專利名稱：一種切斷車刀架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種切斷車刀架，尤其涉及可對車刀穩(wěn)固夾持從而進行較佳切削頂掣支撐的切斷車刀架。
附


圖1是目前車床上常用的切斷車刀架，在該切斷車刀架的刀板片體1’上的兩側端各開設有相互倒置對稱的夾掣槽口11’，該夾掣槽口11’兩側呈向外漸開斜伸形態(tài)，從而可導引碳化鎢車刀2’的插掣兩側面斜插夾持，同時，為了使車刀2’在車削過程中能順利排屑，在夾掣口11’外端上方向上斜切一個導屑部12’，在該導屑部12’與夾掣槽口11’之間形成第一擋掣部13’，該第一擋掣部13’可對車刀2’在車削時進行頂掣支撐作用。只是上述夾掣口11’外端上方為了配合排屑而設置導屑部12’的設計會使第一擋掣部13’的厚度變薄，如果車刀2’被承夾于掣槽口11’中進行切削加工時，車刀只受第一擋掣部13’一點的頂掣從而使進刀反作用力過于集中于第一擋掣部13’上，極易造成第一擋掣部13’處的變形磨損，從而導致夾掣槽口11’外端的槽口變大，使夾掣口11’失去對車刀保持穩(wěn)固夾持的作用，因此，其使用壽命受到影響，相對而言，就增加更換購置的成本；再者，在上述夾掣槽口11’內端進一步向內擴切一個口徑較夾掣口11’大的眼孔15’，以便于夾鉗工具能伸入將車刀2’頂推拆卸，這雖有助于車刀2’的拆卸工作，但相對地會使夾掣口11’的夾持力削弱，因此，現(xiàn)有技術的上述車刀架對車刀的夾持適用性并不是相當實用和完善的。
另外，車刀2’在切削加工時，其進刀量需目視車刀座的進刀搖桿上的刻度來辨別，這種往返目視工件與進刀搖桿的工作方式對工人的切削作業(yè)造成許多不便與困擾。
本實用新型的目的在于提供一種切斷車刀架，該刀斷車刀架的夾掣槽口能保持對車刀較佳彈性撐張夾持的作用，避免切削反作用力過于集中于第一擋掣部，即能延長夾掣槽口的夾持使用壽命；此外，改進輔助標示車刀進刀量的設計，減輕工人辨別進刀量的勞動強度。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的提供一種改良的切斷車刀架，在其夾掣槽口內端向下斜切有一個小切口，在該小切口上方開設一個其口徑比夾掣槽口小的眼孔，使該眼孔與小切口之間形成第二擋掣部，從而使夾掣槽口保持對車刀的較佳彈性撐開夾持作用，并促使被承夾于刀板片體上的車刀可受第一擋掣部和第一擋掣部二點頂撐而加強切削支撐作用、進而能延長刀板片體使用壽命，此外，在刀板片體板面?zhèn)壬?、下緣刻劃有標示尺刻度，能有利于輔助標示車刀進刀量，從而本實用新型的目的就完全達到了。
本實用新型具有良好效果，在本切斷車刀架的夾掣槽口內端設有小切口和較小口徑的眼孔，因而使夾掣槽口對車刀具有較佳彈性撐開而將其夾持的作用，小切口與眼孔之間形成的第二擋掣部使車刀得以有效地運用二點頂掣而加強支撐作用，有助于延長夾掣槽口的使用壽命，并使車刀獲得較佳切削頂掣；在刀板片體的板面上刻劃標尺刻度，有助于輔助標示車刀進刀量，因此，本實用新型合于實用，并具有產(chǎn)業(yè)上利用價值。
以下通過實施例并配合以附圖對本實用新型進行詳細說明。
附
圖1足常用切斷車刀架組裝車刀時的平面示意圖；附圖2是本實用新型切斷車刀架的立體外觀圖；附圖3是本實用新型切斷車刀架組裝車刀時的平面示意圖；附圖4是本實用新型切斷車刀架的使用狀態(tài)示意圖；附圖5是本實用新型切斷車刀架拆卸車刀時的使用狀態(tài)示意圖；附圖中所用標號如下1’、1刀板片體 11’、11夾掣槽口 12’、12導屑部 13’、13第一擋掣部 14小切口 15’、15眼孔 16第二擋掣部 17標示尺2’、2車刀 3扭掣扳手從附圖2和3可見，本實用新型切斷車刀架主要在刀板片體1的兩側各開設一個相互倒置對稱的夾掣槽口11，該夾掣槽口11兩側邊呈向外漸開斜伸的形態(tài)，在該夾掣槽口11外端上方向上斜切有一個可供導引排屑的導屑部12，該導屑部12與夾掣槽口11之間形成第一擋掣部13，在該夾掣槽口11內端向下斜切有一個小切口14，在該小切口14上方開設有一個口徑較夾掣槽口11小的眼孔15，使眼孔15與小切口14之間形成第二擋掣部16。
當將碳化鎢材質的車刀2斜插掣于刀板片體1的夾掣槽口11內時，由于在其內端設有小切口14和眼孔15，從而可使夾掣槽口11對車刀具有較佳彈性撐張夾持力并可削除應力集中，從而使夾掣槽口11兩側邊得以對車刀2的插掣兩側面進行穩(wěn)固夾持，并使得被承夾于刀板片體1上的車刀2受第一擋掣部13和第二擋掣部16二點頂掣而加強支撐作用，使車刀2在切削加工時所受切削反作用力不致過于集中在第一擋掣部13上，從而可避免因第一擋掣部13的變形磨損所致夾掣槽口11夾持失效現(xiàn)象。這樣，被承夾于刀板片體1上的車刀2能有效地運用二點頂掣而受加強支撐。
此外，在上述刀板片體1的板面?zhèn)鹊纳?、下緣可刻劃標示尺刻?7，如附圖4所示，當將刀板片體1固定于車床的車刀座進行切削加工時，能利用車刀2切削點至工件外緣指示標示尺刻度，對標示進刀量起到輔助作用，減低工人的勞動強度；再者，如附圖5所示，當欲將車刀2拆離夾掣槽口11時，可利用一個扭掣板手，將其插入眼孔15之中，扳動該扳手將車刀2頂推拆卸，不須借助較大的夾鉗的用力頂推施力，因此，相當實用，方便。
權利要求1.一種切斷車刀架，在該切斷車刀架的刀板片體兩側端各開設相互倒置對稱向夾掣槽口，此夾掣槽口兩側邊呈向外漸開斜伸形態(tài)，在該夾掣槽口外端上方向斜切一個可供導引排屑的排屑部，該導屑部與夾掣槽口外端上方向上斜切一個可供導引排屑的排屑部，該導屑部與夾持槽口之間形成第一擋掣部。其特征在于在該夾掣槽口內端向下斜切有一個小切口，在該小切口上方開設一個其口徑比夾掣槽口小的眼孔，使該眼孔與小切口之間形成第二擋掣部。
2.根據(jù)權利要求1所述切斷車刀架，其特征在于在刀板片體板面?zhèn)鹊纳?、下緣刻劃有標示尺刻度?br> 專利摘要本實用新型涉及一種切斷車刀架。本切斷車刀架兩側端各開設有相互倒置對稱的夾掣槽口,在該夾掣槽口內端側向下斜切有一個小切口,在該小切口上方開設一個其口徑比夾掣槽口小的眼孔,使該眼孔與小切口之間形成第二擋掣部,從而使夾掣槽口保持較佳彈性撐開夾持車刀作用,并使車刀承夾于刀板片體上時受第一擋掣部和第二擋掣二點頂掣而加強支撐作用,進而延長刀板片體使用壽命。
文檔編號B23B29/00GK2298891SQ9721859
公開日1998年12月2日 申請日期1997年7月2日 優(yōu)先權日1997年7月2日
發(fā)明者吳瑞祥 申請人:吳瑞祥