一種制作船舶管道用的彎管工裝臺機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種制作船舶管道用的彎管工裝臺機構(gòu)，包括工裝臺，所述工裝臺上依次固定彎管模具和配合模具，所述彎管模具的底部與旋轉(zhuǎn)電機固定連接，所述彎管模具旁設置兩個相互平行且高低設置的第一滑道和第二滑道，所述配合模具與夾塊滑動固定且所述夾塊與第一氣缸的氣缸軸連接固定；其中所述第一氣缸的底部與第一滑道滑動連接；其中壓緊塊通過第二氣缸固定在第二滑道上；所述第二滑道的底部與提升氣缸固定連接。本實用新型的有益效果：設計合理，制作簡單能夠提高彎管效率，操作方便，彎管效果好。
【專利說明】一種制作船舶管道用的彎管工裝臺機構(gòu)
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種制作船舶管道用的彎管工裝臺機構(gòu)。
【背景技術】
[0002]一般船舶彎管的精度和制作工藝要求都很高，一般按照客戶的的要求要將管道送入彎管工作裝臺上進行彎管，目前使用的彎管工裝臺設計不合理，不方便移動運輸而且彎管效果差，操作繁瑣，工作效率低。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的提供一種制作船舶管道用的彎管工裝臺機構(gòu)，設計合理，制作簡單能夠提高彎管效率，操作方便，彎管效果好。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案來實現(xiàn)的:一種制作船舶管道用的彎管工裝臺機構(gòu)，包括工裝臺，所述工裝臺上依次固定彎管模具和配合模具，所述彎管模具的底部與旋轉(zhuǎn)電機固定連接，所述彎管模具旁設置兩個相互平行且高低設置的第一滑道和第二滑道，所述配合模具與夾塊滑動固定且所述夾塊與第一氣缸的氣缸軸連接固定；其中所述第一氣缸的底部與第一滑道滑動連接；其中壓緊塊通過第二氣缸固定在第二滑道上；所述第二滑道的底部與提升氣缸固定連接。
[0005]作為本實用新型的進一步改進在于:所述壓緊塊的表面與防磨墊連接固定，這樣可以保護鋼管不會被磨損。
[0006]作為本實用新型的進一步改進在于:所述工裝臺的底部設置滾輪，這樣方便移動運輸。
[0007]本實用新型的工作原理是:將鋼管固定放在彎管模具上，第一氣缸工作帶動配合模具向前運動，旋轉(zhuǎn)電機帶動彎管模具進行彎管同時配合模具輔助鋼管轉(zhuǎn)動彎管；提升氣缸帶動第二滑道向上運動，第二氣缸帶動壓緊塊對鋼管的端部進行夾緊固定，保證彎管的精度；由于夾塊和配合模具滑動固定的，這樣便于調(diào)節(jié)配合模具的位置，操作更加方便。
[0008]本實用新型的有益效果:設計合理，制作簡單能夠提高彎管效率，操作方便，彎管效果好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]其中1-工裝臺、2-彎管模具、3-配合模具、4-旋轉(zhuǎn)電機、5-第一氣缸、6-夾塊、7-第一滑道、8-第二滑道、9-壓緊塊、10-第二氣缸、11-提升氣缸、12-防磨墊、13-滾輪。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述:
[0012]如圖1所示:本實施例的一種制作船舶管道用的彎管工裝臺機構(gòu)，包括工裝臺1，所述工裝臺I的底部設置滾輪13。
[0013]所述工裝臺I上依次固定彎管模具2和配合模具3，所述彎管模具2的底部與旋轉(zhuǎn)電機4固定連接，所述彎管模具2旁設置兩個相互平行且高低設置的第一滑道7和第二滑道8，所述配合模具3與夾塊6滑動固定且所述夾塊6與第一氣缸5的氣缸軸連接固定；其中所述第一氣缸5的底部與第一滑道7滑動連接；其中壓緊塊9通過第二氣缸10固定在第二滑道8上；所述第二滑道8的底部與提升氣缸11固定連接。
[0014]其中所述壓緊塊9的表面與防磨墊12連接固定。
[0015]本實施例操作時:首先將鋼管固定放在彎管模具2上，第一氣缸5工作帶動配合模具3向前運動，旋轉(zhuǎn)電機4帶動彎管模具2進行彎管同時配合模具3輔助鋼管轉(zhuǎn)動彎管；提升氣缸11帶動第二滑道8向上運動，第二氣缸10帶動壓緊塊9對鋼管的端部進行夾緊固定，保證彎管的精度。
[0016]本實施例的有益效果:設計合理，制作簡單能夠提高彎管效率，操作方便，彎管效果好。
【權(quán)利要求】
1.一種制作船舶管道用的彎管工裝臺機構(gòu)，其特征在于:包括工裝臺(1)，所述工裝臺(I)上依次固定彎管模具(2)和配合模具(3)，所述彎管模具(2)的底部與旋轉(zhuǎn)電機(4)固定連接，所述彎管模具(2)旁設置兩個相互平行且高低設置的第一滑道(7)和第二滑道(8)，所述配合模具(3 )與夾塊(6 )滑動固定且所述夾塊(6 )與第一氣缸(5 )的氣缸軸連接固定；其中所述第一氣缸(5)的底部與第一滑道(7)滑動連接；其中壓緊塊(9)通過第二氣缸(10)固定在第二滑道(8)上；所述第二滑道(8)的底部與提升氣缸(11)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制作船舶管道用的彎管工裝臺機構(gòu)，其特征在于:所述壓緊塊(9)的表面與防磨墊(12)連接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制作船舶管道用的彎管工裝臺機構(gòu)，其特征在于:所述工裝臺(I)的底部設置滾輪(13)。
【文檔編號】B21D7/00GK203695677SQ201320802876
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月10日
【發(fā)明者】萬子朋 申請人:泰州市唐港船舶配套工程有限公司