多用氣門拆裝器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種多用氣門拆裝器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車修理領(lǐng)域中氣門的拆裝是發(fā)動(dòng)機(jī)修理的重要部分，由于沒有專用的拆裝工具，致使維修較麻煩，并且在拆裝過程中存在著不安全的因素。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便的多用氣門拆裝器。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:一種多用氣門拆裝器，包括活動(dòng)臂、固定臂、絲桿、壓頭、叉頭和套筒接頭，所述活動(dòng)臂的一端通過自鎖板可活動(dòng)地連接在固定臂上，另一端與絲桿連接，壓頭安裝在絲桿的端部，所述固定臂的一端通過十字軸與叉頭連接，套筒接頭連接在叉頭上。
[0005]所述絲桿上連接有手柄。
[0006]所述固定臂的另一端設(shè)有開口夾頭。
[0007]所述套筒接頭上還連接有螺絲刀。
[0008]本實(shí)用新型一種多用氣門拆裝器，可實(shí)現(xiàn)多用途使用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，攜行方便，實(shí)用性強(qiáng)，具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值和廣泛的推廣應(yīng)用價(jià)值。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型一種多用氣門拆裝器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、活動(dòng)臂；2、固定臂；3、絲桿；4、壓頭；5、自鎖板；6、十字軸；7、叉頭；8、套筒接頭；9、手柄；10、螺絲刀；11、開口夾頭。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示，多用氣門拆裝器，包括活動(dòng)臂1、固定臂2、絲桿3、壓頭4、叉頭7和套筒接頭8，活動(dòng)臂I的一端通過自鎖板5可活動(dòng)地連接在固定臂2上，另一端與絲桿3連接，壓頭4安裝在絲桿3的端部，固定臂2的一端通過十字軸6與叉頭7連接，固定臂2的另一端設(shè)有開口夾頭11，套筒接頭8連接在叉頭7上，絲桿3上連接有手柄9，套筒接頭8上還連接有螺絲刀10，該多用氣門拆裝器利用活動(dòng)臂在固定臂上的移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)不同氣門距離的調(diào)整，利用活動(dòng)臂上的方形孔與固定臂的配合間隙實(shí)現(xiàn)鎖緊定位，利用螺紋夾緊，迫使固定臂壓緊氣門座圈，克服氣門彈簧的張力，松開氣門鎖片，實(shí)現(xiàn)氣門的分解和安裝，并利用固定臂上的套筒接頭，完成十字、平口及套筒的安裝，實(shí)現(xiàn)十字、平口及六角螺母的拆卸，一具多用，節(jié)約了工具的配備成本。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多用氣門拆裝器，其特征在于:包括活動(dòng)臂、固定臂、絲桿、壓頭、叉頭和套筒接頭，所述活動(dòng)臂的一端通過自鎖板可活動(dòng)地連接在固定臂上，另一端與絲桿連接，壓頭安裝在絲桿的端部，所述固定臂的一端通過十字軸與叉頭連接，套筒接頭連接在叉頭上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多用氣門拆裝器，其特征在于:所述絲桿上連接有手柄。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多用氣門拆裝器，其特征在于:所述固定臂的另一端設(shè)有開口夾頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多用氣門拆裝器，其特征在于:所述套筒接頭上還連接有螺絲刀。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多用氣門拆裝器，包括活動(dòng)臂、固定臂、絲桿、壓頭、叉頭和套筒接頭，所述活動(dòng)臂的一端通過自鎖板可活動(dòng)地連接在固定臂上，另一端與絲桿連接，壓頭安裝在絲桿的端部，所述固定臂的一端通過十字軸與叉頭連接，套筒接頭連接在叉頭上。本實(shí)用新型多用氣門拆裝器，可實(shí)現(xiàn)多用途使用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，攜行方便，實(shí)用性強(qiáng)，具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值和廣泛的推廣應(yīng)用價(jià)值。
【IPC分類】B25B27-00
【公開號(hào)】CN204431173
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520051347
【發(fā)明人】王忠福, 邢幫學(xué), 韓建立, 黃凱, 陳義軍, 姚曉軍, 任奇武, 李愛國(guó)
【申請(qǐng)人】王忠福
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2015年1月26日