一種閥芯快速上料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及單向閥領(lǐng)域，具體涉及一種閥芯快速上料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]單向閥的閥芯是一個(gè)中空的桿體，內(nèi)部需要安裝彈簧，一般采用人工手動(dòng)操作安裝，其加工效率低，并且人工勞動(dòng)力需求大。也有一些設(shè)備輔助閥芯送料，配合其他設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)裝彈簧，但是該種機(jī)構(gòu)均為單向送料，其速度比人工操作稍快一點(diǎn)，無法達(dá)到預(yù)期生產(chǎn)效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問題，提供一種閥芯快速上料裝置，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，并且能夠快速的實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)加工。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]—種閥芯快速上料裝置，包括支架，所述支架上設(shè)置有第一滑動(dòng)平臺(tái)，所述第一滑動(dòng)平臺(tái)上設(shè)置有沿X軸方向設(shè)置有的第一直線滑軌，所述第一直線滑軌上設(shè)置有第二滑動(dòng)平臺(tái)，所述第二滑動(dòng)平臺(tái)表面設(shè)置有沿Y軸方向運(yùn)動(dòng)的第二直線滑軌，所述第二直線滑軌上設(shè)置有升降平臺(tái)，所述第二滑動(dòng)平臺(tái)和升降平臺(tái)均與相對(duì)應(yīng)的移動(dòng)氣缸連接，所述升降平臺(tái)底部設(shè)置有兩個(gè)氣動(dòng)夾爪，所述氣動(dòng)夾爪下方一側(cè)設(shè)置有送料機(jī)構(gòu)，所述送料結(jié)構(gòu)包括直線震動(dòng)送料器，所述直線震動(dòng)送料器上設(shè)置有固定橫板，所述固定橫板兩側(cè)均設(shè)置有擋邊豎板，所述固定橫板與擋邊豎板之間設(shè)置有通道槽，所述通道槽一端設(shè)置有封板。
[0006]進(jìn)一步的，所述滑動(dòng)平臺(tái)一側(cè)設(shè)置有第一限位開關(guān)和第一限位柱。
[0007]進(jìn)一步的，所述升降平臺(tái)一側(cè)設(shè)置有第二限位開關(guān)，所述第二滑動(dòng)平臺(tái)一側(cè)設(shè)置有擋板，所述擋板與第二限位開關(guān)配合限位，所述擋板上還設(shè)置有第二限位柱。
[0008]進(jìn)一步的，所述第一限位柱和第二限位柱均通過螺紋連接，并且表面設(shè)置有鎖固螺母。
[0009]進(jìn)一步的，兩個(gè)所述氣動(dòng)夾爪通過連接板連接，所述連接板為L型結(jié)構(gòu)，所述連接板與夾爪氣缸連接。
[0010]進(jìn)一步的，所述擋邊豎板上還設(shè)置有滿料感應(yīng)器。
[0011 ]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]本裝置能夠?qū)崿F(xiàn)兩個(gè)閥芯同時(shí)送料的效果，提高生產(chǎn)的效率，并且夾取方便快捷，有效提高生產(chǎn)速度的同時(shí)也節(jié)約了能源能耗，提高企業(yè)競爭力。
[0013]上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型的機(jī)架部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型的送料部分結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0019]參照?qǐng)D1至圖3所示，一種閥芯快速上料裝置，包括支架I，支架上設(shè)置有第一滑動(dòng)平臺(tái)2，第一滑動(dòng)平臺(tái)上設(shè)置有沿X軸方向設(shè)置有的第一直線滑軌3，第一直線滑軌上設(shè)置有第二滑動(dòng)平臺(tái)4，第二滑動(dòng)平臺(tái)表面設(shè)置有沿Y軸方向運(yùn)動(dòng)的第二直線滑軌6，第二直線滑軌上設(shè)置有升降平臺(tái)7，第二滑動(dòng)平臺(tái)和升降平臺(tái)均與相對(duì)應(yīng)的移動(dòng)氣缸5連接，升降平臺(tái)底部設(shè)置有兩個(gè)氣動(dòng)夾爪8，氣動(dòng)夾爪下方一側(cè)設(shè)置有送料機(jī)構(gòu)9，送料結(jié)構(gòu)包括直線震動(dòng)送料器10，直線震動(dòng)送料器上設(shè)置有固定橫板11，固定橫板兩側(cè)均設(shè)置有擋邊豎板12，固定橫板與擋邊豎板之間設(shè)置有通道槽13，通道槽一端設(shè)置有封板14。
[0020]其中，滑動(dòng)平臺(tái)一側(cè)設(shè)置有第一限位開關(guān)15和第一限位柱16。升降平臺(tái)一側(cè)設(shè)置有第二限位開關(guān)17，第二滑動(dòng)平臺(tái)一側(cè)設(shè)置有擋板18，所述擋板與第二限位開關(guān)配合限位，擋板上還設(shè)置有第二限位柱19。保證運(yùn)行的精確度。
[0021]第一限位柱和第二限位柱均通過螺紋連接，并且表面設(shè)置有鎖固螺母20，便于調(diào)節(jié)調(diào)整，方便操作。
[0022]兩個(gè)氣動(dòng)夾爪通過連接板21連接，連接板為L型結(jié)構(gòu)，連接板與夾爪氣缸22連接，通過一個(gè)夾爪氣缸的設(shè)置就可以同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)氣動(dòng)夾爪來實(shí)現(xiàn)取料，方便快捷，并且節(jié)約能源。
[0023]擋邊豎板上還設(shè)置有滿料感應(yīng)器23，便于檢測入料情況，當(dāng)滿料時(shí)，可以停止送料機(jī)構(gòu)的運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。
[0024]本實(shí)施例的工作原理如下:
[0025]使用時(shí)，送料機(jī)構(gòu)將料依排列到兩個(gè)通道槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)雙向送料，然后氣動(dòng)夾爪夾取，將閥芯拉起然后移動(dòng)實(shí)現(xiàn)送料。本裝置能夠?qū)崿F(xiàn)兩個(gè)閥芯同時(shí)送料的效果，提高生產(chǎn)的效率，并且夾取方便快捷。
[0026]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種閥芯快速上料裝置，其特征在于:包括支架，所述支架上設(shè)置有第一滑動(dòng)平臺(tái)，所述第一滑動(dòng)平臺(tái)上設(shè)置有沿X軸方向設(shè)置有的第一直線滑軌，所述第一直線滑軌上設(shè)置有第二滑動(dòng)平臺(tái)，所述第二滑動(dòng)平臺(tái)表面設(shè)置有沿Y軸方向運(yùn)動(dòng)的第二直線滑軌，所述第二直線滑軌上設(shè)置有升降平臺(tái)，所述第二滑動(dòng)平臺(tái)和升降平臺(tái)均與相對(duì)應(yīng)的移動(dòng)氣缸連接，所述升降平臺(tái)底部設(shè)置有兩個(gè)氣動(dòng)夾爪，所述氣動(dòng)夾爪下方一側(cè)設(shè)置有送料機(jī)構(gòu)，所述送料結(jié)構(gòu)包括直線震動(dòng)送料器，所述直線震動(dòng)送料器上設(shè)置有固定橫板，所述固定橫板兩側(cè)均設(shè)置有擋邊豎板，所述固定橫板與擋邊豎板之間設(shè)置有通道槽，所述通道槽一端設(shè)置有封板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閥芯快速上料裝置，其特征在于:所述滑動(dòng)平臺(tái)一側(cè)設(shè)置有第一限位開關(guān)和第一限位柱。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種閥芯快速上料裝置，其特征在于:所述升降平臺(tái)一側(cè)設(shè)置有第二限位開關(guān)，所述第二滑動(dòng)平臺(tái)一側(cè)設(shè)置有擋板，所述擋板與第二限位開關(guān)配合限位，所述擋板上還設(shè)置有第二限位柱。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種閥芯快速上料裝置，其特征在于:所述第一限位柱和第二限位柱均通過螺紋連接，并且表面設(shè)置有鎖固螺母。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閥芯快速上料裝置，其特征在于:兩個(gè)所述氣動(dòng)夾爪通過連接板連接，所述連接板為L型結(jié)構(gòu)，所述連接板與夾爪氣缸連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閥芯快速上料裝置，其特征在于:所述擋邊豎板上還設(shè)置有滿料感應(yīng)器。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種閥芯快速上料裝置，包括支架，支架上設(shè)置有第一滑動(dòng)平臺(tái)，第一滑動(dòng)平臺(tái)上設(shè)置有沿X軸方向設(shè)置有的第一直線滑軌，第一直線滑軌上設(shè)置有第二滑動(dòng)平臺(tái)，第二滑動(dòng)平臺(tái)表面設(shè)置有沿Y軸方向運(yùn)動(dòng)的第二直線滑軌，第二直線滑軌上設(shè)置有升降平臺(tái)，升降平臺(tái)底部設(shè)置有兩個(gè)氣動(dòng)夾爪，氣動(dòng)夾爪下方一側(cè)設(shè)置有送料機(jī)構(gòu)，送料結(jié)構(gòu)包括直線震動(dòng)送料器，直線震動(dòng)送料器上設(shè)置有固定橫板，固定橫板兩側(cè)均設(shè)置有擋邊豎板，固定橫板與擋邊豎板之間設(shè)置有通道槽，通道槽一端設(shè)置有封板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，并且能夠快速的實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)加工。
【IPC分類】B23P19/00
【公開號(hào)】CN205271327
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521071805
【發(fā)明人】胥家軍
【申請(qǐng)人】蘇州研高自動(dòng)化科技有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月21日