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      一種不易夾傷的裝配工裝的制作方法

      文檔序號:39979143發(fā)布日期:2024-11-15 14:27閱讀:17來源:國知局
      一種不易夾傷的裝配工裝的制作方法

      本技術(shù)涉及裝配工裝領(lǐng)域,尤其涉及一種不易夾傷的裝配工裝。


      背景技術(shù):

      1、裝配工裝指的是在制造和裝配過程中使用的各種工具、設(shè)備、夾具或設(shè)施,用于保持工件在加工或裝配過程中的正確定位、支撐、固定或其他必要的操作,通常用于促進生產(chǎn)流程的自動化和優(yōu)化,確保產(chǎn)品的質(zhì)量和一致性,現(xiàn)有的裝配工裝,在裝配的過程中,通常采用板面夾持,由于板面的坑洼不平,在對工件夾持過程中,易導致工件光潔面受到摩擦,導致工件光潔面夾傷受損,使得工件精度下降,降低產(chǎn)品質(zhì)量;所以我們提出了一種不易夾傷的裝配工裝,以便于解決上述中提出的問題。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、為了克服現(xiàn)有的裝配工裝通常采用板面夾持,由于板面的坑洼不平,在對工件夾持過程中,易導致工件光潔面受到摩擦,導致工件光潔面夾傷受損,使得工件精度下降,降低產(chǎn)品質(zhì)量的問題。

      2、本實用新型的技術(shù)方案為:一種不易夾傷的裝配工裝,包括工作臺、傳送組件、夾持組件、限位組件、開合組件和限位臺板;工作臺的上端安裝有支撐整體夾持結(jié)構(gòu)進行加工運行的限位臺板,工作臺的內(nèi)部設(shè)有傳送工件進行加工裝配的傳送組件,限位臺板的上端安裝有壓實工件頂部避免晃動限位組件,限位臺板的內(nèi)壁安裝有夾持工件外部進行限位裝配的夾持組件,限位臺板內(nèi)部安裝有工人開啟深入裝配的開合組件。

      3、優(yōu)選的,通過采用螺桿驅(qū)動傳送架傳送工件至裝配點裝配,使得在傳送工件提供平穩(wěn)的運行,避免工件晃動脫落,減少工件外壁劃傷的風險,利用旋轉(zhuǎn)盤在裝配工件時進行旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),便于對齊和調(diào)整零件的位置和方向,減少對工人的肢體扭曲和過度伸展,減少夾傷和其他意外傷害的風險,提高裝配的速度和效率,通過采用驅(qū)動電機驅(qū)動伸縮桿推動限位架對工件進行初次固定,利用自動化固定工件,減少工人因手動操作而夾傷的風險,通過紅外傳感器感應(yīng)工件驅(qū)動氣缸啟動,結(jié)合氣缸推動橡膠壓板對工件進行夾持固定,避免工件外壁的劃傷,防止夾傷損壞工件外部光潔面,降低光潔度,利用活動塊翻轉(zhuǎn)固定板將壓塊壓實工件頂部,根據(jù)不同大小和形狀的工件進行調(diào)整,且通過壓塊壓實工件頂部,可以確保工件在裝配過程中有良好的固定,并確保工件的正確位置和方向,避免工件裝配過程中發(fā)生晃動和偏移,在裝配時拉動伸縮調(diào)節(jié)框開啟,對內(nèi)部工件進行裝配,伸縮調(diào)節(jié)框的開啟和調(diào)整,提供更大的空間和更便利的工作環(huán)境,使得內(nèi)部工件的裝配過程更為便捷。

      4、作為優(yōu)選,傳送組件包括有傳送架、滑輪、連接桿、桿體驅(qū)動機、螺桿和旋轉(zhuǎn)盤,螺桿的外端套設(shè)有傳送架,傳送架的外側(cè)設(shè)有滑輪,滑輪與傳送架之間設(shè)有連接桿,工作臺的內(nèi)壁開設(shè)有容納滑輪滑動的滑槽,螺桿的一端位于工作臺的外端設(shè)有桿體驅(qū)動機,通過采用螺桿驅(qū)動傳送架傳送工件至裝配點裝配,使得在傳送工件提供平穩(wěn)的運行,避免工件晃動脫落,減少工件外壁劃傷的風險,提高裝配的精確度。

      5、作為優(yōu)選,傳送架的內(nèi)部設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤,旋轉(zhuǎn)盤與傳送架之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)柱,旋轉(zhuǎn)盤通過旋轉(zhuǎn)柱沿傳送架內(nèi)部旋轉(zhuǎn),通過采用旋轉(zhuǎn)盤在裝配工件時進行旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),便于對齊和調(diào)整零件的位置和方向,減少對工人的肢體扭曲和過度伸展,減少夾傷和其他意外傷害的風險,提高裝配的速度和效率。

      6、作為優(yōu)選,夾持組件設(shè)有兩組,兩組夾持組件沿限位臺板的內(nèi)壁對稱設(shè)置,夾持組件包括有限位架、伸縮桿、氣缸、液壓桿、橡膠壓板和驅(qū)動電機,限位架與限位臺板之間設(shè)有伸縮桿,伸縮桿的一端位于限位臺板的外壁設(shè)有驅(qū)動電機,通過采用驅(qū)動電機驅(qū)動伸縮桿推動限位架對工件進行初次固定,利用自動化固定工件,減少工人因手動操作而夾傷的風險。

      7、作為優(yōu)選,限位架的內(nèi)部設(shè)有橡膠壓板,橡膠壓板與限位架之間設(shè)有液壓桿,液壓桿的一端位于限位架的外端設(shè)有氣缸,橡膠壓板的內(nèi)壁設(shè)有紅外傳感器,通過紅外傳感器感應(yīng)工件驅(qū)動氣缸啟動,結(jié)合氣缸推動橡膠壓板對工件進行夾持固定,避免工件外壁的劃傷,防止夾傷損壞工件外部光潔面,降低光潔度,影響工件裝配質(zhì)量。

      8、作為優(yōu)選,限位組件包括有活動塊、固定板、壓塊、旋轉(zhuǎn)桿和旋轉(zhuǎn)電機,限位臺板的上端開設(shè)有容納活動塊的滑槽,滑槽的內(nèi)部設(shè)有旋轉(zhuǎn)桿,活動塊套設(shè)于旋轉(zhuǎn)桿的外壁,活動塊的下端設(shè)有壓塊,旋轉(zhuǎn)桿的一端設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機,通過活動塊翻轉(zhuǎn)固定板將壓塊壓實工件頂部,根據(jù)不同大小和形狀的工件進行調(diào)整,且通過壓塊壓實工件頂部,可以確保工件在裝配過程中有良好的固定,并確保工件的正確位置和方向,避免工件裝配過程中發(fā)生晃動和偏移。

      9、作為優(yōu)選,開合組件包括有伸縮調(diào)節(jié)框和拉把,限位臺板的內(nèi)部開設(shè)有容納伸縮調(diào)節(jié)框的位移槽,伸縮調(diào)節(jié)框沿位移槽內(nèi)部滑動,伸縮調(diào)節(jié)框的外壁設(shè)有拉把,通過在裝配時拉動伸縮調(diào)節(jié)框開啟,對內(nèi)部工件進行裝配,伸縮調(diào)節(jié)框的開啟和調(diào)整,提供更大的空間和更便利的工作環(huán)境,使得內(nèi)部工件的裝配過程更為便捷。

      10、本實用新型的有益效果:

      11、1、相較于傳統(tǒng)的裝配工裝,通過采用螺桿驅(qū)動傳送架傳送工件至裝配點裝配,使得在傳送工件提供平穩(wěn)的運行,避免工件晃動脫落,減少工件外壁劃傷的風險,提高裝配的精確度,利用旋轉(zhuǎn)盤在裝配工件時進行旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),便于對齊和調(diào)整零件的位置和方向,減少對工人的肢體扭曲和過度伸展,減少夾傷和其他意外傷害的風險,提高裝配的速度和效率。

      12、2、通過采用驅(qū)動電機驅(qū)動伸縮桿推動限位架對工件進行初次固定,利用自動化固定工件,減少工人因手動操作而夾傷的風險,通過紅外傳感器感應(yīng)工件驅(qū)動氣缸啟動,結(jié)合氣缸推動橡膠壓板對工件進行夾持固定,避免工件外壁的劃傷,防止夾傷損壞工件外部光潔面,降低光潔度,影響工件裝配質(zhì)量。

      13、3、利用活動塊翻轉(zhuǎn)固定板將壓塊壓實工件頂部,根據(jù)不同大小和形狀的工件進行調(diào)整,且通過壓塊壓實工件頂部,可以確保工件在裝配過程中有良好的固定,并確保工件的正確位置和方向,避免工件裝配過程中發(fā)生晃動和偏移,在裝配時拉動伸縮調(diào)節(jié)框開啟,對內(nèi)部工件進行裝配,伸縮調(diào)節(jié)框的開啟和調(diào)整,提供更大的空間和更便利的工作環(huán)境,使得內(nèi)部工件的裝配過程更為便捷。



      技術(shù)特征:

      1.一種不易夾傷的裝配工裝,包括工作臺(1);其特征在于:還包括有傳送組件(2)、夾持組件(3)、限位組件(4)、開合組件(5)和限位臺板(6);工作臺(1)的上端安裝有支撐整體夾持結(jié)構(gòu)進行加工運行的限位臺板(6),工作臺(1)的內(nèi)部設(shè)有傳送工件進行加工裝配的傳送組件(2),限位臺板(6)的上端安裝有壓實工件頂部避免晃動限位組件(4),限位臺板(6)的內(nèi)壁安裝有夾持工件外部進行限位裝配的夾持組件(3),限位臺板(6)內(nèi)部安裝有工人開啟深入裝配的開合組件(5)。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不易夾傷的裝配工裝,其特征在于:傳送組件(2)包括有傳送架(201)、滑輪、連接桿、桿體驅(qū)動機(204)、螺桿(205)和旋轉(zhuǎn)盤(206),螺桿(205)的外端套設(shè)有傳送架(201),傳送架(201)的外側(cè)設(shè)有滑輪,滑輪與傳送架(201)之間設(shè)有連接桿,工作臺(1)的內(nèi)壁開設(shè)有容納滑輪滑動的滑槽,螺桿(205)的一端位于工作臺(1)的外端設(shè)有桿體驅(qū)動機(204)。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種不易夾傷的裝配工裝,其特征在于:傳送架(201)的內(nèi)部設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤(206),旋轉(zhuǎn)盤(206)與傳送架(201)之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)柱,旋轉(zhuǎn)盤(206)通過旋轉(zhuǎn)柱沿傳送架(201)內(nèi)部旋轉(zhuǎn)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不易夾傷的裝配工裝,其特征在于:夾持組件(3)設(shè)有兩組,兩組夾持組件(3)沿限位臺板(6)的內(nèi)壁對稱設(shè)置,夾持組件(3)包括有限位架(301)、伸縮桿(302)、氣缸(303)、液壓桿(304)、橡膠壓板(305)和驅(qū)動電機(306),限位架(301)與限位臺板(6)之間設(shè)有伸縮桿(302),伸縮桿(302)的一端位于限位臺板(6)的外壁設(shè)有驅(qū)動電機(306)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種不易夾傷的裝配工裝,其特征在于:限位架(301)的內(nèi)部設(shè)有橡膠壓板(305),橡膠壓板(305)與限位架(301)之間設(shè)有液壓桿(304),液壓桿(304)的一端位于限位架(301)的外端設(shè)有氣缸(303),橡膠壓板(305)的內(nèi)壁設(shè)有紅外傳感器。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不易夾傷的裝配工裝,其特征在于:限位組件(4)包括有活動塊(401)、固定板(402)、壓塊(403)、旋轉(zhuǎn)桿(404)和旋轉(zhuǎn)電機(405),限位臺板(6)的上端開設(shè)有容納活動塊(401)的滑槽,滑槽的內(nèi)部設(shè)有旋轉(zhuǎn)桿(404),活動塊(401)套設(shè)于旋轉(zhuǎn)桿(404)的外壁,活動塊(401)的下端設(shè)有壓塊(403),旋轉(zhuǎn)桿(404)的一端設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(405)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不易夾傷的裝配工裝,其特征在于:開合組件(5)包括有伸縮調(diào)節(jié)框(501)和拉把(502),限位臺板(6)的內(nèi)部開設(shè)有容納伸縮調(diào)節(jié)框(501)的位移槽,伸縮調(diào)節(jié)框(501)沿位移槽內(nèi)部滑動,伸縮調(diào)節(jié)框(501)的外壁設(shè)有拉把(502)。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)涉及裝配工裝領(lǐng)域,尤其涉及一種不易夾傷的裝配工裝。技術(shù)問題:現(xiàn)有的裝配工裝,在裝配的過程中,通常采用板面夾持,由于板面的坑洼不平,在對工件夾持過程中,易導致工件光潔面受到摩擦,導致工件光潔面夾傷受損,使得工件精度下降,降低產(chǎn)品質(zhì)量的問題。技術(shù)方案:一種不易夾傷的裝配工裝包括工作臺、傳送組件、夾持組件、限位組件、開合組件和限位臺板;通過采用驅(qū)動電機驅(qū)動伸縮桿推動限位架對工件進行初次固定,利用自動化固定工件,減少工人因手動操作而夾傷的風險,通過紅外傳感器感應(yīng)工件驅(qū)動氣缸啟動,結(jié)合氣缸推動橡膠壓板對工件進行夾持固定,避免工件外壁的劃傷,防止夾傷損壞工件外部光潔面。

      技術(shù)研發(fā)人員:劉明濤
      受保護的技術(shù)使用者:長春天龍汽車部件有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240205
      技術(shù)公布日:2024/11/14
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