專利名稱：汽車頂蓋外板總成包邊裝置的制作方法
汽車頂蓋外板總成包邊裝置技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車車身部件技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種汽車頂蓋外板總成包邊裝置。
背景技術(shù)：
汽車頂蓋外板總成包括頂蓋外板和天窗安裝板，在對(duì)頂蓋外板總成加工時(shí)，需對(duì)頂蓋外板的左側(cè)邊和有側(cè)邊進(jìn)行翻邊，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)天窗安裝板左側(cè)邊和右側(cè)邊的包邊，但在現(xiàn)有技術(shù)中，現(xiàn)有技術(shù)中的包邊裝置在對(duì)汽車頂蓋外板總成進(jìn)行包邊處理時(shí)，往往不能實(shí)現(xiàn)兩者之間的準(zhǔn)確的固定連接，安裝精度無法保證，容易導(dǎo)致漏水等問題的出現(xiàn)，極大地影響了整車的裝配質(zhì)量。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，能夠方便實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車頂蓋外板總成進(jìn)行包邊處理，同時(shí)滿足汽車對(duì)汽車頂蓋外板包邊處理精度要求的汽車頂蓋外板總成包邊裝置。
要解決以上所述的技術(shù)問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為
本發(fā)明為一種汽車頂蓋外板總成包邊裝置，頂蓋外板總成包括頂蓋外板，天窗安裝板，所述的包邊裝置包括裝置底座，定位部件，翻邊部件，包邊裝置進(jìn)行包邊時(shí)，天窗安裝板和頂蓋外板依次放置在裝置底座上，定位部件設(shè)置為能夠?qū)μ齑鞍惭b板和頂蓋外板進(jìn)行定位的結(jié)構(gòu)，翻邊部件設(shè)置為能夠?qū)斏w外板左側(cè)邊和右側(cè)邊進(jìn)行翻邊，從而分別在頂蓋外板左側(cè)邊和右側(cè)邊加工出左彎折部和右彎折部的結(jié)構(gòu)，左彎折部和右彎折部設(shè)置為分別對(duì)天窗安裝板左側(cè)邊和右側(cè)邊實(shí)現(xiàn)包邊的結(jié)構(gòu)。
所述的翻邊部件包括垂直布置的翻邊基座，翻邊基座上安裝翻邊組件I和翻邊組件II，翻邊組件I包括翻邊壓塊I和液壓缸I，翻邊組件II包括翻邊壓塊II和液壓缸II，翻邊壓塊I的伸縮線路設(shè)置為與翻邊基座之間呈45度夾角的結(jié)構(gòu)，翻邊壓塊II的伸縮線路設(shè)置為與翻邊基座之間呈45度夾角的結(jié)構(gòu)，翻邊組件I和翻邊組件II與控制部件連接，控制部件設(shè)置為能夠控制液壓缸I和液壓缸II伸縮的結(jié)構(gòu)，所述的液壓缸I和液壓缸II伸縮時(shí)，翻邊壓塊I設(shè)置為傾斜向下施力的結(jié)構(gòu)，翻邊壓塊II設(shè)置為傾斜向上施力的結(jié)構(gòu)，所述的翻邊壓塊I與頂蓋外板接觸的表面設(shè)置為與翻邊基座之間呈45度夾角的結(jié)構(gòu)，所述的翻邊壓塊II與頂蓋外板接觸的表面設(shè)置為呈水平面的結(jié)構(gòu)。
所述的翻邊部件對(duì)頂蓋外板左側(cè)邊進(jìn)行翻邊時(shí)，控制部件設(shè)置為控制液壓缸I在液壓缸II之前伸出的結(jié)構(gòu)，所述的液壓缸I收縮后，液壓缸II再伸出對(duì)頂蓋外板進(jìn)行翻邊處理的結(jié)構(gòu)，所述的翻邊部件對(duì)頂蓋外板左側(cè)翻邊處理后，松開定位部件，再將頂蓋外板右側(cè)邊設(shè)置為靠近翻邊部件一側(cè)的結(jié)構(gòu)。
所述的頂蓋外板和天窗安裝板分別設(shè)置多個(gè)穿孔，所述的天窗安裝板和頂蓋外板依次放置在裝置底座上時(shí)，頂蓋外板上的多個(gè)穿孔設(shè)置為與天窗安裝板上的多個(gè)穿孔一一重合的結(jié)構(gòu)，定位部件包括安裝支架，安裝支架設(shè)置為倒L形結(jié)構(gòu)，安裝支架上安裝液壓缸 III，液壓缸III的端部設(shè)置壓板，壓板上設(shè)置多個(gè)定位銷，定位部件定位天窗安裝板和頂蓋外板時(shí)，多個(gè)定位銷設(shè)置為一一穿過頂蓋外板上的多個(gè)穿孔和天窗安裝板上的多個(gè)穿孔的結(jié)構(gòu)。
采用本發(fā)明的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果
本發(fā)明的汽車頂蓋外板總成包邊裝置，在對(duì)汽車頂蓋外板總成進(jìn)行包邊處理時(shí)， 先將天窗安裝板和頂蓋外板依次放置在裝置底座上，此時(shí)，天窗安裝板上的多個(gè)穿孔和頂蓋外板上的多個(gè)穿孔一一重合，然后通過控制部件控制定位部件，定位部件的液壓缸III向下伸出，此時(shí)，壓板上的多個(gè)定位銷分別插入頂蓋外板上的穿孔和天窗安裝板上的穿孔內(nèi)， 從而實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車頂蓋外板總成的定位，這樣，汽車頂蓋外板總成將不會(huì)在裝置底座上晃動(dòng)， 便于對(duì)頂蓋外板進(jìn)行翻邊，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)天窗安裝板的包邊處理。然后，通過控制部件控制翻邊組件I和翻邊組件II，翻邊組件I的液壓缸I先伸出，翻邊壓塊I對(duì)頂蓋外板的左側(cè)邊進(jìn)行翻邊處理，經(jīng)過翻邊壓塊I的處理后，頂蓋外板的左側(cè)邊呈向下彎折的左彎折部，這時(shí)，控制部件先控制液壓缸I收縮，再控制翻邊組件II的液壓缸II伸出，翻邊壓塊II對(duì)呈彎折的頂蓋外板左側(cè)邊施力，從而將頂蓋外板左側(cè)邊壓折到抵靠在天窗安裝板上的位置，這時(shí)，完成對(duì)頂蓋外板左側(cè)邊的包邊處理，此時(shí)，控制部件控制液壓缸II伸出收縮。
此時(shí)，控制部件控制定位部件，定位部件在液壓缸III的控制下收縮，定位銷松開頂蓋外板和天窗安裝板，這時(shí)，操作人員將頂蓋外板和天窗安裝板進(jìn)行一百八十度的轉(zhuǎn)動(dòng)，使得頂蓋外板右側(cè)邊呈靠近翻邊部件的結(jié)構(gòu)，這時(shí)，控制部件再控制定位部件，對(duì)頂蓋外板和天窗安裝板實(shí)行定位，然后控制部件控制翻邊組件I和翻邊組件II，對(duì)頂蓋外板右側(cè)邊進(jìn)行翻邊處理，加工出右彎折部，實(shí)現(xiàn)對(duì)天窗安裝板的包邊處理，其包邊過程與對(duì)頂蓋外板左側(cè)邊的處理一樣。本發(fā)明的包邊裝置，結(jié)構(gòu)簡單，能夠方便實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車頂蓋外板總成進(jìn)行包邊處理，同時(shí)滿足汽車對(duì)汽車頂蓋外板包邊處理精度要求。


下面對(duì)本說明書各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡要的說明
圖I為本發(fā)明所述的汽車頂蓋外板總成包邊裝置加工汽車頂蓋外板總成時(shí)的剖視結(jié)構(gòu)不意附圖中的標(biāo)記分別為1、頂蓋外板；2、天窗安裝板；3、裝置底座；4、定位部件；5、 翻邊部件；6、左彎折部；7、右彎折部；8、翻邊基座；9、翻邊組件I ; 10、翻邊組件II ;11、翻邊壓塊I ;12、液壓缸I ;13、翻邊壓塊II ;14、液壓缸II ;15、控制部件；16、安裝支架；17、 液壓缸III ;18、壓板；19、定位銷。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明
如附圖I所示，本發(fā)明為一種汽車頂蓋外板總成包邊裝置，頂蓋外板總成包括頂蓋外板I，天窗安裝板2，所述的包邊裝置包括裝置底座3，定位部件4，翻邊部件5，包邊裝置進(jìn)行包邊時(shí)，天窗安裝板2和頂蓋外板I依次放置在裝置底座3上，定位部件4設(shè)置為能夠?qū)μ齑鞍惭b板2和頂蓋外板I進(jìn)行定位的結(jié)構(gòu)，翻邊部件5設(shè)置為能夠?qū)斏w外板2左側(cè)邊和右側(cè)邊進(jìn)行翻邊，從而分別在頂蓋外板2左側(cè)邊和右側(cè)邊加工出左彎折部6和右彎折部7的結(jié)構(gòu)，左彎折部6和右彎折部7設(shè)置為分別對(duì)天窗安裝板2左側(cè)邊和右側(cè)邊實(shí)現(xiàn)包邊的結(jié)構(gòu)。
所述的翻邊部件5包括垂直布置的翻邊基座8，翻邊基座8上安裝翻邊組件I 9和翻邊組件II 10，翻邊組件I 9包括翻邊壓塊I 11和液壓缸I 12，翻邊組件II 10包括翻邊壓塊II 13和液壓缸II 14，所述的翻邊壓塊I 11的伸縮線路設(shè)置為與翻邊基座8之間呈45 度夾角的結(jié)構(gòu)，翻邊壓塊II 13的伸縮線路設(shè)置為與翻邊基座8之間呈45度夾角的結(jié)構(gòu)，翻邊組件I 9和翻邊組件II 10與控制部件15連接，控制部件15設(shè)置為能夠控制液壓缸I 12 和液壓缸II 14伸縮的結(jié)構(gòu),所述的液壓缸I 12和液壓缸II 14伸縮時(shí),翻邊壓塊I 11設(shè)置為傾斜向下施力的結(jié)構(gòu)，翻邊壓塊II 13設(shè)置為傾斜向上施力的結(jié)構(gòu)。
所述的翻邊部件5對(duì)頂蓋外板I左側(cè)邊進(jìn)行翻邊時(shí)，控制部件15設(shè)置為控制液壓缸I 12在液壓缸II 14之前伸出的結(jié)構(gòu)，所述的液壓缸I 12收縮后，液壓缸II 14再伸出對(duì)頂蓋外板I進(jìn)行翻邊處理的結(jié)構(gòu)，所述的翻邊部件5對(duì)頂蓋外板I左側(cè)翻邊處理后，松開定位部件4，再將頂蓋外板I右側(cè)邊設(shè)置為靠近翻邊部件5 —側(cè)的結(jié)構(gòu)。
所述的頂蓋外板I和天窗安裝板2分別設(shè)置多個(gè)穿孔，所述的天窗安裝板2和頂蓋外板I依次放置在裝置底座3上時(shí)，頂蓋外板2上的多個(gè)穿孔設(shè)置為與天窗安裝板2上的多個(gè)穿孔--重合的結(jié)構(gòu)，所述的定位部件4包括安裝支架16，安裝支架16設(shè)置為倒L形結(jié)構(gòu)，安裝支架16上安裝液壓缸III 17，所述的液壓缸III 17的端部設(shè)置壓板18，壓板18上設(shè)置多個(gè)定位銷19，所述的定位部件4定位天窗安裝板2和頂蓋外板I時(shí)，多個(gè)定位銷19 設(shè)置為一一穿過頂蓋外板I上的多個(gè)穿孔和天窗安裝板2上的多個(gè)穿孔的結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的汽車頂蓋外板總成包邊裝置，在對(duì)汽車頂蓋外板總成進(jìn)行包邊處理時(shí)， 先將天窗安裝板2和頂蓋外板I依次放置在裝置底座3上，此時(shí)，天窗安裝板2上的多個(gè)穿孔和頂蓋外板I上的多個(gè)穿孔--重合，然后通過控制部件15控制定位部件4，定位部件4的液壓缸III 17向下伸出，此時(shí)，壓板18上的多個(gè)定位銷19分別插入頂蓋外板I上的穿孔和天窗安裝板2上的穿孔內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車頂蓋外板總成的定位，這樣，汽車頂蓋外板總成將不會(huì)在裝置底座3上晃動(dòng)，便于對(duì)頂蓋外板I進(jìn)行翻邊，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)天窗安裝板2的包邊處理。然后，通過控制部件15控制翻邊組件I 9和翻邊組件II 10，翻邊組件I 9的液壓缸I 12先伸出，翻邊壓塊I 11對(duì)頂蓋外板I的左側(cè)邊進(jìn)行翻邊處理，經(jīng)過翻邊壓塊I 11 的處理后，頂蓋外板I的左側(cè)邊呈向下彎折的左彎折部6，這時(shí)，控制部件15先控制液壓缸 I 12收縮，再控制翻邊組件II 10的液壓缸II 14伸出，翻邊壓塊II 13對(duì)呈彎折的頂蓋外板 I左側(cè)邊施力，將頂蓋外板I左側(cè)邊壓折到抵靠在天窗安裝板2上的位置，這時(shí)完成對(duì)頂蓋外板I左側(cè)邊的包邊處理，此時(shí)控制部件15控制液壓缸II 14伸出收縮。
此時(shí)，控制部件15控制定位部件4，定位部件4在液壓缸III17的控制下收縮，定位銷19松開頂蓋外板I和天窗安裝板2，這時(shí)，操作人員將頂蓋外板I和天窗安裝板2進(jìn)行一百八十度的轉(zhuǎn)動(dòng)，使得頂蓋外板I右側(cè)邊呈靠近翻邊部件5 —側(cè)的結(jié)構(gòu)，這時(shí)，控制部件 15再控制定位部件4，對(duì)頂蓋外板I和天窗安裝板2實(shí)行定位，然后控制部件15控制翻邊組件I 9和翻邊組件II 10，對(duì)頂蓋外板I右側(cè)邊進(jìn)行翻邊處理，加工出右彎折部7，，實(shí)現(xiàn)對(duì)天窗安裝板2的包邊處理，其包邊處理過程與對(duì)頂蓋外板I左側(cè)邊的處理一樣。本發(fā)明的包邊裝置，結(jié)構(gòu)簡單，能夠方便實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車頂蓋外板總成進(jìn)行包邊處理，同時(shí)滿足汽車對(duì)汽車頂蓋外板包邊處理精度要求。
上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性的描述，顯然本發(fā)明具體的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其他場合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種汽車頂蓋外板總成包邊裝置，頂蓋外板總成包括頂蓋外板(1)，天窗安裝板(2)，其特征在于所述的包邊裝置包括裝置底座(3)，定位部件(4)，翻邊部件(5)，包邊裝置進(jìn)行包邊時(shí)，天窗安裝板(2)和頂蓋外板(I)依次放置在裝置底座(3)上，定位部件(4)設(shè)置為能夠?qū)μ齑鞍惭b板(2)和頂蓋外板(I)進(jìn)行定位的結(jié)構(gòu)，翻邊部件(5)設(shè)置為能夠?qū)斏w外板(2)左側(cè)邊和右側(cè)邊進(jìn)行翻邊，從而分別在頂蓋外板(2)左側(cè)邊和右側(cè)邊加工出左彎折部(6)和右彎折部(7)的結(jié)構(gòu)，左彎折部(6)和右彎折部(7)設(shè)置為分別對(duì)天窗安裝板(2)左側(cè)邊和右側(cè)邊實(shí)現(xiàn)包邊的結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車頂蓋外板總成包邊裝置，其特征在于所述的翻邊部件(5)包括垂直布置的翻邊基座(8)，翻邊基座(8)上安裝翻邊組件I (9)和翻邊組件II (10)，翻邊組件I (9)包括翻邊壓塊I (11)和液壓缸I (12)，翻邊組件II (10)包括翻邊壓塊II(13)和液壓缸II (14)，所述的翻邊壓塊I (11)的伸縮線路設(shè)置為與翻邊基座(8)之間呈45度夾角的結(jié)構(gòu)，翻邊壓塊II (13)的伸縮線路設(shè)置為與翻邊基座(8)之間呈45度夾角的結(jié)構(gòu)，翻邊組件I (9)和翻邊組件II (10)與控制部件(15)連接，控制部件(15)設(shè)置為能夠控制液壓缸I (12)和液壓缸II (14)伸縮的結(jié)構(gòu),所述的液壓缸I (12)和液壓缸II (14)伸縮時(shí)，翻邊壓塊I (11)設(shè)置為傾斜向下施力的結(jié)構(gòu)，翻邊壓塊II (13)設(shè)置為傾斜向上施力的結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車頂蓋外板總成包邊裝置，其特征在于所述的翻邊部件(5)對(duì)頂蓋外板(I)左側(cè)邊進(jìn)行翻邊時(shí)，控制部件(15)設(shè)置為控制液壓缸I (12)在液壓缸II (14)之前伸出的結(jié)構(gòu)，所述的液壓缸I (12)收縮后，液壓缸II (14)再伸出對(duì)頂蓋外板(I)進(jìn)行翻邊處理的結(jié)構(gòu)，所述的翻邊部件(5)對(duì)頂蓋外板(I)左側(cè)翻邊處理后，松開定位部件(4)，再將頂蓋外板(I)右側(cè)邊設(shè)置為靠近翻邊部件(5)—側(cè)的結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車頂蓋外板總成包邊裝置，其特征在于所述的頂蓋外板(I)和天窗安裝板(2)分別設(shè)置多個(gè)穿孔，所述的天窗安裝板(2)和頂蓋外板(I)依次放置在裝置底座(3)上時(shí)，頂蓋外板(2)上的多個(gè)穿孔設(shè)置為與天窗安裝板(2)上的多個(gè)穿孔--重合的結(jié)構(gòu)，所述的定位部件(4)包括安裝支架(16)，安裝支架(16)設(shè)置為倒L形結(jié)構(gòu)，安裝支架(16)上安裝液壓缸111(17)，所述的液壓缸111(17)的端部設(shè)置壓板(18)，壓板(18)上設(shè)置多個(gè)定位銷(19)，所述的定位部件(4)定位天窗安裝板(2)和頂蓋外板(I)時(shí)，多個(gè)定位銷(19)設(shè)置為一一穿過頂蓋外板(I)上的多個(gè)穿孔和天窗安裝板(2)上的多個(gè)穿孔的結(jié)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種應(yīng)用于汽車車身部件技術(shù)領(lǐng)域的汽車頂蓋外板總成包邊裝置，所述的汽車頂蓋外板總成包邊裝置進(jìn)行包邊時(shí)，天窗安裝板(2)和頂蓋外板(1)依次放置在裝置底座(3)上，定位部件(4)設(shè)置為能夠?qū)μ齑鞍惭b板(2)和頂蓋外板(1)進(jìn)行定位的結(jié)構(gòu)，翻邊部件(5)設(shè)置為能夠?qū)斏w外板(2)左側(cè)邊和右側(cè)邊進(jìn)行翻邊，從而分別在頂蓋外板(2)左側(cè)邊和右側(cè)邊加工出左彎折部(6)和右彎折部(7)的結(jié)構(gòu)，左彎折部(6)和右彎折部(7)設(shè)置為分別對(duì)天窗安裝板(2)左側(cè)邊和右側(cè)邊實(shí)現(xiàn)包邊的結(jié)構(gòu)，本發(fā)明的包邊裝置，結(jié)構(gòu)簡單，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)汽車頂蓋外板總成進(jìn)行包邊處理，同時(shí)滿足汽車對(duì)汽車頂蓋外板包邊處理精度要求。
文檔編號(hào)B21D19/14GK102974673SQ20121048451
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月26日
發(fā)明者周軍, 童培易, 劉萍, 方崇武 申請(qǐng)人:蕪湖市順昌汽車配件有限公司