專利名稱：新型電磁卡盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
新型電磁卡盤
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車床類設(shè)備通用夾緊裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種主要用于加工盤形 (如齒輪)類工件的新型電磁卡盤。
背景技術(shù)：
車床類設(shè)備在任何機(jī)加工企業(yè)中都是最常用的、且不可缺少的。無論是普通車床、 液壓半自動(dòng)車床、還是數(shù)控車床，基本結(jié)構(gòu)都是在車床主軸上安裝一個(gè)聯(lián)接法蘭，再把卡盤 裝在聯(lián)接法蘭上，通過卡盤裝夾工件。根據(jù)卡盤的使用性能，其作用就是將工件夾穩(wěn)隨車床 主軸同心旋轉(zhuǎn)。即如果一種夾具能將工件牢固地固定，隨車床主軸同心旋轉(zhuǎn)，就滿足要求 了。最常用的是三爪卡盤，三爪卡盤裝夾工件是通過人工用卡盤鎖匙加力鎖緊，拆卸工件又 要大力打開卡盤，重復(fù)拆裝，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低；液壓半自動(dòng)車床用的是楔形動(dòng)力卡盤，是 液壓的，因此必須有液壓油箱及液壓元件、液壓管路組成的液壓系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，噪音 大，成本高；一般數(shù)控機(jī)床采用電動(dòng)卡盤，雖然先進(jìn)、省力，但容易出故障，成本也高，且維修 不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種利用電磁鐵原理，既能與車 床主軸直接聯(lián)接在一起、又能與卡盤配套使用，具有節(jié)能、高效和安全優(yōu)點(diǎn)的新型電磁卡
ο本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種新型電磁卡盤，在軸的外 周圍套裝有線圈架，在線圈架的一端面設(shè)有配套使用的擋盤，在線圈架的一側(cè)連接有接線 座，在線圈架上繞裝有線圈，在軸的中部裝有定位套，該定位套通過螺栓固定在軸上。所述 軸為錐形結(jié)構(gòu)。所述軸裝在軸承座內(nèi)，軸承座內(nèi)裝有軸承。所述軸承之間設(shè)有隔套。所述線圈架 與軸之間裝有軸用擋圈。所述線圈架的一側(cè)設(shè)有固定槽。本實(shí)用新型的有益效果是能與車床主軸直接聯(lián)接在一起，或與卡盤配套使用，接 通電源后(注電源電壓為安全電壓，即低于36V)，能將鋼、鐵類(或其它能磁化材質(zhì))的盤 形工件吸穩(wěn)，并且當(dāng)車床主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，工件也能一起旋轉(zhuǎn)，而其能產(chǎn)生磁力部分的零件(線 圈架)可以保持相對(duì)靜止；是一種新型車床通用夾緊裝置，特別適用于盤形類工件加工，具 有安全可靠、快速裝夾、操作簡便、能有效地降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工效、生產(chǎn)成本低和維修方 便的特點(diǎn)。能彌補(bǔ)三爪卡盤、液壓動(dòng)力卡盤、電動(dòng)卡盤的不足，具有節(jié)能、高效、安全的優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型使用狀況時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本實(shí)用新型所述線圈架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-線圈架、2-擋盤、3-軸承、4-軸、5-定位套、6-螺栓、7-工件、8-隔套、9-線圈、10-接線座、11-軸用擋圈、12-固定槽。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明參見圖1至圖3，一種新型電磁卡盤，軸4裝在軸承座內(nèi)，軸4的錐形結(jié)構(gòu)是用來 與主軸內(nèi)錐相連或通過錐套過渡，軸承座內(nèi)裝有軸承3，在軸承3之間設(shè)有隔套8 ；在軸4的 外周圍套裝有線圈架1，在線圈架的一側(cè)1連接有接線座10，在線圈架1上繞裝有線圈9， 線圈9根據(jù)不同線圈架1所需設(shè)計(jì)不同的線徑、圈數(shù)，但保持電壓不變，即所有線圈架1都 使用同一個(gè)電源；在軸4的中部裝有定位套5，定位套5的一端與軸4通過螺栓6緊固，另 一端與工件7內(nèi)孔過渡配合，相當(dāng)于工件7的芯軸，不僅可以將工件7快速定位，而且可以 防止工件7在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)因離心力而甩出。工件7通過磁力吸附在擋盤2上；所述線圈架 1與軸4之間裝有軸用擋圈11，在線圈架1的一側(cè)設(shè)有配套使用的擋盤2，在線圈架1的一 側(cè)設(shè)有固定槽12。本實(shí)用新型的工作原理是軸4與車床主軸內(nèi)孔聯(lián)接在一起，同時(shí)又能通過鍵帶 動(dòng)擋盤2，擋盤2的小臺(tái)階與軸承內(nèi)圈緊貼在一起，與線圈架保持一定的距離s，把線圈架1 固定好，使其在車床主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)保持不動(dòng)，接通線圈電源，使擋盤2產(chǎn)生強(qiáng)大的磁力，將工 件7吸穩(wěn)，起動(dòng)車床使主軸旋轉(zhuǎn)起來，帶動(dòng)軸4、擋盤2、工件7 —起旋轉(zhuǎn)，就可以切屑工件外 圓、端面了。斷開電源，就可以輕易取下工件7，非常簡便、快速。根據(jù)工件內(nèi)孔大小，選用 不同規(guī)格的定位套5，工件7也可以有臺(tái)階，也可以無臺(tái)階，加工范圍非常廣。本實(shí)用新型 能與車床直接聯(lián)接，也能與車床卡盤配套使用；利用電磁鐵原理，因而必需有相對(duì)穩(wěn)定的電 源，并且通電后才能工作；本實(shí)用新型的一部分能隨車床主軸同時(shí)放旋轉(zhuǎn)，而另一部分可以 相對(duì)靜止不動(dòng)；通電后能將能將鋼、鐵類(或其它能磁化材質(zhì))的盤形工件吸穩(wěn)，工件旋轉(zhuǎn) 時(shí)不會(huì)因離心力而甩出。本實(shí)用新型是一種新型車床通用夾緊裝置，特別適用于盤形類工 件加工，具有安全可靠，快速裝夾，操作簡便，能有效地降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工效，同時(shí)成本 低，維修方便。能彌補(bǔ)三爪卡盤、液壓動(dòng)力卡盤、電動(dòng)卡盤的不足，具有新型、實(shí)用、節(jié)能、高 效、安全的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求一種新型電磁卡盤，其特征是在軸的外周圍套裝有線圈架，在線圈架的一端面設(shè)有配套使用的擋盤，在線圈架的一側(cè)連接有接線座，在線圈架上繞裝有線圈，在軸的中部裝有定位套，該定位套通過螺栓固定在軸上。
2.如權(quán)利要求1所述的新型電磁卡盤，其特征是所述軸裝在軸承座內(nèi)，軸承座內(nèi)裝有 軸承。
3.如權(quán)利要求1或2所述的新型電磁卡盤，其特征是所述軸為錐形結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求2所述的新型電磁卡盤，其特征是所述軸承之間設(shè)有隔套。
5.如權(quán)利要求1所述的新型電磁卡盤，其特征是所述線圈架與軸之間裝有軸用擋圈。
6.如權(quán)利要求1或4所述的新型電磁卡盤，其特征是所述線圈架的一側(cè)設(shè)有固定槽。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型電磁卡盤，在軸的外周圍套裝有線圈架，在線圈架的一端面設(shè)有配套使用的擋盤，在線圈架的一側(cè)連接有接線座，在線圈架上繞裝有線圈，在軸的中部裝有定位套，該定位套通過螺栓固定在軸上。本實(shí)用新型既能與車床主軸直接聯(lián)接在一起，又能與卡盤配套使用，接通安全電源后，能將鋼、鐵類的盤形工件吸穩(wěn)，并且當(dāng)車床主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，工件也能一起旋轉(zhuǎn)，而其能產(chǎn)生磁力部分的零件(線圈架)可以保持相對(duì)靜止；是一種新型車床通用夾緊裝置，特別適用于盤形類工件加工，具有安全可靠、快速裝夾、操作簡便、能有效地降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工效、生產(chǎn)成本低和維修方便的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23Q3/15GK201645225SQ20102018428
公開日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月30日
發(fā)明者侯茂福 申請(qǐng)人:廣東省第二農(nóng)機(jī)廠