方式傳遞動力，既適用于液壓傳動低速大扭矩工況，又適用于機械傳動高速輕載工況，具有傳動效率較高、調(diào)整范圍較寬、油耗較低的優(yōu)點。
[0017]為解決上述問題之二，本實用新型還提供一種平地機，所述平地機包括如上任一項所述的平地機動傳動系統(tǒng)。
[0018]該平地機具有上述平地機動力傳動系統(tǒng)的全部有益效果，在此不再贅述。
【附圖說明】
[0019]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0020]圖1為本實用新型平地機動力傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為本實用新型平地機動力傳動系統(tǒng)傳遞路線框圖。
[0022]附圖標記說明
[0023]I動力源2分動箱3變速箱
[0024]4驅(qū)動橋5液壓馬達6液壓泵
[0025]7第一齒輪8第二齒輪9第三齒輪
[0026]10第四齒輪11第五齒輪12第一離合器
[0027]13第二離合器 14第一輸入軸 15第二輸入軸
[0028]16輸出軸17中間軸
【具體實施方式】
[0029]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。
[0030]如圖1所示，本實用新型優(yōu)選一種平地機動力傳動系統(tǒng)，包括動力源1、分動箱2、變速箱3、驅(qū)動橋4、液壓馬達5及液壓泵6，動力源I用于提供動力，分動箱2用于分配動力源I提供的動力，動力源I與分動箱2連接，分動箱2分別與液壓泵6及變速箱3相連，變速箱3內(nèi)至少設(shè)置有一個速比，液壓泵6向液壓馬達5供油，上述動力傳動系統(tǒng)實現(xiàn)了液壓機械并聯(lián)傳動。圖2即為本實用新型平地機動力傳動系統(tǒng)傳遞路線框圖。
[0031]具體地，如圖1所示，變速箱3內(nèi)包括第一輸入軸14、第二輸入軸15及輸出軸16，第一輸入軸14與液壓馬達5連接，第二輸入軸15與分動箱2連接，輸出軸16與驅(qū)動橋4連接，同時，分動箱2還與液壓泵6連接，液壓泵6與液壓馬達5通過管路連接，液壓馬達5為變量液壓馬達，液壓泵6為變量液壓泵。需要說明的是，液壓馬達5也可以為定量液壓馬達，液壓泵6也可以為定量液壓泵；動力源I可為發(fā)動機或電動機。
[0032]同時，如圖1所示，變速箱3內(nèi)還設(shè)置有第一齒輪7、第二齒輪8、第三齒輪9和第四齒輪10，第一齒輪7設(shè)置于第一輸入軸14上，第二齒輪8和第三齒輪9同軸設(shè)置于變速箱3的中間軸17上，第四齒輪10設(shè)置于輸出軸16上，第一齒輪7與第二齒輪8嚙合，第三齒輪9與第四齒輪10嚙合，液壓馬達5驅(qū)動變速箱3的第一輸入軸14旋轉(zhuǎn)，第一輸入軸14上第一齒輪7帶動第二齒輪8旋轉(zhuǎn)，第二齒輪8設(shè)置在中間軸17上，此時中間軸17亦旋轉(zhuǎn)，進而第三齒輪9帶動第四齒輪10旋轉(zhuǎn)，變速箱3輸出一種轉(zhuǎn)速和扭矩，另外還可以調(diào)節(jié)液壓馬達5的排量和液壓泵6的排量