專利名稱：三輥熱精軋機的芯棒隨動機構的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種與加工無縫鋼管的三輥熱精軋機配套使用的三輥熱精軋機 的芯棒隨動機構。
背景技術：
目前無縫鋼管生產一般是采用冷拔和熱軋的方法。冷拔方法的工序繁多， 生產效率很低；熱軋方法的工序與冷拔相比雖然少很多，但效率并未提高很多 卻降低了成品的質量。尤其是釆用熱軋方法來生產無縫鋼管時，由于將熱態(tài)荒 管同工作芯棒一起軋制，然后再將工作芯棒抽出， 一般采用多個工作芯棒循環(huán) 使用，如果軋死還需要使用專用設備處理。這樣的工作芯棒結構造存在著工作 效率低、勞動強度大、加工成本高、工作程序多等多種缺陷。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于克服現有技術中存在的不足而提供一種使用一只工作芯 棒的生產效率高、設備成本低和沒有軋死現象的三輥熱精軋機的芯棒隨動機構。
本發(fā)明的目的是這樣實現的包括電機、電機驅動的動力傳動裝置、靠動 力傳動裝置帶動的沿工作臺水平往復運動的跑車，在跑車上連接有隨動芯棒， 在隨動芯棒的往復運動路徑上設置有與隨動芯棒接觸的冷卻裝置。
隨動芯棒通過芯桿與跑車相連接。
所述的動力傳動裝置包括與電機輸出端相連接的減速機、與減速機輸出端 上的鏈輪相連接的小鏈條，該小鏈條又與跑車相連接。
所述的動力傳動裝置包括與電機輸出端相連接的減速機、與減速機輸出端
上的渦輪相連接的渦桿，渦桿又與跑車上的螺紋連接。所述的動力傳動裝置包括與電機輸出端相連接的減速機、與減速機輸出端 上的主動鏈輪相連接的大鏈條，大鏈條套裝在減速機輸出端的主動鏈輪和安裝 在工作臺上的從動鏈輪之間，在跑車上設置有與大鏈條相嚙合的抓鉤，大鏈條 通過與大鏈條相嚙合的抓鉤驅動跑車往返運動。在跑車的運動路徑上還設置有隨動動力裝置的大鏈條，在跑車上設置有與 大鏈條相嚙合的抓鉤，隨動動力裝置包括調速電機、與調速電機輸出端相連接 的減速機、與減速機輸出端上的主動鏈輪相連接的大鏈條，大鏈條套裝在減速 機輸出端的主動鏈輪和安裝在工作臺上的從動鏈輪之間，大鏈條通過與大鏈條 相嚙合的抓鉤驅動跑車往返運動?；蛘咴谂苘嚨倪\動路徑上還設置有隨動動力裝置的油缸，油缸的活塞桿與 跑車相接觸，隨動動力裝置包括液壓泵、與液壓泵相接通的控制閥、通過油路 與控制閥相接通的油缸，油缸驅動跑車往返運動。在隨動芯棒的往復運動路徑上還設置有與隨動芯棒相接觸的潤滑裝置，潤 滑裝置是向隨動芯棒涂抹潤滑劑進行潤滑的裝置，所述的冷卻裝置是對隨動芯 棒進行降溫的設置在隨動芯棒上方向下噴淋水的裝置。在隨動芯棒的往復運動路徑上還設置有與隨動芯棒相接觸的潤滑裝置，潤 滑裝置是隨動芯棒從中穿過的潤滑劑箱，所述的冷卻裝置是隨動芯棒從中穿過 的水箱。潤滑裝置設置在三輥熱精軋機主機和冷卻裝置之間，緊靠冷卻裝置。本發(fā)明具有結構簡潔，調整方便，實際使用中實際使用中有效解決了工作 芯棒軋死問題，并提供一種節(jié)省大量工作芯棒的無縫鋼管熱軋工作芯棒機構。


圖1是本發(fā)明的有調速電機、大速比減速機、大鏈條和跑車抓鉤提供隨動 芯棒隨動動力的工作原理簡圖。圖2是本發(fā)明的有液壓泵站、控制閥和油缸提供隨動芯棒隨動動力的工作 原理簡圖。圖中l(wèi).電機，2.減速裝置，3.小鏈條，4.跑車抓鉤，5.跑車，6.調速電機， 7.大速比減速機，8.大鏈條，9.芯桿，10.高壓水冷卻裝置，11.潤滑裝置，12.隨 動芯棒，13.液壓泵站，14.控制閥，15.油缸。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步說明。實施例l:本發(fā)明包括電機l、電機l驅動的動力傳動裝置、靠動力傳動裝置帶動的沿工作臺水平往復運動的跑車5，在跑車5上連接有隨動芯棒12，在 隨動芯棒12的往復運動路徑上設置有與隨動芯棒12接觸的冷卻裝置10。跑車 5直接與隨動芯棒12相連接，電機通過動力傳動裝置帶動隨動芯棒12作往返運 動，冷卻裝置10為高壓水冷卻裝置。當穿孔后的高熱荒管進入進料機構后，電 機1拖動動力傳動裝置帶動跑車5，將隨動芯棒12由高壓水冷卻裝置10處穿入 荒管到達主機設定位置處開始軋制工作，軋制時電機拖動的隨動芯棒12沿中軸 線以隨動芯棒長度為工作行程作往返運動，使熱態(tài)無縫鋼管始終沿中軸線旋轉 而不偏離進行軋制工作，軋制完成后隨動芯棒隨動機構中的電機及跑車將隨動 芯棒12快速退回至高壓水快速冷卻裝置10處快速冷卻。實施例2:本發(fā)明包括電機l、電機1驅動的動力傳動裝置、靠動力傳動裝 置帶動的沿工作臺水平往復運動的跑車5，在跑車5上連接有隨動芯棒12，并
且隨動芯棒12通過芯桿9與跑車5相連接。電機通過動力傳動裝置和芯桿9帶 動隨動芯棒12作往返運動，所述的動力傳動裝置包括與電機輸出端相連接的減 速機2、與減速機輸出端上的鏈輪相連接的小鏈條3，該小鏈條3又與跑車5相 連接。即該小鏈條3的兩端固定在跑車5上。在隨動芯棒12的往復運動路徑上 設置有與隨動芯棒12接觸的冷卻裝置10。即冷卻裝置10中的水與隨動芯棒12 相接觸?；蛘咚龅睦鋮s裝置10是對隨動芯棒12進行降溫的設置在隨動芯棒 12上方向下噴淋水的裝置。即冷卻裝置10中的水與隨動芯棒12相接觸。在隨 動芯棒12的往復運動路徑上還設置有與隨動芯棒12相接觸的潤滑裝置11，潤 滑裝置11是向隨動芯棒12涂抹潤滑油進行潤滑的裝置。潤滑裝置11設置在三 輥熱精軋機主機和冷卻裝置IO之間，緊靠冷卻裝置。當穿孔后的高熱荒管進入進料機構后，隨動芯棒隨動機構中的電機1拖動 減速機2帶動有小鏈條3連接的跑車5和跑車5上聯結的芯桿9將隨動芯棒12 由高壓水冷卻裝置10處通過潤滑裝置11進行潤滑，同時穿入荒管到達主機設 定位置處開始軋制工作，潤滑裝置ll停止?jié)櫥?。軋制時電機拖動的隨動芯棒12 沿中軸線以隨動芯棒長度為工作行程作往返運動，使熱態(tài)無縫鋼管始終沿中軸 線旋轉而不偏離進行軋制工作，軋制完成后隨動芯棒隨動機構中的電機及跑車 將隨動芯棒12快速退回至高壓水快速冷卻裝置10處快速冷卻。實施例3:本發(fā)明包括電機l、電機l驅動的動力傳動裝置、靠動力傳動裝 置帶動的沿工作臺水平往復運動的跑車5,在跑車5上連接有隨動芯棒12，并 且隨動芯棒12通過芯桿9與跑車5相連接。電機通過動力傳動裝置和芯桿9帶 動隨動芯棒12作往返運動。所述的動力傳動裝置包括與電機輸出端相連接的減速機2、與減速機輸出端 上的鏈輪相連接的小鏈條3，該小鏈條3又與跑車5相連接。即該小鏈條3的兩端固定在跑車5上。同時，動力傳動裝置還包括隨動動力裝置，即在跑車5的運動路徑上還設置有隨動動力裝置的大鏈條8，在跑車5上設置有與大鏈條相嚙 合的抓鉤4，隨動動力裝置包括調速電機6、與調速電機6輸出端相連接的減速 機7、與減速機7輸出端上的主動鏈輪相連接的大鏈條8，大鏈條8套裝在減速 機7輸出端的主動鏈輪和安裝在工作臺上的從動鏈輪之間，大鏈條8驅動跑車5 往返運動。其中動力傳動裝置中的小鏈條3帶動跑車5，將隨動芯棒12由冷卻 裝置10和潤滑裝置11處穿入荒管到達主機設定位置處，然后開始軋制，軋制 中大鏈條8驅動跑車5往返運動。軋制前潤滑裝置11停止?jié)櫥?。在隨動芯棒12的往復運動路徑上設置有與隨動芯棒12接觸的冷卻裝置10 和潤滑裝置ll。潤滑裝置11是隨動芯棒12從中穿過的潤滑劑箱，冷卻裝置IO 是隨動芯棒12從中穿過的水箱。隨動芯棒12與冷卻裝置10相接觸是指冷卻裝 置10中的水與隨動芯棒12相接觸。當穿孔后的高熱荒管進入進料機構后，電機1拖動動力傳動裝置帶動跑車5， 將隨動芯棒12由冷卻裝置10和潤滑裝置11處穿入荒管到達主機設定位置處開 始軋制工作，軋制時電機拖動的隨動芯棒12沿中軸線以隨動芯棒長度為工作行 程作往返運動，使熱態(tài)無縫鋼管始終沿中軸線旋轉而不偏離進行軋制工作，軋 制完成后隨動芯棒隨動機構中的電機及跑車將隨動芯棒12快速退回至高壓水快 速冷卻裝置10處快速冷卻。實施例4:本發(fā)明包括電機l、電機l驅動的動力傳動裝置、靠動力傳動裝 置帶動的沿工作臺水平往復運動的跑車5，在跑車5上連接有隨動芯棒12，并 且隨動芯棒12通過芯桿9與跑車5相連接。電機通過動力傳動裝置和芯桿9帶動隨動芯棒12作往返運動，所述的動力 傳動裝置包括與電機輸出端相連接的減速機2、與減速機輸出端上的鏈輪相連接
的小鏈條3，該小鏈條3又與跑車5上的鏈輪相連接。在隨動芯棒12的往復運動路徑上設置有與隨動芯棒12接觸的冷卻裝置10, 所述的冷卻裝置10是隨動芯棒12從中穿過的水箱。在隨動芯棒12的往復運動 路徑上還設置有與隨動芯棒12相接觸的潤滑裝置11，潤滑裝置11是隨動芯棒 12從中穿過的潤滑油油箱?；蛘邼櫥b置11是向隨動芯棒12涂抹潤滑油進行 潤滑的裝置，冷卻裝置10是對隨動芯棒12進行降溫的設置在隨動芯棒12上方 向下噴淋水的裝置。在跑車5的運動路徑上還設置有隨動動力裝置的大鏈條8,在跑車5上設置 有與大鏈條相嚙合的抓鉤4，隨動動力裝置包括調速電機6、與調速電機6輸出 端相連接的減速機7、與減速機7輸出端上的主動鏈輪相連接的大鏈條8，大鏈 條8套裝在減速機7輸出端的主動鏈輪和安裝在工作臺上的從動鏈輪之間，大 鏈條8驅動跑車5往返運動。當穿孔后的高熱荒管進入進料機構后，隨動芯棒隨動機構中的電機1拖動 減速裝置2帶動有小鏈條3連接的跑車5及跑車5上聯結的芯桿9將隨動芯棒 12由高壓水冷卻裝置10處先通過潤滑裝置11進行潤滑，同時穿入荒管到達主 機設定位置處開始軋制工作，潤滑裝置11停止?jié)櫥?。軋制時由隨動動力裝置的調速電機6拖動大速比減速機7帶動大鏈條8將 跑車抓鉤4帶動跑車5聯結的隨動芯棒12沿中軸線以隨動芯棒長度為工作行程 作往返運動，使熱態(tài)無縫鋼管始終沿中軸線旋轉而不偏離進行軋制工作，軋制 完成后隨動芯棒隨動機構中的跑車電機1拖動減速裝置2帶動有小鏈條3連接 的跑車5將隨動芯棒12快速退回至高壓水快速冷卻裝置10處快速冷卻。實施例5:本發(fā)明包括電機l、電機1驅動的動力傳動裝置、靠動力傳動裝 置帶動的沿工作臺水平往復運動的跑車5，在跑車5上連接有隨動芯棒12，并 且隨動芯棒12通過芯桿9與跑車5相連接。電機通過動力傳動裝置和芯桿9帶動隨動芯棒12作往返運動，所述的動力 傳動裝置包括與電機輸出端相連接的減速機2、與減速機輸出端上的鏈輪相連接 的小鏈條3，該小鏈條3又與跑車5上的鏈輪相連接。在隨動芯棒12的往復運動路徑上設置有與隨動芯棒12接觸的冷卻裝置10， 所述的冷卻裝置10是隨動芯棒12從中穿過的水箱。在隨動芯棒12的往復運動 路徑上還設置有與隨動芯棒12相接觸的潤滑裝置11，潤滑裝置11是隨動芯棒 12從中穿過的潤滑油油箱。在跑車5的運動路徑上還設置有隨動動力裝置的油缸15，油缸15的活塞桿 與跑車5相接觸，油缸15的活塞桿頂著跑車5往返運動，隨動動力裝置包括液 壓泵13、與液壓泵13相接通的控制閥14、通過油路與控制閥14相接通的油缸 15，油缸15驅動跑車5往返運動。隨動動力裝置是整個動力傳動裝置中的組成 部分，當動力傳動裝置中的電機、減速機、小鏈條3，驅動跑車將隨動芯棒12 由高壓水冷卻裝置10處，先通過潤滑裝置11進行潤滑，然后穿入荒管到達主 機設定位置處開始軋制工作，潤滑裝置ll停止?jié)櫥?。軋制中，隨動動力裝置的 油缸活塞桿頂著跑車5往返運動，軋制完成，隨動動力裝置復位，動力傳動裝 置中的電機、減速機、小鏈條3重新工作，驅動跑車將隨動芯棒12快速退回至 高壓水快速冷卻裝置10處快速冷卻。當穿孔后的高熱荒管進入進料機構后，隨動芯棒隨動機構中的電機1拖動 減速裝置2帶動有小鏈條3連接的跑車5及跑車5上聯結的芯桿9將隨動芯棒 12由高壓水冷卻裝置10處先通過潤滑裝置11進行潤滑，同時穿入荒管到達主 機設定位置處開始軋制工作，潤滑裝置11停止?jié)櫥＼堉茣r由隨動動力裝置的的液壓泵13通過控制閥14控制油缸15沿中軸線 以隨動芯棒長度為工作行程作往返運動，使熱態(tài)無縫鋼管始終沿中軸線旋轉而不偏離進行軋制工作，軋制完成后電機1拖動減速裝置2帶動有小鏈條3連接 的跑車5將隨動芯棒12快速退回至高壓水快速冷卻裝置10處快速冷卻。實施例6:本發(fā)明包括電機l、電機l驅動的動力傳動裝置、靠動力傳動裝置帶動的沿工作臺水平往復運動的跑車5，在跑車5上連接有隨動芯棒12，并 且隨動芯棒12通過芯桿9與跑車5相連接。電機通過動力傳動裝置和芯桿9帶 動隨動芯棒12作往返運動。電機通過動力傳動裝置和芯桿9帶動隨動芯棒12作往返運動。 所述的動力傳動裝置包括與電機輸出端相連接的減速機2、與減速機2輸出 端上的主動鏈輪相連接的大鏈條8，大鏈條8套裝在減速機2輸出端的主動鏈輪 和安裝在工作臺上的從動鏈輪之間，在跑車5上設置有與大鏈條相嚙合的抓鉤4， 大鏈條8驅動跑車5往返運動。在隨動芯棒12的往復運動路徑上設置有與隨動芯棒12接觸的冷卻裝置10， 所述的冷卻裝置10是隨動芯棒12從中穿過的水箱。在隨動芯棒12的往復運動 路徑上還設置有與隨動芯棒12相接觸的潤滑裝置11，潤滑裝置11是隨動芯棒 12從中穿過的潤滑油油箱。潤滑油是潤滑劑的一種。潤滑裝置11設置在三輥熱 精軋機主機和冷卻裝置10之間，緊靠冷卻裝置。當穿孔后的高熱荒管進入進料機構后，隨動芯棒隨動機構中的電機1拖動 減速機2帶動與大鏈條8相嚙合的跑車5及跑車5上聯結的芯桿9將隨動芯棒 12由高壓水冷卻裝置10處先通過潤滑裝置11進行潤滑，同時穿入荒管到達主
機設定位置處開始軋制工作，潤滑裝置ll停止?jié)櫥?。軋制時電機拖動的隨動芯棒12沿中軸線以隨動芯棒長度為工作行程作往返 運動，使熱態(tài)無縫鋼管始終沿中軸線旋轉而不偏離進行軋制工作，軋制完成后 隨動芯棒隨動機構中的電機及跑車將隨動芯棒12快速退回至高壓水快速冷卻裝 置10處快速冷卻。本發(fā)明是由電機、減速裝置、小鏈條、芯棒跑車、隨動動力系統、芯桿、 高壓水冷卻裝置、芯棒潤滑裝置和隨動芯棒組成隨動芯棒隨動機構，使軋制工 作過程中工作芯棒作往返直線動作，并且由于高壓水冷卻裝置和潤滑裝置的存 在，使熱軋無縫鋼管使用一條工作芯棒成為可能。隨動芯棒在軋制過程中是隨 動的。芯桿和隨動芯棒的聯結是通過螺紋聯結實現的。
權利要求
1、一種三輥熱精軋機的芯棒隨動機構，包括電機(1)、電機(1)驅動的動力傳動裝置、靠動力傳動裝置帶動的沿工作臺水平往復運動的跑車(5)，其特征在于在跑車(5)上連接有隨動芯棒(12)，在隨動芯棒(12)的往復運動路徑上設置有與隨動芯棒(12)接觸的冷卻裝置(10)。
2、 根據權利要求1所述的三輥熱精軋機的芯棒隨動機構，其特征在于隨動芯棒(12)通過芯桿(9)與跑車(5)相連接。
3、 根據權利要求1或2所述的三輥熱精軋機的芯棒隨動機構，其特征在 于所述的動力傳動裝置包括與電機輸出端相連接的減速機(2)、與減速機 輸出端上的鏈輪相連接的小鏈條(3)，該小鏈條(3)又與跑車(5)相連接。
4、 根據權利要求1或2所述的三輥熱精軋機的芯棒隨動機構，其特征在 于所述的動力傳動裝置包括與電機輸出端相連接的減速機(2)、與減速機(2)輸出端上的主動鏈輪相連接的大鏈條(8)，大鏈條(8)套裝在減速機 (2)輸出端的主動鏈輪和安裝在工作臺上的從動鏈輪之間，在跑車(5)上 設置有與大鏈條相嚙合的抓鉤(4)，大鏈條(8)通過與大鏈條相嚙合的抓鉤 (4)驅動跑車(5)往返運動。
5、 根據權利要求1或2或3或4所述的三輥熱精軋機的芯棒隨動機構， 其特征在于在跑車(5)的運動路徑上還設置有隨動動力裝置的大鏈條(8), 在跑車(5)上設置有與大鏈條相嚙合的抓鉤(4)，隨動動力裝置包括調速電 機(6)、與調速電機(6)輸出端相連接的減速機(7)、與減速機(7)輸出 端上的主動鏈輪相連接的大鏈條(8)，大鏈條(8)套裝在減速機(7)輸出 端的主動鏈輪和安裝在工作臺上的從動鏈輪之間，大鏈條(8)通過與大鏈條 相嚙合的抓鉤(4)驅動跑車(5)往返運動。
6、 根據權利要求1或2或3或4所述的三輥熱精軋機的芯棒隨動機構， 其特征在于在跑車(5)的運動路徑上還設置有隨動動力裝置的油缸(15)， 油缸(15)的活塞桿與跑車(5)相接觸，隨動動力裝置包括液壓泵(13)、 與液壓泵(13)相接通的控制閥(14)、通過油路與控制閥(14)相接通的油 缸(15)，油缸(15)驅動跑車(5)往返運動。
7、 根據權利要求l一6之一所述的三輥熱精軋機的芯棒隨動機構，其特 征在于在隨動芯棒(12)的往復運動路徑上還設置有與隨動芯棒(12)相 接觸的潤滑裝置(11)，潤滑裝置(11)是向隨動芯棒(12)涂抹潤滑劑進行 潤滑的裝置，所述的冷卻裝置(10)是對隨動芯棒(12)進行降溫的設置在 隨動芯棒(12)上方向下噴淋水的裝置。
8、 根據權利要求l一6之一所述的三輥熱精軋機的芯棒隨動機構，其特 征在于在隨動芯棒(12)的往復運動路徑上還設置有與隨動芯棒(12)相 接觸的潤滑裝置(11)，潤滑裝置(11)是隨動芯棒(12)從中穿過的潤滑劑 箱，所述的冷卻裝置(10)是隨動芯棒(12)從中穿過的水箱。
9、 根據權利要求8之一所述的三輥熱精軋機的芯棒隨動機構，其特征在 于潤滑裝置(11)設置在三輥熱精軋機主機和冷卻裝置(10)之間，緊靠 冷卻裝置。
10、 根據權利要求2所述的三輥熱精軋機的芯棒隨動機構，其特征在于 隨動芯棒(12)和芯桿(9)的聯結是螺紋聯結。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種與加工無縫鋼管的三輥熱精軋機配套使用的三輥熱精軋機的芯棒隨動機構，包括電機、電機驅動的動力傳動裝置、靠動力傳動裝置帶動的沿工作臺水平往復運動的跑車，在跑車上連接有隨動芯棒，在隨動芯棒的往復運動路徑上設置有與隨動芯棒接觸的冷卻裝置，具有結構簡潔，調整方便，實際使用中實際使用中有效解決了工作芯棒軋死問題，并提供一種節(jié)省大量工作芯棒的無縫鋼管熱軋工作芯棒機構。
文檔編號B21B25/04GK101112705SQ20071005507
公開日2008年1月30日 申請日期2007年8月31日 優(yōu)先權日2007年8月31日
發(fā)明者王國亮 申請人:王國亮