專利名稱：汽車前地板總成夾具的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車零部件生產(chǎn)制作領域，具體涉及一種用于夾裝汽車前地板總成的夾具。
背景技術：
在傳統(tǒng)的夾具設計中，夾具合格的標準是利用實際沖壓件進行裝配組合來檢驗的，但由于沖壓件不可能十分準確，部件總成更有累計誤差，所以車身焊接總成的精度必然不高，很難達到設計要求。有不少廠家使用三坐標測量儀進行檢驗，可它對一些結構復雜的定位元件仍然無法測量。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對上述現(xiàn)有技術存在的問題作出改進，即本實用新型要解決的技術問題是的目的是提供一種汽車前地板總成的夾具，這種夾具能夠精確測量被加工的汽車前地板總成在夾具上的位置，從而使工人可以很好的焊接總成，提高了精度。為解決上述技術問題，本實用新型使用的汽車前地板總成的夾具包括平臺，所述平臺的下表面連接有調(diào)整腿，所述平臺的上表面固裝有支撐件；所述夾具還包括由上顎體和下顎體組成的夾緊件，所述上顎體上設置有一手柄，所述夾具平臺的上表面設置有檢測孔和兩條相互垂直的十字基準槽。在上述的技術方案中，由于在平臺的上表面設置有檢測孔和兩條相互垂直的十字基準槽，槽的位置可由實際需要確定，因此，在將汽車前地板總成定位在夾具上時，配合使用常規(guī)量具，三坐標測量儀，專用量塊和方箱，這些都是本領域技術人員所熟知的測量工具，可以很精準的定位總成，從而操作人員可以很好加工總成，提高了加工精度，只是定位元件的倒角應在測量、調(diào)試合格后進行加工，即保留測量點。作為對上述技術方案的進一步改進，本實用新型進一步要解決的技術問題是提供一種通過氣缸驅(qū)動上顎體和下顎體的啟閉的夾具，這種夾具相對于傳統(tǒng)通過人工夾緊上下顎體開合，可以明顯提高工人的效率，節(jié)省工人的勞動強度。此外，還可以在所述支撐件上設有加強筋，提高支撐件的強度，從而進一步實現(xiàn)良好而穩(wěn)固的加工總成部件。作為本實用新型的進一步改進，還可以將所述檢測孔設為為3個，并分別設置于平臺上表面的三個角附近，進一步提高對總成的精確定位，提高加工精度。作為本實用新型的進一步改進，將所述基準槽的十字交叉點設置位于平臺的中心，這樣更能接近于操作人員的工作習慣，同時這也能更好的加工總成機構，從而進一步提高加工精度。
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細說明書，其中:[0011]


圖1是本實用新型的立體圖。
具體實施方式
為了更好的理解本實用新型相對于現(xiàn)有技術所作出的改進，現(xiàn)結合附圖加以說明。在
圖1所示的汽車前地板總成的夾具中，平臺2的下表面連接有調(diào)整腿1，所述平臺2的上表面固裝有支撐件3 ;所述夾具還包括由上顎體6和下顎體7組成的夾緊件，采用氣缸5驅(qū)動由上顎體6和下顎體7組成的夾緊件，所述上顎體6上設置有一手柄8，所述夾具平臺的上表面設置有檢測孔9和兩條相互垂直的十字基準槽10。測量機構組成由基準面、基準槽以及測量器具，測量機構的基準面為平臺2，可以通過調(diào)整腿來調(diào)節(jié)平臺2的水平度，基準槽是在夾具平臺2上設計兩條相互垂直的十字基準槽，測量器除常規(guī)量具、三坐標測量儀外，還需設計專用量塊和方箱，這些根據(jù)實際需要，本領域技術人員可以選擇確定，定位元件的倒角應在測量、調(diào)試合格后進行加工，這樣，可以保留測量點。作為優(yōu)選的一個技術方案，氣缸驅(qū)動上顎體和下顎體的啟閉的夾具，這種夾具相對于傳統(tǒng)通過人工夾緊上下顎體開合，可以明顯提高工人的效率，節(jié)省工人的勞動強度。另外，還可以選擇的一個優(yōu)選方案是在所述支撐件3上設有加強筋4，提高支撐件3的強度；所述檢測孔設置為3個，分別設置于平臺2上表面的三個角附近；所述基準槽的十字交叉點位于平臺2的中心，這樣更有利于操作人員操作夾具。
權利要求1.一種汽車前地板總成夾具，包括平臺(2)，所述平臺(2)的下表面連接有調(diào)整腿(1)，所述平臺(2)的上表面固裝有支撐件(3);所述夾具還包括由上顎體(6)和下顎體(7)組成的夾緊件，所述上顎體(6)上設置有一手柄(8)，其特征在于:所述夾具平臺的上表面設置有檢測孔(9)和兩條相互垂直的十字基準槽(10)。
2.根據(jù)權利要求1所述的夾具，其特征在于:采用氣缸(5)驅(qū)動由上顎體(6)和下顎體(7)組成的夾緊件。
3.根據(jù)權利要求1所述的夾具，其特征在于:所述支撐件(3)上設有加強筋(4)。
4.根據(jù)權利要求Γ3任一項所述的夾具，其特征在于:所述檢測孔為3個，分別設置于平臺(2)上表面的三個角附近。
5.根據(jù)權利要求Γ3任一項所述的夾具，其特征在于:所述基準槽的十字交叉點位于平臺(2)的 中心。
專利摘要一種汽車前地板總成夾具，包括平臺(2)，所述平臺(2)的下表面連接有調(diào)整腿(1)，所述平臺(2)的上表面固裝有支撐件(3)；所述夾具還包括由上顎體(6)和下顎體(7)組成的夾緊件，所述上顎體(6)上設置有一手柄(8)，其特征在于所述夾具平臺的上表面設置有檢測孔(9)和兩條相互垂直的十字基準槽(10)。這種夾具能夠精確測量汽車前地板總成在夾具上的位置，從而使工人可以很好的焊接總成，提高了精度。優(yōu)選的技術方案是采用氣缸驅(qū)動夾緊件，節(jié)省了工人的那個強度。
文檔編號B23K37/04GK202963830SQ20122043021
公開日2013年6月5日 申請日期2012年8月28日 優(yōu)先權日2012年8月28日
發(fā)明者朱崇明 申請人:江蘇卡威專用汽車制造有限公司