一種掃路車副機(jī)限速保護(hù)裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種掃路車副機(jī)限速保護(hù)裝置，它主要包括發(fā)動機(jī)、離合器、增速箱、風(fēng)機(jī)，它還包括底座、風(fēng)機(jī)底座、橡膠底墊、風(fēng)機(jī)架、水箱、水泵皮帶輪和水泵；其中風(fēng)機(jī)底座通過連接件螺栓安裝在底座上。發(fā)動機(jī)安裝在底座上，發(fā)動機(jī)的主軸連接于離合器的內(nèi)環(huán)，離合器的殼體連接于增速箱的輸入軸，增速箱為一個齒輪增速部件，增速箱的輸出軸連接于風(fēng)機(jī)，發(fā)動機(jī)的一個輸出端還與一個水泵皮帶輪相連接，與水箱相連接的水泵通過皮帶而與水泵皮帶輪相連。本發(fā)明克服了原掃路車的缺點，尤其是在清掃效果，工作性能，清掃效率等方面都提高了一步，它安全，可靠、技術(shù)性好。
【專利說明】
一種掃路車副機(jī)限速保護(hù)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種掃路車后發(fā)驅(qū)動裝置，特別是一種掃路車副機(jī)限速保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前所使用的掃路車，它是將汽車底盤改裝單發(fā)結(jié)構(gòu)，在實際使用中發(fā)現(xiàn)，該掃路車存在一些問題，由于它是單發(fā)結(jié)構(gòu)，動力不足，清掃作業(yè)時，發(fā)動機(jī)溫度過度，清掃效果不好，存在垃圾滯留現(xiàn)象，其次是風(fēng)機(jī)傳動用三角膠帶，較易損，不便調(diào)整。
[0003]掃路車在清掃作業(yè)時，主要是通過風(fēng)機(jī)的高速轉(zhuǎn)動產(chǎn)生負(fù)壓將清掃垃圾收進(jìn)垃圾箱，然而后驅(qū)動發(fā)動機(jī)在正常啟動前不可有任何負(fù)載，而風(fēng)機(jī)所需傳動功率一般為18瓦左右，風(fēng)機(jī)與發(fā)動機(jī)各部件連接均采用硬件連接，在后發(fā)動機(jī)啟動時必須與發(fā)動機(jī)脫開。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種掃路車副機(jī)限速保護(hù)裝置，它是把發(fā)動機(jī)動力通過離心式離合器到增速箱將動力傳遞給風(fēng)機(jī)，整個結(jié)構(gòu)全部采用硬件連接，無皮帶傳動，克服了原單發(fā)掃路車皮帶磨損及調(diào)整不便的現(xiàn)象。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為:
[0006]—種掃路車副機(jī)限速保護(hù)裝置，它主要包括發(fā)動機(jī)、離合器、增速箱、風(fēng)機(jī)，它還包括底座、風(fēng)機(jī)底座、橡膠底墊、風(fēng)機(jī)架、水箱、水栗皮帶輪和水栗;其中風(fēng)機(jī)底座通過連接件螺栓安裝在底座上，風(fēng)機(jī)架與風(fēng)機(jī)底座之間有橡膠底墊，并且風(fēng)機(jī)架與風(fēng)機(jī)底座通過連接件而被固定，風(fēng)機(jī)安裝在風(fēng)機(jī)架上;發(fā)動機(jī)安裝在底座上，發(fā)動機(jī)的主軸連接于離合器的內(nèi)環(huán)，離合器的殼體連接于增速箱的輸入軸，增速箱為一個齒輪增速部件，增速箱的輸出軸連接于風(fēng)機(jī)，發(fā)動機(jī)的一個輸出端還與一個水栗皮帶輪相連接，與水箱相連接的水栗通過皮帶而與水栗皮帶輪相連。
[0007]優(yōu)選地，所述內(nèi)環(huán)上設(shè)有一個中心摩擦片。
[0008]當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速啟動時，離合器的內(nèi)環(huán)隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動，這時離合器內(nèi)環(huán)上的離合器中心摩擦片也隨之轉(zhuǎn)動，而與離合器殼體連接的增速箱及風(fēng)機(jī)部分別不轉(zhuǎn)動，當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動正常加速到1200轉(zhuǎn)/分時，離合器中心摩擦片，通過離心作用自動甩開與離合器殼體結(jié)合，殼體帶動增速箱的輸入軸，增速箱的輸出軸帶動風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動，這時掃路車則按傳統(tǒng)方式工作，使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生高速氣流并在與其相連通的吸嘴處形成負(fù)壓，夾帶垃圾和塵土的空氣經(jīng)吸嘴和吸管進(jìn)入垃圾箱，水栗將水壓入于噴水管，并把水噴灑于路面將路面噴油濕潤，盤形掃帚將路面上的垃圾掃至預(yù)定位置。
[0009]本發(fā)明取得的有益效果是:
[0010]本發(fā)明克服了原掃路車的缺點，尤其是在清掃效果，工作性能，清掃效率等方面都提高了一步，它安全，可靠、技術(shù)性好。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是一種掃路車副機(jī)限速保護(hù)裝置。
[0012]圖2是發(fā)動機(jī)與離合器之間的連接示意圖。
[0013]其中:1.底座，2.風(fēng)機(jī)底座，3.風(fēng)機(jī)架，4.風(fēng)機(jī)，5.橡膠底墊，6.增速箱，7.增速箱輸出軸，8.增速箱輸入軸，9.離合器，10.發(fā)動機(jī)，11.水栗，12.水栗皮帶輪，13.水箱，14.離合器內(nèi)環(huán)，15.離合器中心摩擦片，16.離合器殼體，17.發(fā)動機(jī)主軸。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
[0015]結(jié)合圖1和圖2，一種掃路車副機(jī)限速保護(hù)裝置，它主要包括發(fā)動機(jī)、離合器、增速箱、風(fēng)機(jī)，它還包括底座1、風(fēng)機(jī)底座2、橡膠底墊5、風(fēng)機(jī)架3、水箱13、水栗皮帶輪12和水栗11;風(fēng)機(jī)底座2通過連接件螺栓安裝在底座I上，風(fēng)機(jī)架3與風(fēng)機(jī)底座2之間有橡膠底墊5，風(fēng)機(jī)架3與風(fēng)機(jī)底座2通過連接件而被固定，風(fēng)機(jī)4安裝在風(fēng)機(jī)架3上；發(fā)動機(jī)10也安裝底座I上，發(fā)動機(jī)10的主軸17連接于離合器9的內(nèi)環(huán)14上，內(nèi)環(huán)14上有一個中心摩擦片5，離合器的殼體16連接于增速箱的輸入軸8，增速箱的輸出軸7連接于風(fēng)機(jī)4，發(fā)動機(jī)10的一個輸出端(見圖)還與一個水栗皮帶輪12相連接，與水箱13相連接的水栗11通過皮帶與水栗皮帶輪12相連。
[0016]當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速啟動時，離合器的內(nèi)環(huán)隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動，這時離合器內(nèi)環(huán)上的離合器中心摩擦片15也隨之轉(zhuǎn)動，而與離合器殼體16連接的增速箱及風(fēng)機(jī)部分別不轉(zhuǎn)動，當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動正常加速到1200轉(zhuǎn)/分時，離合器中心摩擦片15，通過離心作用自動甩開與離合器殼體16結(jié)合，殼體帶動增速箱的輸入軸，增速箱的輸出軸帶動風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動，這時掃路車則按傳統(tǒng)方式工作，使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生高速氣流并在與其相連通的吸嘴處形成負(fù)壓，夾帶垃圾和塵土的空氣經(jīng)吸嘴和吸管進(jìn)入垃圾箱，水栗11將水壓入于噴水管，并把水噴灑于路面將路面噴油濕潤，盤形掃帚將路面上的垃圾掃至預(yù)定位置。
[0017]本發(fā)明克服了原掃路車的缺點，尤其是在清掃效果，工作性能，清掃效率等方面都提高了一步，它安全，可靠、技術(shù)性好。
[0018]當(dāng)然，上述說明并非是對本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種掃路車副機(jī)限速保護(hù)裝置，其特征在于，它主要包括發(fā)動機(jī)、離合器、增速箱、風(fēng)機(jī)，它還包括底座、風(fēng)機(jī)底座、橡膠底墊、風(fēng)機(jī)架、水箱、水栗皮帶輪和水栗;其中風(fēng)機(jī)底座通過連接件螺栓安裝在底座上，風(fēng)機(jī)架與風(fēng)機(jī)底座之間有橡膠底墊，并且風(fēng)機(jī)架與風(fēng)機(jī)底座通過連接件而被固定，風(fēng)機(jī)安裝在風(fēng)機(jī)架上;發(fā)動機(jī)安裝在底座上，發(fā)動機(jī)的主軸連接于離合器的內(nèi)環(huán)，離合器的殼體連接于增速箱的輸入軸，增速箱為一個齒輪增速部件，增速箱的輸出軸連接于風(fēng)機(jī)，發(fā)動機(jī)的一個輸出端還與一個水栗皮帶輪相連接，與水箱相連接的水栗通過皮帶而與水栗皮帶輪相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃路車副機(jī)限速保護(hù)裝置，其特征在于，所述內(nèi)環(huán)上設(shè)有一個中心摩擦片。
【文檔編號】E01H1/08GK106087834SQ201610670744
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月15日 公開號201610670744.3, CN 106087834 A, CN 106087834A, CN 201610670744, CN-A-106087834, CN106087834 A, CN106087834A, CN201610670744, CN201610670744.3
【發(fā)明人】李金鴻, 趙新偉, 李洪寶
【申請人】青島同輝汽車技術(shù)有限公司