一種飛機(jī)客艙應(yīng)急通道發(fā)光條的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種飛機(jī)客艙應(yīng)急通道發(fā)光條。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)有各種各樣的飛機(jī)客艙應(yīng)急通道發(fā)光條,其大部分包括發(fā)光主體以及設(shè)置于發(fā)光主體內(nèi)部的用于發(fā)光的電子元件。使用時(shí),利用設(shè)置于發(fā)光主體內(nèi)部發(fā)光的電子元件作為發(fā)光源,通過(guò)發(fā)光主體將發(fā)光源的光線散發(fā)出來(lái),實(shí)現(xiàn)釋放發(fā)光的目的。此種發(fā)光條雖然可以實(shí)現(xiàn)發(fā)光目的,但由于所述的發(fā)光源設(shè)置于發(fā)光體內(nèi)部,導(dǎo)致其加工困難,同時(shí)也給使用者使用時(shí)帶來(lái)極其不方便的。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種飛機(jī)客艙應(yīng)急通道發(fā)光條。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型一種飛機(jī)客艙應(yīng)急通道發(fā)光條,其包括用于發(fā)散不同顏色光線的透明條,還包括安裝條,所述安裝條的橫截面為中空,所述透明條置于中空內(nèi),所述安裝條的橫截面一側(cè)開口,另一側(cè)固定在機(jī)艙壁上;所述安裝條的開口處設(shè)有彈性擋邊;所述彈性擋邊將所述透明條壓向安裝條橫截面左邊;所述的透明條兩端設(shè)置有發(fā)光源裝置;所述發(fā)光源裝置包括電路板、設(shè)置于電路板上的用于給電路板供電的電源、設(shè)置于電路板上的用于控制發(fā)光源的打開或關(guān)閉的按鈕開關(guān)以及連接于電路板上的用于發(fā)光的LED燈;所述透明條是由透明的柔性塑膠制成的。
[0006]進(jìn)一步地,所述電路板上還設(shè)置有可充電的充電電路。
[0007]進(jìn)一步地,所述發(fā)光的LED燈連接于柔性透明膠條兩端的端面或鑲嵌于透明條兩端面內(nèi)部的。
[0008]進(jìn)一步地,所述發(fā)光的LED燈鑲嵌于透明條兩端面內(nèi)部的。
[0009]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:
[0010]本實(shí)用新型將發(fā)光條置于安裝條內(nèi),通過(guò)彈性擋邊將發(fā)光條約束在安裝條內(nèi),使得發(fā)光條在使用中不容易脫落,而且掰開彈性擋邊后可以容易地取出發(fā)光條進(jìn)行維護(hù)更換。同時(shí)安裝條的固定表面可以選用容易與發(fā)光條黏住的材質(zhì),更提高了安裝的牢固可靠性。利用設(shè)置于透明條兩端發(fā)光源裝置作為發(fā)光源,該發(fā)光源裝置散發(fā)的光線沿著透明條內(nèi)部透明部分向外傳遞,并向透明條的外圍邊緣處散發(fā)出不同顏色光線,加工簡(jiǎn)單,使用方便。
【附圖說(shuō)明】
[0011]附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2是透明條的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]如圖1所示,本實(shí)用新型一種飛機(jī)客艙應(yīng)急通道發(fā)光條,其包括用于發(fā)散不同顏色光線的透明條I,還包括安裝條2,所述安裝條2的橫截面為中空,所述透明條I置于中空內(nèi),所述安裝條2的橫截面一側(cè)開口,另一側(cè)固定在機(jī)艙壁3上;所述安裝條2的開口處設(shè)有彈性擋邊4 ;所述彈性擋邊4將所述透明條I壓向安裝條2橫截面左邊;所述的透明條2兩端設(shè)置有發(fā)光源裝置;所述發(fā)光源裝置包括電路板5、設(shè)置于電路板5上的用于給電路板供電的電源6、設(shè)置于電路板5上的用于控制發(fā)光源的打開或關(guān)閉的按鈕開關(guān)7以及連接于電路板上的用于發(fā)光的LED燈;所述透明條是由透明的柔性塑膠制成的。
[0016]所述電路板上還設(shè)置有可充電的充電電路。
[0017]所述發(fā)光的LED燈連接于柔性透明膠條兩端的端面或鑲嵌于透明條兩端面內(nèi)部的。
[0018]所述發(fā)光的LED燈鑲嵌于透明條兩端面內(nèi)部的。
[0019]本實(shí)用新型將發(fā)光條置于安裝條內(nèi),通過(guò)彈性擋邊將發(fā)光條約束在安裝條內(nèi),使得發(fā)光條在使用中不容易脫落,而且掰開彈性擋邊后可以容易地取出發(fā)光條進(jìn)行維護(hù)更換。同時(shí)安裝條的固定表面可以選用容易與發(fā)光條黏住的材質(zhì),更提高了安裝的牢固可靠性。利用設(shè)置于透明條兩端發(fā)光源裝置作為發(fā)光源,該發(fā)光源裝置散發(fā)的光線沿著透明條內(nèi)部透明部分向外傳遞,并向透明條的外圍邊緣處散發(fā)出不同顏色光線,加工簡(jiǎn)單,使用方便。
[0020]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種飛機(jī)客艙應(yīng)急通道發(fā)光條,其包括用于發(fā)散不同顏色光線的透明條,其特征在于:還包括安裝條,所述安裝條的橫截面為中空,所述透明條置于中空內(nèi),所述安裝條的橫截面一側(cè)開口,另一側(cè)固定在機(jī)艙壁上;所述安裝條的開口處設(shè)有彈性擋邊;所述彈性擋邊將所述透明條壓向安裝條橫截面左邊;所述的透明條兩端設(shè)置有發(fā)光源裝置;所述發(fā)光源裝置包括電路板、設(shè)置于電路板上的用于給電路板供電的電源、設(shè)置于電路板上的用于控制發(fā)光源的打開或關(guān)閉的按鈕開關(guān)以及連接于電路板上的用于發(fā)光的LED燈;所述透明條是由透明的柔性塑膠制成的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)客艙應(yīng)急通道發(fā)光條,其特征在于:所述電路板上還設(shè)置有可充電的充電電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)客艙應(yīng)急通道發(fā)光條,其特征在于:所述發(fā)光的LED燈連接于柔性透明膠條兩端的端面或鑲嵌于透明條兩端面內(nèi)部的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)客艙應(yīng)急通道發(fā)光條,其特征在于:所述發(fā)光的LED燈鑲嵌于透明條兩端面內(nèi)部的。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種飛機(jī)客艙應(yīng)急通道發(fā)光條,其包括用于發(fā)散不同顏色光線的透明條,還包括安裝條,所述安裝條的橫截面為中空,所述透明條置于中空內(nèi),所述安裝條的橫截面一側(cè)開口,另一側(cè)固定在機(jī)艙壁上;所述安裝條的開口處設(shè)有彈性擋邊;所述彈性擋邊將所述透明條壓向安裝條橫截面左邊;所述的透明條兩端設(shè)置有發(fā)光源裝置;所述發(fā)光源裝置包括電路板、設(shè)置于電路板上的用于給電路板供電的電源、設(shè)置于電路板上的用于控制發(fā)光源的打開或關(guān)閉的按鈕開關(guān)以及連接于電路板上的用于發(fā)光的LED燈;所述透明條是由透明的柔性塑膠制成的。本實(shí)用新型提高了安裝的牢固可靠性,加工簡(jiǎn)單,使用方便。
【IPC分類】B64D45-00, F21V23-00, F21Y101-02, F21V19-00, F21W101-06
【公開號(hào)】CN204494320
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520026968
【發(fā)明人】封俊
【申請(qǐng)人】泰州市宇航航空器材有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年1月15日