化油器針閥系進(jìn)油孔鉸刀的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種化油器針閥系進(jìn)油孔鉸刀，包括同軸且依次固定連接的工作部分和柄部，所述工作部分包括固定連接的第一刀頭和第二刀頭，第一刀頭直徑為4mm，第二刀頭直徑為1.5mm，第一刀頭兩端分別與第二刀頭、柄部連接。第一刀頭端部固定連接有錐形的導(dǎo)向部，所述導(dǎo)向部的錐度為120°。第一刀頭的切削刃有四個，切削刃的厚度分別為0.7mm和0.5mm，不同厚度的切削刃間隔設(shè)置。本實用新型可保證加工后導(dǎo)向孔與密封孔的同軸度達(dá)到要求，使針閥端部可與密封孔緊密配合。
【專利說明】化油器針閥系進(jìn)油孔鉸刀

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鉸刀，具體涉及一種化油器針閥系進(jìn)油孔鉸刀。

【背景技術(shù)】
[0002]化油器是在發(fā)動機工作產(chǎn)生的真空作用下，將一定比例的燃油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它對發(fā)動機的重要作用可以稱之為發(fā)動機的“心臟”。其完整的裝置應(yīng)包括起動裝置、怠速裝置、中等負(fù)荷裝置、全負(fù)荷裝置、加速裝置?；推鲿鶕?jù)發(fā)動機的不同工作狀態(tài)(例如不同載荷、不同速度)的需求，自動抽出所需的燃油量并配比出相應(yīng)的濃度，輸出相應(yīng)量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機器正常運行。
[0003]化油器針閥系進(jìn)油孔位于化油器的下部，通過與浮子、頂部為錐形的針閥配合，進(jìn)而控制進(jìn)入化油器的燃油量。由于化油器針閥系進(jìn)油孔為一個直徑為4_的導(dǎo)向孔和一個直徑為1.5_的密封孔組成的臺階孔，目前采用兩次裝夾加工工藝:先用鉸刀鉸直徑為4_的導(dǎo)向孔，然后在用鉆頭鉆直徑為1.5_的密封孔。但由于采用兩次裝夾，故導(dǎo)向孔與密封孔加工同軸度調(diào)整困難，其同軸度在0.07?0.12之間，很難達(dá)到要求。若化油器針閥系進(jìn)油孔的同軸度達(dá)不到要求，圓柱體結(jié)構(gòu)的針閥通過導(dǎo)向孔后，其端部的錐形密封頭不與密封孔同軸，進(jìn)而無法將密封孔密封，進(jìn)而造成化油器漏油，無法保證浮子室內(nèi)的燃油量，進(jìn)而無法從浮子室中抽出所需要的燃油量與空氣混合，并控制車輛以不同速度行駛，嚴(yán)重影響整車的安全。而且采用兩次加工效率低、成本高。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種化油器針閥系進(jìn)油孔鉸刀，保證導(dǎo)向孔與密封孔的同軸度達(dá)到要求。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種化油器針閥系進(jìn)油孔鉸刀，包括同軸且依次固定連接的工作部分和柄部，所述工作部分包括固定連接的第一刀頭和第二刀頭，第一刀頭直徑為4mm，第二刀頭直徑為1.5mm，第一刀頭兩端分別與第二刀頭、柄部連接。第一刀頭端部固定連接有錐形的導(dǎo)向部，所述導(dǎo)向部的錐度為120°。第一刀頭的切削刃有四個，切削刃的厚度分別為0.7mm和0.5_，不同厚度的切削刃間隔設(shè)置。
[0006]作為本實用新型上述化油器針閥系進(jìn)油孔鉸刀的進(jìn)一步改進(jìn):所述第一刀頭包括切削部和修光部，所述修光部與第一刀頭固定連接，切削部端部固定連接有導(dǎo)向部，該導(dǎo)向部為錐形結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向部的錐度為120°。
[0007]作為本實用新型上述化油器針閥系進(jìn)油孔鉸刀的進(jìn)一步改進(jìn):所述切削刃為直刃。
[0008]采用上述結(jié)構(gòu)的化油器針閥系進(jìn)油孔鉸刀，由于采用一次裝夾定位方式加工，不僅節(jié)約裝夾定位的時間，提高加工效率；還可以減少積累誤差，保證導(dǎo)向孔與密封孔的同軸度在0.03?0.05之間，提高孔的加工精度。由于不同厚度的切削刃間隔設(shè)置，改變了本實用新型的共振頻率，而驅(qū)動設(shè)備發(fā)生共振的固有頻率不便，從而防止工作時本實用新型與驅(qū)動設(shè)備發(fā)生共振，不僅降低了刀具斷裂的時間，增加刀具使用壽命；還進(jìn)一步提高了化油器針閥系進(jìn)油孔的加工質(zhì)量。由于切削部的錐度為120°，在加工化油器針閥系進(jìn)油孔可以起到導(dǎo)向作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型化油器針閥系進(jìn)油孔鉸刀改進(jìn)前所加工的化油器針閥系進(jìn)油孔的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1中A的放大圖；
[0011]圖3是本實用新型化油器針閥系進(jìn)油孔鉸刀的一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4是本實用新型化油器針閥系進(jìn)油孔鉸刀改進(jìn)后所加工的化油器針閥系進(jìn)油孔的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖5是圖4中B的放大圖。
[0014]圖中，I為導(dǎo)向部，2為第二刀頭，3為第一刀頭，4為柄部，5為化油器，6為導(dǎo)向孔，7為密封孔，8為錐形密封頭，9為針閥，10為浮子，11為燃油，12為浮子室。

【具體實施方式】
[0015]為了更好的理解本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)所作出的改進(jìn)，在對本實用新型的一種具體實施方案進(jìn)行詳細(xì)說明之前，先對【背景技術(shù)】部分所提到的現(xiàn)有技術(shù)結(jié)合附圖加以說明:
[0016]如圖1和圖2示出了現(xiàn)有技術(shù)中通過兩次裝夾而加工出的化油器針閥系進(jìn)油孔的結(jié)構(gòu)，浮子室12與化油器5下部固定連接，浮子室12內(nèi)設(shè)有浮子10?；推麽橀y系進(jìn)油孔位于化油器5的下部并與浮子室12連通，化油器針閥系進(jìn)油孔為一個直徑為4_的導(dǎo)向孔6和一個直徑為1.5mm的密封孔7組成的臺階孔。針閥9與導(dǎo)向孔6間隙配合，針閥9 一端卡接有錐形密封頭8，另一端與浮子10鉸接。由于燃油11的消耗量隨載重量、車速、路況等因素而變，所以浮子室12往外送出的燃油11流量是會變的，但無論怎么變，浮子室12的油位不應(yīng)該有太大的波動。耗油多時油位低，浮子10下降，針閥9遠(yuǎn)離密封孔7，進(jìn)油量最大，浮子室12的油位也就不會太低了。反之，耗油少時，進(jìn)油量減少，浮子室12里的燃油11也不會過滿。但是由于兩次裝夾產(chǎn)生了累積誤差，使導(dǎo)向孔6和密封孔7的同軸度在0.07?0.12之間，當(dāng)耗油少時，由于針閥9與導(dǎo)向孔6間隙配合，導(dǎo)致錐形密封頭8與密封孔7同軸度的誤差較大，當(dāng)浮子室12中的油位達(dá)到要求時，錐形密封頭8無法將密封孔7密封，燃油11依然會進(jìn)入，從而導(dǎo)致從浮子室12抽出的燃油11量大于所需燃油11量，進(jìn)而導(dǎo)致車速過快而發(fā)生危險。
[0017]如圖3所示，本實用新型化油器針閥系進(jìn)油孔鉸刀，其工作部分和柄部4為一體結(jié)構(gòu)且同軸設(shè)置，所述工作部分包括一體結(jié)構(gòu)的第一刀頭3和第二刀頭2，第一刀頭3兩端分別與第二刀頭2、柄部4連接。第一刀頭3直徑為4mm，第二刀頭2直徑為1.5mm。第一刀頭3包括切削部和修光部，第一刀頭3端部設(shè)有一體結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向部1，該導(dǎo)向部I為錐形結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向部I的錐度為120°。第一刀頭3的切削刃有四個，切削刃的厚度分別為0.7_和0.5mm, 0.7mm厚的切削刃與0.5mm厚的切削刃間隔設(shè)置。第一刀頭3和第二刀頭2的切削刃均為直刃。
[0018]使用時，由于只需要采用一次裝夾，且發(fā)生共振的頻率已更改，不會與原驅(qū)動軸發(fā)生共振，從而使加工后的導(dǎo)向孔6與密封孔7的同軸度在0.03?0.05之間。而且裝夾快速，提高生產(chǎn)效率。如圖4和圖5所示，由于針閥9與導(dǎo)向孔6間隙配合，錐形密封頭8與密封孔7同軸度的誤差大幅度降低，當(dāng)浮子室12中的油位達(dá)到要求時，由于錐形密封頭8可以發(fā)生微小的彈性形變，錐形密封頭8即可將密封孔7密封，從而保證從浮子室12抽出的燃油11量與所需燃油11量相同，進(jìn)而保證車速在可控范圍內(nèi)。
[0019]以上對本實用新型實施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進(jìn)行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型實施例，在【具體實施方式】以及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.化油器針閥系進(jìn)油孔鉸刀，包括同軸且依次固定連接的工作部分和柄部，其特征在于:所述工作部分包括固定連接的第一刀頭和第二刀頭，第一刀頭直徑為4mm，第二刀頭直徑為1.5mm，第一刀頭兩端分別與第二刀頭、柄部連接；所述第一刀頭端部固定連接有錐形的導(dǎo)向部，所述導(dǎo)向部的錐度為120° ;所述第一刀頭的切削刃有四個，切削刃的厚度分別為0.7mm和0.5mm，不同厚度的切削刃間隔設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化油器針閥系進(jìn)油孔鉸刀，其特征在于:所述第一刀頭包括切削部和修光部，所述修光部與第一刀頭固定連接，切削部端部固定連接有導(dǎo)向部，該導(dǎo)向部為錐形結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向部的錐度為120°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的化油器針閥系進(jìn)油孔鉸刀，其特征在于:所述切削刃為直刃。
【文檔編號】B23D77/00GK204171471SQ201420583197
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
【發(fā)明者】龔大勝, 羅彬
申請人:重慶卡馬機電有限責(zé)任公司