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      一種油泵殼體加工用成型模具的制作方法

      文檔序號:39607774發(fā)布日期:2024-10-11 13:16閱讀:18來源:國知局
      一種油泵殼體加工用成型模具的制作方法

      本技術(shù)涉及油泵殼體加工,具體涉及一種油泵殼體加工用成型模具。


      背景技術(shù):

      1、模具,工業(yè)生產(chǎn)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具,簡而言之,模具是用來制作成型物品的工具,這種工具由各種零件構(gòu)成,不同的模具由不同的零件構(gòu)成,它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實現(xiàn)物品外形的加工,素有“工業(yè)之母”的稱號,而成型模具,也稱型模,依據(jù)實物的形狀和結(jié)構(gòu)按比例制成的模具,用壓制或澆灌的方法使材料成為一定形狀的工具。

      2、現(xiàn)有的技術(shù)中,提出了公開號為:cn218395778u的一種油泵殼體加工用成型模具,包括底模、頂模、夾緊機構(gòu)。本實用新型通過啟動電機,帶動絲桿轉(zhuǎn)動,使得與絲桿螺紋配合的夾緊器在固定桿的導(dǎo)向作用下前后移動,使得與夾緊器相連接的頂模靈活性增大,使得放入頂模、拿出頂模的過程變得非常簡單,有利于操作人員的快速操作,通過啟動第一氣缸、第二氣缸,使其帶動壓板向下運動,均衡施加壓力壓住頂模,使得頂模緊密貼合底模的頂端,使其緊密配合進行油泵外殼的加工,提高成品的質(zhì)量,減少所用材料的浪費。

      3、為了解決在油泵殼體加工用成型模具的使用過程中,經(jīng)常由于施加的壓力不夠使得兩塊模具貼合不夠緊密,使得加工出的油泵殼體邊緣存在一定厚度的膜,仍需要對其外殼邊緣進行精加工,打磨邊緣才可以使用,非常的費時費力的問題,現(xiàn)有技術(shù)是采用限位的方式進行處理,但是還會出現(xiàn)限位方式過于復(fù)雜,使用成本過高,且下模具的緩沖效果并不是理想,導(dǎo)致模具使用壽命降低的情況,進而導(dǎo)致成型模具利用效率降低的問題。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、本實用新型的目的在于提供一種油泵殼體加工用成型模具,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

      2、為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:

      3、一種油泵殼體加工用成型模具,包括底座。

      4、設(shè)置在所述底座上表面的限位桿。

      5、以及設(shè)置在所述限位桿頂端的沖壓成型機構(gòu),所述底座的上表面設(shè)置有,所述的兩側(cè)設(shè)置有限位裝置,所述的底部設(shè)置有緩沖機構(gòu),所述限位裝置包括設(shè)置在底座表面的調(diào)節(jié)部,所述調(diào)節(jié)部的一端設(shè)置有限位部,所述緩沖機構(gòu)包括設(shè)置在底部的一級緩沖部,所述一級緩沖部的底部設(shè)置有二級緩沖部。

      6、本實用新型技術(shù)方案的進一步改進在于:所述沖壓成型機構(gòu)包括固定安裝在限位桿頂部的安裝板,所述安裝板的頂部表面固定安裝有液壓缸,所述液壓缸的輸出端固定安裝有升降板。

      7、采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置安裝板、液壓缸和升降板之間的配合,進行驅(qū)動下降。

      8、本實用新型技術(shù)方案的進一步改進在于:所述升降板的底部固定連接有緩沖柱,所述緩沖柱的表面活動套接有彈簧,且所述緩沖柱的一端固定安裝有沖壓塊。

      9、采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置緩沖柱和沖壓塊之間的配合,進行成型工作。

      10、本實用新型技術(shù)方案的進一步改進在于:所述調(diào)節(jié)部包括固定安裝在底座上表面的l型板,所述l型板的內(nèi)部活動連接有調(diào)節(jié)螺桿,所述調(diào)節(jié)螺桿的一端轉(zhuǎn)動連接有推板,所述推板的一側(cè)固定連接有連接桿,所述連接桿的表面與l型板的內(nèi)部活動連接。

      11、采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置l型板、調(diào)節(jié)螺桿和連接桿之間的配合,進行調(diào)節(jié)工作。

      12、本實用新型技術(shù)方案的進一步改進在于:所述限位部包括規(guī)定安裝在推板一側(cè)的支撐構(gòu)件,所述支撐構(gòu)件的一端固定安裝有限位板一,所述限位板一的一側(cè)固定連接有限位板二。

      13、采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置推板、支撐構(gòu)件和限位板一之間的配合,進行限位工作。

      14、本實用新型技術(shù)方案的進一步改進在于:所述一級緩沖部包括固定安裝在模具主體上表面的橡膠緩沖板一,所述橡膠緩沖板一的表面上方設(shè)置有橡膠緩沖板二,所述橡膠緩沖板二固定安裝在模具主體的底部,所述橡膠緩沖板二的上表面固定安裝有橡膠墊,且所述橡膠墊的上表面與模具主體的底部固定連接。

      15、采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置橡膠緩沖板一、橡膠緩沖板二和橡膠墊之間的配合,進行緩沖工作。

      16、本實用新型技術(shù)方案的進一步改進在于:所述二級緩沖部包括固定連接在橡膠緩沖板二底部的緩沖器,所述橡膠緩沖板一的上表面固定安裝有安裝座,所述安裝座的上表面固定安裝有支撐桿。

      17、采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置緩沖器和安裝座之間的配合,提高穩(wěn)定性。

      18、由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)來說,取得的技術(shù)進步是:

      19、本實用新型提供一種油泵殼體加工用成型模具,通過設(shè)置l型板將其安裝在底座的表面,并通過順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿并配合到連接桿,以便推動推板向的兩側(cè)進行靠近,再利用支撐構(gòu)件的連接,推動限位板一帶動限位板二以便對的兩側(cè)表面進行限位,避免沖壓發(fā)生較大的搖晃,以便提高成型效率,從而提高了成型模具的利用效率。

      20、本實用新型提供一種油泵殼體加工用成型模具,通過設(shè)置橡膠緩沖板二和橡膠墊之間的配合,以便在沖壓成型時,由于二者之間采用橡膠所制,具有一定的回彈性,有利于將所受到的壓力進行吸收緩沖,然后通過利用緩沖器和安裝座之間的配合,在緩沖之余,仍保持其穩(wěn)定性,從而提高了成型模具的使用效率。

      21、本實用新型提供一種油泵殼體加工用成型模具,通過設(shè)置安裝座、調(diào)節(jié)螺桿、連接桿、推板、支撐構(gòu)件和限位板一的共同配合,以便對的兩側(cè)表面進行限位,然后通過設(shè)置橡膠緩沖板一、橡膠緩沖板二、橡膠墊、緩沖器、安裝座和的共同配合,在緩沖之余,仍保持其穩(wěn)定性,從而提高了成型模具的實用性。



      技術(shù)特征:

      1.一種油泵殼體加工用成型模具,適用于油泵殼體的成型加工,包括底座(1);

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油泵殼體加工用成型模具,其特征在于:所述沖壓成型機構(gòu)(3)包括固定安裝在限位桿(2)頂部的安裝板(31),所述安裝板(31)的頂部表面固定安裝有液壓缸(32),所述液壓缸(32)的輸出端固定安裝有升降板(33)。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種油泵殼體加工用成型模具,其特征在于:所述升降板(33)的底部固定連接有緩沖柱(34),所述緩沖柱(34)的表面活動套接有彈簧,且所述緩沖柱(34)的一端固定安裝有沖壓塊(35)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油泵殼體加工用成型模具,其特征在于:所述調(diào)節(jié)部包括固定安裝在底座(1)上表面的l型板(41),所述l型板(41)的內(nèi)部活動連接有調(diào)節(jié)螺桿(42),所述調(diào)節(jié)螺桿(42)的一端轉(zhuǎn)動連接有推板(44),所述推板(44)的一側(cè)固定連接有連接桿(43),所述連接桿(43)的表面與l型板(41)的內(nèi)部活動連接。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種油泵殼體加工用成型模具,其特征在于:所述限位部包括規(guī)定安裝在推板(44)一側(cè)的支撐構(gòu)件(45),所述支撐構(gòu)件(45)的一端固定安裝有限位板一(46),所述限位板一(46)的一側(cè)固定連接有限位板二(47)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油泵殼體加工用成型模具,其特征在于:所述一級緩沖部包括固定安裝在模具主體(11)上表面的橡膠緩沖板一(51),所述橡膠緩沖板一(51)的表面上方設(shè)置有橡膠緩沖板二(52),所述橡膠緩沖板二(52)固定安裝在模具主體(11)的底部,所述橡膠緩沖板二(52)的上表面固定安裝有橡膠墊(53),且所述橡膠墊(53)的上表面與模具主體(11)的底部固定連接。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種油泵殼體加工用成型模具,其特征在于:所述二級緩沖部包括固定連接在橡膠緩沖板二(52)底部的緩沖器(54),所述橡膠緩沖板一(51)的上表面固定安裝有安裝座(55),所述安裝座(55)的上表面固定安裝有支撐桿。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公開了一種油泵殼體加工用成型模具,涉及油泵殼體加工技術(shù)領(lǐng)域,包括底座,設(shè)置在所述底座上表面的限位桿,以及設(shè)置在所述限位桿頂端的沖壓成型機構(gòu),所述底座的上表面設(shè)置有,所述的兩側(cè)設(shè)置有限位裝置,所述的底部設(shè)置有緩沖機構(gòu),所述限位裝置包括設(shè)置在底座表面的調(diào)節(jié)部,所述調(diào)節(jié)部的一端設(shè)置有限位部,所述緩沖機構(gòu)包括設(shè)置在底部的一級緩沖部。本技術(shù)通過設(shè)置安裝座將其安裝在底座的表面,并通過順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿并配合到連接桿,以便推動推板向的兩側(cè)進行靠近,再利用支撐構(gòu)件的連接,推動限位板一帶動限位板二以便對的兩側(cè)表面進行限位,避免沖壓發(fā)生較大的搖晃,以便提高成型效率,從而提高了成型模具的利用效率。

      技術(shù)研發(fā)人員:吳增
      受保護的技術(shù)使用者:無錫市增輝油泵附件有限責(zé)任公司
      技術(shù)研發(fā)日:20231019
      技術(shù)公布日:2024/10/10
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